9月25日，随着最后一道质检工序完成，全新轻时尚新能源汽车品牌"埃尚"的首台量产车型A100C正式驶下生产线，标志着埃尚汽车已完成从"品牌构 想"到"量产下线"的关键跨越。 2025年上半年，A00级纯电车型销量同比增长32%，成为中国新能源市场的又一增长热点。埃尚汽车以"现货供应"的姿态快速切入这一赛道，快速响应 了市场需求。从渠道角度来看，充沛的现车供应也能够加快终端转化效率，进而推动渠道网络快速扩张。 埃尚汽车的"现货实力"，集成了母公司广西汽车集团深厚的新能源全产业链体系化能力，既涵盖了数十年沉淀的三电系统自主研发实力、核心零部件全 链条配套优势，也包括成熟的整车制造工艺标准与严苛的品控体系，每一环都为"量产先行、上市即交付"提供了坚实支撑。 面向未来，埃尚汽车将依托A级、B级、C级三大自主技术平台，在未来三年内将陆续推出轿车、SUV、MPV等多品类车型，构建完整的埃尚汽车产品 矩阵。 柳州五菱新能源汽车有限公司深度融合自身在电动化平台、智能架构领域的研发实力，集成多年深厚造车底蕴与产业链、供应链优势，推出了全新乘用 车品牌埃尚汽车。这是柳州五菱新能源的资源布局优化，也是面对未来生态协同的战略性举措， ...

招商引资总体成果 - 截至8月底新签约重点项目123个 协议投资额494.6亿元 位居合肥市五县（市）首位[1] - 新能源汽车产业招引重点项目45个 总投资160亿元[1] - 全产业链全面达产后年产值将超千亿元[32] 上游部件领域投资 - 福耀集团建设全产业链生产基地 总投资57.5亿元 达产后年产值65亿元 年税收6亿元[2] - 锂电池湿法隔膜二期项目总投资15亿元 两期达产后年产值29.5亿元 年税收2.27亿元[4] - 本特勒德立项目总投资10亿元 达产后年产值12亿元 年税收3000万元[6] - 建林模具项目投资5亿元 达产后年产值7亿元 年税收4500万元[8] - 锦瑞汽车投资5亿元建设热管理系统生产基地[12] - 美隆欣塑模投资5亿元建设新能源配件基地[14] - 薹戈电子投资3亿元建设电子配件研发基地[14] - 泉宝轻量化投资2.5亿元建设零部件轻量化基地[14] - 润杰数控投资2.5亿元建设智能模切设备基地[15] - 扬天金塑投资2.2亿元建设8条特种设备生产线[15] - 可瑞汽车投资1.2亿元建设汽车内饰基地[15] - 泰络电子投资1亿元建设高端传感器基地[17] 中游制造领域拓展 - 和安机械投资10亿元建设新能源高端工业车辆零部件基地 达产后年产值20亿元 年税收9000万元[18] - 华仕新能源投资3亿元建设新能源汽车再制造及太阳能装备基地[21] - 泰田智能投资1亿元建设智慧汽车物流仓储系统[22] - 智锐汽车投资1亿元建设智慧改装车制造基地[25] 后市场服务体系建设 - 华为整车销售项目成立尊界销售公司 达产后年营业收入不低于1000亿元[26] - 能通总部基地投资3.5亿元建设充储放一体化项目 两期达产后年产值10亿元 年税收3000万元[28] - 合肥建设工程监测中心投资2亿元建设半导体检测实验室[31] - 中科永安投资2亿元建设锂电池专用灭火装置生产基地[31]

山东新能源汽车产业链发展 - 山东省将产业链记者见面会搬进中国重汽莱芜智能工厂 展示新能源重卡黑灯工厂和国内首条AGV柔性总装线 体现汽车产业大省向新能源加速转型的坚实步伐[1] - 4家产业链核心企业负责人介绍山东新能源汽车产业链优质产品 围绕打造国家新能源汽车重要基地共话产业发展新趋势和绿色出行新未来[3] 中国重汽产业链角色与技术突破 - 中国重汽作为山东省汽车产业链链主企业 对上下游产业链有巨大带动作用 向上整合核心零部件 向下拉动配套企业发展 加速形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群[3] - 公司实现全场景覆盖与核心系统自研自控 突破新能源商用车高压电控系统 高效电驱动系统等一批卡脖子技术 带动整个新能源产业生态在山东落地生根[3] 丰元锂能电池材料技术优势 - 丰元锂能开发出压实密度超过2.6g/cm³的磷酸铁锂材料 处于行业领先水平 该材料有助于提高锂离子传输效率 是电池实现快充的重要基础[4] - 该技术可实现充电10分钟续航600公里超快充速度 同时提升电池体积能量密度 实现1000公里长续航 产品计划于2023年下半年实现量产[4] 魏桥汽车轻量化技术突破 - 魏桥汽车是全球唯一同时具备铝全产业链 整车制造与回收再生能力的汽车企业 依托铝产业优势形成轻量化 绿色化 智能化特色产业集群[5] - 下一代极石产品铝材料占比将提升至50% 白车身重量降低15% 扭转刚度提高11% 续航提升10% 铝材料的高保值易回收特性带来经济性和减碳价值[5] 特来电充电网络生态建设 - 特来电充电网通过每次充电对车辆和电池进行大数据体检 建立安全模型防患于未然 保障新能源汽车和电池安全[6] - 公司布局无人驾驶时代充电机器人 智能共享超充2.0时代 以及充电网 微电网 储能网形成的虚拟电厂新时代 为产业未来打开巨大想象空间[6] 全产业链协同发展 - 从上游电池正极材料到中游智能网联汽车再到下游安全智慧充电网 山东形成完整新能源汽车全产业链图景[6] - 龙头企业与优势产品为山东打造国家新能源汽车重要基地提供有力支撑 为高质量发展装上新引擎提供新动能[6]

汽车产业格局变化 - 安徽2025年上半年汽车产量149.95万辆、新能源汽车产量73.09万辆，均居全国第一，实现历史性突破 [1] - 全国上半年汽车产销量分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，首次同期双超1500万辆 [1] - 广东汽车产量131.34万辆（全国第二），新能源汽车产量43.10万辆（全国第九），被安徽超越 [3] - 安徽产业布局红利显著，集聚奇瑞、蔚来、大众安徽等7家整车企业，形成新能源汽车全产业链 [4] 中部省份汽车产业崛起 - 湖南汽车产量74.76万辆（全国第九），新能源汽车产量47.91万辆（全国第六），新能源整车制造增长167.7% [5] - 河南汽车产量67.94万辆（全国第十二），新能源汽车产量33.31万辆（全国前十），汽车制造业增加值增长24.5% [5] 区域经济与产业规划 - 华东（含长三角）低空经济产业联盟成立，覆盖7个民航无人驾驶航空试验区和多所知名院校 [6] - 上海浦东计划到2027年生物医药产业规模突破5000亿元，工业产值超1000亿元，创新药械占比35%-40% [7] - 广州计划到2030年培育1-2个千亿级体育产业集群，重点发展智能体育和数字体育产业 [9] - 南京目标2030年成为全国脑机接口产业高地，预计2040年市场规模超1200亿元 [10] 消费与黄金市场 - 五大国际消费中心城市（上海、北京、广州、天津、重庆）离境退税销售额占全国70% [11] - 上半年国内黄金消费量505.205吨（同比降3.54%），其中黄金首饰消费199.826吨（同比降26.00%），金条及金币消费264.242吨（同比增23.69%） [12] 企业合作与投资 - 成都与蚂蚁集团合作设立人工智能企业服务总部和西部研发中心，聚焦AI场景应用和金融科技 [8]

恒大汽车南沙地块被收回事件 - 恒大汽车位于广州南沙的约44万㎡工业用地被认定为闲置土地，闲置原因为企业原因，自2021年6月9日起闲置，该地块将由国土资源主管部门收回 [1] - 根据《闲置土地处置办法》，未动工开发满两年的土地可被无偿收回，恒大汽车该地块或将被政府无偿收回 [3] - 该地块为恒大汽车2020年9月以5.9亿元总价获取，面积约43.7万㎡，规划用于新能源汽车整车及核心零部件研发与制造 [7][8] 恒大汽车城项目背景 - 项目始于2019年，恒大健康旗下恒大NEVS与柯尼塞格签订合资协议，计划研发和生产"世界最顶级新能源汽车" [4] - 2019年1月恒大在南沙注册6家汽车公司，3月宣布完成新能源汽车全产业链布局，计划三年内实现50-100万辆产能 [4][5] - 2019年4月恒大以8.47亿元底价拿下南沙85.8万㎡工业用地，6月宣布投资1600亿元建设恒大汽车城项目 [6] 恒大汽车其他土地处置情况 - 2022年2月恒大汽车在郑州获取的14宗地块因两年未动工被收回，国有建设用地使用权被注销 [10] - 此次南沙地块收回并非恒大汽车首次土地被收回事件 [9]

行业概况 - 安徽省1-5月汽车产量123 57万辆 新能源汽车产量61 33万辆 均居全国第一 [2] - 已形成覆盖整车制造"三电""三智"、销售维保、回收利用等关键环节的新能源汽车全产业链条 [2] - 长三角一体化布局显著 蔚来80%-90%供应链及50%以上客户源集中在长三角地区 换电站布局超1000座 [3][4] 技术创新 - 蔚来新桥二工厂实现98秒完成整车车门安装 80%制造场景由AI智能决策 [1] - 江汽集团尊界S800采用分区声场控制技术 探索语言/手势控制的"音随心控"方案 [2] - 安徽胜华波研发无刷电机雨刮器 满足新能源汽车轻量化与静音需求 即将量产交付 [3] 企业动态 - 江汽集团与华为深度合作 尊界S800上市首月大定6500台 突破百万元级豪车市场 [3] - 合作涵盖数字孪生工厂(iDME技术)、研发、供应链、制造及销售服务全环节 [3] - 蔚来、江汽、奇瑞等企业通过科技创新推动产业创新 加速安徽新能源汽车发展 [1][2] 产品升级 - 尊界S800配备影院级音效系统 支持乘客个性化声场调节 [2] - 智能汽车技术从"音随手控"向"音随声控""音随心控"迭代 [2]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [2] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，将于2025年7月10-11日在深圳举办 [2] - 赞助及合作单位包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等30余家产业链企业 [2] 大连泰星能源纯电汽车电池项目 - 大连泰星能源纯电汽车电池项目总投资37亿元，占地面积23万平方米，预计年产值40亿元 [2] - 项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已在大连投资三期混合动力汽车电池项目 [2] - 大连泰星成立于2014年，曾用名为大连松下汽车能源有限公司，日本泰星持股80% [4] 大连泰星与丰田、松下的关系 - 日本泰星是丰田集团（51%）与松下集团（49%）的合资企业，专注于方形锂离子电池、固态电池及下一代电池研发 [5] - 大连泰星是丰田在中国市场的主要电池生产基地之一，主要生产丰田纯电动汽车和插电混动汽车的方形三元锂电池 [6] - 2025年1-12月大连泰星装机量不足10MWh，主要为丰田威兰达配套，电池包能量密度103 Wh/kg [6] 丰田的电动化转型 - 丰田2024年全球销量1082.15万辆，连续第五年保持全球销量冠军，但纯电动车型销量仅14万辆 [9][10] - 丰田计划到2027年将纯电车款从5个提升到15个，年销量目标百万辆，并新增泰国、阿根廷、美国等生产基地 [12] - 在中国市场丰田布局了广汽丰田铂智3X、一汽丰田bZ系列等纯电车型 [12] 沧州中孚新能源材料有限公司 - 公司专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产，注册资金2.64亿元，总投资1亿元 [14] - 自主研发的"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜"采用液态电解质原位固化技术，提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [14] - 技术优势包括无感化产线适配、化学稳定、原生阻燃、高延展性 [15][16]