一站式流动应用程序"香港出行易"即日推出"粤车南下"出行专页和新功能。运输署相信，上述措施有助 于确保道路安全并达致有效分流。 此外，运输署已在查验中心及社交媒体播放"香港驾驶须知"短片，介绍香港的交通规则、交通标志和道 路标记，以及驾驶时需注意的事项，并通过宣传单张，提醒粤车司机注意内地与香港不同的道路设计、 交通规则和设施。 "粤车南下"(入境香港市区部分)由12月9日起接受合资格广东私家车申请。获批并成功预约出行的粤 车，可由12月23日零时起经港珠澳大桥入境香港市区，每次留港最多3日。 特区政府表示，非常重视车辆和道路安全。所有入境香港市区的粤车，均须按香港的要求在运输署指定 的内地车辆查验中心接受并通过车辆检验。查验中心须进行15个查验项目，包括核对车辆识别号码和发 动机号码；检查轮胎及方向盘、悬挂和制动系统；及检验车身结构、标记、安全设备等。 本报香港电(钟欣)香港特区政府运输署近日表示，特区政府一直按照确保安全、有效分流、完备配套和 简便申请的策略，稳步推行"粤车南下"。各项措施已准备就绪，迎接粤车由12月23日起入境香港市区。 ...

12月15日上午8时30分起，香港特区政府运输署"粤车南下"预约系统开始接受预约。2025年12月23日(入 境市区首日)至2026年1月31日期间的出行名额，将以先到先得形式分配。 今年10月，"粤车南下"香港政策正式公布。该政策分为香港口岸停车场政策和粤车进入香港市区两项政 策。其中，"粤车南下"驶入香港市区政策将于12月23日正式实施。 ...

"广东的私家车车主泊车后可搭乘香港国际机场覆盖全球200多个航点的航班。这一模式实现了陆路与航 空的优势互补，进一步强化了香港国际机场的枢纽地位。"香港特区政府运输及物流局局长陈美宝说。 根据有关安排，"粤车南下"进入香港市区政策，将于12月23日正式落地。"'粤车南下'政策实现一座大 桥、双向奔赴、百业受惠，为香港带来无限机遇。"陈美宝表示，香港餐饮、酒店等业界人士对政策反 响非常积极，热切期待迎来第一批进入香港市区的旅客。 继"港车北上""澳车北上"政策后，"粤车南下"开启新程。 11月15日上午，港珠澳大桥香港口岸转机停车场，随着一辆粤A车牌私家车驶入，现场响起热烈掌声。 为迎接首批"粤车南下"旅客，香港机场管理局专门举行欢迎仪式。 "我们从港珠澳大桥珠海公路口岸自驾过来，全程都非常顺利，全家出行方便很多。"来自广州的蔡女士 抱着年幼的女儿开心地说。停车后，蔡女士一家无需办理香港入境手续，即可直达香港国际机场搭乘航 班。 11月15日零时起，"粤车南下"政策正式实施，符合条件的广东私家车车主可驾车经港珠澳大桥珠海公路 口岸驶入香港口岸自动化停车场。在港珠澳大桥珠海公路口岸，合资格的广东私家车及车主经过车 ...

近日，"粤车南下"香港政策正式公布后，符合进入香港市区条件的广东车主开始办理验车手续。12月12 日，南都N视频记者走访广州的车辆查验中心发现，车主们普遍反映"办理验车手续很方便"。有工作人 员提醒，申请"粤车南下"验车的车主需要注意，前挡风玻璃透光率不低于70%，"粘贴的反光车膜要符 合要求"。 需要注意的是，很多车主喜欢贴车膜，能否通过验车要看外观明不明显，"太明显就没法通过"，由于香 港运输署要求前挡风玻璃透光率不低于70%，内地很多车辆会贴膜挡光，不一定能通过。上述工作人员 提醒，另外车辆轮胎磨损严重、漏油漏水等，或者有明显损坏，也无法通过验车。 天河区另一验车点的工作人员告诉南都记者，现在每天有十多个车主来申请"粤车南下"验车，费用是 450元，一个小时就能办完验车手续。"发现有不合格的地方，我们会提醒车主整改"，如果车主贴膜透 光率不达标，他们可以提供撕膜服务，费用约200元。 "验车通过率还是很高的。"她提到，最近前来验车的车辆中，只有一两辆没有通过，"主要是因为轮胎 漏气或者磨损严重，需要重新换轮胎"。 1700人中签饮"头啖汤" 南都此前报道，10月31日，"粤车南下"香港政策正式公布，首批 ...

政策实施与流程简化 - 拱北海关所属闸口海关于11月3日完成首单"粤车南下"香港停车场车辆海关备案手续[1] - 自11月15日零时起，获准的广东私家车车主可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸进入香港口岸自动化停车场[1] - 海关备案手续融入整体申办流程，依托粤港两地政府搭建的统一平台共享数据，车主无需到海关窗口提交材料或申领单证[1] - "粤车南下"香港停车场免去车辆验车和电子车卡绑定，无需换领香港驾驶证，最大程度简化申报手续[1] 政策影响与便利性 - 政策自11月1日9时起允许广东私家车车主申请预约香港机场停车泊位[1] - 该政策便利内地居民驾车到香港国际机场乘坐飞机，或来往粤港两地经商、就业、探亲及旅游等出行[1] - 政策将进一步促进粤港融合发展和双向奔赴[1]

政策核心内容 - 广东省公布“粤车南下”香港政策，包含香港口岸停车场政策和粤车进入香港市区两项政策 [1] - 政策实施初期，每个工作日受理进入香港市区的车辆申请数量为100辆，未来将根据实施情况逐步增加 [1] - 符合条件的广东私家车进入香港市区需先报名抽签，中签后才能提交申请材料 [1] 政策实施阶段与范围 - 政策第一批先开放广州、珠海、江门、中山4个城市，计划在半年后推广至广东省其他地市 [1] - 从11月1日9时起，香港机场管理局开始接受广东私家车车主预约香港机场停车泊位申请 [1] - 从11月15日零时起，获准的广东私家车车主可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场 [1] 首批进入香港市区申请安排 - 首批12月份进入香港市区的申请报名时间为11月1日9时至11月20日24时 [2] - 12月份受理名额总计1700个，按每日受理100个、17个工作日计算 [2] - 抽签于11月23日10时进行，中签者可从12月9日9时起提交申请，获准车主自12月23日零时起可驾车进入香港市区 [2] 行业影响与便利性 - 政策实施后，内地居民驾车前往香港国际机场乘机、或往来粤港两地经商、就业、探亲、旅游等出行将更加方便 [2]

政策框架与实施策略 - 香港政府将通过确保安全、有效分流、设有完备配套和提出简便申请四大策略推行“粤车南下”[1] - 各项准备工作已进入最后阶段，目标于今年11月实施，机场口岸停车场及入境部分争取11月内接受申请和启用[3] - 粤车入境市区部分希望在今年年底内实现[3] 安全与车辆检验安排 - 将多渠道向内地申请人发放“懒人包”和简短影片介绍香港道路和驾驶安全资料[1] - 运输署正委托香港机构在广东方便的地点设立验车中心，安排粤车进行检验[1] 交通分流与初期规模 - 口岸停车场将先启用转机停车场，提供约1800个泊车位，设24小时自动化停车及送机和接机服务[1] - 入境市区采取稳健可控方针，以小规模每日100个预约名额开始，每辆粤车留港最多三日[1] - 当局将根据情况与粤方持续检视和商讨有序增加每日出行名额[1] 旅游引导与配套设施 - 将发放旅游泊车指南，引导旅客至全港各区文化、体育、旅游、展览与购物消费地点并介绍附近泊车位[2] - 鼓励旅客泊车转乘四通八达且广受旅客欢迎的公共交通工具，以带出新的旅游体验并吸引留港消费和过夜[2] - 鼓励主要发展商和私人停车场营运商提升配套，包括支援内地支付工具缴费、提供国标充电装置及免接触入闸设备[2] - 正在口岸停车场和大屿山邻近大桥口岸位置增设同时符合国标和欧标的快速充电设施[2] 申请流程与司机安排 - 申请细节将参考“港车北上”安排，即要求绑定司机，每名申请人士可为其私家车指定不多于两名司机[3] - 粤港相关交通和执法部门将继续商讨，确保因应此安排便利日后执法及作妥善操作安排[3]

计划概述与时间安排 - 粤车南下计划最快于2025年11月推行，粤港双方已完成系统构建、硬件设施及实际运作测试 [1] - 香港立法会交通事务委员会将于10月17日讨论该计划的最新安排 [1] 初期实施规模与资格要求 - 计划初期以小规模形式推行，每日提供100个进入香港市区的预约名额，每辆粤车最多可留港3天 [2] - 指定司机必须持有有效的香港正式驾驶执照，内地居民可通过赴港考试或凭内地驾照免试申请香港驾照 [2] - 特区政府将根据实际推行情况、用户适应程度及配套设施使用状况，与广东省政府商讨有序增加名额 [2] 口岸停车场与充电设施安排 - 不入境香港的粤车可停泊在口岸停车场，转机停车场将率先启用，提供约1800个泊位及24小时自动化停车、送机及接机服务 [2] - 香港机场管理局将推出一站式预约平台，以便旅客以先到先得方式预约泊位、预缴停车费及购买保险 [2] - 口岸停车场和大屿山邻近口岸将增设同时符合国标和欧标的快速充电设施，并在各区设置符合国标的中速充电设备及适配器 [2] 车辆检验与牌照申请流程 - 申请人无须赴港验车，特区政府将委任香港机构在广东省重点城市按香港标准进行验车，并提供车辆检验、安装香港号牌及易通行车辆贴等一站式服务 [3] - 申请人须向内地部门提交申请人、指定司机和车辆的详细资料，经内地部门审核后转交香港运输署处理指定入境牌证申请 [3] - 成功获发电子牌证后，申请人需在每次赴港前预约出行 [4] 保险与旅游配套措施 - 数家香港保险公司已准备就绪，将在计划实施时推出所需的短期保险产品，申请人可网上投保并使用内地支付工具支付保费 [6] - 香港保监局正协调业界推出短期第三者风险保险，让内地司机可按赴港天数购买 [6] - 特区政府预计计划将吸引高消费的自驾家庭旅客，将制定旅游泊车指南，提供结合自驾与公共交通的主题乐园、文化、购物等行程路线及停车场信息 [6] 预期影响 - 计划旨在为内地市民提供便捷出行选择，便利在粤人士使用香港机场、旅游、探亲及商务交流，深化粤港两地互联互通 [6] - 预计计划将使香港百业受惠 [6]

政策规划与实施 - 香港政府计划最快于11月实施“粤车南下”政策，初期每日允许100辆广东车辆进入香港市区，每辆车最多停留三日[1] - 香港立法会交通事务委员会将于10月17日讨论相关安排，委员会主席认为考虑到道路容量，每日100个配额是合适的，若运作顺畅可逐步增加配额[1] - 港铁等停车场已为车辆充电配套做好准备[1] 预期效益与市场机会 - 香港政府预期该政策将吸引高消费的自驾家庭旅客，并将制定“旅游泊车指南”供申请者参考[1] - 行业专家认为应针对高消费景点提供专属泊车及消费优惠，以吸引高消费自驾游客，进一步刺激旅游经济[1] - 行业预计“粤车南下”的自由行旅客消费力较高，业界计划与酒店合作，通过准备充电配套和提供特设旅游产品来吸引旅客留港[1] 行业展望与建议 - 行业希望通过泊车指南带动旅客到不同地区进行深度游和消费[1] - 行业希望若首阶段运作顺畅，下一阶段能将入境市区车辆的停留时间从三日延长至五日，以便旅客规划行程[1]

粤车南下政策启动 - 首阶段"粤车南下"预计于11月启动 允许内地私家车经港珠澳大桥进入香港口岸人工岛 [1][2] - 初期每日配额为100辆车 后续将逐步增加配额并扩大允许进入区域至大屿山等指定区域 [13][16] - 政策采用四步走渐进计划 旨在测试交通系统承受能力并实现大湾区无缝跨境流动的长期愿景 [12][15][16] 机场交通配套 - 香港口岸附近建成5层全自动化"转机停车场" 初期提供1800个车位 每日可处理约500辆车 [4][6] - 旅客可在此泊车后乘坐接驳巴士直接进入机场禁区办理登机手续 无需出入境 [4] - 附近正在建设"SKYTOPIA"商业娱乐综合体 预计明年初开放自驾前往 [8][9] 市区通行管理 - 入境市区车辆需完成牌证申请 车辆检验及购买第三者保险 [17] - 内地驾照可直接申领香港驾照 特区考虑推出定制短期保险 [18] - 香港采用右舵左行规则 与内地存在显著交规差异 包括限速80-110公里 环岛优先权等 [19][23] 停车及费用情况 - 市区路边咪表车位收费为每15分钟2港币(市区)或30分钟2港币(偏僻区域) [20] - 商业停车场收费20-50港币/小时 月租车位价格2000-7000港币 [24][25] - 单次通行总成本约700元人民币 含150元大桥通行费 [27] 交通流量数据 - "港车北上"政策已吸引约10万港车参加 [28] - 港珠澳大桥5月双向车流量达45万次 日均1.5万次 [28]