齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋 通讯员 严纲轩 从山东港口烟台港获悉，日前，最新款9500车位甲醇燃料深度预留汽车运输船（PCTC）"安吉茂 盛"轮，在山东港口烟台港装载3459台国产品牌汽车，首航前往欧洲，标志着全球范围内尺度级别最 大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车运输船正式投运。 国轮国造，国车国运。作为中国汽车与船舶产业协同创新最新成果，"安吉茂盛"轮是中船集团江南造船 联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的9500车位甲醇预留汽车运输船系列船首制船（H2676 船），也是今年新交付的第4艘全球最大9500车位汽车运输船。该船核心设备均实现国产化，预留超大 容积甲醇燃料舱及燃料准备间，为未来替代燃料选择提供最大灵活性，具备装车能力强、装卸更高效、 节能环保佳等行业领先优势，为中国自主汽车品牌加速出海提供更安全、更绿色、更高效的远洋航运解 决方案。 作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，烟台港依托覆盖全球的16条航线网格，商 品车年运量突破71万台，运量规模全国第三，国际中转量居全国首位。今年以来，全球最大汽车运输 船"安吉安盛""安吉宏盛""安吉茂盛"轮、全球最长汽车运输船 ...

汽车出口规模与增长 - 中国前8个月汽车出口量达429.2万辆 同比增长13.7% [3] - 新能源汽车出口量达153.2万辆 同比增长87.3% [3] - 外高桥港区海通码头前8个月出口汽车96.27万辆 同比增长19.35% [3] 港口运营与物流模式 - 海通码头采用"水水联运"模式出口车辆33.9万辆 占出口总量35.2% [3] - 码头拥有15条国际滚装航线 覆盖131个国家289个港口 月均船舶艘次约100条 [3] - 2024年海通公司"两港三地"吞吐量达363万辆 成为全球第一 [3] 政策创新与通关效率 - 海关实施"关企联络员"机制 实现车辆进港至放行全流程无缝衔接 [4] - 洋山特殊综保区落地"一箱制"政策 解决新能源汽车铁路海运换箱难题 [4] - 设立汽车出口前置仓 实现从"船等车"向"车等船"转变 [4] 区域发展与产业联动 - "水水联运"联通长江沿线港口与上海外高桥港 推动长江经济带一体化 [4] - 临港新片区"数字综保区"平台助力整批通关核销 加速企业订单响应 [5] - 上海南港1-7月外贸汽车出口315640辆 同比增长30% [5] 船舶制造与产业链延伸 - 外高桥造船交付2艘9000车位滚装汽车运输船 建造周期刷新纪录 [5] - 公司产品结构覆盖邮轮、油船、集装箱船、汽车运输船等高附加值船型 [5] - 目前承接16艘PCTC订单 客户包括中国、韩国、意大利航运公司 [5]

政策支持力度 - 超长期特别国债支持设备更新投资补助资金已支持约8400个项目 带动总投资超1万亿元[10] - 工业重点领域设备更新支持力度最高可达总投资的15% 用能设备最高可达20%[13] - 中央财政对符合条件经营主体设备更新相关银行贷款本金贴息1.5个百分点 新能源城市公交车及动力电池更新每辆车平均补贴8万元[13] 企业案例与成效 - 河北沧州胜达汽车运输队通过国补政策 单车更新节省近10万元 其中旧车拆解补贴4.5万元 新车购置补贴5万元[12] - 广东美的制冷设备有限公司获得设备更新补贴6000万元 支持比例达15% 同时享受研发设备加计扣除政策[12] - 鞍钢集团凌钢焦化分公司焦炉改造项目投资30.2亿元 获得1.8亿元补助资金 贷款贴息后利率从2.6%降至1.1%[17] 产业升级与绿色转型 - 2024年全国重点领域设备更新总量超过2000万台（套） 1-7月设备工器具购置投资同比增长15.2% 增速高于全部投资13.6个百分点[18] - 全国规上工业企业数字化研发设计工具普及率达85.4% 关键工序数控化率达67.7%[20] - 国家电网累计完成24万余台变压器能效提升改造 在运2级能效及以上变压器占比提升至10%[22] 民生领域应用 - 2024年国补资金投入62亿元 支持各地更新4.1万部住宅老旧电梯 惠及居民近170万户[23] - 安徽界首市开展95千米配水管网升级改造 解决城乡供水管网老化及水压不足问题[24] 回收循环与标准建设 - 中国再制造产业年产值近2000亿元 企业约3000家 从业人员约10万人 核心产品再制造率提升至65%以上[27] - 工业和信息化部完成72项国家标准制修订 用能领域发布34项能耗限额和能效强制性国家标准 实现年节能2452万吨标准煤[28]

政策支持力度 - 超长期特别国债支持设备更新投资补助资金已支持约8400个项目 带动总投资超1万亿元 [10] - 工业重点领域设备更新支持力度最高可达总投资的15% 用能设备最高可达20% [13] - 中央财政对符合条件经营主体设备更新相关银行贷款本金贴息1.5个百分点 [13] - 新能源城市公交车及动力电池更新每辆车平均补贴8万元 [13] - 中国人民银行设立科技创新和技术改造再贷款 总额度达8000亿元 [13] 企业案例与成效 - 河北沧州胜达汽车运输队通过旧车拆解补贴4.5万元和新车购置补贴5万元 合计节省近10万元 [12] - 广东美的制冷设备有限公司获得6000万元补贴 支持比例达15% [12] - 鞍钢集团凌钢焦化分公司焦炉改造项目投资30.2亿元 获得1.8亿元补助资金 贷款贴息后利率从2.6%降至1.1% [17] - 四川绵阳富临精工股份有限公司投入2.4亿元更新设备 生产效率提高10% 年节约成本2000万元 [19] - 山东博山华成锻压有限公司投入5000多万元购置42台加工中心设备 自动化制造能力显著提升 [20] 行业数据与影响 - 2024年全国重点领域设备更新总量超过2000万台（套） [18] - 2024年1至7月设备工器具购置投资同比增长15.2% 增速比全部投资高13.6个百分点 [18] - 全国规上工业企业数字化研发设计工具普及率达85.4% 关键工序数控化率达67.7% [20] - 国家电网累计完成24万余台变压器能效提升改造 在运2级能效及以上变压器占比提升至10% [22] - 全国累计淘汰更新国三及以下和国四标准营运类柴油货车26万余辆 报废更新新能源城市公交车及动力电池6.85万辆（套） [22] 民生领域应用 - 2024年国补资金投入62亿元支持各地对4.1万部住宅老旧电梯实施更新 惠及居民近170万户 [23] - 供水 供热 供气 污水处理 环卫等民生领域被纳入设备更新范畴 [23] - 安徽界首对95千米配水管网进行升级改造 解决管网老化与水压不足问题 [24] 配套产业与标准 - 中国再制造产业年产值增至近2000亿元 企业约3000家 从业人员约10万人 [27] - 盾构机 汽车变速箱等核心产品再制造率提升至65%以上 [27] - 工业和信息化部梳理72项国家标准纳入制修订计划 已完成标准起草和制修订工作 [28] - 发布《炼化行业单位产品能源消耗限额》等13项强制性国家标准 实现年节能收益2452万吨标准煤 [28]

机动车与交通流量 - 2025年7月末澳门注册机动车总数达253,163辆 同比增长0.9% [1] - 7月新登记机动车同比减少13.9%至1,018辆 其中电动车403辆占比39.6% [1] - 首七个月新登记机动车累计6,919辆同比下降2.9% 电动车占比37.9%较去年同期提升7.5个百分点 [1] - 7月跨境汽车流量同比大幅增长22.0%至949,999车次 轻型客车流量上升24.2%至900,007车次 [1][2] - 进出横琴的澳门单牌车流量达19.1万车次同比增长44.7% "澳车北上"出入境流量13.7万车次增长7.0% [2] - 首七个月跨境汽车流量累计6,252,936车次 同比增长23.0% [2] 航空与航运交通 - 7月客轮航班6,246班次同比减少8.6% 澳门国际机场商业航班4,723架次同比下降10.1% [1][2] - 首七个月客轮航班45,654班次减少2.5% 机场商业航班31,607架次下降4.3% [2] - 7月空运货物毛重同比上升16.4%至10,228公吨 其中出口增长16.3%至9,280公吨 转口增长27.1%至506公吨 [2] - 首七个月空运货物毛重57,041公吨 同比微降1.3% [2] 通信服务数据 - 7月末流动电话用户达1,487,626户同比增长4.3% 其中上台用户1,050,231户增长1.7% 预付卡用户437,395户大幅增长11.1% [1][3] - 固网电话用户78,583户同比减少6.4% [3] - 互联网登记用户780,320户同比增长1.7% [1][3] - 7月互联网使用时数1.5亿小时同比下降2.7% 首七个月累计使用时数10.2亿小时微升0.2% [3] 货运与安全事故 - 7月陆路货柜货物毛重7,406公吨同比大幅增长25.9% 港口货柜货物毛重16,969公吨下降3.6% [2] - 首七个月陆路货柜货物毛重39,541公吨下降2.4% 港口货柜货物毛重106,466公吨下降6.5% [2] - 7月发生交通意外1,337宗同比减少4.8% 造成533人受伤 [1] - 首七个月累计交通意外8,668宗 导致3,153人受伤 [1]

投资评级 - 行业投资评级为"看好"（维持）[1] 核心观点 - 三部委联合印发《车辆运输车专项治理行动方案》，2025年7月至12月开展专项治理行动推动行业规范化，要求车辆运输车最多运载不超过9辆车，打击非法改装车[5] - 行业规范化将促使非合规车辆出清，运价回归合理区间，头部合规玩家如长久物流等有望显著受益并提升市场份额[5][27] - 智驾领域迎来重大更新，理想汽车、小鹏汽车VLA智驾算法亮相，特斯拉FSD V14预计9月底发布，将带来体验跃升和差异化竞争优势[6][39] - 整车领域建议关注智驾强势主机厂及布局高端市场的玩家，零部件领域关注业绩优异、低估值标的及切入机器人/服务器液冷等前沿领域的玩家[6] 行业动态 政策与治理 - 交通部、公安部、工信部联合治理车辆运输车行业乱象，分阶段推进：7月部署、8月宣传、9-11月全面治理、12月总结评估[5][27] - 治理措施包括严格新增车辆准入管理、强化源头装载监管、加强执法检查和源头处罚[26] 智驾技术进展 - 华为乾崑智驾搭载车型突破100万辆，覆盖15-101.8万价位22款车型，9月底将推送ADS 4升级[29] - 禾赛科技2025Q2激光雷达交付量同比增长306.9%至352095台，ADAS产品交付303564台，机器人领域产品交付48531台[37] - 特斯拉Robotaxi服务将于2025年9月向公众开放，FSD V14预计6周后发布，参数数量提升10倍[38][39] 市场与产品 - 尊界S800交付快速爬坡，8月第一周交付突破200+，67天大定突破10000台[30] - 小鹏G7交付量突破10000台，Ultra版本订单占比超50%[34] - 吉利汽车2025年上半年营收1502.8亿元（同比增长27%），新能源销量725151辆（同比增长126%），全年目标上调至300万辆[34] 政策支持 - 财政部等三部门对单笔5万元及以上家用汽车等消费贷款给予财政贴息，2025年9月1日至2026年8月31日实施[40] - 多地暂停汽车置换补贴，但报废更新政策延续，涉及贵州、湖南、河南、安徽等地[41][42] 投资建议 - 整车推荐小鹏汽车-W、上汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车、零跑汽车等[45] - 零部件关注华阳集团、德赛西威、均胜电子、经纬恒润、美格智能等[45]

上海口岸汽车出口表现 - 2024年上半年上海口岸汽车出口127.5万辆 同比增长13% 占全国汽车出口总量36.7% [1] - "十四五"以来上海口岸汽车出口量从2020年37.9万辆跃升至2024年239万辆 年均增长58.4% [1] - 上海外高桥港区海关上半年监管汽车出口71.5万辆 同比增长13.7% [1] 江海联运新模式优势 - 江海联运模式首次拓展至长江上游港口 108辆重庆汽车通过该模式出口墨西哥 [1] - 新模式使重庆车企可在本地一次性办理通关手续 大幅缩短通关时长 [2] - 相较传统陆路运输每台车可节约综合成本约1500元 [2] 基础设施与监管创新 - 外港海通码头地处长江入海口 是中国最大汽车滚装码头 航线覆盖131个国家和地区 [1][2] - 渝沪两地海关联合开发"滚装共享班轮公共服务平台" 实现全流程可视化监管与自动报警 [2] - 海关实施预约制服务和绿色通道 实现船舶审批"零等待" 日均2-3艘滚装船出海 [2] 区位优势与行业影响 - 码头凭借通江达海区位优势成为长江沿线车企出口首选 [1] - 江海联运激活长江经济带滚装水运网络 有效降低企业运输成本并提升物流效率 [1] - 新模式提升跨境贸易便利化水平 使上海码头成为重庆车企"家门口出海港" [2]

上海自贸试验区制度型开放成果 - 上海国际再保险登记交易中心正式启动，成为中国首个国家级再保险交易平台，标志着再保险行业制度型开放的重要成果 [2] - 《全面对接国际高标准经贸规则推进中国（上海）自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》发布，试点80条措施打造国家制度型开放示范区 [2] - 80条试点措施已基本落地，形成一批高含金量先进经验和典型案例，为制度型开放提供"自贸经验" [3] 数据跨境流动与数字贸易创新 - 上海自贸试验区率先实施高标准数字贸易规则，围绕数据跨境流动、开放共享和治理开展制度创新 [4] - 发布《数据出境管理清单（负面清单）（2024版）》，涵盖金融、航运、商贸领域6个场景84个数据项，提供合规指引 [4] - 临港新片区制定数据出境操作指引，细化合规要求，形成负面清单与场景化指引结合的工作机制，降低企业合规成本 [5][6] - 上海数据交易所国际专区引入20家国际数商，上架近200款国际数据产品，覆盖金融、生物医药等关键领域 [8] 金融服务扩大开放 - 上海国际再保险登记交易中心推动全球再保险市场从"西方主导"向"东西共治"转型，运用区块链技术统一交易凭证标准 [10][11] - 蚂蚁国际推出"外包内用"和"外卡内绑"跨境支付方案，覆盖13个境外电子钱包及七大国际卡组，2024年带动700万国际消费者，消费额同比增长超3倍 [11][12] 货物贸易自由化便利化 - 洋山特殊综合保税区首创"径予放行"监管模式，汽车物流成本降低12%，运输时间缩短25%，2024年前11个月进出境货值达159.72亿元，同比增长143.81% [13][14] - 高低硫燃料油混兑调和政策落地，洋山港保税油加注量同比翻倍，补足国际航运综合服务短板 [15] - 2024年上半年上海自贸试验区进出口总额超1.1万亿元，占全国自贸试验区进出口总额25% [15]

车辆运输车市场将迎来一场为期6个月的集中整治，那些业内俗称为"飞机板"、"大怪"、"二怪"、"巨无霸"，严重危害公路安全的违规轿运车有望得 到全面清退。 日前，交通运输部、公安部、工业和信息化部联合发布《车辆运输车专项治理行动方案》（以下简称《行动方案》），宣布自2025年7月起至2025年 12月底，联合开展车辆运输车专项治理行动。这是继2018年三部门联合治理后，针对车辆运输车违法超标装载乱象的又一次重拳出击。 "车辆运输车的治理是一项系统工程，希望头部整车物流企业发挥示范带头作用，提前做好运力的更新工作；也希望小汽车生产制造企业自觉按照'双 合规'要求选择合作伙伴，切实维护公平竞争的市场秩序，保障合规运输的企业和司机合法权益。"交通运输部运输服务司副司长高博在7月28日交通运输 部举行的专题新闻发布会上说。车辆运输车是否合规，直接关系货车司机和其他道路交通参与者的安全，此次三部门发布的《行动方案》将成为规范车辆 运输工作的重要指导。 01 违规超载超限卷土重来 超标装载的车辆运输车在公路上行驶，如同移动的"多米诺骨牌"，每一次违法都是对公共安全的无情挑战。近期，多地出现车辆运输车违法运营，超 标装载运输 ...

车辆运输车专项治理行动方案 核心观点 - 三部门联合开展为期6个月的车辆运输车专项治理行动，重点打击超标装载运输等违法行为，规范整车物流市场秩序[1][6][7] - 行动覆盖车辆生产、注册登记、装载运输、路面执法全链条监管，建立常态化管理机制[7][8][9][10] - 明确三类车辆装载上限：平头铰接列车≤6辆、长头铰接列车≤7辆、中置轴车辆运输车≤9辆，超限车辆禁止进入高速公路[3][9][17][18][19] 重点任务分解 1 市场准入管理 - 公安/交通部门强化新增车辆外廓尺寸查验，不合规车辆不予注册登记和发放道路运输证[3][8] - 工信部门严查车辆生产企业，依法处理违规生产不合规运输车的企业[3][8] 2 源头装载监管 - 交通运输部门督促乘用车制造企业和物流企业使用合规车辆运输车，严禁超标车辆出厂[8] - 对强令超限运输的企业按《公路安全保护条例》处罚，最高可吊销道路运输经营许可证[8][10] 3 路面执法检查 - 重点检查乘用车厂区、物流场站周边及高速公路，严查使用临时号牌挂车等违法行为[9] - 建立违法车辆高风险清单，实施重点拦查，并倒查违规放行的高速公路收费站责任[9] 4 联合惩戒机制 - 1年内超限3次的车辆吊销道路运输证，驾驶人停业整顿，企业超限车辆超10%则停业整顿[10] - 跨区域违法信息共享，装载单位违规处罚结果通报公安交管部门[10] 实施阶段 - 动员部署（2025年7月）：制定地方实施方案，成立工作专班[12] - 宣传教育（2025年8月）：面向乘用车企业、物流企业开展合规培训[12] - 重点整治（2025年9-11月）：全面查处违法行为，强化源头和路面监管[12] - 总结评估（2025年12月）：建立车辆运输车长效管理机制[12] 行业影响 - 新规将加速淘汰不合规运输车，推动整车物流行业车辆更新需求[6][7][8] - 装载标准严格执行可能短期内降低单车运输效率，倒逼企业优化物流网络[9][17][18][19] - 乘用车制造企业需协同物流供应商调整装载方案，避免供应链中断[8][10]