投资评级 - 维持"买入"评级 公司估值处于低位且龙头地位稳固 [3] 核心观点 - 新国标落地推动行业标准趋严 可能对行业造成短期扰动 [3] - 下调2025/2026年归母净利润预测至26.19/30.13亿元（原预测27.22/32.58亿元） 新增2027年预测34.90亿元 [3] - 2025-2027年对应PE为12.33/10.71/9.25倍 估值具备吸引力 [3] - 产品端以"科技与时尚"为品牌主张 持续加强电机/控制器/电池/新材料等技术研发 [3] - 渠道端推进下沉策略与数智化系统建设 同时拓展北美/南美等国际渠道 [3] 财务表现 - 25H1营业收入130.3亿元 同比增长23% 归母净利润12.1亿元 同比增长27.6% [8] - 25H1毛利率19.2% 同比提升1.4个百分点 [8] - 25Q2营业收入68.0亿元 同比增20.6% 环比增9.1% 归母净利润6.1亿元 同比增30.1% [8] - 25Q2毛利率18.9% 同比升1.26个百分点 环比降0.72个百分点 [8] - 25H1经营活动现金流量净额25.9亿元 同比大幅增长123% [8] - 25H1资本开支11.8亿元 同比下降16% [8] - 25H1中期现金分红约5.5亿元 分红率达45% 同比提升15个百分点 [8] 业务数据 - 25H1电动两轮车销量605万辆 同比增长19.7% ASP达1924元 同比提升95元 [8] - 25H1电动三轮车销量20万辆 ASP为3550元 同比持平 [8] - 25H1单车净利194元 同比增长5.4% [8] - 25Q2电动两轮车销量319万辆 同比增19.3% ASP达1967元 [8] - 25Q2电动三轮车销量11.3万辆 同比下降14% ASP为3458元 [8] 费用控制 - 25Q2销售费用率4.15% 同比下降0.04个百分点 [8] - 25Q2管理费用率2.4% 同比下降0.47个百分点 [8] - 25Q2研发费用率2.5% 同比下降0.53个百分点 [8] - 25Q2期间费用率合计8.4% 同比下降0.35个百分点 [8] 盈利预测 - 2025E营业总收入276.56亿元 同比增长28% [1] - 2026E营业总收入309.75亿元 同比增长12% [1] - 2027E营业总收入340.72亿元 同比增长10% [1] - 2025E归母净利润26.19亿元 同比增长31.74% [1] - 2026E归母净利润30.13亿元 同比增长15.06% [1] - 2027E归母净利润34.90亿元 同比增长15.81% [1] 资本结构 - 最新收盘价37.15元 市净率3.43倍 [6] - 流通市值314.81亿元 总市值322.85亿元 [6] - 每股净资产10.83元 资产负债率60.93% [7]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨0.11%，跑赢上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只个股上涨，8只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流入9907.09万元，游资资金净流出1.56亿元，散户资金净流入5727.71万元[2] 领涨个股表现 - 久祺股份（300994）以19.99%涨幅领涨板块，收盘价21.73元，成交量16.92万手，成交额3.39亿元[1] - 中路股份（600818）上涨3.13%，收盘价11.86元，成交量17.85万手，成交额2.11亿元[1] - 华洋赛车（834058）上涨1.81%，收盘价36.55元，成交量1.13万手，成交额4083.61万元[1] 资金流向特征 - 九号公司（689009）主力资金净流入1.08亿元，主力净占比7.66%，但游资和散户资金均呈净流出[3] - 爱玛科技（603529）主力资金净流入6653.13万元，主力净占比13.21%，游资净流出8873.59万元[3] - 久祺股份（300994）主力资金净流入4907.94万元，主力净占比14.48%，散户资金净流出4848.27万元[3] 成交活跃度 - 隆鑫通用（603766）成交量53.05万手居首，成交额6.86亿元，但股价下跌0.84%[2] - 九号公司（689009）成交额14.08亿元为板块最高，股价上涨1.38%[1] - 千里科技（601777）成交额6.61亿元，股价上涨1.79%[1]

投资评级 - 维持增持评级 [2] 核心观点 - 公司深化AI+车技术应用 传统业务与科技业务双线并行 [1] - 2025年上半年实现营业收入41.84亿元 同比增长40.04% 归母净利润0.31亿元 同比增长19% [7] - 汽车和摩托车销量显著提升 1-7月汽车销量4.90万辆 同比增长73.70% 摩托车销量29.40万辆 同比增长45.51% [7] - 智能驾驶技术普惠性提高 L2级及以上智能辅助驾驶装车率达77.8% 并向16万元以下主流价格区间扩展 [7] - 公司发布千里智驾1.0解决方案 涵盖基础版/专业版/旗舰版三大类别 实现多场景自主决策与车位到车位功能 [7] - 智舱方面联合生态伙伴推出智能座舱Agent OS系统 在多模态交互/场景化服务/人机共驾等方面取得突破 [7] - 预计2025-2027年营业收入92.80/107.40/123.61亿元 归母净利润0.91/1.61/2.82亿元 [6][7] 财务表现 - 2025年预测营业收入92.80亿元 同比增长31.9% 2026年预测107.40亿元 同比增长15.7% [6] - 2025年预测归母净利润0.91亿元 同比增长127.3% 2026年预测1.61亿元 同比增长76.9% [6] - 毛利率持续改善 从2023年5.9%提升至2027年预测15.1% [8] - 每股收益逐年增长 2025年预测0.02元 2026年预测0.04元 2027年预测0.06元 [6] - 净资产收益率从2023年0.2%提升至2027年预测2.6% [6] 估值指标 - 当前股价10.64元 对应2025年预测PE 543.4倍 2026年预测PE 307.1倍 [6] - 市净率从2023年1.6倍上升至2025年预测4.7倍 [6] - 市销率2025年预测5.3倍 2026年预测4.6倍 [8] 业务进展 - 二季度营业收入23.77亿元 同比增长50.32% 环比增长31.60% [7] - 公司加大科技业务投入 推动科技业务与终端业务深度融合 [7] - 优化海内外渠道网络 实现销量突破性增长 [7]

投资评级 - 维持"买入"评级 [3] 核心观点 - 公司上半年业绩表现强劲 营收同比增长23%至17.1亿元 归母净利润同比增长88%至3.4亿元 [1] - 公司产销两旺 自有品牌销售占比达65% 品牌认可度持续提升 [1] - 海外产能布局完善 形成美国+越南+泰国工厂的海外产能布局 龙头地位有望进一步稳固 [2] - 产品端推陈出新 渠道端持续突破 电动高尔夫球车营收增长超9倍 电动自行车和越野摩托车增速超40% [2] - 全面推进智能化 与宇树、开普勒、K-Scale等公司达成战略合作 以机器人作为智能化起点 [3] 财务表现 - 2025年上半年加权平均ROE为10.4% 同比提升4.2个百分点 归母净利率20.0% 同比提升6.9个百分点 [1] - 单二季度实现营收10.7亿元 同比增长23% 归母净利润2.6亿元 同比增长95% [1] - 预计2025-2027年收入为42亿元、56亿元、74亿元 同比增长40%、34%、33% [3] - 预计2025-2027年归母净利润为7.5亿元、9.8亿元、12.8亿元 同比增长74%、31%、31% [3] - 对应2025-2027年PE为28倍、21倍、16倍 [3] 业务细分 - 智能电动低速车收入11.5亿元 同比增长31% 电动高尔夫球车已实现球场内场景突破 2家球场小规模进驻 [1] - 高尔夫球车高端经销商突破230家 进驻北美高端购物中心North Park [2] - 电动自行车高端经销商突破300家 [2] - 新品全景露营车CITY定价15500美元正式发售 第二品牌TEKO将于9月北美首发 [2] - 特种车收入4.9亿元 同比增长8% 全地形车持续发力市场攻坚 [2] - ATV排量段持续完善 300CC销量突破 350CC批量生产 500CC小批量试产 [2] - 新增研发130、180CC等小排量产品 创新迭代200、250CC及电动ATV等车型 [2] - 高端经销商拓展至100多家 [2] 产能布局 - 越南基地冲刺满产 美国工厂全力推进 泰国工厂预计2026年2月基本建成 [2] - 越南工厂已完成车架成型、表面处理、动力总成等关键工艺环节布局 产能持续提升 [2]

市场整体表现 - 上证指数8月13日创2021年12月以来新高 突破3674.40点[1][2] - 8月14日突破3700点 8月18日创近十年新高突破3731点 8月19日触及年内高点3746.67点[1][2] - 两融余额持续攀升 8月5日突破2万亿元 8月18日达2.1万亿元 占A股流通市值2.32%[1][2] 个股表现 - 超八成个股8月上涨 4600余只个股实现上涨[4] - 240余家上市公司涨幅超30% 约70家涨幅超50%[4] - 6家公司月涨幅翻倍：赛诺医疗194.39% 戈碧迦152% 申联生物117.82% 华胜天成108.33% 吉视传媒105.67% 海能技术100.11%[4][5] 行业板块表现 - 28个申万二级行业月涨幅超10%[1][7] - 电机Ⅱ行业涨幅21.33%领涨 摩托车及其他涨19.84% 通信设备涨19.50%[7][8] - 家电零部件Ⅱ涨18.63% 消费电子涨18.11%[7][8] - 其他电源设备Ⅱ涨17.81% 金属新材料涨16.51% 其他电子Ⅱ涨15.12% 地面兵装Ⅱ涨15.08% 通用设备涨13.83%[8] 机构观点 - 后市主线或转向中企龙头出海全球化及优质企业周期反转领域[3] - AI基础设施赛道受看好 处于全球技术迭代初期 算力需求指数级扩张[9] - 建议关注低估蓝筹及确定性增长优质企业 聚焦龙头全球化与周期反转方向[3]

市场整体表现 - 上证指数8月19日盘中攀升至3746.67点年内新高 创近十年新高[2][3] - 两融余额持续攀升 8月18日达2.1万亿元 占A股流通市值2.32%[4] - 超八成个股8月上涨 4600余只个股实现上涨[5] 个股表现 - 6家公司月涨幅翻倍：赛诺医疗194.39% 戈碧迦152% 申联生物117.82% 华胜天成108.33% 吉视传媒105.67% 海能技术100.11%[5][6] - 240余家上市公司涨幅超30% 约70家涨幅超50%[5] 行业板块表现 - 28个申万二级行业月涨幅超10%[8] - 电机Ⅱ行业涨幅21.33%领涨 摩托车及其他19.84% 通信设备19.50%[9] - 家电零部件Ⅱ涨18.63% 消费电子涨18.11%[9] - 其他电源设备Ⅱ涨17.81% 金属新材料涨16.51% 其他电子Ⅱ涨15.12% 地面兵装Ⅱ涨15.08% 通用设备涨13.83%[10] 机构观点 - 后市主线或转向中企龙头出海全球化及优质企业周期反转领域[4] - AI基础设施赛道受看好 处于全球技术迭代初期 算力需求指数级扩张[11]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨0.23%，表现优于大盘，上证指数下跌0.02%，深证成指下跌0.12% [1] - 板块内个股涨跌分化明显，10只个股上涨，9只个股下跌 [1][2] - 板块资金整体呈净流出状态，主力资金净流出4190.43万元，游资资金净流出3775.8万元，散户资金净流入7966.23万元 [2] 领涨个股表现 - 涛涛车业领涨板块，收盘价177.78元，涨幅3.40%，成交量1.92万手，成交额3.39亿元 [1] - 久祺股份涨幅1.92%，收盘价18.06元，成交量4.84万手，成交额8661.31万元 [1] - 林海股份涨幅1.90%，收盘价11.79元，成交量4.29万手，成交额5005.32万元 [1] 资金流向特征 - 九号公司获主力资金净流入4624.98万元，主力净占比4.58%，但散户资金净流出5652.51万元 [3] - 爱玛科技主力资金净流入2282.59万元，主力净占比8.15%，但游资资金净流出4106.12万元 [3] - 信隆健康主力资金净流入1154.23万元，主力净占比10.57% [3] - 涛涛车业虽股价领涨，但主力资金净流出510.55万元，散户资金净流入275.10万元 [3] 成交活跃度 - 千里科技成交最为活跃，成交量57.06万手，成交额6.18亿元 [1] - 九号公司成交额达10.10亿元，为板块最高 [1] - 隆鑫通用成交量15.45万手，成交额2.10亿元 [2] - 板块内多数个股成交额在5000万至3亿元区间 [1][2]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块单日上涨1.6%，领涨个股为千里科技（涨幅6.2%）[1] - 上证指数上涨0.85%至3728.03点，深证成指上涨1.73%至11835.57点[1] - 板块主力资金净流入7898.15万元，游资净流出1.78亿元，散户净流入9879.33万元[2] 个股涨幅及成交情况 - 千里科技收盘价10.79元，成交量74.62万手，成交额7.98亿元[1] - 征和工业涨幅5.23%至51.55元，成交量7.62万手[1] - 九号公司涨幅4.4%至63.85元，成交额17.5亿元[1] - 华洋赛车涨幅4.08%至35.7元，成交额5349.12万元[1] 资金流向分布 - 九号公司获主力净流入6983.64万元（占比3.99%），游资净流出7975.72万元[3] - 征和工业主力净流入5022.04万元（占比12.89%），游资净流出4266.75万元[3] - 千里科技主力净流入3422.54万元（占比4.29%），游资净流出4006.65万元[3] - 隆鑫通用主力净流入864.95万元，游资净流出1641.77万元[3] 下跌个股表现 - 春风动力下跌1.81%至280.76元，成交额5.78亿元[2] - 永安行下跌1.7%至23.08元，成交额2.41亿元[2] - 隆鑫通用下跌1.66%至13.6元，成交量26.17万手[2] - 钱江摩托下跌0.99%至17.04元，成交额1.56亿元[2]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨3.02%，显著跑赢上证指数（涨0.83%）和深证成指（涨1.6%）[1] - 板块内10只个股涨幅超1%，其中征和工业以9.99%涨幅领涨，春风动力涨6.28%位列第二[1] - 板块成交活跃，九号公司成交额达8.68亿元，千里科技成交量59.66万手为板块最高[1] 个股价格表现 - 征和工业收盘价48.99元，封涨停板（9.99%），成交4.35万手[1] - 春风动力收报285.93元，涨幅6.28%，成交2.69万手[1] - 千里科技涨幅3.25%报10.16元，隆鑫通用涨2.98%报13.83元[1] - 绿通科技和涛涛车业逆势下跌，分别下跌0.66%和0.60%[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流入1.64亿元，游资净流出1.92亿元，散户净流入2831.94万元[2] - 隆鑫通用获主力资金净流入4105.56万元，占比8.79%，居板块首位[3] - 征和工业虽涨停但主力资金净流出5326.84万元，占比达25.88%[3] - 千里科技获主力净流入3593.02万元，九号公司获主力净流入3164.47万元[3] - 春风动力遭游资净流出4905.23万元，为板块最高[3]

投资评级 - 报告对春风动力（603129 SH）维持"优于大市"评级 [2][6][41] 核心财务表现 - 2025H1营收98 6亿元（同比+30 9%），归母净利润10 0亿元（同比+41 4%） [2] - 2025Q2营收56 0亿元（同比+25 5% 环比+31 9%），归母净利润5 9亿元（同比+36 0% 环比+41 3%） [2] - 2025H1毛利率28 4%（同比-3 1pct），净利率10 6%（同比+0 7pct） [3] - 2025Q2销售 管理 研发 财务费用率分别为5 3% 4 0% 5 4% -1 2%，综合费用率13 6%（同比-4 6pct） [22] 业务板块分析 全地形车 - 2025H1销量10 18万台，收入47 31亿元（同比+33 95%） [2] - 2024年推出CFORCE 800 1000 TOURING等新品，2024H2上市U10 PRO XL PRO等高端车型 [4][27] - U10 PRO定价较竞品低41%-44%，动力性能显著提升（88HP功率 vs 原71HP） [28][29] 摩托车业务 - 2025H1内销7 91万台（收入16 97亿元，同比+17 35%），外销7 13万台（收入16 49亿元） [2] - 2024-2025年推出700MT（29980元起） 675NK（35980元）等新品，700MT续航超400km [30][31] - 2025年6月发布复古踏板150AURA，配备ABS 胎压监测等配置 [32] - 海外市场450SS较本田CBR500R售价低30%，性价比优势显著 [35][37] 极核电动两轮车 - 2025H1销量25 05万辆（同比+652 06%），收入8 72亿元 [2] - 产品矩阵覆盖AE C!TY EZ MO GO五大系列，AE8系列定位高端电摩 [38] - 拟投资35亿元建设年产300万台生产基地 [39] 盈利预测 - 上调2025-2027年归母净利润预测至18 49 23 86 28 61亿元（原17 15 22 59 27 32亿元） [6] - 对应EPS 12 12 15 64 18 75元，PE 22 17 14倍 [6][41] - 2025E营收190 98亿元（同比+27%），ROE 24 2% [7][42] 战略举措 - 股权激励覆盖1310名员工（占25 86%），考核目标2024-2026年累计营收505亿元 [24][25] - 海外市场实施双品牌（CFMOTO+GOES）策略，全球经销商网络超2000家 [11][34]