核心观点 - 青岛国信集团通过“科技+资本+产业”融合，成功构建“三船联动”的深远海养殖格局，其首创的“游弋式船载舱养”模式及技术迭代，旨在破解传统养殖瓶颈、拓展蓝色国土空间、保障国家粮食安全，并已形成年产超1万吨高品质鱼类的产能，为行业发展提供了可复制的中国方案 [1][3][9] 战略背景与动因 - 公司启动养殖工船项目是响应国家粮食安全与大食物观战略，旨在将深远海蓝色生物资源转化为稳定、高品质的蛋白质供给 [3] - 我国深远海养殖水体已达4398万立方米，水产品年产量39万吨，较“十三五”初期实现大幅增长，深远海养殖已成为保障优质蛋白供给的重要增长点 [3] - 项目旨在破解传统近岸海水养殖面临的海域污染、病害频发、自然灾害影响大、空间资源受限等多重挑战，推动产业向装备化、工业化、智能化转型 [3] - 养殖工船的游弋能力可将养殖活动从近岸3-5海里延伸至12海里以外甚至专属经济区，实现从固定式养殖向移动式生产的跨越，拓展海洋经济空间并积极探索海洋权益维护 [4] - 作为国有投资平台，公司在技术复杂、投资巨大、无成熟先例的领域敢为人先，为行业发展蹚出可借鉴的“中国方案” [4] 运营模式与技术特点 (“国信1号”) - 首创“游弋式船载舱养”模式，船舶可根据鱼类适宜生长水温每年沿我国沿海航行约6000海里南北转场，实现全年适宜水温养殖 [5] - 船上15个封闭式养殖舱总水体达9万立方米，通过自主研发的水体交换系统，每天可将50米深处的洁净海水与舱内水体交换最高16次，确保水质优良 [5] - 全船布设2108个传感器和大量摄像头，24小时实时监控水温、盐度、鱼群状态等指标，实现养殖全过程信息化、自动化管理 [5] - 遇台风、赤潮等自然灾害时，工船可主动航行至安全海域，大幅降低养殖损失 [5] - 产出的大黄鱼品牌“裕鲜舫”生长在离岸50-100海里的无污染深远海水域，全程不使用抗生素，通过水流控制让鱼逆流游动，肉质紧实、口感鲜嫩 [6] - “裕鲜舫”大黄鱼已销往全国23个省份并出口海外，是全球首个获得ASC“黄金标准”认证的大黄鱼品牌，还入选农业农村部“名特优新”农产品和“特质农品”名录，通过HACCP、ISO22000等国内外质量管理体系认证 [6] 技术迭代与产能扩张 (“国信2-1号”与“国信2-2号”) - 公司打造两艘15万吨级的2.0版本养殖工船，“国信2-1号”继续聚焦高品质大黄鱼养殖并兼顾其他品种试验，“国信2-2号”则重点养殖大西洋鲑（三文鱼）等鲑鳟鱼，这是全世界首次在超大型移动式养殖工船上尝试鲑鳟鱼养殖 [7] - “国信2-2号”将与在建的陆基三文鱼循环水养殖基地形成“陆海接力”模式联动，共同打造北方重要的鲑鳟鱼养殖基地，以破解此前三文鱼养殖受夏季水温过高、网箱易破损等问题制约 [7][8] - “国信2-2号”已成功完成首次大西洋鲑鱼苗入舱，标志着我国在鲑鳟鱼深远海养殖领域迈出关键一步 [8] - 相较于1.0版本，两艘新船实现了160余项技术突破，核心优势体现在“更智能、更高效、更绿色、更集约” [8] - 智能层面：AI与数智化应用全面加强，鱼苗入舱、成鱼起捕等核心环节实现全流程机械化与智能化，全船机械化率提升至90%以上，自动化水平提升45%，养殖决策智能化替代率达30%，人力成本显著降低 [8] - 效率层面：围绕“适渔性”的深度优化设计，让养殖系统效率预计提升约45% [8] - 绿色层面：创新性引入风电、光伏等新能源供电系统，积极探索低碳运营路径 [8] - 集约层面：通过优化船舶功能布局和养殖系统集成，为未来规模化复制和成本下降奠定基础 [8] 产业格局与影响 - 随着“国信1号”、“国信2-1号”、“国信2-2号”三船实现联动运营，公司已初步形成年产超1万吨高品质鱼类的“深远海养殖舰队”雏形 [9] - 这一成果将为我国深远海养殖产业提供可复制、可推广的经验，推动我国从“海洋大国”向“海洋强国”建设迈出更坚实的步伐 [9]

行业趋势：深远海养殖工业化与智能化转型 - 传统近岸养殖模式面临海域污染、病害频发、自然灾害影响大、空间资源受限等多重挑战[3] - 行业正通过装备化、工业化和智能化的方式，从“看天吃饭”的传统农业模式向环境可控、生产稳定、高效绿色的现代工业化模式转型升级[3] - 养殖活动从近岸3-5海里有效拓展至12海里以外甚至专属经济区，实现了从固定式养殖向移动式生产的跨越[4] 公司进展：青岛国信集团养殖工船项目 - 全球首艘10万吨级智慧渔业养殖工船“国信1号”年产高品质鱼类3200吨，相当于千岛湖一整年的产量[3] - 15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”于今年11月15日正式交付运营[3] - 公司已形成“国信1号”、“国信1号2-1”、“国信1号2-2”三船联动运营格局，年总产量可达1万吨[3] 技术升级：养殖工船2.0版本创新 - 2.0版本在总结首艘船运营经验基础上，实现了160余项技术突破[6] - 全船整体机械化率提升至90%以上，自动化水平提升45%，养殖决策智能化替代率达到30%，人力成本显著降低[6] - 预计养殖效率可比1.0版本提升约45%[6] - 创新性引入风电、光伏等新能源供电系统，探索降低运营能耗，践行绿色低碳发展[6] 运营优化：生产流程智能化与效率提升 - 在鱼苗入舱、成鱼起捕、智能投饲、加工分级等核心生产环节，实现了更高程度的全流程机械化与智能化作业[6] - 围绕“适渔性”进行深度设计优化，养殖系统效率进一步提升[6] 战略合作：产学研融合与产业生态构建 - 公司联合崂山实验室、中国水产科学研究院、中国海洋大学等十余家权威机构，共建“深蓝渔业产业研究院”等跨领域创新联合体[6] - 推动产学研深度融合，旨在培育更多适合深远海环境的养殖品种[6] - 目标是全面提升中国优质蛋白的供给保障能力，推动传统渔业向现代化、体系化、智能化方向转型[6]

文章核心观点 - 烟台市通过科技创新与装备制造 在深远海三文鱼（虹鳟）养殖领域实现从0到1的突破 构建了集智能网箱养殖、活鱼智能运输、苗种繁育于一体的完整产业链 正从“海洋经济大市”向“海洋经济强市”跨越 [1][3][6][10][11] 深远海养殖装备与技术突破 - “经海1号”是全国首艘活鱼养殖运输渔船 总长62米 型宽10.5米 于2023年6月投用 解决了国内深远海海上收鱼全自动、智能化的空白 [1][3] - 该船配备国际先进的活鱼装卸与环境控制系统 收鱼过程对鱼几乎无损伤 运输存活率近100% 满载可运输60吨活鱼 效率超传统渔业运输5倍 仅需8名船员 [3][4] - 烟台自主研发全球领先的深远海智能网箱 单个网箱9.4万立方米水体可产出1000吨鱼 仅需4名工作人员 网箱布设500多个监测点实时监测各类信息 [4] - 公司已建成“经海001号”至“经海008号”8座智能网箱 形成亚洲规模最大、装备水平最高的深远海养殖集群 并配套建造了国内最先进、山东省最大的专业饲料运输船 [4] 三文鱼（虹鳟）养殖本土化发展 - 公司选择养殖三文鱼（虹鳟） 源于中国消费者对高端健康食品需求升级 市场存在明显缺口 而虹鳟鱼具有性价比高、苗种自主可控的优势 [6][7] - 公司成功探索虹鳟鱼“陆海接力”养殖模式 与国家级科研机构合作 解决了国内虹鳟良种缺乏、鱼卵完全依赖进口等问题 推动虹鳟从内陆走向海洋 [7] - 养殖基地位于南隍城岛海域 拥有国家一级海水水质 盐度超过32‰ 一年有8个月水温较低稳定 水流速度每秒可达1米多 为虹鳟生长提供天然优良环境 [9] - 2024年公司在“经海002号”网箱首次成功试养虹鳟鱼 产能共计600吨 实现国内海水虹鳟首批商业化量产 2025年养殖扩大至4个网箱 [9] - 2025年公司海水虹鳟产量预计为1500吨 叠加陆基循环水养殖基地500吨预期产量 总产量预计将达2000吨 售价60-80元/公斤 主要销往北京、上海、广州等城市 [9] 产业规划与发展目标 - 烟台市提出实施“三文鱼万吨计划” 目标在3年内争取三文鱼养殖产量突破1万吨 打造更具竞争力的三文鱼产销一体化基地 [10] - 公司南隍城岛养殖基地已通过BAP国际水产认证初审 将于近日完成最终认证 有望成为中国首个BAP认证海水虹鳟养殖基地 [10] - 烟台市大力实施“蓝色粮仓”建设 力争水产苗种产量达到5000亿单位以上 打造中国水产种业烟台“北繁基地” [10] - 烟台市以海洋经济突破行动为核心 力争2025年海洋生产总值突破3000亿元 实现“十四五”海洋经济千亿级跃升 [11]

全球首创漂浮式养殖工船“湛江湾1号”交付投产 - 全球首创的漂浮式动力定位网箱型养殖工船“湛江湾1号”近日交付投产 [3][4] - 该装备由南方海洋科学与工程广东省实验室（湛江）研发 是高端海洋“黑科技” [5][6] - 其创新实现了船箱一体 具备自主航行和AI辅助养殖等技术 领航“深蓝”发展 [7][8] “湛江湾1号”的技术规格与核心创新 - 养殖工船全长154米 宽44米 养殖水体达8万立方米 外形尺寸与10万吨级船舶相当 [20][21] - 创新实现养殖网箱与工船合体 12个独立养殖网箱嵌入船体 船首尾为船型结构 中间为重力式网箱结构 实现养殖水体自由交换 [18][22][23] - 具备自主航行能力 可航行至预定养殖点并靠动力定位 能提前躲避风暴 突破了普通网箱必须定点养殖的限制 [24][25][26] - 装配养殖监测设备和AI辅助系统 可监测鱼群生长及海水水质 AI分析数据后提供最佳饲料投喂方案并执行自动化投喂 [27][28][29] - 甲板配备光伏板和风能发电装置 为作业提供绿色能源 [19] - 该船可在9米以下浪高的海况中养殖 在技术加持下理论上可实现全海域养殖 将海洋养殖空间进一步向深远海开拓 [31][32][33] 湛江湾实验室的其他代表性科研成果 - 实验室成功研发全潜悬浮定深柱稳式综合试验养殖平台（海塔1号） [39] - 实验室研发了12万方水体游弋式养殖工船 [40] - 实验室在章红鱼等深远海适养新品种的人工繁育与良种选育方面取得成果 [40] - 实验室参与研发国内首台“扶摇号”深远海浮式风电装备 [40] - 实验室开发了无人驾驶智能投喂船 [40][41] - 科研成果涵盖智能海洋装备、海洋绿色能源、海洋生物资源开发、智慧渔业等多个领域 [41][42] 青蟹黄油蟹高效转化技术的突破与产业化 - 实验室破解了青蟹转化成黄油蟹的“环境密码” 并开发出室内环境调控高效培育方法 [49][50] - 该技术将青蟹转化为黄油蟹的概率从自然条件下的不到千分之三 提升至60% 转化率跃升200多倍 [47][50] - 2024年成立的公司开始较大规模推广应用 高峰时每月可产出500只黄油蟹 [51] - 该技术为湛江青蟹产业开拓了更高附加值的发展道路 带动产业延链增值和农户增收 [52] - 用于转化的青蟹主要向当地农户收购 带动更多养殖户增收致富 [81][82] 无人船智能投喂技术的应用 - 实验室开发的无人船投喂技术 只需提供网箱位置坐标 无人船即可自主规划路线并前往投喂 [59][60] - 该技术解决了传统人工投喂在台风天气下面临极大风险的问题 [57][58] 技术创新对人才与产业的带动效应 - 实验室的创新技术吸引人才返乡就业 例如拥有中山大学研究生学历的人员从深圳返乡加入 [61][62][63] - 实验室为养殖产业智能化、现代化建设提供强大支撑 并为人才提供良好发展平台 [64][65] - “湛江湾1号”的养殖工人对养殖效益非常有信心 因该船可自主航行躲避台风和高温海水 并能在深海养殖经济效益更好的名贵品种 [72][73][74] - 黄油蟹转化技术创造了新的就业岗位 相关公司员工每月工资可达万元 [76][77] - 技术升级帮助传统养殖户告别粗放作业和效益不稳定的困境 例如从养殖经济价值低、周期短的品种转向高附加值品种 [69][70][71][74]

行业趋势与观念转变 - 深远海养殖是渔业"疏近用远、生态发展"的未来趋势[2] - 传统观念认为汕头海域因风速高（常年每秒9米以上）、台风频繁、海床平缓且无遮挡，深远海养殖难以成功，导致从业者望而却步[1] - 成功案例逐步改变行业观念，"深远海去不得"的看法消散，更多渔民开始向更远海域发展[2] 技术与模式创新 - 通过采用筏架养殖设施来削波减浪，使养殖设施在深远海稳定运营[2] - 采用鱼、贝、藻多品种组合的立体布局模式，外围低成本养殖抵御风浪，内圈高投入养殖提升效益[2] - 探索养鱼排碳量与养贝藻固碳量的平衡，力争实现绿色循环，预计达到一定规模时可实现"碳中和"[3] 运营成果与经济效益 - 海洋牧场成功抵御3个台风季，并在超强台风"桦加沙"中顺利过关[2] - 深远海养殖产品品质显著提升，赤嘴鳘鱼出胶率比近岸高30%多，生蚝出肉率高50%左右[2] - 经济效益提升，成功走通深远海养殖路径[2] 发展经验与关键因素 - 成功关键在于思想解放与技术创新相结合，敢于突破传统观念束缚[3] - 通过走访山东、浙江、福建等6省上百家养殖户和企业，并进行长期实地学习，积累了宝贵经验[2] - 传统产业需拓宽视野，拥抱新理念和新技术，避免在不进则退中沦为落后产业[3]

生猪市场行情 - 全国生猪价格在8月份连续四周下降，9月第二周价格为每公斤14.1元，环比下降1.3%，同比下降29.7% [1][7] - 9月份生猪需求量环比增加10%，但价格仍下降，主要原因是生猪产能阶段性供应偏高及集中出栏导致供应大于需求 [3] - 当地生猪养殖成本约为每斤7.1元，因价格走低，养殖户通过降成本及精细化管理抵御风险 [5] 海鲜供应与市场 - 东海全面开渔后，海鲜供应量将逐渐增加，常见品类海鲜价格预计稳中有降 [12] - 江苏连云港千余艘渔船出海捕捞，随着海鲜大量上市，梭子蟹、带鱼等价格较开海前下降30%至50% [18][21] - 福建连江县投放11台深远海养殖平台，预计大黄鱼总产量可达千吨以上，这些平台配备智能化设备，产出鱼类肉质紧实、味道鲜美 [13][15][17] 渔业物流与效率 - 福建霞浦使用专门的“过鱼船”运输渔获，该方式能减少捕捞船往返时间，并在海上完成冰鲜、速冻等环节，确保新鲜渔获快速运抵市场 [8][10]

行业整体表现与政策支持 - 2025年上半年国内海洋水产品产量同比增长4.8%，海洋食物保障能力进一步夯实[4] - 中央一号文件明确支持发展深远海养殖和建设海上牧场，为行业提供政策指引[7] - 2023年农业农村部等八部门印发意见，要求将绿色发展理念贯穿深远海养殖全过程[10] 深远海养殖技术与装备创新 - 养殖工船“浙岱渔养60001”具备远洋游弋能力，可实现夏季北移、冬季南迁的跨海域移动，首批投放550万尾绿鳍马面鲀鱼苗[5] - 深远海半潜式养殖平台“东海1号”面积超过6个标准篮球场，采用仿野生驯化模式养殖大黄鱼[7] - 行业从近岸传统模式向深远海、智能化、绿色化转型，推出众多技术成果和大国重器[7] 智能化与数字化养殖应用 - “定海湾1号”平台管理人员通过手机APP实时监测鱼类活动及海水pH值、盐度、含氧量等数据，实现“掌上养鱼”[8] - 该平台大黄鱼单位产量是传统养殖方式的5倍，单位产值是传统养殖方式的10倍[8] - “闽投1号”平台使用大型无人机配送，大黄鱼跨越近80公里物流航线仅需90分钟，缩短运输时间并降低物流成本[9] 绿色低碳与可持续发展 - “蓝钻一号”生态围栏设有全封闭循环水养殖系统，实现节水、节能和废弃物减排[10] - 黄海之滨的养殖基地利用液化天然气接收站换热过程中的冷能进行冷水鱼养殖，实现资源高效利用和生态保护[11] - 饶平县推动“木改塑”蓝色行动，新型环保塑胶网箱单格平均养殖产量较传统木质渔排增加25%，平均产值增加33.3%[16] 地方实践与产业成效 - 潮州市上半年海洋渔业总产值达21.18亿元，增速为7%[17] - 舟山市纪检监察机关聚焦开渔节点，监督保障补助资金精准直达，助力渔民增产增收[13][14] - 各地涌现集高效、智能、绿色、低碳于一体的“海上生态牧场”，走可持续发展之路[11]

海洋牧场建设与装备 - 全国首个自主升降海洋牧场平台"湛农1号"投资3300万元，配备18根桩柱可抵御17级超强台风 [2][3][7] - 智能化深远海养殖平台"海威2号"拥有三万立方米水体，养殖鳘鱼、军曹鱼等高端鱼种 [3][4][10] - 广东建成6517个重力式深水网箱和15座桁架类智能网箱，形成全国最大深远海养殖矩阵 [11] 养殖规模与产出 - "格盛1号"完成首批章红鱼收获，产量达10万斤优质海鱼 [4][5][8] - 阳西县沙扒镇育苗基地拥有7200平方米工厂化车间，年产鱼苗520亿尾 [16][17] - 2024年广东海水鱼苗产量达67.96亿尾，占全国总产量50% [17][18] 技术创新与模式突破 - 阳江青洲岛首创"风机导管架+养殖网箱"一体化模式，实现水上发电与水下养殖协同 [12][14] - 湛江湾实验室成功培育30万尾硇洲族大黄鱼苗，突破种业技术瓶颈 [13] - 工厂化育苗实现四季产卵，改变传统"看天吃饭"养殖模式 [16][17] 产业链延伸与价值提升 - 珠海预制菜产业园采用液氮速冻技术延长海产品保质期，打通从海洋到家庭的供应链 [19][20] - 惠州双月湾通过电商直播销售金鮸鱼加工品，带动销售额大幅增长 [21] - "广东鲜品"区域品牌提升水产品溢价能力，推动粤字号渔鲜走向全国市场 [21][22] 产业规模与经济贡献 - 2024年广东海洋生产总值突破2万亿元，连续30年居全国首位 [24][25] - 4100公里海岸线布局超百个现代化海洋牧场项目，形成全产业链生态 [25][26] - 深远海养殖成为保障国家粮食安全的战略要地，开创"向海要粮"新路径 [26][29]

海洋经济发展战略 - 山东将海洋作为高质量发展战略要地 坚持陆海统筹 实施海洋强省建设十大行动 推动海洋经济综合竞争力加快跃升 [1] - 山东树立大食物观 既向陆地要食物 也向海洋要食物 纵深推进蓝色粮仓建设 [2] 渔业生产规模 - 2024年全省水产品总产量达到953万吨 渔业经济总产值4904亿元 [2] - 乳山牡蛎养殖海域面积达60万亩 年产量50万吨 [5] - 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船国信1号2-1设计年产高品质鱼类约3600吨 [4] 养殖模式创新 - 发展海上牧场立体养殖模式 利用养殖海域水体空间 亩均收益较传统模式提升30%以上 [3] - 向深远海进军 累计建成重力式深水网箱2800余个 大型深远海养殖装备37台(套) 养殖水体达400万立方米 [4] - 创新船载舱养模式 开展大黄鱼 鲑鳟鱼 黄条鰤等名优鱼种养殖 [4] 水产种业发展 - 建设国家级水产原良种场17家 居全国首位 [5] - 省级遴选26家水产种业领军企业 30个科研团队 70家苗种繁育企业形成育种联合体 [5] - 以山东科研院所或企业为主培育的65个水产新品种通过国家审定 占全国21% [5] 产业链价值提升 - 乳山牡蛎鲜货销售中加工厂占65% 市场销售占30% 电商销售占5% [5] - 开发单冻牡蛎肉 半壳牡蛎 牡蛎肽 牡蛎精华素等多种加工产品 [5] - 乳山形成集育苗 养殖 加工 销售等于一体的牡蛎全产业链 产值达100亿元 [5]

山东海洋渔业发展战略 - 树立大食物观 既向陆地要食物 也向海洋要食物 推进蓝色粮仓建设 [1][2] - 2024年全省水产品总产量达953万吨 渔业经济总产值4904亿元 [2] - 从传统捕捞养殖转向海上牧场模式 实现立体化生态养殖 [2][3] 海上牧场创新模式 - 荣成市海上牧场采用三层立体养殖：上层藻类/中层贝类/底层鱼类 亩均收益提升30%以上 [3] - 全球首艘15万吨级智慧养殖工船"国信1号2-1"投入运营 船长244.9米 养殖水体近10万立方米 [4] - 设计年产高品质鱼类约3600吨 实现从固定牧场向移动渔场升级 [4] 深远海养殖基础设施 - 累计建成重力式深水网箱2800余个 大型养殖装备37台套 养殖水体达400万立方米 [4] - "国信""经海"等系列项目为全国深远海养殖提供经验 [4] - 养殖品种涵盖大黄鱼 鲑鳟鱼 黄条鰤等名优鱼种 [4] 水产种业创新体系 - 建设国家级水产原良种场17家 数量居全国首位 [5] - 省级遴选26家领军企业+30个科研团队+70家苗种企业形成育种联合体 [5] - 培育65个水产新品种通过国家审定 占全国总数21% [5] 全产业链价值提升 - 乳山牡蛎养殖海域60万亩 年产量50万吨 加工环节占比65% [5] - 开发单冻牡蛎肉 半壳牡蛎 牡蛎肽等高附加值产品 [5] - 形成育苗-养殖-加工-销售全产业链 产值达100亿元 [5]