海洋经济发展 - 2024年5月习近平总书记强调发挥山东海洋资源优势，打造世界级海洋港口群和现代海洋经济发展高地[1] - 2024年山东省海洋生产总值突破1.8万亿元，居全国第二位，同比增长6.1%，对全省经济增长贡献率达23.9%[3] - 山东布局《海洋产业科技创新行动计划（2025-2027年）》，聚焦海洋人工智能、绿色港口等14个重点领域[5] 海洋产业转型 - 全球首艘15万吨级智慧渔业养殖工船"国信1号2-1"交付，设计年产能3600吨高品质鱼类，实现160余项技术突破[2] - 2023年山东11个海洋传统产业增加值7510亿元（+6.9%），其中4个千亿级支柱产业占比77.5%[2] - 全球最大开放式海上光伏项目HG14国华100万千瓦投产后年发电17.8亿千瓦时，配套渔业养殖年收益超2700万元[3] 智慧港口建设 - 日照港全自动卸船机单机效率提升5倍，大宗干散货智慧系统作业效率提升30%，全员劳动生产率提高3倍[4] - 青岛港自动化码头桥吊单机效率62.62自然箱/小时（13次刷新世界纪录），烟台港AGV取放车效率提升140%[5] - 山东港口2024年货物吞吐量突破18亿吨（全球第一），集装箱吞吐量4400万标箱（全球第二），开通航线357条[5] 海洋科技创新 - 2024年山东海洋领域获5项国家科技奖，占全国海洋领域50%[6] - 日照海龙湾建成全国首个退港还海修复工程，烟台长岛实现江豚、斑海豹洄游[8] - 潍坊滨海区创新"柽柳+肉苁蓉"种植模式，推动盐碱地生态修复[8] 海洋生态保护 - 烟台八角湾水质连续达Ⅰ/Ⅱ类标准，近岸海域优良水体比例100%，入选美丽海湾案例[7] - 2024年山东近岸海域优良水质比例93.6%，美丽海湾案例数量全国第一[8] - 八角湾规划"十四五"末旅游年收入超100亿元，接待游客800万人次[7]

核心观点 - 海洋经济产业2024年呈现强劲发展势头 经济总量首次突破10万亿元 达10.5万亿元 同比增长5.9% [2] - 海洋经济主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等 [2][4] - 行业面临技术、资金及市场资源三重壁垒 属于资本和技术密集型产业 [10][11][12][13] - 政策持续推动海洋经济绿色转型升级 重点发展海洋能等可再生能源 [6][7] 定义及分类 - 海洋经济是指开发海洋资源和依赖海洋空间的生产活动 包括直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业 [2][4] - 主要产业分类涵盖海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业 [2][4] 行业政策 - 2024年8月海南省提出推动海洋经济绿色转型升级 建设绿色低碳临港产业园 [6][7] - 2025年2月自然资源部等六部门印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》 鼓励沿海省份发展潮流能、波浪能、温差能 [6][7] - 2022年三亚市提出构建陆海经济一体化发展新格局 推动海洋经济向深海远洋延伸 [7] - 2024年浙江省实施海洋经济高质量发展八大行动 打造国家海洋科技创新基地 [7] 发展历程 - 新中国成立初期海洋经济以渔业和运输业为主 改革开放后产业门类逐步齐全 [8] - 快速发展阶段发布《全国海洋经济发展规划纲要》 沿海省份将海洋经济规划上升为国家战略 [8] - 转型发展阶段推进海洋强国战略 构建海上新型能源体系 [8] 行业壁垒 - 技术壁垒：涉及深海勘探、海洋工程等高技术领域 需要长期技术积累和研发投入 [10][11] - 资金壁垒：属于资本密集型产业 前期投入巨大且回报周期长 例如装备制造和海上风电项目 [12] - 市场资源壁垒：市场格局集中 优质资源开发权由地方政府或大型企业掌控 [13] 产业链 - 上游为涉海设备制造和材料制造 [14] - 中游包括海洋渔业、油气业、矿业、交通运输业、旅游业等 [14] - 下游涵盖涉海产品再加工、批发零售及经营服务 [14] 行业现状 - 2024年海洋经济总量达10.5万亿元 同比增长5.9% [2] - 海域要素供给保障有力 海洋能源、食物和水资源供给能力提升 [2] 发展因素（机遇） - 可再生能源开发：政策推动海洋能规模化利用 [6][7] - 海洋生物资源利用：现代渔业发展被列为重点方向 [7] - 绿色转型升级：强化绿色技术创新和低碳化发展 [6][7] 发展因素（挑战） - 环境污染和生态破坏：需加强海洋生态保护 [7] - 技术和人才瓶颈：高技术领域存在人才短缺问题 [10][11] 发展趋势 - 产业向高端化、智能化、绿色化方向发展 [6][7] - 拓展海洋能应用场景 构建海上新型能源体系 [8] - 推动陆海经济一体化 优化海洋空间布局 [7]

海洋经济总体表现 - 2024年珠海海洋生产总值达千亿元，占全市GDP的22.3%，贡献率26.4%，拉动经济增长1.5个百分点 [1] - 海洋经济呈现一、二、三产协同发展，占比分别为2.4%、40.4%和57.2% [1] - 珠海围绕"区域性海洋中心城市"目标，推进海洋管理改革、空间布局优化及新质生产力培育 [1] 细分产业数据 渔业养殖 - 2024年海域养殖产量4.97万吨，同比增长97% [1] - 2025年一季度水产品总产量10.22万吨，同比增长6.4%，增速居全省前3 [1] - 截至2025年一季度末，海水养殖水体规模达116.5万立方米 [1] 滨海旅游 - 2024年接待游客超5000万人次（+19.2%），旅游收入640亿元（+21.4%），横琴长隆获评"国家级旅游度假区" [2] - 2025年"五一"期间海岛旅游数据创历史新高 [2] 其他海洋产业 - 海洋交通运输业：2024年珠海港货物吞吐量1.26亿吨（+5.7%） [2] - 船舶与海工装备制造业：2024年规上企业产值163亿元（+4.1%） [2] - 海洋新能源：2024年海上风电发电量13.6亿度（+18.3%） [2] 区域发展动态 - 香洲区：推进海洋电子信息产业园建设，入驻企业包括朗诚科技等"小巨人"企业 [3] - 金湾区：谋划2.7万亩海域养殖及悦禾海洋综合体等项目 [3] - 斗门区：发展河口渔业经济，"斗门鳗鱼""斗门笋壳鱼"入选全国名特优新农产品名录 [3] - 高新区：南方海洋实验室（珠海）科研任务稳步推进 [3] - 万山区：渔业产值和旅游收入快速增长 [3] - 经开区：聚焦临港石化和海工装备制造产业 [3] 金融与政策支持 - 珠海挂牌珠三角首家海洋支行，2024年涉海企业贷款金额665.62亿元（+4.96%） [3] - 2025年一季度涉海企业贷款投放超200亿元 [3] - 推广"标准海供应"模式，2024-2025Q1获批用海项目48宗，面积4142.69公顷 [4] 战略规划与平台建设 - 珠海提出"12345"海洋工作思路，推动陆海联动及"三链融合"（创新链、产业链、资金链） [4][5] - 依托南方海洋实验室、国家海洋试验场等4大平台发展新质生产力 [4][5] - 目标打造产业海洋、科技海洋、丰收海洋、美丽海洋、平安海洋 [5]

海洋产业布局 - 公司立足"发展海洋产业、服务沿海地区高质量发展"核心功能，加快海洋产业布局，深化企地合作协同[1] - 联合沿海三市组建首期省海洋经济投资基金，采用"母子基金+直投"模式支持战新产业和未来产业发展[1] - 重点布局高技术海工装备和船舶、海洋新材料、海洋新能源等战略性新兴产业，引培涉海龙头企业[1] 科技创新成果 - 联合组建蓝色种业黄海实验室，攻关海洋种质资源难题，实现银鲳鱼全人工批量化繁育[2] - 开展翡翠斑亲本选育和南美白对虾工厂化养殖试验，循环水模式养殖品质优于传统方式[2] - 海洋生物资源创新中心聚焦微藻培养、褐藻多糖提取等技术，培育海洋食品和生物新材料增长点[2] 盐碱地开发与海洋种业 - 研发土壤调理剂和耐盐作物品种，累计申请盐碱地治理相关专利44项[3] - 实施国家盐碱地综合利用试点项目，构建全链条技术体系发展陆基工厂化养殖[3] - 推进陆基育苗养殖，打造现代海洋种业园，形成水产良种选育到加工物流的完整产业链[3] 融合发展模式 - 联合央企竞配风电海上牧场创新项目，探索"海上牧场+海上风电"特色融合模式[3] - 与沿海设区市合作发展现代海洋渔业、海洋科技创新平台等，推动产业集聚发展[1]

海洋经济总体发展 - 2023年海洋生产总值达99097亿元，同比增长6%，占GDP比重提升至7.9%，拉动国民经济增长0.4个百分点 [2] - 海洋制造业增加值29861亿元，增长7%，高于全国制造业增速2个百分点 [2] - 海洋服务业增加值58968亿元，占比近60%，其中交通运输业、旅游业分别增长8.5%、10% [2] - 国家通过《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》明确拓展海洋经济发展空间，沿海省市出台专项规划优化布局 [2][3] 细分产业表现 - 海洋水产品产量超3500万吨，同比增长3%，国家级海洋牧场示范区达169个，较2022年增加16个 [2] - 广东海洋生产总值连续29年居全国第一，2023年达18778.1亿元，占地区GDP的13.8%，现代化海洋牧场开工项目40个 [3] - 浙江构建"一环一城四带多联"的陆海统筹发展格局 [3] 海洋渔业与"蓝色粮仓" - 2023年渔业总产值1.59万亿元，同比增长4.5%，海水养殖产值占比65.2% [4] - 深远海可利用养殖面积超10万平方公里，养殖水体达4398万立方米，产量39.3万吨，较"十三五"初期增长2.4倍 [4] - 政策要求重力式网箱布设水深15米以上，桁架类网箱及养殖工船需离岸10公里或水深20米以上 [4] - 广东南澳县规划深水网箱养殖面积9800公顷，其中5790公顷用于"网箱+风电"立体开发 [4] 技术创新与装备升级 - 全球首艘10万吨级养殖工船"国信1号"年产量达3700吨，"深蓝1号"突破离岸120海里养殖极限，"湛江湾1号"实现1500米水深养殖 [5] - 2023年海水养殖产量同比增长5.7%，新品种如"甬岱1号"大黄鱼生长速度提升20%以上 [5] - 湛江种苗基地年供苗量占全国30%，但深远海养殖90%产量集中在大黄鱼、金鲳鱼等少数品种 [5] 产业链延伸与国际化 - 湛江建成30万吨级中心冷库，金鲳鱼加工附加值提升3倍以上 [6] - 天津南港30万吨海水淡化项目配套智能冷链系统，实现全程温控 [6] - 与东盟共建"蓝色粮仓"合作示范区，推广"深水网箱+冷链物流"模式带动国产装备出口 [6]

山东海洋经济发展概况 - 山东省海岸线约占全国六分之一 毗邻海域面积15 86万平方千米 略高于陆域面积 海洋资源丰富 [2] - 2024年山东省海洋经济产值突破1 8万亿元 位居全国第二位 占全省GDP比重达18 3% [2] - 世界银行定义"蓝色经济"为通过可持续利用海洋资源促进经济增长和就业 同时保持海洋生态系统健康的经济活动 [2] 蓝色金融产品体系 - 蓝色金融包括蓝色信贷 蓝色债券 蓝色基金 蓝色投资和蓝色保险五大类 [2] - 青岛银行制定全球首个商业银行蓝色资产分类标准 涵盖7大类37个子行业 [5] - 青岛银行蓝色信贷余额2024年末达167 82亿元 2025年3月末增至192 05亿元 环比增长14 44% [9] 农业银行海洋渔业支持举措 - 累计投放1 7亿元支持水产种业项目 包括北海渤海水产种苗繁育中心等省级重点项目 [3] - 创新"渔船贷"产品 提供最高100万元纯信用贷款 解决休渔期渔船检修资金需求 [3] - 推出"海域使用权抵押贷款" 抵押物涵盖渔业用海 盐业用海等8类海域使用权 [4] - 为下游加工流通企业投放1 62亿元 支持威海好当家等国家级农业龙头企业 [4] 青岛银行特色金融产品 - "海洋科创贷"为科技企业提供最高5000万元5年期信用贷款 [6] - "远洋渔业贷"采用渔船抵押 渔获物监管模式服务全产业链 [6] - "蓝色链"供应链金融包含应收账款融资 仓单质押 订单融资三类产品 [7] - 2023年完成1 5亿美元蓝色银团贷款 合作方包括IFC 亚行等国际机构 [8] 蓝色信贷业务增长 - 青岛银行蓝色贷款增速显著高于公司类贷款整体增速 2025年3月末高出7 88个百分点 [9] - 蓝色贷款占公司类贷款比重从2024年末6 4%提升至2025年3月末6 87% [9]

海洋经济总体发展态势 - 一季度全国海洋水产品产量同比增长4.5% 其中海水养殖产量同比增长5.7% [1] - 深远海养殖工船"湛江湾1号"下水 风渔融合深远海网箱养殖平台"伏羲一号"完成入级检验 [1] - 自主研发万吨级南极磷虾船"福远渔9199"号启航前往南极作业 [1] - 南极秦岭站海水淡化项目整体工程完成超80% [1] 海洋科技创新与绿色技术 - 绿色船舶技术研发取得进展 WinGD10X92DF-M-1.0甲醇发动机等新型船用发动机交付 [2] - 世界最大功率甲醇双燃料船用主机及首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付 [2] - 文昌9-7钻井平台首次应用火炬气回收方案实现"零排放" [2] - 世界首艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕 [2] 海洋工程装备制造业 - 一季度新承接海工订单金额同比增长57.1% 交付订单金额同比增长114.3% 手持订单金额同比增长24.2% [3] - 自主研发首套2000米级超深水采油树完成总装 [3] - 全球最新一代风电安装船"志高号"和"志远号"完工交付 [3] - OCV海工作业船1号船开工 覆盖油气开采与海上风电运维双重需求 [3]

海洋经济发展现状 - 一季度海洋生产总值达2.5万亿元，同比增长5.7%，高于GDP增速0.3个百分点 [1] - 海船订单量、完工量、手持订单量国际市场份额全球领先，手持订单同比快速增长 [1] - 海洋旅游业增加值3842亿元，同比增长7.5% [1] - 海洋工程装备制造业新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2% [1] 海洋经济产业链结构 - 上游：涉海设备制造（中远海运重工、中集来福士、振华重工）、涉海材料制造（中国船舶第七二五所、昊华科技、万盛股份） [2] - 中游：海洋渔业（中水渔业、开创国际）、海洋油气业（海油工程、中海油服、中石油海洋工程）、海洋盐业（中盐股份、山东海化、鲁银投资） [2] - 下游：涉海产品再加工、批发零售、涉海经营服务 [2] 企业分布与市场规模 - 全国海洋经济相关企业28104家，山东（1963家）、浙江（3238家）、江苏（3200家）位列前三 [4] - 预计2025年海洋生产总值达13万亿元，2030年超20万亿元，占GDP比重超15% [5] 产业规划方向 - 现代海洋产业体系：发展深远海养殖、海洋牧场、海洋清洁能源、高端船舶与海工装备制造 [9] - 产业融合与集群化：打造"港产城"一体化模式，整合科技湾区、生物医药产业园等平台 [10] - 科技创新：搭建产学研平台，发展海洋生物医药、智慧海洋、海洋电子信息、智能装备 [11] - 区域协同与国际合作：共建内陆无水港，参与国际深海资源开发，建设全球海洋中心城市 [13][14] - 生态优先：控制近海渔业捕捞强度，建立陆海一体化污染监测网络 [15][16] 地方实践案例 - 青岛：聚焦人工智能与海洋产业融合，建设海洋人工智能产业集聚区，推动深远海养殖转型 [19][21] - 上海：发展国际航运与深远海风电，建设航运贸易金融中心，开展绿色甲醇燃料船研发 [22][24][25] - 深圳：布局海洋电子信息、深海基因技术，建设全球海洋大数据平台和生物医药集群 [26][27][28] 未来趋势 - 科技创新驱动深海装备、智慧海洋等新质生产力，人工智能重塑传统业态 [30] - 绿色低碳发展路径成为核心，海上风电、蓝碳交易、立体养殖构建循环体系 [30] - 海洋经济深度融入"一带一路"，船舶制造订单占全球68.2% [31]

中新网深圳4月30日电 (记者 方伟彬)"粤海亮剑2025"伏季休渔专项执法行动启动仪式30日在深圳南山区 海监码头举行。 加强宣传工作。深圳市海洋综合执法支队 供图 编队出海 巡查。深圳市海洋综合执法支队 供图 行动期间，深圳市海洋综合执法支队执法人员登检渔船17艘，查获违规渔船2艘。目前，相关案件正在 进一步调查处理中。据介绍，2025年，深圳市休渔渔船950艘，目前已全部回港度休。 为确保休渔政策顺利实施，近期，深圳市海洋综合执法支队多措并举，紧锣密鼓做好各项准备工作。该 支队精细管理，现场核实深圳渔船度休地点，督促外地渔船按时返回船籍港度休，港澳流动渔船回港澳 休渔，符合免休条件的渔船及时申请并备案。 广东省海洋综合执法总队、广东海警局、广东省公安厅联合开展此次行动。深圳市海洋综合执法支队及 深圳海警、公安等有关部门参加启动仪式，并编队出海巡查，共同营造强大的休渔执法声势。 启动仪式上，广东省海洋综合执法总队和广东海警局作行动部署。随着船艇汽笛声响，各行动部门6艘 执法艇、46名执法人员编队出发，迅速有序驶向任务海域开展执法检查。 "粤海亮剑 2025"休渔专项执法行动启动仪式。深圳市海洋综合执法支队 ...

海洋经济总体表现 - 一季度海洋生产总值2.5万亿元，同比增长5.7%，高于国内生产总值增速0.3个百分点 [1] - 海洋经济呈现向新向好发展态势 [1] 海洋船舶工业 - 全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额保持全球领先 [2] - 手持海船订单量同比保持较快增长 [2] - 骨干船企生产状态良好，接单强度和造船生产处于较高水平 [2] 海洋旅游业 - 一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5% [2] - 沿海文旅市场迎来"开门红"，文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式 [2] 海洋工程装备制造业 - 新承接海工订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2% [2] - 自主研发全球最新一代风电安装船"志高号"和"志远号"完工交付 [2] - OCV海工作业船1号船正式开工，覆盖传统油气开采与海上风电运维双重需求 [2] 海洋能源开发 - 南海海域发现亿吨级惠州19-6油田，北部湾海域涠洲10-5油气田获得高产油气流 [3] - 海洋原油、天然气产量同比分别增长1.7%、13.8% [3] - 海上风电发电量、新增并网容量同比分别增长1.4%、41.6% [3] 海洋渔业 - 海洋水产品产量同比增长4.5%，海水养殖产量同比增长5.7% [3] - 深远海养殖工船"湛江湾1号"下水，风渔融合深远海网箱养殖平台"伏羲一号"完成入级检验 [3] - 万吨级南极磷虾船"福远渔9199"号启航前往南极作业 [3] 海洋科技创新 - 海洋大语言模型"瀚海智语"发布，推动海洋产业数字化转型 [4] - WinGD10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机研制取得新进展 [4] - 世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付 [4] 碳捕集技术 - 文昌9-7钻井平台首次应用"火炬气回收+等离子点火"方案，实现火炬气"零排放" [4] - 世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕 [4] 海洋对外贸易 - 一季度海运进出口总额同比增长0.1% [5] - 船舶和海洋工程装备出口增长10.8%，风力发电机组出口同比增长43.2% [5] 港口建设 - 建成自动化码头50余座，规模全球领先 [5] - 青岛港智慧化通用散杂货码头操作系统全面上线 [5] - 宁波舟山港、天津港实现DeepSeek本地化部署 [5] 海运航线拓展 - "黄石—厦门—非洲"海铁联运线路开通 [6] - "烟台—古巴"件杂货国际航线开通 [6] - 泉州港开通首条直航东帝汶航线、首条巴西散货航线 [6]