深海科技创新与应用 - 深海采火任务由"海洋地质二号"科考船搭载"海马"号ROV在南海1522米深海冷泉区完成，实现了甲烷气体采集、可燃冰原位合成与太阳能引燃[1][6] - "海马"号ROV是4500米级无人遥控潜水器，标志着中国在大深度无人遥控潜水器自主研发领域实现零的突破[6] - 技术攻关包括甲烷气泡采集（通过机械臂收集气体并合成固态可燃冰）、能量跨介质传输（光伏追光系统通过特种电缆输送太阳能至深海）及深海燃烧（在160倍大气压环境下稳定引燃）[8] - 全过程由自主研发的深海超高清4K相机记录，凸显技术可视化与科普价值[10] 广东海洋经济规模与产业布局 - 2024年广东海洋生产总值突破2万亿元，连续30年居全国首位，约占全国海洋生产总值的五分之一[2] - 广东已形成海洋工程装备产业集群，涵盖"梦想号"超深水钻探船、海底机器人、漂浮式风电平台等重器，并培育超8万家涉海企业[2][12][14] - 近五年海洋新兴产业年均增速达16.8%，专项资金投入近20亿元，突破281项关键技术，带动产业规模超218亿元[18] - 粤港澳大湾区协同形成"研发-制造-转化"闭环，如香港大学与深圳前海联合研发AI无人船"海擎一号"[19] 深海装备制造与商业化进展 - 南沙企业深海智人自主研发海底管缆埋设机器人，打破国外垄断，实现批量化出口并服务海上风电、油气开发等领域[13][14] - 广船国际、黄埔文冲等造船企业订单排期至2029年，向高技术高附加值转型，如建造全球载车量最大的LNG双燃料汽车运输船[14] - 广州海洋地质调查局拥有8艘3000吨级以上科考船及ROV、AUV等设备，形成完整海洋探测体系[17] 政策支持与区域协同 - 广东提出锻造兴海科技，建设重大科技创新载体，并通过《广东省促进海洋经济高质量发展条例》深化粤港澳在海洋产业、科技等领域的合作[2][19] - 粤港澳三地优势互补：深圳推动AI等陆上技术下海，广州珠海主导装备制造与海试，香港对接国际资本，形成"产业链—创新链—要素链"协同[18][19]

IPO基本信息 - 汉盛海装北交所IPO申请获受理，保荐机构为申万宏源证券承销保荐，保荐代表人为高飞、于进洋[2] - 公司是一家海洋装备制造企业，主要从事海洋船舶和海洋工程水资源与环保设备的研发、生产、销售以及船用设备备件的销售[2] - 公司系上海市和江苏省“专精特新”中小企业及国家高新技术企业[2] 财务业绩表现 - 2022年至2024年营业收入分别为1.32亿元、1.95亿元和2.98亿元，2023年和2024年增长率分别为47.88%和52.70%[3] - 2022年至2024年归母净利润分别为3143.16万元、4430.30万元和8212.53万元，2023年和2024年增长率分别为40.95%和85.37%[3] - 2025年上半年营业收入为1.67亿元，同比增长12.80%，归母净利润为4403.55万元，同比增长7.45%[4] - 公司毛利率持续改善，从2022年的39.80%提升至2024年的48.29%，2025年上半年为47.76%[3][4] - 公司资产规模显著增长，总资产从2022年末的1.99亿元增至2024年末的3.44亿元[3] 股权结构与实际控制人 - 控股股东及实际控制人为顾国彪和李军华，顾国彪持股32.57%，李军华持股28.33%，二人合计控股60.90%[6] - 顾国彪为公司董事长兼总经理，拥有丰富的船舶与海洋工程行业经验[7] - 李军华为公司董事兼副总经理，同样具备深厚的行业背景[7]

IPO申请与募资计划 - 北交所IPO申请已获受理 保荐机构为申万宏源证券 [1] - 拟募集资金3.69亿元 主要用于长兴生产基地建设、研发中心与全球营销网络建设 [1] 主营业务与市场定位 - 主营业务为海洋船舶和海洋工程环保设备的研发生产 产品分为供水处理和排放处理两大系列 [1] - 国家高新技术企业 设备产品类收入中源于海洋船舶（造船项目）的收入占比超过65% [1] - 公司外销收入占主营业务收入的比重超过60% [1] 财务业绩表现 - 营业收入从2022年1.32亿元增长至2024年2.98亿元 年均增长率约40% [1] - 净利润从2022年3143万元增长至2024年8212万元 2024年同比增长85.37% [1] - 2025年上半年营业收入为1.67亿元 净利润为4403.55万元 同比增长7.45% [2][3] - 2025年一季度净利润同比下滑31.83% [3] 盈利能力与效率 - 毛利率持续提升 从2022年39.80%升至2024年48.29% 2025年上半年为47.76% [2][3] - 毛利率高于行业平均水平 [3] - 存货周转率低于行业均值 2025年6月30日为1.94 低于行业平均值2.28 [4] 资产与资本结构 - 总资产从2022年末1.99亿元增长至2025年6月末3.87亿元 [2] - 股东权益从2022年末1.36亿元增长至2025年6月末2.66亿元 [2] - 资产负债率（合并）从2022年31.60%波动至2025年6月末31.10% [2] 研发与销售投入 - 研发费用占营业收入比例持续下降 从2022年7.69%降至2024年5.60% 2025年上半年为5.42% [2][4] - 2024年销售费用营业收入占比为6.05% 高于研发费用占比 [4] 客户集中度 - 2025年上半年前五大客户合计销售额为62.56百万元 占营业收入的42% [5] - 主要客户包括中国船舶集团、中集集团、招商局集团等大型企业 [5] 行业驱动因素 - 业绩增长受益于全球造船行业景气周期上行及中国大力扶持海洋装备产业政策 [1]

高技术船舶制造 - 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营 [2] - 全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造 [2] - 为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付 [2] - 中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”在海阳正式亮相 [2] - 推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从制造基地向智造高地的跃升 [2] 高端海工装备 - 全国首个全潜式大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付 [3] - 亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运 [3] - 全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装 [3] - 已累计交付各类海洋装备超百座，包括全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”和全球先进的巴西国油FPSO [5] - 高端海工装备从关键利器发展为产业标杆，不断刷新中国海工装备制造的新高度 [3] 海洋装备产业集群 - 推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起 [6] - 海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展 [6] - 青烟威船舶与海洋工程装备集群跻身“国家先进制造业集群” [6] - 青岛锚定集聚赋能，让总装建造企业与配套企业比邻而居 [6] - 烟台以油气装备和新型海工为双轮，推动产业链上下游从简单配套向深度协同跃迁 [6] - 威海深耕豪华客滚船、远洋渔船与游艇等特色船艇制造赛道 [6] - 产业从单个企业领跑到集群梯队共进，从链条断点补齐到产业循环畅通 [7]

政策支持与战略定位 - 国家层面提出推动新技术新产品新场景大规模应用示范行动，广东省围绕海洋经济等20个领域开展应用场景创新 [1] - 2025年中央一号文件明确支持发展深远海养殖和建设海上牧场，国家部委出台系列政策推动海洋牧场产业规模化、高质量发展 [2] - 广东省委书记强调要加快建设现代化海洋牧场，耕海牧渔丰实粤海粮仓 [2] - 湛江市被赋予现代化沿海经济带重要发展极、北部湾中心城市等战略定位，并列为全国首批海洋经济创新发展示范城市和国家海洋经济发展示范区 [3] 市场规模与增长潜力 - 未来全球渔业产量需增加约2.7亿吨，中国水产增量预计达1.485亿吨，主要依靠深远海海洋牧场实现 [3] - 以新增1亿吨养鱼量、金鲳鱼出水价30元/公斤测算，新增水产品产值规模将达3万亿元 [3] - 现代化海洋牧场将带动种苗、装备、饲料、精深加工等全产业链，按1:1带动比例测算，可形成6万亿级大产业 [3] - 海洋牧场还将为深远海人工智能、海洋科技等领域提供试验平台，孵化带动更多新产业和新业态 [3] 湛江资源与产业基础 - 湛江海洋面积2.1万平方公里，海岸线总长2023.6公里，其中大陆海岸线占全省30.2%、全国6.9%，拥有负10米等深线以外海域面积1.6万平方公里 [3] - 2024年湛江渔业总产量131.6万吨，占全省14%，渔业产值294.04亿元，增长4.00%，总产量和总产值连续30年居全省首位 [3] - 湛江已建成重力式深水网箱3367个，占全省55%，总养殖水体1085万立方米，并拥有多个大型智能养殖平台，如“恒燚1号”、“湛农1号”和“海塔一号” [4] 广州技术与产业优势 - 广州拥有7位海洋领域两院院士，18所涉海高校，32个海洋类实验室，54家涉海科研机构 [10] - 种苗饲料方面拥有全省70%以上农业科研院所和90%以上农业专业人才，已建成1个国家级和6个省级水产良种场，拥有海大集团等龙头企业 [10] - 养殖装备方面是华南地区最大海洋工程装备研发制造中心，拥有广船国际、黄埔文冲等40多家重点船舶企业 [10] - 加工流通方面拥有世界级空港、海港和完整产业链，广州黄沙水产市场是全国三大鲜活水产批发市场之一，南沙“蓝色渔港”具备年加工3.5万吨水产品能力 [10] 广湛合作与园区规划 - 广东省支持广州对口帮扶协作湛江共建市级产业转移合作园区，广湛园总规划面积50.16平方公里，由广州主导规划建设与招商 [11] - 广湛园周边有大量海洋牧场项目布局，距离湛江吴川国际机场、高铁站、深水港口等均在一小时车程范围内 [11] - 广州和湛江联合开展应用场景创新，充分发挥湛江海域辽阔、渔业领先和广州科技、人才、资本雄厚的优势，推动对口帮扶向双向赋能升级 [1][13] 区域联动与对外拓展 - 在湛江试验验证的新技术新产品和模式可在全省、南海区域乃至全国推广应用 [14] - 湛江地处粤港澳大湾区、海南自由贸易港、西部陆海新通道三大国家战略交汇处，广湛园是广东省唯一东盟产业园和联动大西南、对接东盟的陆海联运枢纽 [14] - 凭借北部湾与东盟沿海环境相似性，湛江验证的技术和模式可直接复制推广至东盟国家及“一带一路”沿线市场 [14]

博览会概况 - 第二届中国（大连）国际海洋商贸博览会于9月19日开幕，主题为“共筑海洋产业链、激发创新增长力” [2] - 博览会设置展览面积2万平方米，汇聚400多家海洋产业上下游企业 [2] - 展会为期3天，设有船舶与海工、海洋牧场、深远海养殖和海洋装备、海洋商贸服务、海洋科技、海洋文化美食等多个展区 [2] 长兴岛经济技术开发区展示 - 长兴岛经济技术开发区管委会组织了10家重点企业组团参展，形成海洋化工、海洋装备、海洋物流、海洋文旅、海洋养殖5个产业矩阵 [10] - 展区展示了恒力重工的世界最大2000吨龙门吊模型，该公司拥有4台该设备，能有效缩短船坞建造周期 [5] - 展区同时展出了以大连斑海豹为原型设计的机甲海豹，造型融合商周青铜纹与墨家机关理念 [8] 企业动态与产品展示 - 大连石岛工业有限公司展示了其参与研发的南极磷虾捕捞船装备，并正与辽渔集团及挪威合作方对接深远海渔船项目合作 [10] - 獐子岛集团展出了原产地海产品及旗下船舶制造公司的玻璃钢船，展示其在海洋装备制造领域的实力 [17] - 各大海洋企业展出了黄渤海海域的特色水产品，如紫海胆、三倍体生蚝、黄条鰤等，并设有试吃专区 [12] 区域产业与合作 - 庄河市以225平方米展区亮相，其冷链深加工产业发达，预计今年产值将达到78亿元 [15] - 庄河市将与美国、俄罗斯客商就鳕鱼、三文鱼等精深加工进行洽谈 [15] 金融支持与投融资活动 - 在博览会启动仪式上，大连市海洋渔业协会与农业银行大连分行、邮储银行大连分行签署战略合作协议，为首批海参产业提供总额25亿元人民币的意向性授信支持 [20] - 同期举办了投融资路演活动，设置了“蓝色粮仓”、“海洋生物”、“数字海洋”三个专场，对接融资需求近10亿元 [20]

论坛概况 - 论坛以海洋经济高质量发展和资产配置为主题 吸引200余位企业和投资机构代表参与[1] - 聚焦十五五规划下海洋战略新兴产业布局 资本赋能路径及资产配置策略[1] 海洋经济发展趋势 - 十五五时期海洋经济发展将走向智能化 绿色化和高端化[1] - 产融结合和跨域融合的现代海洋产业综合体建设趋势明显[1] - 海洋传统产业转型 战略新兴产业培育和未来产业超前布局将协调推进[1] 金融支持作用 - 资本市场在产业整合 技术创新及资产优化配置中的支撑作用逐步凸显[2] - 金融支持对海洋经济发展具有关键作用 持续发挥金融+实业综合服务优势[1] - 提供战略咨询 并购撮合和融资方案设计等综合金融服务[2] 产业重点领域 - 重点关注海洋装备制造 海洋生物医药 海水综合利用和海运物流领域[2] - 推动项目洽谈与合作落地 实现政策解读-市场研判-资源匹配全链条服务[2] 平台建设成效 - 举办海洋产业投融资闭门对接会 设置项目路演 一对一洽谈和资源对接环节[2] - 为海洋产业与金融领域协作搭建交流平台 推动资本赋能路径共识[2] - 促进企业创新成果展示与资本需求对接[2]

深圳海洋经济总体表现 - 2025年1月至7月深圳海洋经济运行总体平稳且发展态势持续向好 [1] - 海上油气勘探资本支出和油田服务市场规模保持韧性 [1] - 海洋油服产业链重点企业运行情况良好 [1] 海洋装备制造业发展 - 赤湾胜宝旺 海斯比 招商局重工 友联船厂等重点企业产值均实现同比增长 [1] - 海洋装备制造业重点项目稳步推进 [1] 水下机器人产业政策支持 - 南山区2025年已发放1800万元专项资金支持水下智能装备研发及场景应用 [2] - 对突破深海耐压 密封防腐等关键技术的企业给予最高2000万元资助 [2] - 依托机器人谷产业基础打造水下机器人创新研发集聚区 [2] - 构建海陆空立体化海洋经济生态圈 [2] 水下机器人应用场景拓展 - 发布《深圳市水下机器人应用场景机会清单》聚焦五大领域包括20余项具体需求 [1] - 应用领域涵盖海洋油气 深海采矿 海上风电 船舶工业 海洋交通运输 [1] - 推动水下机器人在智慧水务 海洋测绘等创新场景应用落地 [2] 产业联盟生态建设 - 水下机器人产业联盟汇聚中海辉固等优质企业和中科院深圳先进院等科研机构 [2] - 联盟覆盖本体研发 机械臂 传感器等产业链关键环节 [2] - 通过揭榜挂帅项目和场景对接会促进需求方与技术方合作 [2]

海洋经济发展成果 - 海洋产业门类齐全 拥有全部15个主要海洋产业[4] - 海洋水产品总产量连续36年稳居世界首位[4] - 自主研发海洋药物占全球已上市品类28%[4] - 海运量和集装箱吞吐量占全球总量三分之一[4] - 海洋旅游产业2024年增加值达1.6万亿元[4] 海洋科技装备突破 - 大洋钻探船"梦想"号正式入列 综合钻探性能全球领先[8] - 建成全球首座10万吨级生产储油平台"深海一号"[8] - "奋斗者"号深潜器等大国重器建成使用[9] - 全潜式深远海养殖装备"深蓝一号"交付使用[9] - 全球首座波浪能养殖平台"澎湖号"持续稳定运行[9]

海洋经济总体规模 - 2024年全国海洋生产总值突破10万亿元[2] - 较"十三五"末增长34%[2] - 占国内生产总值比重达7.8%[2] 海洋产业体系 - 成为海洋产业门类最齐全国家之一 拥有全部15个主要海洋产业[3] - 海洋水产品总产量连续36年稳居世界第一[3] - 海运量和集装箱吞吐量占全球总量三分之一[3] 海洋科技装备 - 大洋钻探船"梦想"号正式入列 综合钻探性能全球领先[4] - 建成全球首座10万吨级生产储油平台"深海一号"[4] - "奋斗者"号深潜器等大国重器建成使用[4] 细分产业表现 - 海洋旅游产业2024年增加值达1.6万亿元[3] - 自主研发海洋药物占全球已上市品类28%[3] - 全潜式深远海养殖"深蓝一号"交付使用[4] 新兴海洋工程 - 全球首座波浪能养殖平台"澎湖号"持续稳定运行[4] - 深海装备技术取得重大突破[4] - 海洋经济成为国民经济稳增长重要力量[2]