报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 12月合约走向交割逻辑，P1约在1550点左右，P2和P3对标12月下半月舱位，预期稳中有涨；02合约估值中性，短期跟随现货，虽运力较高限制高度，但因春节前集中发货未完全启动、今年以来欧线货量坚挺且季节性特征明显、02合约覆盖旺季时段，若后续旺季货量兑现或有更高想象空间；04合约短期下方空间小，整体建议逢高空思路对待 [3] 根据相关目录分别进行总结 期货合约情况 - 多个EC期货合约有不同收盘价格、涨跌幅度、成交量和持仓量变化，如EC2512收盘1653.5，涨1.22%，成交量523，持仓量3813且变动-216 [2] - 部分月差有不同变化，如EC2512 - 2504前一日为50.4，日报为8.9，周环比46.8 [2] 指标情况 - 预货相关指标SCFIS（欧线）12月1日为1483.65点，较前一期跌9.50%；SCFI（欧线）12月1日为1404美元/TEU，较前一期涨2.71%；CCFI 11月28日为1449.34点，较前一期涨1.14%；NCFI 11月28日为1024.64点，较前一期涨7.67% [2] 欧线近期情况 - 12月上宣涨失败，Week49均值2360美金折盘面1650点，Week50 MSK开舱下跌至2200美金定调，目前中枢2270美金折盘面1580点，部分船司有降价或涨价情况 [4] - 预计船司12月上旬对1月舱位宣涨，MSK对week51开舱报价2400美金，环比涨200，折盘面1660点，还新增船MDV ELECTRA但运力未知 [4] 运价指数季节性趋势 - 展示了SCFIS（欧线）、SCFI（欧线）、TCI（欧线）等欧线及其他航线如地东、地西、美东、美西等的运价指数季节性趋势图 [8]