公司财务表现 - 预计2025年第三季度实现归属于母公司所有者的净利润为1920万元到2100万元 [1] - 净利润同比增加64.72%到80.17% [1] - 公司核心产品收入显著增长，盈利水平进一步增强 [1] 行业与市场需求 - 新能源汽车行业持续景气 [1] - 下游市场需求旺盛 [1] - 带动公司产品订单大幅增加 [1] 产品表现 - 公司控制盒、继电器等重点产品销售收入同比快速提升 [1]

辊压电池箱体行业规模与增长 - 2024年全球辊压电池箱体市场规模为212.65百万美元，2020至2024年期间年复合增长率为64.05% [3] - 预计到2031年全球市场规模将达到1,264.07百万美元，2025至2031期间年复合增长率为27.22% [3] - 2024年中国市场占全球市场份额为57.81%，预计至2031年中国市场年复合增长率为30.79%，规模将达到944.46百万美元 [8] - 同期美国市场年复合增长率预计约为19.20%，德国市场年复合增长率预计约为16.39% [8] 市场格局与竞争 - 亚太地区是全球最大的辊压电池箱体生产地区，占有大约80.11%的市场份额，北美地区占有大约10.27%的市场份额 [8] - 全球辊压电池箱体市场由亚太和北美地区厂商主导，头部厂商包括苏州亿创特、Novelis、祥鑫科技等 [8] - 前三大厂商占有全球大约55.30%的市场份额 [8] - 市场竞争日趋激烈，传统汽车零部件生产商及其他企业不断进入该行业 [14] 产品技术与性能优势 - 辊压电池箱体采用高强度钢材或铝合金带材，经多道辊轮渐进式弯曲成型，兼具轻量化、高强度和模块化集成特性 [2] - 超高强度材料适配辊压工艺，抗拉强度可达1500MPa以上，远超传统冲压钢和铝合金 [13] - 通过闭口截形设计，在减薄厚度的同时保持高刚性，较传统钢箱体减重15%–20% [13] - 结构强度上，钢制辊压箱体强度最高，铝合金箱体次之，钣金冲压成型箱体较低 [11] - 辊压箱体零件为等截面，在多车型平台化开发方面有天然优势 [11] 成本效益与生产效率 - 高强钢材料成本比铝合金低25%–30%，材料利用率超95%，而铝挤工艺材料利用率仅为60–70% [14] - 辊压线速度达60m/min，工时较钣金工艺缩短40%，适合年产10万件以上的量产项目 [14] - 辊压产线初始投资超5000万元，需大规模订单摊薄成本，但长期看单件成本比铝箱体低30%以上 [14] 应用场景与市场需求 - 应用场景以新能源汽车为主战场，储能领域渗透加速，在电动车电池包中占比逐渐提高，逐步替代铝挤型材的中端市场份额 [13] - 大型储能电站标准化箱体采用辊压工艺，主要替代钣金工艺 [13] - 目前中国辊压电池箱体市场仍处于供不应求的状态，产能是各大市场参与者的重要竞争点 [13] 行业发展驱动因素 - 欧盟《新电池法》要求提升再生材料比例，钢材回收率超90%，环保优势显著 [15] - 中国"十四五"新型储能规划推动标准化箱体普及，大型储能项目加速辊压工艺渗透 [15] - 电池箱体占整包成本5%–10%，车企亟需高性价比方案 [15] - 下游电动汽车和储能市场持续增长，政策支持新能源汽车发展 [15] 行业发展挑战与风险 - 辊压产线投资高，需年产10万件以上才能摊薄成本，小批量订单难以覆盖固定投入 [16] - 定制化需求推高研发成本，不同车企电池包设计差异大，辊压外壳需频繁调整截面设计，单次开模成本超200万元 [16] - 高性能辊压设备和特种钢依赖进口 [16] - 产品毛利率相对较低，主要面向中低端市场，原材料价格上涨会挤压制造商利润 [16]

项目概况 - 盾安环境智能智造总部基地项目总投资50亿元，已在诸暨经济开发区动工 [1] - 项目规划用地约400亩，总建筑面积约33万平方米，致力于打造智能制造与绿色低碳的现代化产业基地 [1] - 项目达产后将形成年产3.3亿套制冷空调零部件和1亿套新能源汽车热管理零部件的生产能力 [1] 战略意义与能力提升 - 生产基地配备先进智能制造设备与技术，将显著提升生产效率与产品品质 [1] - 研发基地将提供优越硬件设施和协同创新平台，有助于加快新技术、新产品的研发进程 [1] - 项目落地将推动公司智能制造体系实现新跨越，促进上下游产业链资源集聚 [1] 区域产业背景与支持 - 诸暨市已形成从基础元器件到核心部件的产业生态，在区域制冷设备配套市场占据重要地位 [2] - 当地积极推动零部件企业向新能源汽车热管理、电驱动系统等高端领域转型，为承接大型项目奠定产业基础 [2] - 诸暨市建立“专员包干”服务机制，为项目从规划到建设提供全程“一对一”精准服务 [2] 区域投资动态 - 诸暨市今年以来新引进亿元以上项目65个，总投资达522亿元 [2] - 全市推动28个项目提前开工、17个项目提前竣工、31个项目提前投产 [2] - 218个实施类重大项目开工率达到81% [2]

行业定义与分类 - 新能源汽车电动压缩机控制器是控制电动压缩机电机的启动、停止、转速等参数的关键零部件，用于调节车厢温度和电池热管理 [2] - 该产品具有高效、节能、智能化等特点，按集成方式可分为集成式与分体式，按控制算法可分为矢量控制型和谐波注入型等 [3] 市场规模与需求 - 2024年全球新能源汽车电动压缩机控制器市场规模为66.56亿元，中国市场规模为40.69亿元，占全球份额的61.13% [1][3] - 预计2025年全球市场规模将增长至84.8亿元，中国市场规模将达46.83亿元，全球份额预计为55.22% [1][3] - 2024年中国市场电动压缩机控制器需求量为1288.8万套，其中新能源乘用车领域需求1230.2万套，占比95.45% [4] - 预计2025年中国市场需求量将增至1517.9万套，新能源乘用车需求1447.4万套，占比95.36% [4] 产能与产量 - 中国新能源汽车电动压缩机控制器产能从2018年的127.1万套大幅提升至2024年的1254.2万套 [6] - 产量从2018年的94.2万套增长至2024年的1084.4万套 [6] - 预计2025年产能将达1478万套，产量将达1300.2万套 [6] 产业链结构 - 产业链上游主要包括铝合金、钢材、铜材、功率器件等原材料 [6] - 产业链中游为电动压缩机控制器制造 [6] - 产业链下游主要应用于新能源汽车领域，客户为整车厂商及热管理系统零部件制造商 [6] 市场竞争格局 - 行业呈现寡占型市场结构，2024年弗迪动力以27.02%的市场份额位居首位 [8] - 奥特佳、艾为电气、儒竞科技分别以14.67%、13.35%、12.74%的份额形成第二竞争梯队，前三家企业市场份额合计接近68% [8] - 国际企业正通过独资、合资等方式在中国投资建厂，市场竞争加剧 [8] 主要企业分析 - 奥特佳是国内汽车热管理行业龙头企业，2024年营业总收入81.39亿元，汽车空调压缩机及热管理设备业务各贡献约41.17亿元收入 [8][9] - 奥特佳2024年汽车空调压缩机产量692.97万台，销量707.19万台 [9] - 弗迪动力为比亚迪全资子公司，专注于汽车动力系统技术研发，拥有纯电e平台和混动DM平台等核心技术 [10] - 弗迪动力在深圳、惠州、西安、长沙、太原、合肥等地布局七大生产基地 [10] 行业发展趋势 - 碳化硅及高压化控制器等高端产品加速渗透，碳化硅器件是800V及以上电压平台的首选方案 [11] - 智能化与网联化程度不断提高，控制器将具备更强数据交互能力和远程诊断功能，支持OTA升级 [12] - 高集成化与多功能化发展，未来可能与车载充电机、DC-DC转换器等集成为紧凑的多功能模块 [13] - 与整车能量管理策略深度融合，根据车辆行驶状态、电池电量等信息智能优化运行 [14]

公司资本运作 - 公司上市仅10个月后启动向特定对象发行不超过4662.61万股股份的定增计划，募资总额为5.28亿元，用于产能扩张和研发投入[1] - 前次IPO募资3.89亿元中，新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目的实际投资金额比承诺投资金额少592.28万元，该项目尚在建设中[1] - 股东长江蔚来计划在2025年10月13日至2026年1月12日期间减持不超过466.26万股，占总股本的3%，原因为自身资金需求[1] - 股东长高电新计划择机减持公司所持有的346.5万股股票，两大股东减持计划时间高度重叠且均在定增方案公布后[1] 公司财务状况 - 2025年上半年公司实现营业收入14.74亿元，同比增长高达122.64%[2] - 2025年上半年公司实现归母净利润6694.51万元，同比增长率仅为15.15%，远低于营收增速[2] - 2024年公司实现营业收入19亿元[2]

定增计划 - 公司于2025年7月24日启动上市后首次定增，计划向特定对象发行不超过4662.61万股股份，募资5.28亿元用于产能扩张和研发投入[1] - 此次定增距离公司2024年9月上市仅10个月，远低于前次融资满18个月的常规间隔[1] - 截至2025年6月30日，公司前次IPO募资3.89亿元中，新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目的实际投资金额比承诺金额少592.28万元，该项目仍在建设中[1] 股东减持 - 股东长江蔚来计划在2025年10月13日至2026年1月12日期间减持不超过466.26万股，占总股本的3%，按当时股价测算预计套现约1.71亿元[2] - 股东长高电新计划减持公司股票3,465,000股，占已发行股份总数的2.23%，按当时股价计算市值约1.32亿元[2] - 两大股东的减持计划时间高度重叠，且均在定增方案公布后不久，密集减持行为可能对公司股价形成较大压力[2] 公司治理与市场影响 - 股东减持与公司定增并行虽不违反法规，但可能影响投资者信任，对于上市不足一年的次新股，重要股东限售期解禁后迅速减持可能削弱市场对公司长期价值的信心[3] 财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入14.74亿元，同比增长122.64%[3] - 2025年上半年公司实现归母净利润6694.51万元，同比增长15.15%，增速远低于营收增速[3] - 2024年公司实现营业收入19.34亿元，同比增长5.38%，但全年扣非归母净利润出现19.3%的下滑[3]

项目终止与资金调整 - 公司终止"新建微型锂离子电池及精密零部件生产项目"并将剩余募集资金2,679.94万元永久补充流动资金 [2][4] - 项目原计划总投资10亿元 其中募集资金投入2.17亿元 后调整为1.17亿元 最终实际投入募集资金9,519.06万元 投资进度81.08% [3][5][6] - 项目三次调整：2023年8月首次延期至2024年12月 2024年初削减投资额1亿元并延期至2026年6月 2024年9月正式终止 [3][4][6] 业务发展与资金需求 - 2025年上半年动力/储能业务收入1.67亿元 同比增长91.67% 消费电子产品收入4.20亿元 同比增长16.55% [6] - 终止原因包括现有产能量产能力已满足客户需求 且业务增长导致自有资金需求增加 [6] - 公司曾将原"笔记本电脑外观结构件项目"变更为"动力/储能电池组件扩能项目" 后者已于2024年达产 [8] 市场背景与行业观察 - 项目产品微型针式及扣式锂离子电池应用于智能穿戴设备、医疗设备及消费电子等增量市场 [7] - 行业观点认为多次延期可能反映相关业务市场拓展存在问题 [8] - 频繁变更募投计划可能体现管理层对市场形势把握能力不足 影响长期稳定发展 [8]

公司投资计划 - 公司拟投资50亿元在常州市武进国家高新技术产业开发区建设新能源汽车零部件产业基地及研发中心项目 [1] - 项目规划用地面积约270亩 投资进度将根据内外部经营环境分批实施 [2] - 一期规划产能已有订单支撑 且有多个客户项目正在洽谈 [2] 投资战略意义 - 投资旨在加速新能源汽车电机系统部件、底盘部件及热管理部件等关键产品的产业化进程 [1] - 扩大产能满足客户订单需求 提高生产效率 [1] - 建设集团级汽车零部件板块研发中心 整合子公司研发力量推进前沿技术产业化 [1] - 强化"煤机+汽车零部件"双主业格局 提升汽车零部件板块营收占比与盈利能力 [2] - 高压电机、电池冷板等产品已绑定头部客户 有望成为与煤机业务并驾齐驱的业绩压舱石 [2] 区位选择优势 - 常州武进开发区是全国知名新能源汽车产业聚集区 具备良好配套环境和招商条件 [3] - 常州及周边区域集聚理想等多家新能源整车企业 是汽车零部件制造业集聚区 [2] - 当地建厂可降低物流成本 辐射长三角整车厂并增强客户黏性与区域服务能力 [2] 行业背景 - 前八个月新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆 同比分别增长37.3%和36.7% [1] - 新能源汽车产业快速发展带动零部件需求增长 [3] - 公司相关新能源汽车零部件产品快速获得市场认可 [1]

热点公告 - 养元饮品股东泉泓投资持有长江存储控股0.98%股份 持股比例较低 [1] - 嘉泽新能绿色化工业务处于论证起步阶段 尚不具备商业化条件 [1] 项目投资 - 中创智领拟投资50亿元建设新能源汽车零部件产业基地及研发中心 [1] - 佛塑科技拟设立项目公司投资建设聚酰胺-尼龙薄膜项目 [1] - 鸿富瀚拟设立境外公司并建设光伏储能电站项目 [1] - 南玻A拟在埃及投资新建光伏玻璃生产线项目 [1] 工程合同 - 航天工程签署23.92亿元工程总承包（EPC）合同 [1] 股权收购 - 福达合金拟3.52亿元收购光达电子52.61%股权 [1] - 雅创电子拟购买欧创芯40%股权及怡海能达45%股权 [1] - 世纪恒通拟收购黔通智联13%股权 [1] - 大为股份子公司拟收购大为盈通40%股权 [1] - 重庆水务拟挂牌转让安诚财产保险5.1521%股权 [1] 股份回购 - 美的集团累计耗资52.24亿元回购1.0193% A股股份 [1] H股发行 - 海澜之家拟筹划发行H股并在香港联交所上市 [1][3] - 星宸科技向香港联交所递交H股发行上市申请 [2] - 五芳斋拟发行H股并在香港联交所上市 [3] - 佳都科技向香港联交所递交H股发行上市申请 [3] 股东减持 - 再升科技控股股东郭茂拟减持不超过3%股份 [1][3] - 长芯博创多名股东拟合计减持不超过2.99%股份 [3] - 风语筑股东辛浩鹰拟减持不超过3%股份 [3] 融资与项目 - 冠石科技拟定增募资不超过7亿元用于光掩膜版制造项目 [1][3] - 仙鹤股份拟定增募资不超过30亿元投建高性能纸基新材料项目 [3] - 友升股份收到德国知名车企项目定点通知 [1][3]

公司战略布局 - 公司基于新能源汽车核心零部件领域进行战略布局 [1] - 拟投资建设中创智领集团新能源汽车零部件产业基地及研发中心项目 [1] - 加速新能源汽车电机系统部件、底盘部件及热管理部件等关键产品的产业化进程 [1] 投资项目详情 - 项目预计总投资额约50亿元人民币 [1] - 规划用地面积约270亩 [1] - 投资进度将根据内外部经营环境分批实施 [1] 项目选址 - 项目选址位于常州市武进国家高新技术产业开发区 [1]