核心观点 - 广汽集团启动自主品牌事业单元改革，旨在通过战略聚焦与资源协同，提升组织效能、加速技术创新与市场响应，以应对激烈的市场竞争 [2] - 改革是公司三年“番禺行动”的重要组成部分，目标是通过系统性变革构建一体化组织与流程保障，实现品牌引领与市场拓展 [4] 组织与品牌架构改革 - 公司率先完成昊铂与埃安BU的组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营，传祺BU也已进入筹备落地阶段 [2] - 公司已将“自主品牌营销本部”升格，统筹传祺、埃安、昊铂三大自主品牌的营销资源，跨品牌销售是为“一体化改革”探路 [4] - 未来渠道授权可能采取“多品牌打包”签约模式，从而将渠道话语权进一步收归集团 [4] 渠道融合与网络扩张 - 昊铂与埃安品牌渠道将分阶段融合运营，第一阶段在2026年1月31日前公布首批融合销售网点，覆盖全国超30个城市 [2] - 第二阶段在2026年3月31日前完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市 [2] - 通过融合，昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家，解决用户服务便利性痛点 [2] - 埃安用户将增加更丰富的产品选择，满足升级用车需求 [2] - 目前部分广汽传祺门店已在销售埃安i60增程版车型，以扩大该车型的销售渠道 [3] 渠道下沉与创新模式 - 公司加快“广汽综合销售服务中心”建设，作为传统4S店的补充，覆盖成本过高难以触达的区域 [3] - 该中心采用多品牌授权，单店可销售广汽埃安、传祺等多个品牌车型，采用订单式销售以减轻代理商库存压力 [3] - 目标是在三至五线城市及县域下沉市场，到2026年年中建立600家品牌集合店 [3] - 该“多品牌授权+轻量化代理”模式使经销商投入降至百万级，资金门槛下降90%以上，适应县域市场 [4] 流程与研发体系变革 - 公司对标学习华为IPD、IPMS流程，搭建端到端管理体系，IPD变革一期已顺利完成，初步建立以用户需求为驱动的产品开发流程 [5] - 公司设立共享中心、构建自主品牌大研发体系，实现业务效率提升约50% [6] - 新车开发周期将从26个月缩短到18~21个月，市场反应速度快了6倍以上，同时研发成本降低10%以上 [6] 市场表现与改革背景 - 2025年1到11月公司累计销量为1,534,036辆，同比下降10.80% [6] - 汽车行业正经历深度变革，市场竞争日趋白热化，资源共享与协同发展已成为企业构筑核心竞争力的关键路径 [2] - 国家新能源汽车下乡政策使三四线及县域市场变成新蓝海 [4]