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网约车保费贵、投保难 如何破解“车主喊贵、险企喊亏”
人民日报· 2025-09-22 00:25
网约车保费贵、投保难,给网约车从业者带来不小压力—— 如何破解"车主喊贵、险企喊亏"(金台视线) 近年来,网约车已经成为人们出行的重要方式,形成拥有超过5亿用户的庞大市场。网约车在便利出 行、增加就业等方面作用显著。与此同时,部分网约车车主表示,网约车运营必备的商业保险保费贵、 投保难等问题,制约行业发展。 为何会出现网约车投保难的情况? 上文中的何师傅就网约车投保问题在人民网"领导留言板"留言反映保费高问题,安徽省有关部门回复 说,当前新能源汽车特别是新能源出租车、网约车正处于"高出险、高维修、高赔付、高保费"特殊时 期,阶段性出现新能源汽车保险"车主喊贵、险企喊亏"的局面,表示将推动保险公司履行社会责任。 安徽合肥市的何师傅是一名网约车司机,此前他所驾驶的新能源汽车保费是每年8500元。去年续保时, 保险公司报出的价格太高。他试着询问其他保险公司,其他保险公司以他的车属于高风险车辆为由拒 保。最后他只能在原保险公司续保。 "大部分保险公司给出的价格都在1.4万元左右,且必须购买全险。实际上,车损险是赔付率较高的险 种,如果不买车损险,应当调整保费价格。我觉得7000至8000元的价格比较合理。"何师傅向记 ...
人民日报关注:网约车保费贵投保难 “车主喊贵险企喊亏”何解
人民日报· 2025-09-22 00:12
网约车保险市场现状 - 网约车市场拥有超过5亿用户 形成庞大出行生态 [1] - 新能源网约车保费持续上涨 部分车型年保费高达2.5万元 [2][3] - 保险公司对网约车业务接保意愿不高 部分地区每日仅办理5台车且需法人到场 [3] 保费上涨具体案例 - 合肥新能源网约车保费从8500元涨至1.4万元 涨幅超64% [2] - 南京网约车出险后保费从6500元涨至8500元 涨幅达30% [2] - 北京网约车未出险情况下保费从8500元涨至9800元 涨幅超15% [3] 行业承保困境成因 - 新能源网约车处于"高出险 高维修 高赔付 高保费"特殊时期 [6] - 维修成本高 维修社会化不普及 维修标准不健全导致赔付率高 [6] - 现行定价仅依据车辆静态指标 未纳入驾驶行为等动态数据 [7] - 网约车公司整体赔付率高加剧保费上涨 [7] 衍生风险行为 - 超过两成网约车投保非营运险 事故拒赔率近九成 [7] - "统筹保险"以正规保险六成价格揽客 但缺乏监管导致理赔难 [8] 监管与创新解决方案 - 四部门联合发布指导意见 建立高赔付风险分担机制 [9] - 上海保险交易所上线"车险好投保"平台 减少中间环节 [10] - 建议采集急加速 夜间行驶等数据 建立多维定价机制 [10] - 上海市试点共享12类数据 使保费定价精准率大幅提升 [11] - 车企试点三方共保模式 2024年试点车辆保费下降18% [11]
如何破解“车主喊贵、险企喊亏”(金台视线)
人民日报· 2025-09-21 22:22
网约车行业保险现状 - 网约车市场拥有超过5亿用户 形成庞大出行市场[2] - 新能源网约车保费持续上涨 远高于司机收入增幅[3] - 部分车型保费报价高达每年2.5万元 导致20多辆车因保险报价过高被迫停运[4] 保费上涨具体案例 - 安徽合肥新能源网约车保费从8500元涨至1.4万元 涨幅超64%[3] - 江苏南京网约车出险后保费上涨三成 从6500元涨至8500元[3] - 北京网约车未出险情况下续保保费涨超15% 从8500元涨至9800元[4] 保险公司承保困境 - 保险公司认为新能源网约车存在"高出险 高维修 高赔付 高保费"特征[6] - 头部险企对网约车业务接保意愿不高 每日仅办理5台车且需法人到场[4] - 多地保险公司仅承接续保业务 不承接新车投保[4] 行业系统性风险因素 - 新能源车维修成本高 维修社会化不普及 维修标准不健全[6] - 部分新能源车企压缩前端销售价格 抬高后续维修费用[6] - 网约车公司抽成或公司车辆整体赔付率高加剧保费问题[7] 非正规投保现象 - 超过两成网约车投保非营运险 事故拒赔率近九成[7] - "统筹保险"以正规保险费用六成价格揽客 但缺乏监管导致理赔难[8] 监管政策与创新方案 - 四部门联合发布指导意见 创新优化新能源车险供给[9] - 上海保险交易所上线"车险好投保"平台 实现直接签单[10] - 试点"车企—平台—保险"三方共保 使保费下降18% 理赔周期缩短至3天[11] 定价机制优化建议 - 建议采集急加速 夜间行驶等数据 建立"基础保费+浮动系数"模型[10] - 建立全国网约车风险评估平台 共享12类数据提升定价精准率[11] - 引入第三方风险减量服务 对达标企业给予保费补贴[11]
网约车保费贵、投保难,给网约车从业者带来不小压力—— 如何破解“车主喊贵、险企喊亏”(金台视线)
人民日报· 2025-09-21 22:05
近年来,网约车已经成为人们出行的重要方式,形成拥有超过5亿用户的庞大市场。网约车在便利出 行、增加就业等方面作用显著。与此同时,部分网约车车主表示,网约车运营必备的商业保险保费贵、 投保难等问题,制约行业发展。 新能源网约车保费持续上涨,远高于同期司机收入的增幅 安徽合肥市的何师傅是一名网约车司机,此前他所驾驶的新能源汽车保费是每年8500元。去年续保时, 保险公司报出的价格太高。他试着询问其他保险公司,其他保险公司以他的车属于高风险车辆为由拒 保。最后他只能在原保险公司续保。 "大部分保险公司给出的价格都在1.4万元左右,且必须购买全险。实际上,车损险是赔付率较高的险 种,如果不买车损险,应当调整保费价格。我觉得7000至8000元的价格比较合理。"何师傅向记者反 映,"燃油车的网约车保费要低一些,但也有一定涨幅。希望你们帮网约车司机呼吁呼吁。" 除了投保难,网约车司机还面临保费连年上涨的压力。江苏南京市网约车司机孙师傅说,2024年他的车 保险费为6500元。一次驾驶过程中,孙师傅为避让突然变道的车辆,不慎与路边的隔离栏轻微碰撞,导 致车辆左前大灯损坏、保险杠轻微变形。此次维修费用约2500元,保险公司进 ...
中国公司全球化周报|DeepSeek-R1成为全球首个经过同行评审的主流大语言模型/曼格纳与小鹏汽车达成整车组装合约
36氪· 2025-09-21 06:54
公司动态 - DeepSeek团队论文登上《自然》封面 披露更多模型训练细节并回应蒸馏质疑 成为全球首个经过同行评审的主流大语言模型[2] - 阿里团队上线全球首个AI Agent交易市场MuleRun 面向所有用户开放 同时发布全球AI Agent Creator支持计划[2] - 曼格纳国际与小鹏汽车就欧洲市场达成整车组装合约 计划2025年第三季度启动生产 系曼格纳首次为中国汽车制造商提供整车组装项目[2] - 吉利银河星舰7 EM-i登陆澳大利亚市场 系吉利在澳洲推出的第二款智能电动车 品牌销量环比增速超50% 已建立47家经销商门店覆盖全境[3] - 文远知行与Grab合作在新加坡推出自动驾驶汽车服务 初期涵盖11辆汽车 小马智行同期宣布与康福德高合作在榜鹅地区推出自动驾驶服务[3] - 滴滴旗下99在巴西追加20亿雷亚尔(约26亿元人民币)投资外卖平台99Food 计划年底前覆盖15座城市 2026年1月再新增20个城市[4] - 美团旗下Keeta在科威特启动运营 系中东第三站 沙特地区已覆盖20多个城市并成为最受欢迎外卖平台之一[4] - TikTok Shop东南亚平台将自2025年9月15日起加强内容原创性审核 对非原创内容实施冻结佣金及取消流量扶持等措施[4] 跨境支付与金融合作 - 沙特央行与蚂蚁国际签署协议 预计2026年在沙特全国支付系统开通Alipay+跨境支付服务[5] 资源开发与制造业 - 紫金矿业阿根廷3Q锂盐湖年产2万吨碳酸锂项目正式投产[6] 投融资活动 - 医鹭久歌完成数千万元人民币B轮融资 由永丰县母基金和梅花创投联合投资 计划未来十年在100个国家建立200个海外仓并派驻超5000名海外人员[6] - 恩瑞恺诺完成逾2亿元人民币A轮融资 由深创投、横琴创投及松禾资本领投 资金用于推进核心管线临床试验及国际化布局[6] - 青昀新材完成数亿元人民币C轮融资 由元禾璞华领投 资金用于新一代鲲纶超材料研发及全球化产能扩张[7] - 坚蛋运动完成数千万元人民币B轮融资 由上海宥世基金和动潮投资共同投资 资金用于智能化升级及海外市场开拓 目前门店超400家覆盖60多个城市[7] 政策监管 - 泰国贸易竞争委员会推进数字电商平台新监管指南 重点禁止低于成本定价及强制使用指定物流等行为 预计2025年10月前颁布[7] 媒体服务 - KrASIA英文媒体服务面向中国出海企业 读者中60%为东南亚核心国家商业人群 通过彭博终端等平台提升企业全球品牌[8] 行业社群 - 36氪出海学习交流群已吸引超17,000位出海人加入 提供每日跨境资讯及交流活动[9]
蔚来副总裁任少卿加入中科大;鸿蒙智行:尚界H5开启试驾丨汽车交通日报
创业邦· 2025-09-20 11:09
2.【鸿蒙智行:尚界H5开启试驾】9月20日,鸿蒙智行宣布,华为与上汽合作的首款车型尚界H5现 已开启试驾,试驾车正陆续到达全国逾200座城市1000余家门店。(IT之家) 3.【两家自动驾驶出租车企业宣布将在新加坡推出服务】两家中国企业将与新加坡本地公司合作,在 该国推出自动驾驶出租车服务。网约车运营商 Grab 于周六宣布,将与中国的文远知行(WeRide) 合作,于明年启动相关服务。小马智行则正与康福德高(ComfortDelGro)联手推进类似服务,目前 双方正等待监管部门批准。(新浪财经) 4.【特斯拉获准在亚利桑那州测试自动驾驶汽车】特斯拉已获准在亚利桑那州开始测试配备安全员的 自动驾驶汽车,这是该公司将自动驾驶出租车业务拓展至奥斯汀以外城市和州的关键一步。这家电动 汽车制造商于 6 月下旬首次与亚利桑那州交通部联系,开始自动驾驶汽车共享乘车服务的认证流程, 该部门首先向媒体证实了这一消息。特斯拉告知该部门,其目标是在菲尼克斯都会区推出服务。(新 浪科技) 更多汽车出行资讯 …… 关注 AIGC 等热门垂直赛道,扫码可订阅产业日报 欢迎加入 睿兽分析会员 ,解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业 ...
城市24小时 | 增速回正,“外贸第一城”继续守位
每日经济新闻· 2025-09-19 16:22
深圳外贸表现 - 前8个月深圳进出口总额达2.96万亿元人民币,同比增长0.3%,保持内地外贸城市首位 [1] - 出口额为1.79万亿元,进口额为1.17万亿元,进口同比增长9% [1] - 一般贸易方式进出口1.62万亿元,占进出口总值54.6%,保税物流进出口8007.8亿元,增长12.6%,加工贸易进出口5292.1亿元 [1] 贸易伙伴结构 - 对前十大贸易伙伴合计进出口2.31万亿元,增长2.8%,占比较去年同期提升1.8个百分点至78.1% [1] - 对香港地区、台湾地区、日本进出口增速分别为8.1%、20.8%、14.8% [1] 企业主体与产品结构 - 民营企业进出口2.06万亿元,占全市进出口总值69.6%,外商投资企业进出口7880亿元,同比增长11.6% [9] - 机电产品出口1.35万亿元,同比增长4.6%,占出口总值75%,其中电脑及其零部件出口2054.3亿元,增长10.5%,集成电路出口1551亿元,增长40.2% [9] - 新兴产业领域锂电池、纯电乘用车同比分别增长35.9%、14.3% [9] - 进口机电产品9491.6亿元,增长12.5%,占进口总值81.4%,其中集成电路进口5196.8亿元,增长18.8% [9] 区域竞争态势 - 深圳进出口总额领先上海271.81亿元,上半年以微弱优势重夺"外贸第一城" [2] - 上海前8个月进出口增长4.5%,增速较前7个月提升1个百分点,全年"外贸第一城"竞争仍存悬念 [10] 政策与产业动向 - 三部门印发轻工业稳增长工作方案,目标2025-2026年新增推广300项升级和创新产品,培育10个规模1000亿元以上特色产业产区 [11] - 浙江加快优质企业培育,目标到2027年规模以上工业企业达6.3万家、专精特新中小企业达1.8万家、制造业单项冠军企业达300家 [12] - 云南支持财政资金向文旅融合重点项目聚集,涵盖文化旅游、乡村旅游、康养旅游等11个领域 [14] 千强镇发展报告 - 千强镇综合实力指数为65.7,拥有规上工业企业92635家,占全国18.78%,镇均一般公共预算收入达6.29亿元 [22][25] - 东部地区上榜千强镇790个,占比近八成,其中江苏249个、浙江197个、广东134个、山东102个 [29]
该让每次出门都更加随心了
虎嗅APP· 2025-09-19 13:55
网约车刚刚出现时,其因为解决了路边扬招打车难等问题而受到用户青睐。如今,网约车已经成为用 户出行的标配,但在很多特殊场景中,乘客们依然面临体验问题,对服务细节改善的需求也越来越强 烈。 2024年7月初,网约车平台滴滴出行通过公众评议会"您希望滴滴提供哪些功能"话题征集用户意见, 在滴滴发起的用户功能需求投票中,"女乘客可选女司机"、"拉黑异味车"和"宠物快车"成为呼声最高 的三个功能。 从这次投票可以看出,在满足基础的"出行"需求后,个性化服务体验或许是乘客们更想去获得的。 今年,滴滴出行品牌主张从"认真对待每一程"升级至"去往每一种生活",正是基于全新需求趋势下的 发现。在去往每一个目的地的过程中,滴滴需要看到并用实际行动去丰富更多人群和细分场景的出行 体验,让每个人、每一次出行都更加美好。 在这次品牌升级的背后,也发现滴滴出行在针对个性化场景、细分人群的出行需求,陆续推出了 海 外出行、宠物出行、助老打车、城际出行、好友同行、升级会员体系 等。 不同年代、不同时期,用户需求的不断变化,倒逼着网约车平台做出更多改变,持续优化和精进产品 体验和功能。滴滴出行讲出的"去往每一种生活",或许塑造了一个不错的样本 ...
麦科田拟港股IPO获中国证监会接收材料
智通财经· 2025-09-19 12:22
境外上市备案情况 - 中国证监会9月19日发布境内企业境外发行证券和上市备案情况表 涵盖截至2025年9月19日的首次公开发行及全流通情况 [1] - 麦科田拟港股IPO 云知声申请股份全流通获证监会接收材料 [1] - 盛威时代和中润光能拟港股IPO 当前上市备案状态为"补充材料" [1] 麦科田业务概况 - 公司提供创新且全面的医疗产品组合 覆盖医疗机构内广泛临床科室及家庭护理场景 [1] - 截至2025年6月30日已商业化超过50种生命支持产品 80种微创介入产品和210种体外诊断产品 [1] - 产品覆盖全球逾140个国家及地区 在中国累计覆盖超过6,000家医院包括约90%的三级甲等医院 [1] 盛威时代业务布局 - 公司是中国城内网约车服务提供商及城际道路客运信息服务提供商 [2] - 按2024年GTV计算在中国网约车服务市场排名第14 [2] - 截至2025年6月30日已承接17个省级道路客运数字化项目 业务覆盖超过30个省区市 [2] 盛威时代合作网络 - 基于联网售票服务经验与多家客运企业合作提供定制客运服务 [2] - 在往绩记录期间与12306及航旅纵横合作为其提供大巴车票服务 [2] 中润光能行业地位 - 公司是全球光伏电池片专业化制造商 主营业务为N型及P型光伏电池片生产与销售 [3] - 2024年度按光伏电池对外出货量在全球制造商中排名第二 市场占有率14.6% [3] - 在全球光伏电池片专业化制造商中市场占有率达18.3% [3] 中润光能业务扩展 - 公司已垂直扩张到光伏组件行业 从事光伏组件制造及销售 [3] - 业务遍及超过32个国家和地区 拥有1,000余家客户 [3]
新股消息 | 麦科田拟港股IPO获中国证监会接收材料
智通财经网· 2025-09-19 12:21
智通财经APP获悉,9月19日,中国证监会发布境内企业境外发行证券和上市备案情况表(首次公开发行 及全流通)(截至2025年9月19日)。本周(9月15日-9月19日),麦科田拟港股IPO,云知声申请股份全流通 获中国证监会接收材料。与此同时,盛威时代、中润光能拟港股IPO,在中国证监会上市备案状态 为"补充材料"。 盛威时代主要提供城内网约车服务及城际道路客运服务。基于公司联网售票服务领域的经验及能力,盛 威时代与多家客运企业合作提供定制客运服务,满足乘客不同场景下的多样化出行需求。截至2025年6 月30日,盛威时代逐渐于超过30个省、自治区及直辖市建立业务并提供客运服务。于往绩记录期间,盛 威时代与12306及航旅纵横合作并为其提供大巴车票。 招股书显示,麦科田提供创新且全面的产品组合,可满足医疗机构内广泛的临床科室、病房和诊所以及 社区卫生中心、检验机构和家庭护理场景的临床需求。截至2025年6月30日,麦科田已将超过(i)50种生 命支持产品,(ii)80种微创介入产品,及(iii)210种体外诊断产品商业化,该等产品有多种型号,可满足 各种不同的应用需求。截至最后实际可行日期,麦科田的产品已遍及全 ...