公司战略与技术进展 - 京东集团计划于明年4月建设全球首个全无人配送站 [1] - 京东物流从技术角度已几乎可实现100%无人化配送 [1] - 无人卡车、无人驾驶货车等技术已比较成熟 [1] 行业法规环境 - 全无人配送技术的商业化应用目前正在等待相关法规的落地 [1]

会议概况 - 2025年世界互联网大会乌镇峰会于11月7日在浙江乌镇开幕，主题为“共筑开放合作、安全普惠的数智未来——携手构建网络空间命运共同体” [1] - 峰会围绕数字经济、文化遗产数字化保护与传承等议题举办24场分论坛，来自130多个国家和地区的1600多名嘉宾参会 [1] - 峰会特设“六小龙乌镇对话”，中国工程院院士王坚与杭州“六小龙”企业负责人交流人工智能技术前沿趋势 [1] 人工智能发展趋势 - 人工智能发展正从智能涌现阶段向通用人工智能阶段演进，最终目标是超级人工智能 [5] - AI技术正从传统的二维平面处理向三维空间感知和交互转变，空间智能被视为继大语言模型之后的重要领域 [3] - AI正在从虚拟世界走向物理世界，从语义理解扩展到机器人可感知、可行动的真实空间，这是从二维计算到三维交互的重大转折 [2] 具身智能与空间智能 - 业内普遍认为人形机器人是AGI的理想载体，为通用智能提供了与物理世界交互的最佳接口 [6] - 空间智能业务主要服务人类和机器两类群体，未来需要该技术统一管理、指挥大量机器人 [3] - 具身智能或机器人领域的通用模型最有可能达到人们想象中的AGI效果 [6] - 宇树科技等公司正探索机器人领域的具身模型、多模态模型 [6] 企业战略与产业应用 - 京东集团预计未来5年内中国社会化物流成本占GDP比重将降至10%以内，进度将超过过去10至15年 [2] - 京东计划到明年4月建成全球首个全无人配送站，实现无人机、无人车货物装载全由机器人完成 [2] - 阿里巴巴正在建设超大规模AI基础设施，加大投入打造超级AI云，向全球开发者提供AI服务 [5] 技术挑战与未来展望 - 当前AI不具备像人类一样稳定的智能，在复杂领域表现卓越但在简单任务上可能较差 [6] - 需要让AI具备稳定的学习算法，建立与真实世界的更多链接，使模型能够终身学习、自我迭代 [6] - 机器人领域在明后年可能带来比今年更多的惊喜 [2] - 中国科技生态正加速从云端迈向实体，与产业深度融合，在全球AI格局中担当关键引领者角色 [6]

会议概况 - 2025年世界互联网大会乌镇峰会于11月7日开幕，主题为“共筑开放合作、安全普惠的数智未来——携手构建网络空间命运共同体” [2] - 多位行业专家在开幕式和主论坛上共议数智未来 [3] 行业趋势与宏观展望 - AI技术正向通用人工智能加速演进，最终将实现超级人工智能 [4] - 根据国务院意见，到2035年，中国将全面步入智能经济和智能社会发展新阶段 [4] - 技术发展将催生大量新需求和新服务，预计未来5年左右全球旅游市场可能有10倍增长 [4] - 新一轮AI革命还处在上半场，甚至是上半场的早期 [10] - 当技术迈过某些关键节点之后，会迎来跨越式发展 [10] 公司战略与布局 - 阿里巴巴正在建设超大规模AI基础设施，加大投入打造超级AI云，以全栈技术积累向全球开发者提供领先的AI服务 [4] - 阿里巴巴创建了全国最大的AI开源社区“魔搭”，截至10月中旬已汇聚超过12万个开源模型、超过5500个MCP服务和调试工具，服务了2000多万用户 [6] - 魔搭社区的AI开发者中，超过20.74%来自50人以下小组织，独立开发者占比达到13.7% [7] - 社区“创空间”频道有将近2.3万个AI应用，覆盖超过20个行业，其中约95%的应用由个人开发者完成 [7] - 阿里巴巴通义千问模型性能处于全球领先者队列，并从推出第一天起就坚定选择开源路线 [7] - 中兴通讯致力于让算力触手可及，用AI赋能千行百业，在本届大会展示了最新的智算解决方案和一批AI场景化应用成果 [5] - 京东物流大量自动化设备已具备规模部署、简易化操作能力，预计明年4月将建成全球第一个全无人配送站 [6] 技术应用与产业发展 - 机器人可将人类从繁重劳动中解放出来，减少体力、重复工作的劳动强度，并大幅降低员工工作时间 [4] - 随着高密度固态电池的大规模生产，机器人、无人机等产业将迎来新一轮飞速增长浪潮 [6] - 新一代AI产品采用自然语言交互，使老人、儿童、残障人士等群体可以普惠分享技术红利 [6] - 具身智能领域发展迅速，很多科幻故事已变成现实，预计机器人行业在未来几年会有更多惊喜 [8] - 脑机接口技术已从实验室试验变成能够真正影响人们生活的产品，规划先帮助残疾人等群体，后续将推出面向普通民众的产品 [8] - 未来将是一个充满机器人的世界，需要空间智能技术来统一管理、指挥这些机器人 [9] - 机器狗主要聚焦行业应用，在电力巡检、应急消防等场景中打磨产品，以代替人在危险恶劣复杂场景工作为目标 [9][10] - 游戏产业的成功是中国游戏产业长期发展的结果，优秀游戏能将中国文化通过科技手段传递给更多人 [10]

公司动态 - 京东集团创始人刘强东出席2025年世界互联网大会乌镇峰会 为2017年后首次亮相[1] - 京东在北京的分拣中心已实现90%人力工作被机器人替代[1] - 公司计划于明年4月建成全球首个全无人配送站 该设施为圆筒建筑 集成无人机起降 无人电动小车和机械臂完成全自动货物装载[1][3] - 公司正与多家机器人企业合作 旨在解决社区最后50米配送问题 通过社区机器人从无人车取送包裹[3] 行业展望 - 随着人工智能和机器人时代到来 中国社会化物流成本占GDP比重有望在五年内降至10%以内[1] - 未来5年物流成本的下降进度可能超过过去10年甚至15年的进度[1]

公司技术进展与规划 - 京东无人卡车已在规定范围内测试超过几十万公里且技术已成熟 [2] - 公司计划于明年4月在全球建设首个全无人配送站 [2] - 公司在研发自动化设备过程中曾经历内部纠结与焦虑但目前状态已轻松 [2] 未来运营模式展望 - 未来员工工作模式可能演变为每周工作一天甚至一小时 [2] - 未来快递配送将实现无人化机器人获得授权后可自动打开用户大门完成送货 [2] 行业发展趋势与新机遇 - 未来将涌现大量新服务产业机会重点领域包括人文艺术旅游及人类对世界的探索 [2] - 旅游行业在未来5年全球市场可能增长10倍并创造不可胜数的就业机会 [2]

公司战略与技术部署 - 京东计划于明年4月建成首个全无人配送站 该配送站将整合无人机 无人配送小车和机械臂机器人 实现全自动化货物装载 [1] - 京东物流宣布未来5年将采购300万台机器人 100万台无人车和10万架无人机 以全面投入物流供应链全链路场景 [1] 行业效率与成本展望 - 公司创始人认为 随着人工智能和机器人技术应用 未来5年内中国社会化物流成本占GDP比重有望降至10%以内 进展速度将超过过去10至15年 [1][2] - 去年中国社会化物流成本占GDP比重为14.1% 若该比重能降至6% 每年可为企业节省数万亿元净利润 [2] 物流成本优化方法论 - 京东进入物流行业的初衷是解决中国社会化物流成本过高问题 其核心原因被归结为货物的无组织流动和搬运次数过多 [1] - 公司通过“把商品放在离消费者最近的地方”的策略 减少货物搬运次数和距离 从而降低整体物流成本 [1]

公司技术进展 - 京东北京分拣中心已实现90%人力被机器人替代 [3] - 计划明年4月建成全球首个全无人配送站 该站点采用建筑顶部供无人机起降 地面部署无人配送小车 内部由机械臂自动完成货物装卸的立体布局 [3] - 无人配送车累计测试里程超过百万公里 无人卡车已完成数十万公里测试 技术已成熟待法规落地 [3] 行业活动与动态 - 2025年世界互联网大会“互联网之光”博览会在浙江乌镇开幕 [1] - 公司创始人时隔8年重返该峰会并发表开幕式演讲 披露物流技术突破及行业建言 [1]

2025年世界互联网大会乌镇峰会主题 - 峰会主题为"共筑开放合作、安全普惠的数智未来——携手构建网络空间命运共同体" [1] 京东物流自动化与成本展望 - 京东集团创始人认为降低社会化物流成本至关重要，目标是将中国社会化物流成本占GDP的比率从当前水平降至6%，此举可为国内企业一年增加数万亿元净利润 [2] - 公司对利用人工智能和机器人技术降低物流成本表示乐观，预计未来五年内中国社会化物流成本与GDP的比率将降至10%以内 [2] - 京东在北京的分拣中心已实现90%人力工作被机器人替代 [2] - 公司计划在明年4月建成全球首个全无人配送站，该设施将整合无人机、无人电动小车和机械臂完成全自动货物装载与配送 [2] - 针对配送"最后一公里"，公司预计约5年后90%以上的门锁将为指纹锁，机器人可通过授权安全进入家庭完成包裹投递 [3] 阿里巴巴AI发展战略与阶段划分 - 阿里巴巴集团CEO宣布公司正在建设超大规模AI基础设施，加大投入打造超级AI云，旨在向全球开发者提供全栈AI服务 [4] - 公司将AI发展划分为三个阶段：第一阶段为智能涌现（AI学习人类知识），第二阶段为通用人工智能AGI（AI辅助人类并操作物理设备），第三阶段为超级人工智能（AI具备自主学习能力并超越人类） [4] - 公司认为当前正处在通用人工智能AGI阶段的开端 [4] - 阿里云定位为全栈人工智能服务商，计划通过遍布全球的AI云计算网络提供开发者友好的AI服务 [5]

京东物流自动化战略 - 京东集团创始人刘强东指出，中国社会化物流成本过高会浪费国家社会资源并蚕食企业利润，若该成本占比降至6%，企业一年可增加数万亿元净利润[3] - 公司预计五年内中国社会化物流成本与GDP的比率将降至10%以内，技术进步速度将超过过去10至15年[3] - 京东在北京的分拣中心已用机器人替代90%的人力工作，并计划在明年4月建成全球首个全无人配送站，实现无人机、无人车和机械臂的全自动化操作[3] - 针对配送“最后一公里”，公司预测约5年后90%以上门锁将为智能门锁，机器人可通过授权安全进入家庭完成包裹配送[4] 阿里巴巴AI云发展战略 - 阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，公司正在建设超大规模AI基础设施，加大投入打造超级AI云，以全栈技术向全球开发者提供领先的AI服务[6][7] - 公司将AI发展划分为三个阶段：当前处于通用人工智能（AGI）开端，AI能完成数字世界工作并操作部分物理设备；最终阶段为超级人工智能，AI将超越人类并具备自主学习能力[6] - 阿里云定位为全栈人工智能服务商，提供世界领先的智能能力和全球AI云计算网络，以承载海量计算需求[7]

公司技术进展与规划 - 京东无人卡车技术已成熟，在规定范围内测试里程超过几十万公里 [1] - 公司目前正在等待相关法规的完善 [1] - 公司计划于明年4月在全球建设第一个全无人的配送站 [1] 自动化对就业的影响 - 公司内部在研发自动化设备初期曾感到纠结和焦虑，但目前已转为轻松态度 [1] - 公司认为未来员工可能仅需每周工作一天甚至一小时 [1] - 快递配送未来将无需人员参与，机器人经授权后可自动完成送货上门 [1] 新兴行业增长机遇 - 公司预计未来5年内全球旅游市场可能出现10倍的增长 [1] - 自动化将催生大量新的服务产业就业机会，主要集中在人文、艺术、旅游及人类对世界的探索等领域 [1]