新华社上海12月18日电（记者王辰阳）记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获 悉，截至12月18日，长三角铁路2025年以来累计发送旅客突破9亿人次，同比去年多发送旅客超3800万 人次，增幅超4%，创年度旅客发送量历史新高。 长三角铁路今年以来采取优化运行图、实施票价下浮、创新票制产品等多种举措，以高质量运能、高品 质服务供给引领旅客出行需求、推动客流快速增长。 目前，长三角铁路实行的2025年第四季度列车运行图中，旅客列车开行总数达1407.5对。长三角铁路前 11个月累计开行球迷、演唱会等专列、包车96列；组织开行秋游、红色游旅游列车，其中，浙江地区办 理线下申请秋假研学团队66批次，发送旅客1137.7万人次、同比增长22.1%；服务"银发经济"，开行"长 三角号"适老化普惠型旅游列车等。 上铁集团自11月1日起陆续对581趟动车组列车实施票价下浮，最低票价仅为公布票价的4折。长三角铁 路面向商务差旅、短期项目工作制、定期通勤等客流群体，推出30日10次、15次、20次至60次等11款定 期票产品，10次/90日、20次/90日等2款计次票产品，以上13款新型票制产品覆盖京沪高铁、杭温 ...

记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，截至12月18日，长三角铁路2025年以 来累计发送旅客突破9亿人次，同比去年多发送旅客超3800万人次，增幅超4%，创年度旅客发送量历史 新高。 长三角铁路今年以来采取优化运行图、实施票价下浮、创新票制产品等多种举措，以高质量运能、高品 质服务供给引领旅客出行需求、推动客流快速增长。 上铁集团自11月1日起陆续对581趟动车组列车实施票价下浮，最低票价仅为公布票价的4折。长三角铁 路面向商务差旅、短期项目工作制、定期通勤等客流群体，推出30日10次、15次、20次至60次等11款定 期票产品，10次/90日、20次/90日等2款计次票产品，以上13款新型票制产品覆盖京沪高铁、杭温高 铁、沪苏湖高铁等8条线路，均享受一定程度的票价优惠。 此外，上铁集团服务旅游经济，推出"畅游沪宁杭""名山胜水游""水乡画卷游"等3款旅游计次票产品， 涉及5条高铁线路的26座车站，以"1次购买、分段乘坐、15天有效"的全新组合售卖模式，为广大旅客提 供便利、优惠、自由的乘车新体验。 （文章来源：新华网） 目前，长三角铁路实行的2025年第四季度列车运行图中，旅客列车开行 ...

核心观点 - 全国铁路客运量创历史同期新高，1至11月发送旅客42.8亿人次，同比增长6.6% [1] - 客运量增长得益于客运市场化改革、精准匹配需求的运力供给、创新票制产品及对文旅经济的深度赋能 [1][5] 客运量增长与运力供给 - 1至11月全国铁路日均开行旅客列车11258列，同比增长7.1% [2] - 公司统筹新增线路和装备资源，根据12306售票大数据动态优化列车开行方案，精准匹配市场需求 [2] - 为激活“主题列车+”经济，公司定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”等 [2] - 加强跨境客运组织，广深港高铁发送跨境旅客2894万人次，中老铁路发送跨境旅客24.4万人次 [2] 创新票制产品与服务 - 自11月27日起，在全国212个车站推出25款新版旅游计次票，支持“一次购买、分段乘坐、15天有效”模式 [3] - 新版旅游计次票允许旅客在指定范围内自由选择2至10段行程，并提供“提前预约席位”和“直接刷证乘车”两种方式 [3] - 各铁路局集团推出多款区域旅游计次票，如串联东北冰雪城市的“关东情·冰雪暖世界”票，覆盖河南文化名城的“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”等票，以及覆盖川渝黔的“畅游天府”、“乐游山城”、“漫游黔城”等票 [3] 赋能冰雪经济与冬季旅游 - 在京张高铁试点推出“雪具便利行”服务，旅客可线上预约随车携带雪具，实现人具同行 [4] - 为满足雪季周末出游需求，每周末增开京张高铁崇礼方向高峰线列车10列，并优化“星光·燕赵号”旅游列车线路 [4] - 哈尔滨局集团对“悠享龙江·银旅号”等品牌旅游列车进行优化升级，提供特色旅拍、非遗文化互动等体验 [4] - 乌鲁木齐局集团开行夕发朝至的“冬恋喀禾”旅游专列，方便旅客游览阿勒泰、喀纳斯、禾木等地，车上设有雪具存放区 [4] 未来规划与行业影响 - 公司将持续跟踪客流，动态调整列车开行方案，优化客运产品与服务 [5] - 相关举措旨在为全方位扩大内需、促进服务消费发展提供支撑 [5] - 公司通过创新客运产品供给，打造消费新场景，激活沿线文旅资源，为冰雪经济和旅游经济注入新活力 [1]

核心观点 - 中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）2024年1至11月客运量创历史同期新高，显示铁路客运需求强劲复苏，公司通过运力提升、产品创新及跨境服务等多措并举，有效促进了服务消费和人员交流 [1] 客运业绩表现 - 2024年1至11月，全国铁路累计发送旅客42.8亿人次，同比增长6.6%，创下历史同期最高纪录 [1] - 同期，全国铁路日均安排开行旅客列车11258列，运力供给同比增长7.1% [1] 运力供给与产品创新 - 公司统筹利用新增线路和装备资源，加大客运能力供给 [1] - 为精准匹配市场需求，公司密切关注各地赛事、展会、演出等活动，定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”等特色列车，以促进服务消费发展 [1] - 入冬后，公司采取措施赋能冰雪经济和旅游经济，例如济南局集团公司推出覆盖山东省内青岛、曲阜、泰安等热门城市的“高铁齐鲁游”旅游计次票 [1] - 哈尔滨局集团公司对“大兴安岭号”、“伊春号”等品牌旅游列车进行优化升级，提供旅拍、非遗互动等特色冬季旅行体验 [1] 跨境客运与国际合作 - 公司开好中越、中俄、中蒙等国际列车，加强跨境客运组织 [1] - 1至11月，广深港高铁发送跨境旅客2894万人次，中老铁路发送跨境旅客24.4万人次，有效推动了跨境游升温及人员交流和商贸往来 [1] 未来计划 - 公司下一步将密切跟踪客流运行情况，动态调整列车开行方案，旨在为全方位扩大内需、促进服务消费发展提供有力支撑 [2]

客运量创历史新高 - 2024年1至11月，全国铁路发送旅客42.8亿人次，同比增长6.6%，创历史同期新高 [1] 运力与服务能力提升 - 1至11月，全国铁路日均安排开行旅客列车11258列，同比增长7.1% [2] - 铁路12306客户端单笔购票数量上限调至19张，单个账户可添加的“乘车人”数量由15人调至30人，并新增团体票电话受理服务，以更好满足团体出行需求 [2] - 保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，便利老少边和脱贫地区群众出行 [2] 产品创新与消费场景拓展 - 公司创新客运产品供给，精心打造各具特色的冬季旅游列车，推出新版旅游计次票、雪具便利行等新产品新服务 [1] - 通过打造新消费场景，激活沿线文旅资源，为冰雪经济、旅游经济发展注入新活力 [1] - 精准对接文旅热点，定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”等，激活“主题列车+”经济，促进服务消费发展 [2] - 北京局在京张高铁试点“雪具便利行”服务，旅客可线上预约随车携带雪具，同时每周末增开京张高铁崇礼方向高峰线列车10列 [3] - “星光·燕赵号”旅游列车新增张家口、宣化等站点，串联优质冬季旅游资源 [3] - 哈尔滨局对“悠享龙江·银旅号”等品牌旅游列车进行优化升级，提供特色旅拍、非遗文化互动等特色冬季旅行体验 [3] 跨境客运与区域联通 - 加强跨境客运组织，开好中越、中俄、中蒙等国际列车 [2] - 广深港高铁发送跨境旅客2894万人次，中老铁路发送跨境旅客24.4万人次，推动跨境游升温，助力人员交流和商贸往来 [2] 未来规划 - 公司将密切跟踪客流，根据各地文旅经济发展和旅客出行需求，动态调整列车开行方案，不断优化客运产品供给和站车服务 [3] - 旨在为全方位扩大内需、促进服务消费发展提供有力支撑 [3]

宏观经济数据发布 - 国家统计局将于12月15日上午10时举行新闻发布会，介绍2025年11月份国民经济运行情况 [2] - 国家统计局将于12月15日发布2025年11月份70个大中城市商品住宅销售价格变动数据 [2] 行业会议与论坛 - 2025中国汽车软件大会将于12月15日至16日在上海举行，主题为“软筑新生态·AI启未来”，聚焦汽车软件前沿技术、标准建设等议题 [2] - 世界旅游经济论坛2025年峰会将于12月15日至17日在哈尔滨举行，主题为“新质生产力：世界旅游经济新引擎”，预计有来自30多个国家和地区的1000余位嘉宾参会 [2] 资本市场限售股解禁 - 12月15日，A股市场共有8家公司限售股解禁，合计解禁量为7203.54万股，合计解禁市值为19.07亿元 [3] - 从解禁量看，盛新锂能、爱尔眼科、星源卓镁解禁股数居前，分别为4663.09万股、1889.05万股、375.9万股 [4] - 从解禁市值看，盛新锂能、爱尔眼科、星源卓镁解禁市值居前，分别为13.98亿元、2.1亿元、1.81亿元 [4] 上市公司再融资动态 - 12月15日，A股有2家公司披露股票定增预案，古鳌科技、中环环保拟定增募资额最高，分别不超过4.32亿元和3.0亿元 [5] 上市公司分红派息 - 12月15日，A股有5只个股进行股权登记并派息，中国中免、众业达、长江材料分红力度最大，每10股分别派息2.50元、2.00元、2.00元 [5] 国际宏观经济数据 - 12月15日将公布欧元区10月工业产出月率、加拿大11月CPI月率等数据 [5]

市政协2024年重点协商课题规划 - 会议核心围绕科学谋划2024年市政协重点协商课题 旨在深入贯彻落实上级决策部署 聚焦主责主业 服务发展大局 [1] - 协商课题将紧扣高质量发展这一首要任务 确保议题靶向精准 契合实际 选择小切口 大视野 切实提高协商成效 [1] 重点协商聚焦的产业发展领域 - 重点协商将助力构建"1030"现代化产业体系 [1] - 重点协商将关注旅游经济的发展 [1] 重点协商聚焦的城市建设领域 - 重点协商将涉及古城保护与更新 [1] - 重点协商将关注现代化人民城市建设 [1]

中国游客赴日旅游的近期冲击 - 中国游客短期内退订50万张赴日机票，引发日本消费类股票显著下跌，资生堂股价暴跌11.4%，迅销股价下跌近7%，无印良品母公司股价下跌超9%，日本航空股价一度下跌近6% [1] - 日本经济专家评估，若中国游客锐减将导致日本出现超过2万亿日元的损失 [3] 中国游客对日本旅游业的重要性 - 2025年前三季度，中国内地赴日游客达748.7万人次，同比增长42.7%，是日本入境游最大客源地 [3] - 2024年日本向中国人签发524万份签证，是2023年的两倍，占总签证量的七成，签证量同比暴涨73% [11] - 中国游客数量同比增长187.9%，占日本外国游客总量的18.9%，相当于每五位外国游客中有一位中国人 [13] - 过去一整年，中国游客在日本消费约812亿元人民币，居各国之首 [17] 中国游客的全球影响力与消费力 - 2025年中国旅游业预计为全球经济贡献13.7万亿元（约合1.9万亿美元），占全球旅游GDP的10.3%，并创造8300万个就业岗位 [5][41] - 2023年中国游客境外旅游支出达1964.7亿美元，稳居全球第一，2024年增长30%，是推动全球旅游收入突破2万亿美元的核心动力 [41] - 2025年1月，中国重新成为澳大利亚最大海外游客来源国，中国游客人均支出5081澳元，几乎是新西兰游客（2627澳元）的两倍 [44][45] 全球旅游目的地为吸引中国游客采取的策略 - 墨西哥为吸引中国游客推出中文旅游指南，并针对中国人爱喝热水的习惯，将确保宾馆提供热水作为重点工作 [27] - 韩国恢复医疗观光签证后刷新外国人医美打卡纪录，首尔江南区超70%医美机构配备中文客服，提供从机场到诊所的全程中文服务 [29][31] - 泰国推出"Trusted Thailand"项目，通过加强CCTV安防、推广微信支付宝支付、提供中文服务等措施，以重建中国游客对安全问题的信心 [34] 中国游客的旅游习惯与区域特点 - 上海至日本航班密集，今年4月每周有600多趟航班，平均每天约90趟，运力超过10万座，飞行时间与国内主要城市相近 [14][16] - 日本池袋等地为中国游客提供高度本地化服务，超市售卖老干妈、王守义十三香等中国商品，商户普遍支持支付宝和微信支付 [21][22]

事件影响 - 中国官方建议公民暂缓前往日本后，东京成田机场中国航线预订量单日下滑65% [3] - 京都、奈良等地依赖中国游客的旅馆空房率飙升至70% [3] - 从15日开始，中国航司记录的赴日机票取消量达到49.1万张，相当于原总预定量的32% [3] - 日经225指数在11月17号开盘一度跌超1%，跌破50000点 [4] 日本旅游市场反应 - 旅游和消费类股全面下跌，全日空和日本航空均下跌超3%至4% [5] - 阪急阪神控股下跌超过2%，资生堂暴跌超11%，三越伊势丹跌超10% [5][7] - 东京迪士尼运营商Oriental Land下跌4.74%，迅销、无印良品等也出现大跌 [7] - 北京地区的赴日旅行取消率显著高于中国其他城市 [3] 中国游客对日本经济的重要性 - 日本旅游业占日本整体GDP比重的7.5% [7] - 2025年前三季度，中国内地赴日游客累计达748.7万人次，同比增长42.7%，成为日本入境游最大客源地 [7] - 2024年日本接待3687万外国游客，比2023年暴涨53.4%，比2019年高出69% [7] - 2024年中国游客同比增长187.9%，占日本总外国游客数量的18.9% [7] - 中国游客共计消费17335亿日元，占所有访日外国游客消费的21.3%，人均消费1.3万人民币 [8] - 日本野村综合研究所研究员指出，中国赴日游客数量大幅下滑将导致日本GDP减少0.36% [8] - 日本内阁府将2025财年GDP增长预期从1.2%大幅下调至0.7%，0.36%的损失相当于抹去新财年预期增幅的一半以上 [9] 中国游客消费转移 - 不去日本的游客将消费转移至其他目的地，韩国在11月15日-16日成为新晋TOP1出境游热门目的地 [3] - 飞往泰国、中国香港、马来西亚、新加坡、越南、印度尼西亚的机票预订量靠前 [3] - 新加坡、悉尼、巴厘岛的搜索量环比上周增长均超过10% [3] 全球旅游业对中国游客的依赖 - 2020-2023年全球旅游业被动"去中国化"，日本损失4.8万亿日元 [13] - 印度游客人均消费只有中国游客的三分之一 [14] - 2025年中国出境游人数预计将超1.55亿人次 [18]

铁路运营与服务 - 拉林铁路于2021年6月通车运营，是西藏首条电气化铁路，线路全长435.5公里，桥隧比达74.7% [1][3] - 列车乘务团队具备丰富高原工作经验，服务理念强调“敏感、用心、用情”，并在节假日大客流期间加强车厢巡视频次以关注旅客身体状况 [1] - 运营初期存在语言沟通障碍，目前普通话和藏语交流能力均有提升，列车在节假日会组织丰富多彩的活动 [2] 基础设施维护与安全 - 钢轨探伤工作每年需完成4遍全线检查和6遍全线道岔检查，每季度全面检查一次到发线，每月定标定量检测焊缝接头 [3] - 两个工区共12名职工负责400多公里线路，每晚仅有4小时作业“天窗期”，双轨探伤仪可完成约30公里检查任务 [3] - 藏木特大桥每月需结合无人机、望远镜和人工巡检对全桥约4.6万颗螺栓进行一遍全覆盖检查 [3] - 接触网检修是高原铁路“高空、高危、高精度”作业，检修人员需在5米多高作业平台上使用激光测量仪校准导高 [4] 区域经济影响 - 铁路开通显著改善了当地交通，从朗县到林芝的驾车时间从4小时以上缩短，使辣椒、核桃、苹果等特产得以通过火车外销 [5] - 山南火车站旁的特产店生意因火车站建设而好转，进货频率从每月一次增加 [5] - 加查县惹米产业园区已吸引7家龙头企业入驻，其中西藏安琪珠峰生物科技有限公司的高原益生菌项目已投产，累计产值超2000万元，满产后预计可年产200吨高原益生菌冻干粉 [6] - 拉林铁路通车增强了加查区位优势，企业未来计划通过铁路运输降低产品成本 [6] - 林芝市旅游业飞速发展，接待国内外游客从2021年的超1000万人次增长至2024年的超1500万人次，旅游总收入从近84亿元增长至超138亿元 [6]