高水平改革开放成果 - 制度型开放总体方案基本落地 77条试点经验向更大范围复制推广 [3] - 发布实施数据出境管理办法和负面清单 开展全国首批增值电信业务扩大开放试点 [3] - 实施“一业一证”和市场准营承诺即入制 加快建设上海国际再保险登记交易中心及企业走出去综合服务中心等功能性平台 [3] 科技创新与产业发展 - 五年来浦东已建、在建和规划建设大科学设施14个 首艘国产大型邮轮等核心技术装备实现突破 [5] - 区域内高新技术企业数量是2020年的1.4倍 [5] - 区域内专精特新企业数量是2020年的5.2倍 [5] - 区域内“小巨人”企业数量是2020年的19.3倍 [5]

2025年交付业绩 - 2025年公司累计交付29艘船舶，超额完成7艘，总载重吨达270.65万[1] - 交付船型包括11.4万吨阿芙拉型成品油轮19艘、15.8万吨苏伊士型原油轮2艘、汽车运输船7艘及7000TEU集装箱船1艘[1] 油轮建造效率 - 11.4万吨阿芙拉型成品油轮码头周期控制在78天左右，出坞到试航周期压缩至40-45天[3] - 通过工艺创新如“总段塞轴装桨”和数字化管理，显著提升建造效率与安全性[3] - 2025年交付的阿芙拉型成品油轮累计交付量预计占全球船队9.98%[3] 绿色技术创新 - 交付全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮，将风能与现代航海技术融合，为航运业绿色转型提供新路径[3] 大型邮轮项目进展 - 第二艘国产大型邮轮H1509船工程总进度超88%，全船贯通和起浮等关键节点已完成[4][5] - 项目实际进度超前于计划，整体建造效率较首制船提升20%[5] - 项目目标为2026年3月出坞、5月底试航、年底前交付[5] 数字化与流程优化 - 在大型邮轮项目中引入RPA机器人实现工时自动采集与可视化管理，提升资源效率和成本控制水平[4] - 通过自研完工系统与智能平台，构建覆盖设计、建造、调试全流程的专业能力体系[4][5] - 在油轮建造中开发后行工艺节点计划信息化系统，实现工艺节点实时监控与闭环管理[3]

海洋经济总体表现 - 2024年海洋经济总量首次突破10万亿元，占国内生产总值比重达7.8% [3][4] - 2024年海洋经济生产总值较上年增长5.9%，拉动国民经济增长0.4个百分点 [4] - 2024年上半年海洋生产总值同比增长5.8%，比GDP增速高0.5个百分点 [4] 行业规模与全球地位 - 海运量和集装箱吞吐量约占全球三分之一，全球货物吞吐量前10的港口中占8个 [1][4] - 船舶和海工装备市场份额占全球50%以上，海水产品产量连续多年全球第一 [4] - 海上风电并网装机规模连续4年保持全球首位 [1][4] 关键产业动态 - 船舶工业攻克航母、大型邮轮、大型液化天然气运输船建造技术 [1][5] - 2024年上半年造船完工量、新接订单量、手持订单量指标全球份额继续保持在50%以上，新接订单量维持在68.3% [5] - 2024年上半年海洋货运量增长5.2%，海洋天然气产量增长16.9%，海上风电新增并网容量达去年同期3倍 [4] 科技创新驱动 - 海洋科技“大国重器”如“蛟龙”号、“奋斗者”号、“梦想”号实现技术迭代 [1][5] - 科技创新成为引领海洋经济高质量发展重要驱动力 [5] - 下一步将更加注重创新驱动，提高海洋科技自主创新能力，培育海洋科技领军企业和专精特新中小企业 [6] 民生与消费影响 - 发展深远海养殖装备和智慧渔业，推动海洋渔业信息化、智能化、现代化转型升级 [5] - 国家级海洋牧场建设使鲍鱼、斑节虾、石斑鱼等优质海水产品价格亲民，稳定供应百姓餐桌 [2][5] 未来发展方向 - 推动海洋经济高质量发展需体现五个“更加注重”：创新驱动、高效协同、产业更新、人海和谐、合作共赢 [1][6] - 产业更新方向包括推动海上风电规范有序建设、发展海洋生物医药、打造海洋特色文化和旅游目的地等 [6]

产业体系成就与重要性 - 中国产业体系在健全性、效能和韧性方面取得显著成就，成为国家经济发展的基石[1] - 国产大飞机和大型邮轮投入运营，核电机组并网发电，量子计算纪录不断刷新，体现了产业体系对铸造国之重器的作用[1] - 新能源汽车产销量连续10年全球第一，建成全球最大5G网络，智能产品普及，产业体系守护美好生活[1] - 半导体、光刻机、工业软件等领域国产化进程显著提速，产业链韧性在压力测试中得到增强[1] - 拥有完整产业体系是中国经济稳定和中国式现代化发展的核心动能[1] - 二十届四中全会将建设现代化产业体系列为十五五时期首要战略任务，明确构建以先进制造业为骨干的产业体系[1] 十五五规划与发展方向 - 十五五规划建议坚持将经济发展着力点放在实体经济上，推进智能化、绿色化、融合化发展[2] - 规划目标包括加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国，并保持制造业合理比重[2] - 产业发展方向为巩固大且全优势，拓展强且韧、新且好潜能，以优化产业结构提升竞争力[2] - 建设现代化产业体系是应对全球产业链供应链格局调整和掌握新一轮科技革命先机的必然要求[2] - 国内发展需提升产业链供应链韧性，加快制造业数智化转型步伐[2] - 以实体经济为根基，科技创新为核心驱动，建设具有完整性、先进性、安全性的现代化产业体系[2] 现代化产业体系构建重点 - 构建现代化产业体系是系统性工程，十五五规划部署了四个相互关联的重点任务[3] - 重点任务一为优化提升传统产业，以稳固产业根基[3] - 重点任务二为培育壮大新兴产业和未来产业，以塑造发展新动能新优势[3] - 重点任务三为促进服务业优质高效发展，为制造业提供更有力服务支撑[3] - 重点任务四为构建现代化基础设施体系，为产业发展打牢硬件基础和安全保障[3] - 构建现代化产业体系是经济、政治和战略任务，一场以先进制造业为骨干的产业变革正在全面展开[3]

国家科技创新战略与成就 - 中共二十届四中全会提出加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力的核心战略部署 [1] - 2024年全社会研发投入超3.6万亿元，较2020年增长48% [1] - 国家综合创新能力排名从第十四位跃升至第十位 [1] - 人工智能、新能源、生物科技等前沿领域加快崛起，形成新的经济增长点 [1] 具体科技创新成果 - 神舟飞天、天眼巡空、国产大飞机C919、国产大型邮轮相继投入商业运营 [1] - 人工智能企业深度求索坚持开放开源技术路线 [3] - 电动车巨头比亚迪将核心技术面向全行业开放共享 [3] 未来发展规划与国际合作 - “十五五”时期目标为科技自立自强水平大幅提高，重点领域关键核心技术快速突破 [2] - 未来5年将统筹教育强国、科技强国、人才强国建设，提升国家创新体系整体效能 [2] - 与160多个国家和地区建立科技合作关系，中外政府间科技协议达119个 [3] - 提出《全球人工智能治理倡议》、国际科技合作倡议，牵头发起“开放科学国际合作倡议” [3]

文章核心观点 - 中国在“十四五”时期科技创新取得显著进展，并将在“十五五”时期坚持高水平科技自立自强，以创新驱动发展，同时以更加开放的态度推动国际科技合作 [1][2][3] 研发投入与创新能力 - 2024年全社会研发投入超过3.6万亿元，较2020年增长48% [1] - 国家综合创新能力排名从全球第十四位跃升至第十位 [1] 前沿领域与创新成果 - 人工智能、新能源、生物科技等前沿领域加快崛起，正在形成新的经济增长点 [1] - 国产大飞机C919、国产大型邮轮等重大创新成果相继投入商业运营 [1] “十五五”时期科技发展目标 - 科技自立自强水平将大幅提高，重点领域关键核心技术将快速突破 [2] - 推动科技创新和产业创新深度融合，抢占科技发展制高点，催生新质生产力 [2] 国际科技合作与开放共享 - 与160多个国家和地区建立科技合作关系，签署119个中外政府间科技协议 [3] - 提出《全球人工智能治理倡议》等多项国际倡议，在全球科技治理中作用增强 [3] - 人工智能企业深度求索坚持开放开源，电动车巨头比亚迪将核心技术向全行业开放共享 [3]

国家科技创新战略与成就 - 中共二十届四中全会提出加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力，为中国式现代化注入动能并为国际合作带来机遇 [1] - 2024年全社会研发投入超3.6万亿元，较2020年增长48%，国家综合创新能力排名从第十四位跃升至第十位 [1] - 人工智能、新能源、生物科技等前沿领域加快崛起形成新经济增长点，神舟飞天、天眼巡空、国产大飞机C919及大型邮轮投入商业运营等成果显著 [1] “十五五”时期科技发展目标与规划 - “十五五”时期目标为科技自立自强水平大幅提高，重点领域关键核心技术快速突破，实现科技创新与产业创新深度融合 [2] - 未来5年将统筹教育强国、科技强国、人才强国建设，提升国家创新体系整体效能，全面增强自主创新能力以抢占科技发展制高点 [2] - 新一轮科技革命和产业变革深入发展，在创新上先行一步将拥有引领发展的主动权 [2] 国际科技合作与全球贡献 - 与160多个国家和地区建立科技合作关系，签署119个中外政府间科技协议，提出《全球人工智能治理倡议》等多项国际合作倡议 [3] - 人工智能企业深度求索坚持开放开源技术路线，电动车巨头比亚迪将核心技术面向全行业开放共享，推动创新技术互惠互享 [3] - 中国将建设具有全球竞争力的科技创新开放环境，在更高水平促进国际科技创新合作，让科技成果惠及更多国家和人民 [3]

中国制造整体突破 - 首艘国产大型邮轮开启商业运营，新能源汽车领跑全球，"嫦娥六号"实现月背采样返回，实现从无到有的突破 [1] - 从"规模第一"向"质量突围"转变，逐渐改写世界产业发展新格局 [1] - 制造业增加值在过去五年提升8万亿元，相当于增加一个中等国家经济总量，对全球制造业增长贡献率超过30% [12] 产品技术高端化 - 每日生产超过一百万块科技感十足的屏幕（如折叠屏、曲面屏），单块屏幕蕴含18000多项专利，保证20万次开合后如初 [3] - 产品材料技术取得突破，包括比纸还软的钢和比钻石还硬的玻璃 [3] - 平均每日新推出近300种智能家居产品，每9天推出一款智能眼镜 [7] - 出口前十商品中，高附加值产品相较于五年前增长一倍 [7] 生产制造智能化与绿色化 - 建成全球最大工程机械灯塔工厂，钢板经200多台机器人自动加工成泵车 [5] - 灯塔工厂数量过去五年增长6倍，位居世界之首，覆盖"十四五"全部战略性新兴产业 [5] - 6000多家绿色工厂深入纺织、钢铁、化工等高耗能行业 [5] 产业链结构优化 - 机器人产业链从五年前简单的直线形态，核心零部件依赖进口，发展为网状生态 [10] - 产业链向上游算法、大模型拓展，中游与服务业融合，向下游新能源汽车、光伏储能等十余种产业链延伸 [10] - 产业链上新增1.5万家专精特新企业 [10] 国际市场与竞争力提升 - 深圳华强北在国庆中秋假期日均吸引七千名外国游客，人均消费额从2020年约1000元增长至超过2000元 [7] - 外国游客采购热点从五年前的元器件、配件转变为无人机和智能手表等更高价值产品 [7]

创新发展 - 航天领域取得显著进展，长征五号火箭完成近160项技术改进，由年轻团队主导[7]，嫦娥六号实现人类首次月球背面采样返回，新一代载人火箭长征十号完成系留点火试验[8] - 工业机器人技术实现突破，为深中通道项目研发的焊接机器人将整体编程工作量减少超90%[9][10]，2024年中国工业机器人市场销量达30.2万套，连续12年保持全球最大市场[11] - 高端制造业成果丰硕，国产大飞机实现规模化商业运营，全球最快高铁列车CR450成功达速，国产大型邮轮投入运营[2] 协调发展 - 雄安新区建设快速推进，作为北京非首都功能疏解承载地，2025年前8月固定资产投资同比增长14.8%[13][15]，首家注册央企中国星网入驻，配套教育设施完善[12][14][15] - 城乡协调发展成效显著，城乡居民人均可支配收入之比从2015年的2.73降至2024年的2.34[3]，2024年末常住人口城镇化率达67%，比上年提高0.84个百分点[17] - 区域发展更趋平衡，浙江景宁通过滩坑水电站移民安置等项目，实现从村民到市民的转变，社区配套设施齐全[16] 绿色发展 - 新能源汽车产业高速发展，2024年上半年新注册登记新能源汽车达562.2万辆，同比增长27.86%[21]，新注册登记汽车中超过40%为新能源汽车[4][21] - 生态环境持续改善，2015年至2024年全国地级及以上城市PM2.5平均浓度下降超三分之一[4]，三江源国家公园成立5年来向下游输送水量增加50%至900亿立方米，藏羚羊数量增长至7万多头[18] - 制造业绿色转型加速，广汽埃安工厂引入"光伏+储能"技术，建成智能微电网系统，年发电量超2000万千瓦时[20] 开放发展 - 海南自贸港建设取得关键进展，全岛封关运作定于2025年12月18日启动[24]，洋浦港扩建20万吨级泊位，开通美东、美西、中东等多条国际航线[22][23] - 进博会平台效应显著，第七届进博会采购商品超4000款，累计引进同款商品2万余款，实现上下游交易额近600亿元[25][26]，第八届进博会已有110多国3200多家企业确认参展[27] - 中欧班列运行密集，平均不到半小时即有一列发车，"一带一路"共建走深走实[5] 共享发展 - 脱贫攻坚成果巩固，832个脱贫县均确立特色主导产业，累计识别帮扶600多万监测对象消除返贫风险，脱贫人口务工规模稳定在3000万人以上[29][30] - 残疾人事业取得进步，"十四五"时期全国已就业残疾人达901万，近3年每年超3万残疾人入大学，在校残疾大学生超10万，无障碍环境建设法于2023年9月施行[31][32] - 社会保障体系不断完善，建成全球最大规模的教育、社保和医疗卫生体系，独龙江乡实现5G覆盖并发展特色旅游产业[29][30]

国家综合立体交通网建设成就 - “十四五”期间国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，连接全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量 [1] - 国家高速公路主线覆盖99%的20万以上人口城市，高铁营业里程占世界高铁总里程70%以上，港口规模能力多年保持世界第一 [1] - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元，邮政行业设立营业网点50多万处 [1] - 37个城市重点枢纽货物换装次数缩短到1至2次，多式联运1小时换装率超过85% [1] 交通网络区域发展与效能提升 - 西部地区交通“留白”加快填补，东北地区交通网络整体效能持续提升，中部地区大通道大枢纽加快建设，东部地区交通承载力不断增强 [2] - 过去一年平均每天约有1.8亿人次跨区域出行，每天运送1.6亿吨货物，每天揽收4.78亿件快递 [2] 交通技术装备创新与突破 - CR450动车组发布，首艘国产大型邮轮正式运营，C919大型客机常态化商业运营 [2] - 自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展 [2] 国际交通合作与重大项目 - 上海国际航运中心建设深入推进，中老铁路等重大项目建成投运，海南自由贸易港航空航运政策创新突破 [3] “十四五”交通规划指标完成情况 - “十四五”规划确定的交通领域17项主要指标中，高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等6项指标已于2024年提前完成 [4] - 高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标2025年底前将全部完成 [4] 重大交通基础设施工程进展 - 天山胜利隧道打通天山南北屏障，贵州花江峡谷大桥刷新世界第一高桥纪录，沈白高铁在极寒冻土施工破解多项世界级难题 [5]