APEX AWARD中国高性能轮胎评选中，优科豪马ADVAN dB V553凭借出色的静音技术与湿地安全性 能，从激烈竞争中脱颖而出，一举斩获轿车轮胎组"最佳静音性能大奖"及"最佳湿地操控大奖"双项殊 荣。此次获奖不仅是对产品综合实力的权威认证，更彰显了优科豪马将赛事尖端技术转化为民用创新的 卓越能力。 ADVAN dB V553湿地安全性能则承袭优科豪马47年赛事技术积淀。通过4条U型纵向排水沟槽，配合吸 附性胎面橡胶配方，显著提升湿滑路面抓地力。在严苛的湿地绕桩测试中，ADVAN dB V553以57公里/ 小时的速度稳居其组别第一，以其精准的转向反馈与稳定的抓地边界，斩获"最佳湿地操控大奖"。 权威测试验证卓越性能 本届评选通过专业场地封闭系统性测试，由《专业车志》总编陈刚领衔，联合资深赛车手、车辆工程师 组成专业评审团，对参评轮胎进行干湿地操控、静音性、滚阻等多项极限工况测试。评审过程中， ADVAN dB V553展现出全方位的性能优势："当大多数轮胎在湿地绕桩中仍以保守姿态通过时，V553却 展现出令人惊叹的操控信心。"陈刚在测试报告中强调，"57公里/小时的极限速度不仅是组别第一，更 是全场最佳 ...

2025 年 8 月 16 日，厦门国际赛车场引擎轰鸣、人声鼎沸，中策橡胶集团旗下高端品牌ARISUN(艾瑞 森)在此举办 "艾瑞森品牌战略发布暨中策赛道嘉年华" 活动。这场集品牌发布、产品体验、赛道挑战于 一体的盛会，不仅宣告了ARISUN(艾瑞森)品牌正式进军全球高端运动摩托车轮胎市场，更以硬核实力 展现了中国高性能竞速摩托车轮胎的崛起力量。 巨头背书：中策橡胶奠定坚实基础 作为活动的主办方，中策橡胶集团的行业地位为ARISUN(艾瑞森)品牌提供了强大支撑。成立于 1958 年 的中策橡胶，从杭州海潮橡胶厂起步，如今已成长为中国最大、全球前十的轮胎企业，主板上市市值超 400 亿元，连续多年蝉联 "中国制造业 500 强" 和 "中国轮胎企业排行榜榜首"。 中策橡胶集团产品覆盖全钢胎、半钢胎、斜交胎、两轮车胎等全品类，旗下 "朝阳"、" 威狮 "、"好 运"、" 西湖 "等品牌远销 190 多个国家和地区。依托省级技术中心、院士工作站及与多所高校的合作， 中策橡胶在技术研发上持续突破，为乘用车打造的"天玑"系统、为商用车开发的"天工" 系统，均已成为 行业标杆。此次推出ARISUN(艾瑞森)品牌，正是其布 ...

公司基本信息 - 常州市武进区神州风火轮轮胎有限公司于近日成立 [1] - 法定代表人为钱战平 [1] - 注册资本为1万人民币 [1] 经营范围 - 许可项目包括食品销售 需经相关部门批准后方可开展经营活动 [1] - 一般项目涵盖轮胎销售 橡胶加工专用设备销售 汽车零配件批发及零售 [1] - 业务涉及橡胶制品销售 技术服务与技术开发 信息技术咨询服务 [1] - 包含五金产品批发零售 洗车设备销售 树木种植经营 [1] - 拓展至汽车销售 新能源汽车整车销售 二手车经纪服务 [1] - 新增塑料制品销售 新材料技术推广 会议展览服务 [1] - 涵盖业务培训 日用杂品销售 汽车装饰用品销售等多元化业务 [1]

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入218.55亿元，同比增长18.02% [3] - 归属于上市公司股东的净利润23.22亿元，同比下降8.56% [3] - 经营活动产生的现金流量净额1239.15万元，同比下降99.13%，主要因购买商品、接受劳务支付的现金支出增加 [3] - 报告期末总资产517.67亿元，较上年度末增长15.49% [3] - 归属于上市公司股东的净资产229.27亿元，较上年度末增长31.18%，主要因完成首次公开发行 [3] 业务运营 - 主营业务涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品研发、生产和销售 [4] - 形成直销与经销相结合的立体销售模式，直销客户包括比亚迪、丰田、Stellantis等知名整车厂商 [6][7] - 经销网络覆盖全国各省市及全球六大洲主要国家和地区 [6] - 2025年上半年境内主营业务收入118.67亿元，同比增长23.73% [15] - 境外主营业务收入99.24亿元，同比增长11.89% [15] 技术与研发 - 设立"前沿科技研究中心"，形成"天工"、"天玑"等自主研发体系 [10][16] - 推出"侠系列"全钢轮胎、朝阳1号EV PRO新能源轮胎等创新产品 [10][16] - 针对电动商用车研发"X技术系统"，解决传统轮胎"三高"困境 [16] - 2025年上半年研发费用7.32亿元，同比增长2.98% [28] 产能与国际化布局 - 泰国、印尼生产基地已投产并持续扩产，印尼基地填补当地产能缺口 [18] - 国内江苏金坛、浙江杭州、天津等地生产基地同步进行产能建设 [18] - 境外资产155.43亿元，占总资产比例30.03% [29] - 中策泰国2025年上半年营业收入37.85亿元，净利润4.99亿元 [29] 行业发展趋势 - 全球子午线轮胎市场规模从2020年15.86亿条增长至2024年18.56亿条，复合增长率5.38% [12] - 2025年6月末中国机动车保有量达4.6亿辆，2025年1-6月汽车产量1562.1万辆，同比增长12.5% [12] - 2025年1-6月中国新能源汽车产量696.8万辆，同比增长41.4%，占汽车总产量44.6% [13] - 2025年1-6月中国橡胶轮胎出口金额同比增长4.9% [13] 品牌与市场地位 - "朝阳"商标被认定为"中国驰名商标"，拥有"朝阳"、"全诺"、"雅度"等多个国内外知名品牌 [5][6] - 成为中国轮胎企业排行榜榜首，名列全球轮胎制造企业前十强 [9] - 实现对丰田铂智3X配套，系丰田首次选用中国轮胎品牌 [20] - 配套客户包括比亚迪、吉利、小鹏、零跑等新能源汽车品牌 [20] 智能制造与可持续发展 - 打造"1+5+X"工业互联网平台，建成全球领先的"高性能子午胎未来工厂" [10][18] - 获评工信部5G工厂国家级典型应用案例、浙江省两化融合示范企业等荣誉 [10][26] - 全钢、半钢子午线轮胎单位产品能耗降至行业标杆水平 [10] - 首创"万吨级废轮胎绿色自循环再生技术"，入选国家绿色制造示范项目 [10][26]

公司业务与市场地位 - 专注于生产风神、风力、河南等多个品牌的卡客车轮胎及非公路轮胎 [2] - 产品畅销全球140多个国家和地区 [2] - 是国内工程机械龙头企业徐工和三一的战略供应商 也是全球知名建筑设备制造商沃尔沃和卡特彼勒的轮胎配套供应商 [2] 生产与技术能力 - 拥有巨型工程子午胎生产线 生产直径超过三米的巨型工程子午胎 [3] - 巨型工程子午胎是公司战略转型的核心支柱 [3] - 公司是国家高新技术企业 国家技术创新示范企业和河南省创新龙头企业 拥有国家认定企业技术中心 博士后科研工作站和焦作市重点实验室等科研平台 [4] - 共参与2项国际标准和102项国家标准的制定和起草 [4] 发展战略与竞争优势 - 在材料配方和工艺精度上与国际顶尖水平仍有提升空间 但已建立完善研发体系加速追赶 [4] - 巨型工程子午胎是公司战略转型的核心支柱 [3] - 产品配套国内外龙头企业并畅销全球140多个国家和地区 [2] 投资者关系与公司治理 - 举办"我是股东"走进上市公司活动 50余名投资者参与并参观生产一线 [1][3] - 董事长及高管团队带领投资者参观并详细介绍公司发展历程 经营状况和未来战略规划 [4] - 活动搭建了投资者与上市公司高效沟通的桥梁 [5]

IPO进展 - 海安橡胶深交所主板IPO审核状态变更为"提交注册" [1] - 国泰海通证券为保荐机构 [1] - 拟募资29 5232亿元 [1] 主营业务 - 主营巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售 [1] - 兼营矿用轮胎运营管理业务 [1] - 产品最大轮胎外直径超过4米 最大质量接近6吨 [1] - 全钢巨胎生产技术难度大 仅少数企业能大规模量产 [1] 客户情况 - 主要客户包括紫金矿业 乌拉尔矿业冶金公司 徐工集团等国内外知名企业 [1] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为15 08亿元 22 51亿元 23 00亿元 [2] - 同期净利润分别为3 54亿元 6 54亿元 6 79亿元 [2] - 2024年资产总额32 8278亿元 较2023年增长17 2% [3] - 2024年归属于母公司所有者权益23 8693亿元 较2023年增长40 5% [3] 财务指标 - 资产负债率从2022年44 49%降至2024年21 10% [3] - 2024年基本每股收益4 87元 较2022年增长91 7% [3] - 加权平均净资产收益率2023年达47 67% [3] - 2024年经营活动现金流净额4 7834亿元 [3] - 研发投入占比稳定在3%-3 5%区间 [3]

海外产能扩张 - 公司拟在埃及投资建设年产360万条子午线轮胎项目 投资总额2.91亿美元（约合人民币20.9亿元）[1][2] - 项目通过全资子公司赛轮欧洲与赛轮新加坡实施 建设期18个月 预计年平均营业收入1.9亿美元 年平均净利润3477万美元[3] - 埃及基地可辐射欧洲、非洲及中东市场 当地为非洲第三大汽车市场 轮胎需求旺盛[1][2] - 项目净利润率18.30% 投资回收期6.15年 公司将通过增资路径向子公司注入不超过1.75亿美元资金[3] 全球化布局现状 - 公司为中国首家海外建厂轮胎企业 现有越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亚四大海外生产基地[2] - 产品销往180多个国家和地区 拥有赛轮、路极、黑鹰等多元品牌矩阵[5] - 外销收入占比达75% 2024年外销营业收入238.11亿元 同比增长25%[1][7] 财务表现 - 2024年营业收入318.02亿元 同比增长22.42% 净利润40.63亿元 同比增长31.42%[6] - 2025年一季度营业收入84.11亿元 同比增长15.29% 净利润10.39亿元 同比增长0.47%[8] - 研发投入持续增长 2024年研发费用10.13亿元 同比增长20.82% 近三年累计投入24.72亿元[7] 产能与技术实力 - 规划建设年产能2765万条全钢子午胎、1.06亿条半钢子午胎和44.7万吨非公路轮胎[7] - 拥有全球化研发体系 在青岛、多伦多、法兰克福、胡志明设立研发中心[7] - 截至2024年末持有有效专利2008项（发明专利177项） 软著116项 参与制定国际国内标准200余项[7] 战略合作与并购 - 2025年2月与小米汽车合作开发PT01赛道高性能轮胎 助力SU7 Ultra打破国内四大赛道圈速纪录[8] - 2025年7月子公司赛轮沈阳拟以2.65亿元收购普利司通（沈阳）100%股权 加速产能扩张[8] 可持续发展规划 - 目标2030年轮胎可持续材料含量提至40% 2050年实现100%可持续材料[8] - 已发布可持续材料占比75%的轿车轮胎和80%的卡车轮胎 滚阻系数均达欧盟最高标准[8]

事件概述 - 公司拟投资建设"埃及年产360万条子午线轮胎项目"，投资总额2.91亿美元，包括建设投资2.55亿美元、流动资金0.35亿美元、建设期利息0.01亿美元 [2] 分析判断 埃及新增产能 - 项目位于苏伊士经贸合作区，辐射埃及本地及周边市场，建设期18个月，第1年达产60%、第2年及以后达产100% [4] - 项目投产后预计实现年平均营业收入1.90亿美元，年平均净利润0.35亿美元，净利润率18.30%，投资回收期6.15年 [4] - 新增300万条半钢子午线轮胎及60万条全钢子午线轮胎产能 [4] 全球化产能布局 - 公司现有产能超7000万条，覆盖青岛、东营、潍坊、沈阳、越南、柬埔寨等地 [5] - 截至2024年底越南1600万半钢胎、柬埔寨1200万条半钢胎、柬埔寨120万条全钢胎、潍坊非公路项目工程进度分别为92%、96%、78%、77% [5] 非公路轮胎优势 - 公司非公路轮胎产品规格全、品质优，国内合作客户包括同力重工、徐工集团、三一重工等，国外配套卡特彼勒、约翰迪尔等 [5] - 21.00 R35规格非公路矿用刚性轮胎性能优异，创下公司非公路轮胎最长运行时间记录 [5] 液体黄金轮胎技术 - 液体黄金轮胎应用国际首创化学炼胶技术，降低滚动阻力，提升抗湿滑和耐磨性能 [6] - 平均1条液体黄金卡客车胎、轿车胎可分别降低能耗4%、3%以上，新能源轿车可提高续航5%-10% [6] 财务预测 - 预计2025-2027年收入为365.35/418.50/461.56亿元，增长率分别为14.9%、14.5%、10.3% [7][8] - 预计2025-2027年归母净利润为45.04/52.64/61.38亿元，增长率分别为10.9%、16.9%、16.6% [7][8] - 对应EPS为1.37/1.60/1.87元，PE分别为10/8/7倍 [7][8]

投资评级 - 维持"推荐"评级 对应2025年8月15日13 39元/股的收盘价PE为10倍 [3][5] 核心观点 - 埃及新增360万条子午线轮胎产能 包括300万条半钢胎和60万条全钢胎 总投资2 91亿美元 预计达产后年均营收1 90亿美元 净利润0 35亿美元 净利率18 30% 投资回收期6 15年 [1] - 全球化产能布局稳步推进 现有产能超7000万条 越南1600万半钢胎 柬埔寨1200万半钢胎及120万全钢胎等在建项目工程进度达77%-96% [2] - 液体黄金轮胎技术突破行业"魔鬼三角" 卡客车胎和轿车胎分别降低能耗4%和3% 新能源车续航提升5%-10% [3] 产能规划 - 埃及项目位于苏伊士经贸合作区 建设期18个月 首年达产60% 次年完全达产 主要辐射埃及及周边市场 [1] - 非公路轮胎领域优势显著 21 00 R35矿用胎创公司运行时间纪录 已配套卡特彼勒 徐工等国内外头部企业 [2] 财务预测 - 预计2025-2027年营收分别为365 35/418 50/461 56亿元 同比增速14 9%/14 5%/10 3% [3][4] - 同期归母净利润45 04/52 64/61 38亿元 对应EPS 1 37/1 60/1 87元 净利润率12 33%-13 30% [3][4] - 2025年预测ROE 19 84% 毛利率26 83%-27 89% 资产负债率从49 72%逐年降至43 60% [8][9] 技术优势 - 液体黄金轮胎获IDIADA等国际权威认证 通过化学炼胶技术同步提升抗湿滑 耐磨和滚动阻力性能 [3] - 研发费用持续增长 2025-2027年预计投入11 64/13 33/14 70亿元 占营收比例3 2%左右 [8][9]

海外产能扩张 - 公司在埃及投建年产360万条子午线轮胎生产基地 投资总额29148万美元 其中建设投资25523万美元 流动资金3523万美元 建设期利息102万美元 [3] - 项目预计实现年平均营业收入18997万美元 年平均净利润3477万美元 净利润率18.30% 投资回收期6.15年 [3] - 埃及生产基地可辐射周边国家与地区市场 通过本地化生产提高应对国际贸易壁垒能力 [3] 全球化布局现状 - 公司是中国第一家在海外建厂的轮胎企业 已在越南 柬埔寨 墨西哥 印度尼西亚建有生产基地 [3] - 在中国青岛 东营 沈阳 潍坊及越南 柬埔寨建有生产基地 在青岛董家口 墨西哥和印度尼西亚拟建新基地 [4] - 共规划年产2825万条全钢子午线轮胎 1.09亿条半钢子午线轮胎 44.7万吨非公路轮胎的生产能力 [4] 财务表现 - 2024年总资产402.85亿元 较上年末增长19.45% 归属于上市公司股东的净资产195.09亿元 较上年末增长31.35% [4] - 2024年营业收入318.02亿元 同比增长22.42% 归属于上市公司股东的净利润40.63亿元 同比增长31.42% [4] 公司背景 - 公司成立于2002年 2011年在上海证券交易所主板上市 注册资本32.88亿元 [4] - 是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地 国内首家集新材料 新技术 新装备 新工艺 新管理模式于一体的信息化生产示范基地 [4]