招商必先安商。记者注意到，一场源于工作理念变革的行动正在琼海推进。"过去我们重招商轻安 商，现在强调必须把全方位服务企业放在首位。"琼海市招商局局长秦蕾介绍，为构建"全生命周期"保 障体系，琼海市采取了一系列措施，市领导挂帅解决历史遗留问题，柔性执法推行"初犯不罚清单"，人 才服务覆盖子女就学、购房安居……一项项为投资者和创业者解除"后顾之忧"的务实举措，让琼海招商 从"政策优惠驱动"向"服务价值驱动"转变。 不久前，琼海市出台了《琼海市进一步加强安商招商工作的通知》，全面践行"招商必安商，安商 是第一"的服务理念，全方位建立"安商护企"矩阵，打造"无事不扰、有事即到"的服务型营商环境。 琼海市委书记周长强将招商能力拆解为精准锁定目标、主动谋划项目、落实要素保障、提升服务能 力四把钥匙，号召全市拧成一股绳，齐心协力谋求高质量发展。"招商是全市的事，从点滴中嗅商机， 靠的是'千方百计、千言万语、千辛万苦'的服务意识。"他说。 当天，琼海市政府与海南华彪智能科技有限公司举行华彪电动车产业园项目签约仪式。该项目计划 投资15亿元，将建设集研发、生产、销售、售后于一体的全产业链基地，并依托琼海区位优势布局东南 亚市场 ...

马斯克与川普的性格特征 - 马斯克公开承认患有阿斯伯格综合征 表现为高度专注、缺乏共情、控制欲极强 曾因员工请假生育回复"这不是理由" [3][5] - 川普展现高亢自恋型人格 采用羞辱式管理和即时惩罚手段 对异议者实施边缘化策略 [6][12] - 两人管理风格形成鲜明对比 川普重公开羞辱 马斯克倾向冷处理疏离 [14] 商业与政治合作背景 - 2024年双方建立短期联盟 川普需科技巨头为其竞选背书 马斯克寻求反环保、反监管政策支持 [7] - 合作形式包括马斯克担任川普私人科技顾问 川普公开称赞其为"美国天才"并提议让其掌管未来部 [9] 合作关系破裂关键事件 - 2025年6月《Big Beautiful Bill》成为决裂导火索 法案涉及削减电车补贴等条款 马斯克怒斥其为"对美国自由的谋杀" [10] - 川普回应称"没有我的补贴你的公司能活吗" 并攻击性建议马斯克"滚回南非" [11] - 马斯克宣布成立"美国党"挑战两党制 但后续影响力迅速沉寂 [17] 资本市场连锁反应 - 特斯拉股价48小时内暴跌14% 因投资者担忧电车补贴收紧 [15] - SpaceX空管合同遭冻结 反垄断委员会启动政府合同分配审查程序 [15] - 马斯克陷入政治孤立 民主党反对其环保立场 共和党警惕其独立性 [17] 商业领袖行为模式影响 - 极端人格导致合作不可持续 科技资本与政治权力由超雄人格主导时 联盟终将以背叛收场 [19] - 马斯克将效率置于人情之上 视员工为可替换工具 川普将忠诚度作为唯一生存标准 [14][19]

中国市场表现 - 特斯拉上海工厂6月交付71599辆车 同比增长0.8% 环比增长16% 为九个月来首次同比正增长 [1][2] - 特斯拉第一季度中国产电动汽车占其全球交付量的51.3% [2] - 比亚迪6月全球汽车销量同比增长11%至377628辆 远超特斯拉 [2] - 小米汽车新款YU7 SUV起售价25.35万元 较Model Y低近4% 获得异常强劲初始订单 [2] 欧洲市场表现 - 挪威市场特斯拉6月汽车注册量同比增长54% Model Y注册量飙升115.3%至5004辆 [1][3] - 西班牙市场特斯拉6月销量增长60.7%至2632辆 Model Y销量暴涨127.2%至1179辆 [1][3] - 葡萄牙市场特斯拉销量录得7.3%增长 [3] - 瑞典市场特斯拉注册量下跌64.4% 丹麦下跌61.6% 法国下跌10% 意大利暴跌66% [3] - 特斯拉在西欧季度新注册量已连续六个季度同比下降 2025年第二季度可能连续第七个季度下滑 [3] 美国市场表现 - 特斯拉6月美国销量同比下滑16%至45628辆 [1] 全球整体表现 - 特斯拉第二季度中国制造电动车销量同比下滑6.8% 连续第三个季度下降 [4] - Counterpoint Research预测特斯拉2025年全年电动车销量下降10% 全球市场份额降至13% [5] - 比亚迪2025年全球电动车销量预计增长45% 市场份额达全球总量五分之一 [5] - 特斯拉自2020年以来未推出新的主流车型 改款提振或是短期效应 [5]

法案内容及影响 - 特朗普推动的"大美丽"法案将美国债务上限提高5万亿美元 增加军费和边防支出 同时为富人和中产减税 削减穷人福利以填补财政缺口 [1] - 法案在参议院以50对50平票 由副总统万斯投出关键一票通过 但需返回众议院再次投票后才能提交特朗普签字 [2] - 法案若通过将利好美国富人和中产群体 减少非法移民 对外加征关税 削减穷人福利 同时增加军费支出 可能改变国际局势 [3] 马斯克与特朗普的冲突 - 马斯克强烈反对该法案 称共和党为"猪"党 并考虑组建新党 特朗普则威胁取消对马斯克的补贴 [1] - 特朗普指责马斯克反对法案是因电动车税收优惠削减将影响特斯拉 但媒体评估特斯拉仅损失"十几亿" 远低于马斯克站台特朗普造成的股价损失 [2] - 双方冲突可能源于意识形态差异 而非单纯的经济利益 [2] 对美国经济的影响 - 法案将显著增加美国债务 需吸引更多美元回流 特朗普可能推动利率下降以提高债券价格和公司估值 [3] - 利率下降可能导致资金流向其他投资领域 是否如特朗普所愿进入实业尚待观察 [3] - 特朗普能否影响美联储利率政策存在不确定性 [3]

中欧贸易摩擦背景 - 欧盟2023年10月对中国电动车发起反倾销调查并加征近40%关税 其中上汽集团税率最高 特斯拉相对较低[3] - 德国汽车制造商反对加征关税 认为需向中国电动车技术学习[5] - 中国企业在欧电池工厂投资受关税政策影响[6] - 欧盟成员国对关税政策存在分歧 部分国家投反对票认为违反WTO规则[8] 稀土供应链现状 - 欧盟90%以上稀土依赖中国进口 涉及电动车电机 风电磁铁 手机元件等关键领域[13] - 2025年6月欧洲企业稀土磁铁库存仅剩2-4周 部分汽车供应商面临停产[23] - 欧盟2021年成立欧洲原材料联盟 试图降低对中国稀土依赖但成效有限[21] 欧盟应对措施 - 在德法西班牙等国加速稀土勘探开发项目[25] - 研究稀土替代材料及循环利用技术[25] - 与澳大利亚 美国 巴西等国洽谈多元化供应渠道[25] 中方立场与行动 - 2025年1月中国商务部报告指出欧盟在公共采购等领域对中国企业设障[27] - 中国外交部表态将坚决维护合法权益 暗示稀土供应与中企在欧待遇挂钩[29] - 强调2025年为中欧建交50周年 愿在平等前提下协商解决[30] 最新事态发展 - 欧盟设定30天期限要求中国解决稀土供应问题 否则将取消冯德莱恩访华计划[15][17] - 中国通过非公开方式加强稀土产业管控 作为对欧贸易摩擦的反制措施[11] - 双方矛盾焦点从电动车关税升级至关键原材料供应链主导权[19]

民营企业外贸表现 - 前5个月民营企业进出口总额10.25万亿元，增长7%，占比57.1%，出口6.97万亿元，增长8%，占出口总值65.4% [3] - 工业机器人出口货值同比增长55.4%，主要制造方为民营企业 [3] - 一季度民营企业进出口高技术产品规模接近1万亿元，出口工业机器人增长67.4%，高端机床增长16.4% [5] - 民营企业连续6年稳居中国第一大外贸经营主体，占据高技术产品进出口主力地位 [6] 高技术产品出口转型 - 民营企业从"代工贴牌"向"技术出海"转变，成为高技术产品进出口最大主体 [3] - 出口产品逐渐摆脱简单加工模式，高新技术产品成为出海新热点 [4] - 山东临工工程机械有限公司前5月进出口总值15.7亿元，同比增长15% [4] - 九号公司前5月货物出口额同比增长77.06%，江苏出口电动摩托车及脚踏车32亿元，增长21.6% [4] 技术创新与研发投入 - 2023年研发投入前1000家民营企业研发费用总额1.39万亿元，平均强度3.58% [7] - 民营企业贡献企业50%以上研发投入和研发人员，70%以上技术创新成果 [7] - 绿的谐波传动科技通过持续创新突破谐波减速器技术垄断，海外订单增加 [8] - 前4个月工业机器人累计产量22.1万套，同比增长34.1%，主要制造方为民企 [8] 政策支持与制度保障 - 知识产权跨境维权协作机制和专利审查高速通道降低核心技术海外保护成本 [9] - 政策性金融机构设立专项融资工具，税收优惠政策支持研发 [9] - 海关联网监管模式提高加工贸易效率，降低管理成本 [11] - AEO企业享受"靶向"服务帮扶联络机制和多元化通关方案 [12] 全球化布局 - 民营企业从"贸易型"转向"本地化运营型"，在海外建厂、建仓 [14] - 长城汽车、吉利、比亚迪等车企在巴西布局生产基地 [14] - 华为云、腾讯等企业在共建"一带一路"国家布局大数据、AI和云计算基础设施 [5] - 洲明科技拥有多个海外分公司，享受海关优化监管模式 [11]

股东会议事规则 - 会议出席需验证股东身份证明资料并领取会议资料方可入场 [1] - 仅允许登记股东及其代理人、董事、监事、高管及受邀人员进入会场 [1] - 提供网络投票平台供股权登记日在册股东行使表决权 [1] - 股东发言需提前申请且内容须与议案直接相关 单次发言限时3分钟 [1] 资金管理计划 - 拟使用不超过12个月期限的自有闲置资金进行委托理财 额度内资金可滚动使用 [2] - 投资范围包括银行票据、金融债及金融机构发行的稳健型理财产品 [2] - 授权管理层具体执行理财决策并签署文件 由财务部负责实施 [2] 经营范围调整 - 新增许可项目：住宿服务、餐饮服务、食品销售（含预包装食品） [4][5] - 新增一般项目：酒店管理、票务代理、健身休闲、洗染服务、会展服务等 [4][5] - 修订公司章程第十三条经营条款 调整后内容以行政部门最终审批为准 [4][5] 公司治理动态 - 会议将审议委托理财议案及章程修订议案 需股东表决通过 [2][5] - 明确禁止未经批准的会场录音录像行为 工作人员有权制止违规行为 [2]

本次回购注销的基本情况 - 回购注销原因包括10名激励对象因个人原因离职不再具备资格，涉及270,000股限制性股票，回购价格调整为11.15元/股（另加同期银行利息）[5] - 因2024年公司层面业绩考核未达标（营业收入增长率未达20%或净利润增长率未达15%），需回购注销3,591,000股限制性股票，回购价格同为11.15元/股（另加同期银行利息）[6][7] - 合计拟回购注销限制性股票3,861,000股，涉及183名激励对象[7] - 公司已开设回购专用证券账户，计划于2025年7月3日完成注销，后续将办理工商变更登记[7][8] 本次回购注销的批准与授权 - 2024年2月29日公司股东大会授权董事会办理股权激励相关事宜，包括回购注销及注册资本变更[8] - 2025年4月14日董事会及监事会审议通过调整回购价格至11.15元/股，并批准回购注销3,861,000股[9] - 公司已履行债权人通知程序，公告期内未收到异议或清偿要求[9] - 尚需完成因注册资本减少涉及的工商变更登记手续[10] 法律意见结论 - 本次回购注销的原因、人员及股份数量符合《公司法》《证券法》《管理办法》及《激励计划》规定[10] - 公司已履行现阶段必要的批准授权及信息披露义务[10] - 需继续完成注册资本减少的法定程序[10]

回购注销原因及依据 - 10名激励对象因个人原因离职，不再具备激励对象资格，其持有的270,000股限制性股票需回购注销 [1] - 2024年限制性股票激励计划第一个解除限售期公司业绩未满足考核要求，3,591,000股限制性股票需回购注销 [1][4] - 合计回购注销限制性股票3,861,000股，涉及183名激励对象 [1][5] 回购价格及资金来源 - 回购价格调整为11.15元/股，另加同期银行存款利息 [1][2] - 资金来源为公司自有资金 [1] 业绩考核目标未达成详情 - 2024年营业收入增长率考核目标为不低于20%（以2023年为基数），但实际仅增长15.7%，未达标 [3][4] - 净利润考核目标未披露具体数值，但明确需剔除股份支付费用影响 [4] 股份结构变动情况 - 回购注销前总股本861,716,130股，其中有限售条件流通股13,556,400股 [5] - 注销3,861,000股后，有限售条件流通股减少至9,695,400股，总股本降至857,855,130股 [5] - 无限售条件流通股数量保持不变（848,159,730股） [5] 实施进度及法律程序 - 已开设回购专用证券账户（B884944645）并提交中登公司办理注销手续 [5] - 预计2025年7月3日完成注销，后续将办理工商变更登记 [5] - 已履行债权人通知程序，45天内未收到异议或清偿要求 [2] 合规性说明 - 回购注销决策程序符合《上市公司股权激励管理办法》及公司激励计划规定 [6] - 已核实激励对象信息真实性，相关方未提出异议 [6]

小米YU7发布会与市场表现 - 小米YU7发布会引发流量洪峰，3分钟大定破20万台，1小时突破28.9万台，18小时锁单量突破24万台[5][6] - 订单量相当于特斯拉Model Y 2024年在华总销量的60%，资本市场反应积极，小米美股ADR暴涨10%[26][62] - 公司推出"转单机制"，允许SU7未交付用户限时转YU7，以缓解产能压力[35] YU7产品竞争力分析 - YU7系列三款车型价格分别为标准版25.35万元、Pro版27.99万元、Max版32.99万元，均低于Model Y对应版本1-3万元[11][12] - 全系标配800V碳化硅高压平台、激光雷达、V6s Plus超级电机等配置，性能参数Max版零百加速3.23秒，CLTC续航835km[14][18][20] - 空间表现优于Model Y和Cayenne，后排头部空间77mm vs Model Y 72mm，后排膝部空间73mm vs Model Y 63mm[22] 产能挑战与交付压力 - 当前一期工厂年产能15万辆，二期工厂投产后扩展至30万台，但仍面临年交付35万辆目标的缺口[30][32][33] - SU7初期交付周期曾达40周，YU7订单量为SU7初期的数倍，产能爬坡需时间[27][28] - 公司斥资6.35亿元购入50万平米工业地块，可能用于三期工厂建设，2026年后产能或突破60万辆[39] 安全与技术布局 - YU7采用2200MPa超高强度钢车身，超过特斯拉马氏体钢的1700MPa，配备"铠甲笼式"混合设计[46] - HAD智驾系统训练数据突破1000万Clips，搭载激光雷达+4D毫米波雷达+Thor芯片，承诺OTA快速迭代[49][50] - 24小时耐力测试显示优秀性能：210km/h高速持续驾驶，充电30次，总里程3944公里[53] 市场竞争与品牌定位 - YU7直接对标特斯拉Model Y，同时向理想、小鹏、蔚来等"家用派"发起挑战[23] - 公司强调"人车家"生态体验，实现三屏联动、语音跨屏互动、AR效果呈现等手机思维创新[23][24] - 面临小鹏G7、乐道L60等竞品扎堆上市，交付延迟可能稀释先发优势[40] 行业影响与未来挑战 - 公司从SU7试水阶段进入"主战场"，需应对品牌持久战、产品稳定战及与特斯拉正面交锋[60][65] - 新能源市场从热度走向销量的最大障碍是产能，YU7交付情况将成关键指标[41] - 辅助驾驶技术部署仍落后于特斯拉FSD和小鹏XNGP，场景策略与算法演进需提升[57][58]