Week39: 报价均值1600美金 (折盘1150点）。其中，MSK1500美金 (后涨至1570) ，PA联盟1550-1600美金, OA联盟1600-1720美 金 Week40-41：两周—同放舱（因41周货星基本通过节中用柜）。报价均值在1450美金（折盘面1030点）。其中，MSK1400；PA 1300- 1500, 其中YML1300为年内最低价;OA1400-1600美金。 周一变动：OOCL降50至1400，MSC降100至1490。HPL-SPOT报10月上1435，10月下2035，11月2525（HPL-SPOT通常变动较大，参 集运早报 | | | | | | | 研究中心能化团队 | | 2025/9/23 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | स्वेस | | 昨日收盘价 | 涨跌 (%) | 基差 | 昨日成交昆 | | 昨日持仓昼 | 持仓变动 | | 期货 | EC2510 | | 1093.7 | 4.11 | 346.5 | 44939 | | 46030 | - ...

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025 年 9 月 19 日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 - 未提及 报告核心观点 - 本周 SCFIS 连续九周回落至 1500 点以下，9 月下半月线上报价进一步下调，价格呈淡季流畅下行特征且降幅扩大 目前空班规模未明显超出去年而整体运力规模抬升，关注后期会否加大空班力度以支撑运价底部构成，中东局势再度升温有望对远月起到支撑作用，12 月存在低多机会，10 合约建议维持逢高空配 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 本周 SCFIS 连续九周回落至 1500 点以下，9 月下半月线上报价进一步下调，最低跌破大柜 1600 美元，上海至鹿特丹航线船司报价下降，价格呈淡季流畅下行特征且降幅扩大 [8] - 目前空班规模未明显超出去年而整体运力规模抬升，关注后期会否加大空班力度以支撑运价底部构成，中东局势再度升温有望对远月起到支撑作用，12 月存在低多机会，10 合约建议维持逢高空配 [8] 行业要闻 - 9 月 8 日至 9 月 12 日，中国出口集装箱运输市场基本稳定，多数航线市场运价下跌拖累综合指数下行，8 月中国出口同比增长 4.4%，出口贸易延续平稳增长态势 [9] - 9 月 12 日，上海出口集装箱综合运价指数为 1398.11 点，较上期下跌 3.2%；欧洲航线 8 月我国对欧出口同比增长 10.4%，前 8 个月我国与欧盟贸易总值同比增长 4.3%，本周欧洲航线运输需求缺乏增长动能，市场运价继续调整 [9] - 9 月 12 日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为 1154 美元/TEU，较上期下跌 12.2%；地中海航线行情与欧洲航线同步，即期市场订舱价格继续下行，9 月 12 日上海港出口至地中海基本港市场运价为 1738 美元/TEU，较上期下跌 11.8% [9][10] - 美国 8 月非农部门新增就业 2.2 万人，失业率升至 4.3%，8 月我国对美出口同比下降超过 30%，本周北美航线运输需求平稳，市场运价上涨，9 月 12 日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为 2370 美元/FEU 和 3307 美元/FEU，分别较上期上涨 8.3%、7.6% [10] - 9 月 7 日美国提出新停火协议，自 9 月 8 日以来以色列加大对加沙地带攻击力度，胡塞向埃拉特发射无人机，地区紧张局势加剧，以色列表示已准备防御措施并考虑进一步主动打击 [10] - 西班牙首相佩德罗·桑切斯言论引发内塔尼亚胡办公室强烈谴责，被视为对以色列的威胁 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025 年 9 月 15 日，SCFIS 欧洲航线（基本港）为 1440.24 点，较 9 月 8 日下跌 126.22 点，环比 -8.1%；SCFIS 美西航线（基本港）为 1349.84 点，较 9 月 8 日上涨 369.36 点，环比 37.7% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][19]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年9月18日 [2] - 研究员：何卓乔（宏观贵金属）、黄雯昕（国债集运）、聂嘉怡（股指） [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 本周SCFIS回落至1500点以下为连续九周回落，9月下半月线上报价进一步下调，价格呈现淡季流畅下行特征且降幅扩大 目前空班规模未明显超出去年而整体运力规模抬升，关注后期会否加大空班力度以支撑运价底部构成，中东局势再度升温有望对远月起到支撑作用，12月应存在低多机会，10合约建议维持逢高空配 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 本周SCFIS连续九周回落至1500点以下，9月下半月线上报价下调，如上海至鹿特丹航线马士基、OOCL报价均下降，价格呈淡季下行且降幅扩大特征 [8] - 目前空班规模未超去年但整体运力抬升，关注后期空班力度对运价底部的支撑，中东局势升温或支撑远月，12月有低多机会，10合约逢高空配 [8] 行业要闻 - 9月8 - 12日中国出口集装箱运输市场基本稳定，多数航线运价下跌致综合指数下行，8月中国出口同比增长4.4%，外贸韧性彰显 [9] - 9月12日上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌3.2%，欧洲航线8月我国对欧出口同比增长10.4%，前8个月中欧贸易总值同比增长4.3%，但本周欧洲航线运价下跌12.2% [9] - 地中海航线行情与欧洲同步，即期订舱价下行，9月12日运价较上期下跌11.8% [9][10] - 美国8月非农新增就业低、失业率升至4.3%，8月我国对美出口同比降超30%，但本周北美航线运输需求平稳致运价上涨，美西、美东航线运价分别较上期涨8.3%、7.6% [10] - 9月7 - 11日以色列加大对加沙等地区攻击，胡塞发射无人机，地区局势紧张，以色列准备防御并考虑主动打击 [10] - 西班牙首相言论引发对以色列的谴责，被视为对以色列的威胁 [10] 数据概览 集运现货价格 - 9月15日较9月8日，SCFIS欧洲航线基本港结算运价指数为1440.24点，下跌126.22点，环比降8.1%；美西航线基本港结算运价指数为1349.84点，上涨369.36点，环比涨37.7% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 给出集运欧线期货主力合约和次主力合约走势相关内容 [17] 航运相关数据走势图 - 包含欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][19] 集运欧线期货9月17日交易数据 |合约|前结算价|开盘价|收盘价|结算价|涨跌|涨跌幅（%）|成交量|持仓量|仓差| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |EC2510|1189.6|1150.0|1109.7|1129.4|-79.9|-6.72|43546|49609|2092| |EC2512|1710.7|1664.0|1672.0|1665.3|-38.7|-2.26|16859|20437|678| |EC2602|1583.1|1588.0|1578.8|1572.8|-4.3|-0.27|3152|7105|386| |EC2604|1283.3|1283.7|1285.0|1278.3|1.7|0.13|1492|8334|101| |EC2606|1459.0|1460.0|1468.7|1460.7|9.7|0.66|121|924|-33| |EC2608|1622.0|1620.0|1616.7|1618.6|-5.3|-0.33|38|439|-5| [6]

日度观点：现货仍在下跌过程中， 但进入10月预计跌幅有所减缓，且逐步筑底。Week39船司报价1550-1650美金（折盘1150点） �日 ，远月盘面明显上涨，交易跌幅减缓，且提前交易后续多轮宣涨预期。 报价无变动。预期MSK本周开舱报价跌幅减缓。周 10基差-10点, 与现货几乎平水、10-12月差-493.1，12估值相对中性偏高。后续存在多个向上驱动，12谨慎偏多，估值中性，以交易驱动为主。2026看 节较晚（2026/2/17），02结算价可能编高，且02当前估值低，多配性价比较12更高。为规避船司10月潜在的杀价风险，可布局02-04正 賣。 近期欧线报价情况: 第运皇版 | | | | | | | 研究中心能化团队 | | | 2025/9/16 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 合约 | | 昨日收盘价 | 涨跌 (%) | 基差 | 昨日成交量 | | 昨日持命量 | 持合变动 | | 期货 | EC2510 | | 1163.1 | 0.48 | 277.1 | 17803 | | 477 ...

行业 集运指数日报 日期 2025 年 9 月 12 日 研究员：何卓乔(宏观贵金属) 18665641296 hezhuoqiao@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3008762 研究员：黄雯昕(国债集运) 021-60635739 huangwenxin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3051589 每日报告 | | | 表1：集运欧线期货9月11日交易数据汇总 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 合约 | 前结算 价 | 开盘价 | 收盘价 | 结算价 | 涨跌 | 涨跌幅 （%） | 成交量 | 持仓量 | 仓差 | | EC2510 | 1,270.9 | 1,250.0 | 1,203.8 | 1,222.0 | -67.1 | -5.28 | 32766 | 49507 | 2187 | | EC2512 | 1,677.3 | 1,654.0 | 1,609.1 | 1,633.3 | -68.2 | -4.07 | 10 ...

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年9月5日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 - 未提及 报告核心观点 - 本周SCFIS回落至1800点以下，9月上半月线上报价进一步下调，价格呈淡季流畅下行特征且降幅超预期，给10月合约带来较大压力 [8] - 主力10合约贴水较深，对降价预期较充足，周二超跌反弹或受增加国庆空班预期提振，但提振力度可能不够强，关注后期边际利好会否持续和落地以助企稳 [8] - 12月存在低多机会，10合约建议维持逢高空配 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 本周SCFIS连续七周回落，9月上半月线上报价下调，最低跌破大柜2000美元，价格呈淡季流畅下行特征且降幅超预期，给10月合约带来较大压力 [8] - 主力10合约贴水较深，对降价预期较充足，周二超跌反弹或受增加国庆空班预期提振，但今年空班规模未明显超出去年且整体运力规模抬升，提振力度可能不够强 [8] - 关注后期边际利好会否持续和落地以助企稳，如国庆空班继续增加、船司降价放缓等，或缓和市场对12合约的悲观预期和提振年末挺价预期，12月存在低多机会，10合约建议维持逢高空配 [8] 行业要闻 - 8月25日至8月29日，中国出口集装箱运输市场总体平稳，综合指数小幅上涨，不同航线走势分化 [9] - 欧洲航线，8月欧元区经济景气指数低于前值及市场预期，运输需求缺乏增长动能，市场运价继续下跌 [9] - 地中海航线，市场行情与欧洲航线同步，供需基本面疲软，即期市场订舱价格继续下行 [9] - 北美航线，美国8月Markit制造业PMI初值升至2022年5月以来最高水平，但面临通胀压力，运输需求总体稳定，市场运价反弹 [10] - 中东地区局势紧张，以军袭击萨那高层官员集会，胡塞组织誓言报复，也门与伊朗威胁升级 [10] - 美国国务院追究巴解组织和巴勒斯坦权力机构破坏和平的责任，推动国际诉讼和单方面承认巴勒斯坦国，导致哈马斯拒绝释放人质及停火谈判破裂 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025年9月1日，SCFIS欧洲航线基本港结算运价指数为1773.6点，较8月25日下跌216.6点，环比下降10.9% [12] - 2025年9月1日，SCFIS美西航线基本港结算运价指数为1013.9点，较8月25日下跌27.48点，环比下降2.6% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示了集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示了欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价相关数据走势图 [17][21]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年9月4日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 本周SCFIS回落至1800点以下且9月上半月线上报价下调，价格呈淡季下行特征且降幅超预期，给10月合约带来压力，但主力10合约贴水较深，周二超跌反弹或受增加国庆空班预期提振，不过今年空班规模未明显超出去年且整体运力规模抬升，提振力度可能不强，关注后期边际利好能否持续和落地以助企稳，12月存在低多机会，10合约建议逢高空配 [8] 各目录总结 行情回顾与操作建议 - 本周SCFIS连续七周回落，9月上半月线上报价下调，最低跌破大柜2000美元，价格呈淡季下行特征且降幅超预期，给10月合约带来压力 [8] - 主力10合约贴水较深，周二超跌反弹或受增加国庆空班预期提振，但今年空班规模未明显超出去年且整体运力规模抬升，提振力度可能不强 [8] - 关注后期边际利好能否持续和落地以助企稳，如国庆空班继续增加、船司降价放缓等，或缓和市场对12合约的悲观预期和提振年末挺价预期，12月存在低多机会，10合约建议逢高空配 [8] 行业要闻 - 8月25 - 29日中国出口集装箱运输市场总体平稳，不同航线走势分化，综合指数小幅上涨，8月29日上海出口集装箱综合运价指数为1445.06点，较上期上涨2.1% [9] - 欧洲航线8月欧元区经济景气指数低于前值及预期，消费和工业指数下滑，运输需求缺乏增长动能，8月29日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1481美元/TEU，较上期下跌11.2% [9] - 地中海航线行情与欧洲同步，供需疲软，即期市场订舱价格下行，8月29日上海港出口至地中海基本港市场运价为2145美元/TEU，较上期下跌3.6% [9] - 北美航线美国8月Markit制造业PMI初值升至2022年5月以来最高水平，但价格指数升至三年高位，运输需求总体稳定，8月29日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1923美元/FEU和2866美元/FEU，分别较上期上涨17.0%、9.7% [10] - 内塔尼亚胡指示以军袭击萨那高层官员集会，造成大部分政府与军事高官被消灭，胡塞政治委员会高官宣称以军越过红线，战争进入新阶段，誓言报复，袭击后胡塞向以色列发射导弹但坠落沙特境内，并扬言再度发动袭击 [10] - 胡塞领导人在伊朗支持下声明将给予毁灭性回击，伊朗革命卫队高级官员警告进一步冲突可能爆发 [10] - 美国国务院声明追究巴解组织和巴勒斯坦权力机构破坏和平的责任，确认巴权机构驻联合国代表团将获豁免，未来接触取决于其是否落实改革与妥协 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025年9月1日，SCFIS欧洲航线（基本港）为1773.6点，较8月25日下跌216.6点，环比-10.9%；美西航线（基本港）为1013.9点，较8月25日下跌27.48点，环比-2.6% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][21]

报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025 年 9 月 3 日 [2] - 研究员：何卓乔（宏观贵金属）、黄雯昕（国债集运）、聂嘉怡（股指） [3] 报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 本周 SCFIS 回落至 1800 点以下，9 月上半月线上报价下调，价格呈淡季下行特征，给 10 月合约带来压力，但主力 10 合约贴水较深，今日超跌反弹或受增加国庆空班预期提振，关注后期边际利好能否持续和落地以助企稳，12 月存在低多机会，10 合约建议逢高空配 [8] 各部分总结 行情回顾与操作建议 - 本周 SCFIS 连续七周回落，9 月上半月线上报价下调，价格呈淡季下行特征，给 10 月合约带来压力 [8] - 主力 10 合约贴水较深，今日超跌反弹或受增加国庆空班预期提振，关注后期边际利好能否持续和落地以助企稳，12 月存在低多机会，10 合约建议逢高空配 [8] 行业要闻 - 8 月 25 日至 29 日，中国出口集装箱运输市场总体平稳，不同航线走势分化，综合指数小幅上涨，欧洲航线运价下跌，地中海航线行情与欧洲同步，北美航线运价反弹 [9][10] - 以色列袭击萨那高层官员集会，胡塞誓言报复，也门与伊朗威胁升级 [10] - 美国国务院声明追究巴解组织和巴勒斯坦权力机构破坏和平的责任，确认巴权机构驻联合国代表团将获豁免，未来接触取决于其是否落实改革与妥协 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025 年 9 月 1 日，SCFIS 欧洲航线（基本港）为 1773.6 点，较 8 月 25 日下跌 216.6 点，环比 -10.9%；美西航线（基本港）为 1013.9 点，较 8 月 25 日下跌 27.48 点，环比 -2.6% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示了集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示了欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][21]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格先震荡上行后回归震荡，除EC2606外各月合约价格均有所回升，受商品情绪影响期价从短期低位回升，今日EC2508合约交割，鉴于当前欧线现舱报价和期货标的情况，EC震荡偏回落或延续震荡走势可能性较大 [1] - 商品主力合约上涨偏多，利多集运短期情绪 [2] - ONE调降9月欧线报价 [3] 根据相关目录分别进行总结 EC风险管理策略建议 - 舱位管理方面，若已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、旺季不旺担心运价下跌，现货敞口为多，可做空集运指数期货锁定利润，套保工具选EC2510，卖出建议入场区间1450 - 1550 [1] - 成本管理方面，若船司空班力度加大或即将进入市场旺季，希望根据订单情况订舱，现货敞口为空，可买入集运指数期货提前确定订舱成本，套保工具选EC2510，买入建议入场区间1200 - 1300 [1] 合约持仓及交易情况 - EC2510合约多头增仓614手至28928手，空头增仓1393手至32916手，交易量增加16486手至47955手（双边） [1] EC基差日度变化 - 2025 - 08 - 26，EC2508基差 - 145.80点，日涨跌 - 8.30点，周涨跌 - 237.77点；EC2510基差632.20点，日涨跌 - 49.00点，周涨跌 - 174.87点等 [3] EC价格及价差 - 2025 - 08 - 26，EC2508收盘价2136.0点，日涨跌幅0.39%，周涨跌幅2.29%；EC2508 - 2512价差439.3点，日涨跌 - 27.2点，周涨跌140.8点等 [4] 集运现舱报价 - 9月4日，马士基上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1310，较同期前值上调$5，40GP总报价$2200，较同期前值上调$10 [6] - 9月上旬，ONE上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1654，较同期前值下降$460，40GP总报价$2343，较同期前值下降$700 [6] 全球运价指数 - SCFIS欧洲航线最新值1990.2点，前值2180.17点，涨跌 - 189.97点，涨跌幅 - 8.71%；美西航线最新值1041.38点，前值1106.29点等 [7] 全球主要港口等待时间 - 2025 - 08 - 25，香港港等待时间0.452天，较前一日变动 - 0.112天；上海港等待时间1.800天，较前一日变动 - 0.120天等 [13] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待情况 - 2025 - 08 - 25，8000 + 船型航速15.872节/海里，较前一日变动0.094；3000 + 船型航速14.742节/海里，较前一日变动 - 0.09等 [23] - 2025 - 08 - 25，在苏伊士运河港口锚地等待船舶18艘，较前一日减少3艘 [23]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 目前下游正预定8月底9月初（week35 - 36）的舱位，9月整体格局宽松，后续驱动继续偏弱，但10估值已逐渐接近年内低点（1250 - 1300），下方空间可能不大，后续可关注12合约的多配机会 [2][16] 根据相关目录分别总结 期货合约情况 - EC2508收盘价2127.7，涨0.13%，基差52.5，成交量120，持仓量1968，持仓变动 - 92 [2][16] - EC2510收盘价1309.0，跌1.21%，基差871.2，成交量25350，持仓量54255，持仓变动 - 38 [2][16] - EC2512收盘价1661.2，跌3.50%，基差519.0，成交量8311，持仓量13295，持仓变动1086 [2][16] - EC2602收盘价1465.0，跌3.17%，基差715.2，成交量1372，持仓量4455，持仓变动52 [2][16] - EC2604收盘价1264.5，跌1.94%，基差915.7，成交量1364，持仓量5836，持仓变动120 [2][16] - EC2606收盘价1430.0，跌2.73%，基差750.2，成交量203，持仓量879，持仓变动20 [2][16] 月差情况 - EC2508 - 2510前一日月差818.7，日环比18.7，周环比103.6 [2][16] - EC2510 - 2512前一日月差 - 352.2，日环比44.2，周环比64.4 [2][16] - EC2512 - 2602前一日月差196.2，日环比 - 12.2，周环比 - 55.6 [2][16] 指标情况 - ટેટનિટિ2025/8/18公布，本期2180.17点，较前一期跌2.47%，较前两期跌2.71% [2][16] - SCH（欧线）2025/8/22公布，本期1668美元/TEU，较前一期跌8.31%，较前两期跌7.19% [2][16] - CCFI2025/8/22公布，本期1757.74点，较前一期跌1.85%，较前两期跌0.48% [2][16] - NCFI2025/8/22公布，本期1083.74点，较前一期跌8.85%，较前两期跌5.49% [2][16] 欧线报价情况 - Week35潜炮均值在2575美金（折盘1770点），其中BA联盟2500美金，MSK开舱2300美金（之后涨到2490），OA联盟2700 - 2800美金 [3][17] - Week36最新报价船司在2120 - 2420之间，均值2250美金（1550点），其中PA联盟2200 - 2300美金，MSK2100美金（后涨至2200），OA联盟2300 - 2400美金 [3][17] 相关新闻 - 8月24日消息，哈马斯高级官员称内塔尼亚胡蓄意破坏谈判，坚持继续进攻以实现其政治目的，即便哈马斯同意停火和释放扣押人员，以色列也会执行军事接管整个加沙地带的计划 [4][18] - 8月21日，美国和欧盟就《对等、公平和平衡贸易协议框架》达成一致，美国将对多数欧盟输美商品征收15％关税，稀缺自然资源等得到豁免；欧盟承诺取消对美国产工业品关税，为美国海产品和农产品提供优惠市场准入，还计划到2028年前采购7500亿美元美国液化天然气等产品，采购400亿美元美国人工智能芯片，增加对美军工和防务装备采购，欧盟企业将在美国战略性行业新增6000亿美元投资 [4][18]