口岸通关效率显著提升 - 广西边检总站2024年累计查验各类出入境交通运输工具超过208.5万辆次，激增48% [1] - 爱店口岸实施“全天候预约+随到随检”模式，将通关时间延长至每周7天、每天10.5小时 [1] - 16条出入境车辆快捷查验通道新增启用，推动全区车辆查验总量同比提升74.7% [1] 货物贸易实现高速增长 - 截至12月10日，爱店口岸2024年保障的总通关货值已突破1260亿元，同比增长172.80% [1] - 爱店口岸水果货值达25.19亿元，并开通水果24小时巡检、生鲜产品绿色通道 [1] - 钦州港在5个月内完成11批次风电装备出口，标志着新能源装备常态化出海步入稳定轨道，产品覆盖亚洲多国 [2] 跨境旅游与人员流动更加便利 - 全国首个跨境旅游合作区——中越德天（板约）瀑布跨境旅游合作区成功运营，已有超9.8万名游客体验便利 [2] - 截至12月17日，各口岸2024年验放的出入境人员已达1600万人次，同比增长17.5% [2] - 边检部门持续优化跨境旅游便利政策，让人员流动更加高效便捷 [2] 服务机制创新与基础设施建设 - 钦州保税港区边检站推动“一船一策”保障机制，实现船舶“即靠即作、即办即离”，为企业节省时间和成本 [3] - 在边检部门保障下，20个新建泊位顺利通过对外开放验收，为“向海经济”发展拓宽航道 [3] - 边检总站主动对接国家战略，服务措施从“十二项”升级为“十四项”，友谊关、龙邦、硕龙等口岸及附属通道正式开放 [2] 未来发展规划 - 2026年，广西边检总站将全面推行车辆边检快捷通关和货物网上申报 [3] - 将持续优化跨境劳务等政策，促进要素高效流动，以更大魄力深化改革 [3]

中国发展网讯 12月17日下午，中共防城港市委员会在防城港市会议中心举行新闻发布会，深入解读市委七届十三次全会精神，全面介绍《中国共产党防城 港市委员会关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）的编制背景、核心内容和落实路径。市委常委、宣传部部长朱其 东，市委常委、市人民政府副市长、党组副书记陶德文，市委常委、秘书长、办公室主任林春胜出席发布会并回答记者提问。发布会由市委宣传部常务副部 长蓝剑主持。 在回答关于对外开放与向海经济发展的问题时，陶德文强调，防城港将坚持陆海统筹、边海协同，构建"对内联动、对外开放"双向格局，推动重大开放平台 建设，发展海上风电、海洋装备制造等产业，加快打造中国—东盟海工装备制造中心。他同时透露，防城港港货物吞吐量于今日突破2亿吨，标志着港口能 级实现新跨越。 此外，防城港市已成功获得2027年广西文化旅游发展大会承办权，朱其东表示，将以此为契机打造"海边山"特色文旅品牌，建设北部湾国际滨海度假胜地。 在强边固防方面，林春胜强调，将持续完善党政军警民"五位一体"合力机制，建设更高水平平安防城港。 发布会强调，防城港市将始终牢记总书记嘱托，进一步解放思想、 ...

12月16日10时左右，随着德京106号海缆敷设作业船驶入涠洲岛附近既定海域，北部湾首条跨海联网工程——南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程开始敷设 海底电缆。这是国内首条使用国产绝缘材料的220千伏海底电缆，工程投运后，将结束涠洲岛供电"孤网运行"的历史，为广西向海经济发展注入强劲动力。 根据测算，工程投运后，按照燃气发电的碳排放计算，可减少二氧化碳排放4318吨。以岛上民宿为例，旺季每小时300元的柴油发电成本将被稳定的电网供 电取代，经营负担大幅降低，节能降碳效果显著。 ITTLE -00 Lo Tag B. W ■ - IIII TIT, 00 , LOND H E it E ILLE II STE u -1-2 2 2 648 此外，工程还可承载海岛附近海上风电并网需求，为未来北部湾海上风电提供关键送出通道，打造向海图强的能源新支点。 （总台记者 廖汨 刘春） ...

项目概况 - 南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程于12月16日开始敷设海底电缆 [1] - 该工程是北部湾首条跨海联网工程 [1] - 工程投运后将结束涠洲岛供电“孤网运行”的历史 [1] 技术亮点 - 该海底电缆是国内首条使用国产绝缘材料的220千伏海底电缆 [1] 经济与经营影响 - 以岛上民宿为例，旺季每小时300元的柴油发电成本将被稳定的电网供电取代，经营负担大幅降低 [1] - 工程投运后，按照燃气发电的碳排放计算，可减少二氧化碳排放4318吨 [1] 战略与行业意义 - 工程将为广西向海经济发展注入强劲动力 [1] - 工程可承载海岛附近海上风电并网需求，为未来北部湾海上风电提供关键送出通道 [1] - 工程将打造向海图强的能源新支点 [1]

广西“十五五”规划核心战略 - 构建“通道—港口—产业—城市”深度融合的一体化新格局，同步加速打造体现边疆民族地区特色的现代化产业体系，奋力谱写中国式现代化广西篇章 [3] 平陆运河经济带 - 平陆运河是新中国首条通江达海的运河，全长134.2公里，设计年单向通过能力8900万吨，可通行5000吨级船舶，将于2026年实现阶段性通航 [4] - 运河通航后，南宁至北部湾出海航程将缩短约560公里，物流成本降低20%以上 [4] - 围绕运河统筹推进河、港、产、城深度融合，布局南宁临空经济示范区、钦州临港高端制造基地、横州现代商贸物流园等产业集群，并打造全国首条数字孪生智慧运河 [4] - 运河将与铁路、高速、航空网络深度耦合，大力发展“江铁海”多式联运，形成高效衔接体系，构建成本更低、效率更高的国际物流大通道 [5] 西部陆海新通道升级 - 高水平共建西部陆海新通道，将其从物流干线升级为集航运、贸易、金融、信息于一体的综合性经济走廊 [6] - 2025年北部湾港货物吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量超800万标箱，30万吨级码头及配套航道建设全面提速，以具备接卸全球最大油轮和矿船的能力 [6] - 加快建设面向东盟的大宗商品资源配置枢纽，聚焦有色金属、粮油、煤炭、化工品等领域，推动期货交割、保税加工、供应链金融等高附加值服务落地 [6] 向海经济发展布局 - 构建“陆海统筹、山海联动、江海贯通、边海衔接”战略布局，积极发展海洋工程装备、海上风电、海洋生物医药等高端制造业，打造北部湾高端绿色化工新材料产业集群 [7] 现代化产业体系构建 - 构建“十大支柱产业+未来产业”双轮驱动的现代化产业体系 [8] - 全力打造制造业十大现代化支柱产业，着力打造万亿元级产业集群，包括关键金属、新能源汽车及电池、人工智能及新一代信息技术、现代绿色化工、林产加工及纸业、生物医药及健康、绿色建材等 [8] - 关键金属领域加快建设南丹关键金属高质量发展综合试验区，创建国家先进制造业集群 [8] - 新能源汽车及电池产业迅猛发展，由上汽通用五菱、比亚迪等龙头企业带动全产业链集聚 [8] - 人工智能及新一代信息技术加速落地，南宁中国—东盟人工智能应用合作中心吸引润建股份、华芯半导体等企业入驻，构建“北上广研发+广西集成+东盟应用”生态 [8] 未来产业与智能化转型 - 前瞻布局具身智能、低空经济、生物制造、氢能等未来产业，建设一批未来产业孵化器和先导区，实施战略性新兴产业倍增计划 [9] - 大力推进“人工智能+制造”行动，深化AI与工业互联网融合，建设数字化车间和智能工厂 [9] - 百色华润水泥田阳公司建成全球建材行业首座“灯塔工厂”，通过AI优化实现能耗降低11%、人效提升55% [9] - 防城港华昇新材料公司打造氧化铝行业首个大模型“智昇”，实现年降本超1100万元 [9] 一体化格局联动发展 - 以系统思维推动“通道—港口—产业—城市”四维联动：通道提能级，构建“陆海空数”四位一体互联互通网络；港口强枢纽，打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港；产业集聚群，沿通道、港口布局十大支柱产业和未来产业；城市优功能，建设现代化临港新城 [10]

广西壮族自治区“十五五”规划海洋经济发展战略 - 核心观点：广西壮族自治区在其国民经济和社会发展第十五个五年规划建议中，明确提出大力发展向海经济，构建“陆海统筹、山海联动、江海贯通、边海衔接”的战略布局，旨在推动海洋经济高质量发展，建设海洋强区 [1] 产业发展重点 - 大力发展临港工业，积极发展海洋工程装备、海洋船舶、海洋生物医药等制造业 [1] - 打造北部湾高端绿色化工新材料产业集群 [1] - 积极发展海上风电产业 [1] 基础设施建设与体系构建 - 构建现代化海洋运输体系 [1] - 加快建设国家级海洋牧场 [1] 科技创新与资源管理 - 加强海洋科技创新，支持广西海洋实验室建设 [1] - 开展海洋资源综合调查，提高海域资源利用效率 [1] 监管与服务能力提升 - 建设完善广西智慧海洋监管服务平台 [1] - 提高海上执法和海事司法能力 [1]

广西向海经济发展战略与政策导向 - 广西壮族自治区高层领导强调大力推动向海经济高质量发展 将其定位为时代必然、国家所需和广西优势所在 要求坚持陆海统筹、全域向海[1] - 自治区党委全会为“十五五”定调 明确提出“向海图强、开放发展” 并强调更加注重向海发展、扩大开放 优化向海图强经济发展格局[1] - 广西计划优化向海经济发展工作机制 统筹编制发展规划 并着力打好港口牌、东盟牌、产业牌、人工智能牌和生态牌 以将海洋潜力转化为高质量发展实效[1] 广西向海经济的战略地位与发展历程 - 广西作为我国西部地区唯一的沿海省份和最近出海口 在国家构建新发展格局及海洋强国战略中地位特殊 西部陆海新通道上升为国家战略进一步凸显其区位优势[2] - 自2019年出台加快发展向海经济推动海洋强区建设的意见后 “向海而兴、向海图强”成为广西经济发展主线 并连续实施两轮向海经济三年行动计划[2] 广西海洋经济发展现状与数据表现 - 广西海洋生产总值从2017年的1377亿元增长到2024年的2580.9亿元 年均增长9.4% 占地区生产总值比重从7.7%上升到9%[4] - 2024年 海洋经济对广西经济增长贡献率为12.3% 拉动经济增长0.5个百分点[4] - 北部湾港发展迅猛 2024年1-9月累计完成集装箱吞吐量724.81万标准箱 同比增长10.34% 货物吞吐量累计2.67亿吨 有望在2025年突破“千万标箱大港”目标[4] 广西向海经济面临的挑战与短板 - 广西海洋产业增加值仍以海洋旅游业、海洋渔业、海洋交通运输业等传统产业为主 海洋药物与生物制品业、海水淡化与综合利用业、海洋工程与装备制造业等新兴产业刚起步且占比低[4] - 向海通道建设存在短板 基础设施仍需加强 多式联运规则衔接不够顺畅 部门间信息共享存在壁垒 铁水联运“最后一公里”尚未完全打通[4] 广西向海经济未来发展方向 - 面向“十五五” 广西提出优势、潜力和希望均在海洋 发展向海经济的具体方向包括打好港口、东盟、产业、人工智能和生态五张牌[5] - 目标是通过做优一产、做强二产、做大三产 着力破瓶颈、补短板 向海洋要生产力、求增长点 让海洋成为引领广西未来发展的蓝色引擎[1]

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 12月2日至3日，广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任陈刚到钦州市、北海市开展向海经济发展专题调研，并在北海召开向海经济发展座谈会， 强调要大力推动向海经济高质量发展。 陈刚指出，要深刻认识推动向海图强、发展向海经济是时代必然、国家所需和广西优势所在。要牢固树立全国一盘棋和全区一盘棋思想，坚持陆海统筹、全 域向海，进一步强化向海思维、做好向海文章。 作为我国西部地区唯一的沿海省份和最近出海口，广西在国家构建新发展格局中的地位和作用特殊，是加快实现海洋强国战略目标的重要一环。尤其是随着 西部陆海新通道上升为国家战略，广西的区位优势和战略地位更加凸显。 2019年，广西出台关于加快发展向海经济推动海洋强区建设的意见，"向海而兴、向海图强"成为广西经济发展的一条主线。近年来，广西相继出台系列政策 文件，并连续实施两轮向海经济三年行动计划，海洋经济对广西的经济发展拉动作用不断增强。 图片来源：《广西向海经济发展战略规划（2021—2035年）》 数据显示，2017至2024年，广西海洋生产总值从1377亿元增长到2580.9亿元，年均增长9.4%，海洋生产总值占地区生产总值比 ...

向海经济发展战略与政策导向 - 自治区党委书记陈刚强调，要深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，贯彻落实习近平总书记关于海洋强国建设的重要论述和关于广西工作的重要要求，大力推动向海经济高质量发展[1] - 强调要解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，坚持国家所需、广西所能、东盟所盼，坚持用好党中央和国家给予广西的重要机遇[1] - 指出要深刻认识推动向海图强、发展向海经济是时代必然、国家所需和广西优势所在，牢固树立全国一盘棋和全区一盘棋思想，坚持陆海统筹、全域向海[3] 重大基础设施与工程建设 - 陈刚调研平陆运河青年枢纽项目建设现场，要求全力打造优质工程、绿色工程、廉洁工程，确保明年底（2025年底）如期建成通航[2] - 要求加快推进平陆运河经济带建设，以带动沿线产业和经济社会高质量发展[2] - 听取广西水运网提升工作情况汇报，详细了解运河经济带建设等情况[2] 海洋装备制造与船舶工业 - 在中船钦州基地，陈刚实地察看船舶维修和在建船舶，详细了解海洋工程装备制造、市场订单等情况[2] - 叮嘱企业抢抓机遇，优化生产布局，全力打造区域性骨干修造船和高附加值船舶建造基地[2] 海洋旅游与生态保护 - 在北海市涠洲岛鳄鱼山国家地质公园、盛塘村，陈刚详细了解涠洲岛旅游区发展规划、海洋生态保护、群众增收致富等情况[2] - 强调保护好自然生态是涠洲岛发展的立身之本，要坚持规划引领，统筹抓好村落布局、风貌改造、水电供应、商业发展等规划设计[2] - 提出要大力发展“人工智能+文旅”，积极打造国际生态岛[2] 海洋科学研究与资源利用 - 陈刚来到自然资源部第四海洋研究所，听取海洋生态系统保护、生物资源开发利用与保护情况介绍[2] - 勉励该所发挥职能作用，多出研究成果，积极助力广西向海图强[2] 产业发展与工作部署 - 强调要优化完善自治区向海经济发展工作机制，充实工作力量，统筹编制好向海经济发展规划及规划体系[3] - 提出要着力打好港口牌、东盟牌、产业牌、人工智能牌和生态牌，做优一产、做强二产、做大三产[3] - 要求着力破瓶颈、补短板，真正把海洋潜力转化为高质量发展实效，向海洋要生产力、求增长点，让海洋成为引领广西未来发展的蓝色引擎[3]

广西向海经济发展战略 - 广西壮族自治区党委书记陈刚强调，需大力推动向海经济高质量发展，坚持陆海统筹、全域向海，强化向海思维并做好向海文章 [1] - 需优化完善自治区向海经济发展工作机制，充实工作力量，并统筹编制向海经济发展规划及规划体系 [1] - 需加强海洋科学研究，充分发挥比较优势，抢抓历史机遇 [1] 核心发展举措与产业方向 - 着力打好港口牌、东盟牌、产业牌、人工智能牌和生态牌 [1] - 产业发展方向为做优第一产业、做强第二产业、做大第三产业 [1] - 着力破解瓶颈、补齐短板，将海洋潜力转化为高质量发展实效，向海洋要生产力、求增长点 [1] - 目标是将海洋打造成为引领广西未来发展的蓝色引擎 [1]