经营业绩与核心战略 - 2025年上半年营业收入5.77亿元 同比增长26.64% [1] - 核心战略聚焦海陆空天全空间装备体系布局 以航空工装、航空航天零部件及无人机业务为双轮驱动 [1] - 向高附加值领域倾斜 拓展海洋领域和商业航天等新兴领域 [1] 海域业务拓展 - 重点拓展无人船和无人潜航器领域 已形成水面与水下舰艇结构件研发制造能力 [2] - 竞争优势为跨领域技术迁移加全链条能力构建 将航空航天技术迁移至海洋装备领域 [2] - 与国内船舶领域权威院校共建联合创新中心 强化产学研协同 [2] 商业航天布局 - 依托航空航天技术沉淀开展技术攻关与产品研发 已构建一体化业务能力与适配服务体系 [3] - 未来将强化技术优势把握产业红利 提升经营规模与盈利水平 [3] 财务表现分析 - 过去四年营收增长但毛利率下降 主要由于行业竞争变化及新业务研发与产能建设投入增加 [4] - 盈利水平有望随核心技术成果转化效率提升、高附加值产品占比优化及成本管控加强而改善 [4] 智能工厂与绿色生产 - 引入数字化管控系统、自动化设备及智能检测技术 提升生产效率与柔性制造能力 [5] - 通过优化工艺、推广节能装备与环保材料应用 强化资源循环利用与污染控制 [5]

大宗交易概况 - 航亚科技9月2日大宗交易成交量为12.60万股，成交金额为298.37万元，成交价格为23.68元，与当日收盘价持平[2] - 买方营业部为中信证券股份有限公司总部(非营业场所)，卖方营业部为机构专用[2] 股价表现及资金流向 - 公司当日收盘价为23.68元，下跌2.39%，日换手率为3.75%，成交额为2.27亿元[2] - 全天主力资金净流入1973.22万元，近5日累计下跌3.54%，近5日资金合计净流出1320.27万元[2] 融资融券数据 - 该股最新融资余额为2.37亿元，近5日减少2168.62万元，降幅达8.37%[2]

公司融资活动 - 公司第六届董事会第九次会议于9月2日晚间审议通过《关于申请兴业银行授信的议案》[2] - 会议同时审议通过多项其他议案[2]

投资评级 - 维持"买入"评级 [8] 核心财务表现 - 2025年上半年实现营收7.85亿元，同比减少24.8%；归母净利润2.7亿元，同比减少17.47%；扣非归母净利润2.5亿元，同比减少17.04% [2][6] - 2025年第二季度实现营收3.82亿元，同比减少28.37%，环比减少5.27%；归母净利润1.42亿元，同比减少11.81%，环比增长10.19%；扣非归母净利润1.26亿元，同比减少7.24%，环比增长1.62% [2][6] - 模锻件收入7.5亿元，同比减少23.7%；自由锻件收入0.2亿元，同比减少28.4% [11] 盈利能力分析 - 2025年上半年销售毛利率为43.53%，同比提升0.33个百分点 [11] - 期间费用率为6.56%，同比提升2.46个百分点；其中研发费用率为5.09%，同比提升0.95个百分点 [11] - 销售净利率为34.43%，同比提升3.06个百分点 [11] - 2025年第二季度销售毛利率为44.36%，同比提升0.31个百分点，环比提升1.61个百分点 [11] - 第二季度销售净利率为37.11%，同比提升6.97个百分点，环比提升5.21个百分点 [11] 资产负债状况 - 存货余额10.91亿元，相比期初增长15.63%；其中发出商品2.85亿元，库存商品1.17亿元，原材料4.59亿元，在产品1.52亿元 [11] - 应收账款及票据余额17.65亿元，相比期初减少12.94% [11] - 预付款项余额0.19亿元，相比期初减少8.59% [11] - 在建工程余额0.34亿元，相比期初减少96.59% [11] - 固定资产余额19.03亿元，相比期初增长119.66% [11] - 合同负债余额0.11亿元，相比期初增长5.7% [11] 财务预测指标 - 预计2025年每股收益1.11元，2026年1.52元，2027年1.82元 [18] - 预计2025年市盈率24.54倍，2026年17.90倍，2027年14.90倍 [18] - 预计2025年净资产收益率9.9%，2026年12.4%，2027年13.4% [18] - 预计2025年净利率26.0%，2026年30.7%，2027年24.9% [18]

投资评级 - 首次给予买入-A评级 12个月目标价42.28元 [4][7] 财务表现 - 25H1营收4.70亿元(同比+11.62%) 归母净利润0.77亿元(同比+74.43%) [1] - 毛利率29.23%(同比+1.89pct) 净利率16.33%(同比+5.97pct) [1] - 经营活动现金流量净额0.94亿元(同比+343.22%) [2] - 预计25/26/27年净利润1.42/1.74/2.14亿元 增速60.6%/22.2%/23.3% [4] 业务结构 - 自研航材营收0.41亿元(同比+30.62%) 毛利率55.77%(同比+6.09pct) [1] - 分销产品营收4.29亿元(同比+10.08%) 毛利率26.67%(同比+1.14pct) [1] - 海外业务营收0.44亿元(同比+23.02%) [1] 研发与认证 - 新增485个PMA产品件号及2个精细化工产品适航认证 [3] - 累计超过2800个件号获民航局适航批准 [3] - 自研产品可等效替换波音、空客等进口航材 部分产品写入中国商飞批准书 [3] 费用控制 - 研发费用0.08亿元(同比-9.02%) 销售费用0.27亿元(同比-11.34%) [2] - 管理费用0.17亿元(同比-23.56%) 财务费用-0.12亿元(同比-287.63%) [2] 估值比较 - 可比公司25/26年平均PE为33/28倍 [4] - 当前股价对应25年PE 27.8倍 低于可比公司平均 [5][11] - 给予2026年28倍PE估值 与可比公司平均水平一致 [4] 成长性指标 - 预计25-27年营收增速12.4%/16.1%/17.4% [12] - 净资产收益率预计从11.0%提升至14.3% [5] - 毛利率预计从29.0%提升至30.9% [12]

财务表现 - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润6.05亿元 较上年同期增长0.24% [1] - 基本每股收益0.43元 较上年同期持平 [1] - 预计2025-2027年净利润分别为11.72亿元 13.59亿元 15.62亿元 [1] - 预计2025-2027年EPS分别为0.84元 0.98元 1.12元 [1] - 预计2025-2027年PE分别为30倍 26倍 23倍 [1] 研发投入与创新 - 上半年累计研发投入10219.29万元 [1] - 深入实施创新驱动发展战略 持续加大航空领域关键核心技术攻关力度 [1] - 科技创新成效显著 为高质量可持续发展提供有力支撑 [1] 产能建设与项目进展 - 基本完成先进航空预浸料生产能力提升项目建设 进入试运营阶段 [1] - 项目投产后将推动生产组织模式数智化转型 提升树脂和预浸料等航空复合材料生产能力 [1] - 积极推进商用发动机零组件 通用航空装备复合材料及制品产业能力布局 [1] - 为民机和低空经济业务的持续拓展提供强有力的产能保障 [1] 主业发展 - 核心主业保持增长 [1]

港股市场表现 - 恒生指数上涨1.77% [1] - 恒生科技指数上涨1.77% [1] ETF产品表现 - 港股科技ETF（159751）上涨1.67% [1] - 恒生港股通ETF（159318）上涨1.09% [1] 行业板块表现 - 医疗保健技术和制药板块涨幅领先 [1] - 航空航天与国防、休闲设备与用品板块跌幅居前 [1] 个股表现 - 涨幅显著 - 阿里巴巴-W大涨17.29% [1] - 阿里巴巴-WR上涨16.67% [1] - 新濠国际发展暴涨18.76% [1] - 信达生物上涨9.04% [1] - 中银香港上涨6.08% [1] - 中银香港-R上涨6.03% [1] - 紫金矿业上涨5.86% [1] - 药明生物上涨5.84% [1] - 药明康德上涨5.84% [1] - 山东黄金上涨5.79% [1] - 思摩尔国际上涨5.61% [1] - 石药集团上涨5.07% [1] - 中芯国际上涨4.94% [1] - 科伦博泰生物-B上涨4.71% [1] - 百济神州上涨4.45% [1] - 中兴通讯上涨4.23% [1] 个股表现 - 跌幅明显 - 比亚迪股份下跌6.82% [1] - 美图公司大跌12.18% [1]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入27.47亿元，同比增长7.87% [2] - 归属于上市公司股东的净利润6.05亿元，同比增长0.24% [2] - 基本每股收益0.43元，与上年同期持平 [2] 航空新材料业务表现 - 航空新材料业务收入271,726.73万元，同比增长7.89% [3] - 航空新材料业务净利润64,383.02万元，同比增长1.75% [3] - 中航工业复材收入262,715.83万元，同比增长9.41%；净利润63,066.60万元，同比增长1.99% [3] - 优材百慕收入9,005.38万元，同比减少23.09%；净利润1,466.77万元，同比增长1.13% [3] 科技创新与研发投入 - 上半年累计研发投入10,219.29万元 [3] - 中航工业复材构建复合材料技术平台与产品平台，推动民用树脂、预浸料技术转化 [3] - 优材百慕完成波音747-400/400F及ARJ21-700飞机碳刹车盘副取证工作 [3] - 获得《科学技术成果登记证书——民用航空高性能碳/碳复合材料制动盘的研发和产业化应用》 [3] 产能布局与项目投资 - 中航工业复材顺义区新建厂房项目计划总投资91,750万元，报告期内完成投资34万元 [4] - 北京顺义预浸料生产厂房及物料储存中心项目计划总投资43,180万元，累计完成投资38,170万元 [4] - 顺义区厂房改造项目计划总投资6,700万元，报告期内完成投资9万元 [4] - 优材百慕炭材料制品生产线计划总投资6,800万元，实际完成投资6,197万元 [4] - 上海航空发动机复材公司改造项目计划总投资28,500万元，报告期内完成投资4,539万元 [4] - 先进航空预浸料生产能力提升项目进入试运营阶段 [4] 机构盈利预测与评级 - 太平洋证券预测2025-2027年净利润分别为11.72亿元、13.59亿元、15.62亿元 [5] - 对应EPS分别为0.84元、0.98元、1.12元 [5] - PE估值分别为30倍、26倍、23倍 [5] - 90天内10家机构给出评级，7家买入、3家增持，目标均价32.28元 [8]

财务表现 - 2025上半年营业总收入16.59亿元 同比下降15.53% [1] - 归属母公司股东净利润1021.53万元 同比下降33.22% [1] - 基本每股收益0.03元 [1]

美印关税政策背景 - 美国自8月27日起对印度输美商品加征50%关税[1] - 政策直接导火索为印度拒绝停止采购俄罗斯石油及拒绝向美国开放农产品市场[2] - 美国指责印度在俄乌冲突后扩大俄油采购规模并通过转售获利[7] 印度反制措施 - 暂停价值36亿美元的波音P-8I反潜巡逻机采购计划[2] - 对美国杏仁核桃等农产品加征70%报复性关税[2] - 降低国内商品与服务税（GST）以提振内需[4] - 加速开拓中东非洲等新兴市场减少对美依赖[4] - 重启与中国边境贸易通道直飞航线及水资源合作[4] 经济影响评估 - 50%关税可能导致印度2026财年GDP增速损失40-60个基点（当前增速6.3%）[4] - 花旗银行预测印度全年经济增长可能减少0.6至0.8个百分点[4] - 印度出口商难以让美国进口商承担新增关税成本[7] 地缘政治动机 - 美国意图以印度为"反面教材"威慑其他不服从关税条款国家如巴西[7] - 关税政策可在美国国内营造贸易战胜利形象以巩固政治基本盘[7] - 印度通过上合组织峰会加强与中俄能源军事合作构建去美国化格局[4] 行业影响分析 - 美国军工复合体受印度军购暂停计划直接冲击[2] - 美国农业州经济命脉遭印度针对性关税反制[2] - 印度制造可替代性较高难以维持在美国市场份额[11] 潜在发展趋势 - 若达成协议关税税率可能减半至25%左右[9] - 印度需继续采购美国军火及波音飞机作为妥协条件[9] - 长期可能推动印度减少对美依赖并拓展新贸易伙伴[10]