核心观点：服务业与制造业关系 - 全球GDP中服务业占比在1980至1996年间上升超过7个百分点，而制造业占比保持稳定，显示非对立关系[1] - 2002至2019年间服务业与制造业呈现同升同降的同步态势，体现深层次共生关系[1] - 制造业是服务业的孵化器，通过外包催生独立服务业态如物流运输[1] - 服务业为制造业提供消费市场、产品需求及人力资本支撑，如教育医疗提升劳动力质量[2] - 中国需推动制造业高质量发展与服务业提质扩容协同，助力经济稳健前行[2] 宏观经济周度观察 - 生产端结构分化：螺纹钢产量同比降幅收窄，冷轧板产量同比由负转正，中厚板产量同比回落[15] - 消费展现韧性：一线城市地铁客流量同比增4.1%，物流投递量同比增幅扩大至7.0%[22] - 外需承压：港口货物吞吐量环比降0.62%，同比增0.71%，出口动能边际转弱[25] - 财政方面特殊再融资债发行近2.3万亿元，化债清欠资金合计3.6万亿元[33] - 货币市场延续宽松格局，DR007与逆回购利率差值处于低位[41] - 房地产销售回落，十大城市存销比升至111.7，为2019年以来同期新高[44]

项目进展 - 怀化国际陆港铁路专用线于11月28日下午在怀化西站正式接轨，标志着该国际运输线建设取得新进展 [1] 战略定位与网络 - 怀化国际陆港是湖南省怀化市建设的国家级物流枢纽，于2022年纳入西部陆海新通道“13+2”省际协作机制 [1] - 该陆港已初步形成湘鄂赣三省东盟货物集结中心 [1] - 陆港通过铁海联运对接北部湾港、广州港及中老铁路等国际通道，其网络覆盖全球69个国家 [3] 运营规模与效益 - 该陆港每年平均开行国际班列超过1000列 [3] - 每年通过该陆港运输的货物货值近60亿元人民币 [3] 基础设施升级 - 此前，怀化国际陆港发展有限公司租用怀化铁路场地建成海关监管区，并运用铁路西货场集装箱专用线开行跨境班列，在运输组织上存在不便 [5] - 此次铁路专用线的接轨开通，旨在进一步增强这条国际运输线的快捷性与高效性 [5]

越南《税务、海关在线》11月27日报道，11月26日，在越南建设部部长陈宏明和广西壮族自治区主 席韦韬的见证下，越南国家海事总公司（VIMC）和中国北部湾港集团签署了合作意向书。 （原标题：推动中越跨境物流发展） 双方将研究并开辟新的直航集装箱航线，增加越南海防、岘港、盖梅港与中国钦州、防城、北海港 之间的班次，并扩大服务范围。旨在优化供应链，促进双边贸易和货物转运至国际市场。 ...

中期财务表现 - 公司截至2025年9月30日止六个月收益约为1.64亿港元，同比减少6.81% [1] - 公司同期净利润为62.7万港元，同比大幅减少44.66% [1] - 公司同期每股盈利为0.12港仙 [1]

融资项目 - 公司计划发行可转换债券，拟募集资金总额不超过人民币38,000万元（3.8亿元）[3] - 募集资金中26,600万元（约占总募集资金的70%）拟用于"炬申几内亚驳运项目"[3] - 募集资金中11,400万元（约占总募集资金的30%）拟用于"补充流动资金及偿还银行贷款项目"[3] - 可转债项目已就深圳证券交易所的审核问询函进行了二轮回复[3] 运营与投资 - 公司投资支出主要用于物流仓储设施建设，包括购置土地及运输设备[3] - 公司已使用部分新能源运输和装卸设备，如电动叉车、电动正面吊、电动牵引车等，并积极以新能源设备替代传统燃油设备[3] - 公司进行外汇套期保值的主要目的是规避和防范汇率波动对整体业绩的潜在不利影响[3] 公司治理与沟通 - 公司目前暂无股权激励计划[3] - 公司通过做好经营工作提高内在价值，并通过多种途径与投资者保持沟通以传递投资价值，未明确提及具体的市值管理规划[3]

文章核心观点 - 深圳市通过基础设施升级、多式联运创新和政策服务优化，推动货运枢纽能级持续跃升，为实体经济和外贸高质量发展提供支撑 [1] 基础设施升级 - 深圳机场物流设施总面积达120万平方米，货物处理效率大幅提升 [2] - 深圳机场累计开通43条国际及地区航线，覆盖全球5大洲、27个国家和地区 [2] - 深圳港建成万吨级以上泊位75个、集装箱专用泊位47个，开通275条国际班轮航线 [2] - 深汕小漠国际物流港二期工程建成后将具备每年100万辆汽车运输能力 [2] - 深中通道、沿江高速二期、妈湾跨海通道等重大交通项目建成通车 [3] 多式联运创新 - 深圳机场创新布局7座异地航空前置仓，推动“湾区揽货—深圳集货—全球直飞”模式 [2] - 平盐铁路改造工程建成后将实现盐田港与国家铁路网高效衔接 [3] - 深圳国际综合物流枢纽中心建成后将成为亚洲规模最大的“公铁海”多式联运中心 [3] - 平湖南物流枢纽首发“跨里海”铁海联运国际班列，较传统海运节省20天 [3] - 粤港澳大湾区自有TIR车辆跨境货运启动，深圳至阿拉木图公路运输时间仅为铁路一半，运价为空运1/4 [3] - 深圳港累计开通27个内陆港，覆盖华南、华中和西南地区 [4] - “重庆—深圳”“醴陵—盐田港”两条线路运输时效分别提升60%和77% [4] - “蓉深港图定班列”将成都至盐田港运输时间从6天缩短至2天 [4] - 全国首列中吉乌国际铁公联运班列成功发运，效率提升30%以上，时效节省2—3天 [5] 智慧物流与效率提升 - 全国首个轨道物流驿站投入运营，空铁轨联运网络日均处理快件超3万件，无人机集货时长节省50%，每年减少地面物流车里程超100万公里 [5] - “高铁+物流”开通至14个城市的货运专线，2024年货运量达9239吨 [5] - 深畅国际货站通过一体化调拨、跨境快速通关模式，使进出口货物库内停留时间分别缩短82%和33% [5] - “粤港澳大湾区组合港”改革累计开通航线49条，覆盖12个城市，2024年完成集装箱吞吐量40.58万标箱，同比增长30.57% [5] 政策服务优化与区域协同 - 启运港退税政策在盐田港试点落地，外贸企业可提前4至6周获得退税，直接带动水水中转业务增长15% [5] - 深圳牵头珠海、赣州建立联合工作机制，形成优势互补、协同发展的格局 [5][6] 运营数据表现 - 2025年前三季度，深圳机场货邮吞吐量168万吨，同比增长11.1% [1] - 2025年前三季度，深圳港集装箱吞吐量达2620万标箱，同比增长5.4%，稳居全球第四、国内第三 [1] - 2024年深圳机场货邮吞吐量188.1万吨，国内航空货运量居全国首位 [2] - 深汕小漠国际物流港2025年10月出口量逼近1.7万辆汽车，创下开港以来单月新高 [2]

项目开通与首运 - 邯郸国际陆港铁路专用线于11月27日正式开通，首趟班列满载3200吨大豆集装箱驶出 [1][3] 战略定位与项目意义 - 该项目打通了铁路物流进入园区的“最后一公里”，与沿海港口直通直连，为邯郸“向海发展”增添了战略新通道 [3] - 该线路是邯郸建设生产服务型国家物流枢纽取得的新进展 [3] - 该项目是国家交通运输部等九部委“公转铁”重点示范项目 [3] - 该铁路专用线成为河北省和邯郸市现代物流体系建设的重要枢纽 [3] 运营能力与设计规模 - 铁路专用线设计年运量为500万吨 [3] - 铁路专用线集装箱处理能力为30万标箱 [3] 运营优势与预期效益 - 专用线开通将发挥铁路运量大、效率高、低碳环保等优势，有效降低大宗商品运输成本，提高企业物流效率，促进物流企业集聚 [3] - 下一步将完善铁路海关监管区功能，实现中欧班列开进园区，实现一次报关、一次查验、一次通行 [3] - 项目将为进出口企业提供高效“一站式”服务，为邯郸市乃至冀南地区的货源走向全国、走向世界提供便捷的出海通道，相当于把“出海口”搬到了“家门口” [3]

公司担保事项 - 公司为控股子公司新疆红淖三铁路有限公司提供2亿元连带责任担保 [1] - 全资子公司亚中物流提供2亿元抵押担保 [1] - 本次担保无反担保且在前期预计额度内 [1] 公司对外担保概况 - 公司及控股子公司对外担保总余额为27.12亿元 [1] - 担保余额占最近一期经审计归母净资产的38.88% [1] - 公司目前无逾期担保情形 [1]

行业政策与认可 - 交通运输部遴选23个低空交通运输应用场景典型案例以推动创新发展 [1] - 大连市探索的樱桃山地低空运输路径成为辽宁地区唯一入选案例 [1] 应用场景与解决方案 - 针对樱桃种植区山地多、交通不便导致外运成本高的问题，采用大载重无人机运输生鲜农产品 [1] - 无人机运输不受路面交通状况制约，打破地形和路况对运输的限制 [1] - 项目与中国邮政“极速鲜”合作，创新低空物流模式 [1] 运营效率与流程优化 - 前置机场安检环节，实现货物“一次安检，一次封发，一次搬运” [1] - 货物可从分拣中心直接转运至停机坪整板装机，物流效率提升50%以上 [1] - 运输过程减少损耗，开辟高效配送与品质保障的空中物流通道 [1] 实际成效与经济影响 - 2025年樱桃上市期间共开展低空运输200余架次 [1] - 运输樱桃等农产品总量达6000余公斤 [1] - 采用新运输模式后，果农收益同比显著增长 [1]

个人破产制度与首例案件 - 2025年11月3日厦门市中级人民法院立案审查福建省厦门市首例个人破产申请，申请人为某物联网技术企业创始人 [1] - 个人破产法律制度旨在为“诚实而不幸”的债务人提供重启人生的通道，保护民营企业创新创业热情 [1] 优化涉企执法与监管 - 福建省一体化大融合行政执法平台统一48个领域执法事项，实现“清单之外无执法”，对多头重复检查和大额异常罚款实时预警 [3] - 截至2025年10月底，福建涉企执法案件较去年同期减少14.7万件，行政罚没收入同比下降约18% [3] - 推行“扫码入企”功能，执法人员入企检查需出示专属二维码，企业可核实信息，实现检查全程留痕 [2] 知识产权跨域司法保护 - 福建泉州、江西景德镇、广东潮州三地法院与知识产权局共建陶瓷产业知识产权跨域司法保护协作机制，加强线上会商 [6] - 金马车陶瓷公司原创花纸图样被仿冒，通过该协作机制从提交诉状到侵权产品下架仅耗时3天，快速解决纠纷 [5][6] - 涉陶瓷知识产权案件面临举证难、周期长、赔偿低、外诉成本高等难题 [5] 企业纠纷快速调解机制 - 永泰县某文旅企业因股东兼法人意外去世引发股权继承纠纷，通过综治中心协调联动多部门启动联调程序 [7] - 该纠纷从起诉到达成调解协议仅用7天，避免了高额诉讼成本，保障了公司正常运营 [7][8] - 永泰县综治中心整合30个部门矛盾化解力量，引入9个专项工作平台，推动诉求“一站式”解决 [8] 企业法律培训与风险预防 - 泉州（晋江）非公企业法治教育基地为企业家和员工提供法律风险讲解和职务犯罪警示教育 [10] - 三六一度公司通过基地培训发现采购环节审批缺失，引入比价与评审制度后采购环节异常率降低10% [10] - 海丝中央法务区在厦门、福州、泉州设立三个片区，汇聚法务及相关企业4000多家，业务网络覆盖全球160多个国家和地区 [11][12] 民营经济促进立法与平等保护 - 《福建省民营经济促进条例（草案）》对标上位法，将政务服务举措写入草案，明晰政府行为边界 [2] - 草案规定落实市场准入负面清单和公平竞争审查制度，保障民营企业在要素获取、融资等方面享有平等权利 [2] - 福建省人大常委会已出台4部护航民营经济发展的地方性法规 [2]