价格透明
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楼市大变局下,机会来了!
搜狐财经· 2025-12-17 06:15
行业背景与市场痛点 - 2025年金融市场与楼市波动剧烈,黄金价格也出现剧烈波动,市场不确定性增加[1] - 在充满不确定性的环境中,翡翠在珠宝界表现出了惊人的稳定度[3] - 翡翠市场是一个无比纷杂、鱼龙混杂的圈子[5] 公司核心人物背景 - 公司核心人物赵老师生于翡翠世家,家族拥有三代阅历与技术积淀[7] - 其12岁能辨种水,18岁已成行业“人形鉴定仪”,练就一眼断真伪的绝活[7] - 赵老师拥有多项专业头衔,包括北京珠宝学院荣誉导师、中国高级珠宝鉴定师、高级翡翠评估师、多家顶级珠宝公司首席鉴定师及中国玉石文化交流会特邀嘉宾[11][12] 公司商业模式与价值主张 - 公司坚持低价,拒绝套路,透明到底[12] - 价格透明,旨在杀灭品牌高昂溢价[14] - 每块翡翠附带国检证书,保障货真价实[14] - 公司核心人物凭借专业身份背书,其产品价格被同行验证远低于实体店[14] - 公司核心人物十几年来经手的翡翠经盘点无一次品,且产品胶润大气,剔透淡雅,极具审美[14] 行业传统渠道问题 - 行业存在乱象,例如成本3000元的翡翠贴个证书就敢卖10万元[9] - 从档口零售商手中购买的翡翠存在水分[9] - 商场专柜的售价中,租金、抽成及品牌溢价占比高达60%[14] - 中间商环节多,一块翡翠可能倒手5次,每次加价超过50%[15] - 证书存在陷阱,约90%的“A货证书”虽真,但品质等级全靠编[15] - 部分翡翠来源模糊,出身不明的翡翠可被包装成专柜内售价三万元的冰种天然翡翠[15] 市场反馈与机会 - 公司核心人物的做法曾遭同行抵制,被骂“行业叛徒”,但其坚持对抗“短期暴利”十数年[11][15] - 其直播间每天有无数人蹲守,消费者通过其渠道省下买房钱或捡漏传家宝[15] - 公司提供的翡翠价格能比整个翡翠市场便宜至少40%,同时品质有保障[14]
汽车行业反“内卷”卖车须明码标价
新京报· 2025-12-15 03:59
文章核心观点 - 国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,旨在整治汽车行业虚假促销、变相降价等非理性价格竞争行为,推动行业回归理性发展,促进价格透明与公平竞争 [1] - 该《指南》是监管部门持续治理汽车行业“内卷”和“价格战”的延续,要求车企实行全链条价格管理,明确标价,并禁止低于成本价倾销等不正当行为 [1][6] - 中国汽车工业协会及多家头部车企(如比亚迪、北汽集团、小鹏汽车)迅速表态支持,承诺遵守明码标价,杜绝价格欺诈,并认为《指南》有助于行业长期健康发展 [1][4][8] 监管政策核心要求 - 要求汽车生产企业建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略,并对整车销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理 [1][4] - 细化明码标价规则,要求经营场所及网络平台真实、准确标示商品和服务信息,严格区分汽车产品价格与销售服务价格,严禁价外加价 [2] - 明确禁止7类利用虚假或引人误解的价格手段诱骗消费者的行为,包括使用虚假“厂商指导价”、“限时降价”、“清仓价”等 [3] - 明确禁止9类以排挤竞争对手或独占市场为目的、使实际销售价格低于进货成本的变相降价行为,例如通过折扣、补贴、多给数量等方式 [3] - 规范促销行为,要求公示促销规则、期限及限制条件,并如实标明赠品信息 [2] - 建立风险提示机制,鼓励平台对显著低价行为进行经营风险和消费风险双向提示 [2] - 规范服务收费,严禁只收费不服务、重复收费、转嫁收费等行为 [2] - 要求汽车生产企业尊重经销商自主定价权,对具有同等交易条件的经销商不得实行价格歧视 [4] - 要求“付费解锁”功能需告知用户免费期限及后续收费标准,未明确告知的差异化增值功能不得收费 [2] 行业影响与协会解读 - 中国汽车工业协会解读指出,《指南》将极大促进汽车产品“价格透明”,有效维护产业链安全稳定和消费者长远利益 [4][5] - 协会认为,合法合规是企业经营底线,建立内部价格合规管理机制有助于企业避免品牌受损、客户流失,并增强消费者信任 [5] - 专家指出,《指南》旨在稳定零售市场价格,并治理车企利用返利及“模糊奖励”发动“价格战”的源头行为 [7] - 专家建议,车企应先行支付经销商返利并以此计算进货成本,以明确监管检查低价销售的责任主体 [7] 车企响应与承诺 - 比亚迪表态响应,承诺严格落实规范价格竞争行为的要求,坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争,并发挥行业示范引领作用 [8] - 北汽集团承诺完善价格合规管理体系,将《指南》要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广全流程,坚决杜绝低于成本价倾销和虚假宣传 [8][9] - 小鹏汽车承诺全面优化价格管理与合规体系,确保从产品定价到销售服务的每个环节透明规范,严格遵守明码标价原则,杜绝价格欺诈与不正当竞争 [9] 监管背景与行业现状 - 近年来汽车生产销售领域存在价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为,严重扰乱了市场秩序 [1] - 汽车行业近年的“内卷式”竞争导致行业整体盈利水平持续下滑,今年5月底多家车企降价引发了新一轮“价格战”恐慌 [6] - 监管部门今年已密集释放引导车市回归理性发展的信号,5月31日中汽协发布倡议书反对无序“价格战”,工信部随即表态将加大整治力度 [6] - 7月份监管持续加码,3天内召开3场会议部署相关工作,包括国务院常务会议提出加强新能源汽车成本调查和价格监测,以及三部委联合召开新能源汽车行业座谈会 [6]
新氧再“撕”上游供应商:过度控价时代一去不复返
北京商报· 2025-12-13 03:16
公司声明与反驳 - 新氧公司通过官方公众号发布声明,反驳上游医美厂商对其产品采购渠道、真伪保障及服务能力的质疑,指出相关表述与事实严重不符且带有误导性,对公司商誉造成不良影响 [1] - 新氧明确反驳上游厂商质疑,声明其所有医疗器械产品均由具备资质的企业合法供货,拥有完整可追溯的进货凭证,并可通过医疗器械注册证信息、生产批号及UDI进行真伪核验与流向追溯 [2] - 新氧声明其连锁门店均为依法批准的医疗机构,医师规范执业,并在ISO37301合规管理体系下开展诊疗活动以保障安全与消费者权益 [2] 上游厂商的指控与行动 - 此前,圣博玛、普丽妍等上游厂商因产品定价问题与新氧公开对峙,通过公众号将新氧旗下数十家青春诊所列入“非官方合作机构”名单,质疑其产品渠道正规性 [1] - 斐缦生物发布声明,称自2025年10月1日起已停止向新氧集团及其下属相关医疗机构供应“弗缦”产品,并暗示若新氧继续大量销售该产品,则可能来自不合规渠道或为假冒伪劣产品 [1] 行业竞争与定价权之争 - 新氧在声明中直言,医美行业“依靠注册证稀缺性垄断市场、过度控价的时代已一去不复返” [1][2] - 新氧指出行业正从信息不对称和高溢价,走向价格透明、理性决策与公平竞争 [2] - 新氧批评上游厂商试图通过“官方”、“认证”、“唯一合作机构”等话术放大消费者安全焦虑,以固化高价体系并弱化医疗机构的专业判断与自主定价权,认为此举不符合市场规律且损害消费者利益 [2] 公司对上游厂商的要求 - 新氧直指上游厂商将“行业惯例”凌驾于监管要求和消费者权益之上 [2] - 新氧声明上游企业有义务在法律框架内向合规使用其产品的医疗机构提供正常的售后与技术支持,而非以内部规则为由选择性提供或拒绝支持 [2]
贵州金沙:供销社惠民鲜肉店 让市民吃上 “平价放心肉”
搜狐财经· 2025-12-03 12:51
公司运营模式 - 公司通过开设供销惠民鲜肉店直接面向消费者销售鲜肉 [1] - 公司推行“明码双价”策略,每日根据市场行情刷新并清晰标明“今日优惠价”,价格透明 [3] - 公司采用“保本微利”的运营模式,旨在让老百姓吃上平价、优质、安全的新鲜猪肉 [5] - 公司计划持续优化供应链并拓展服务范围,争取覆盖新老城区及周边乡镇 [7] 供应链与产品 - 所有猪肉均来自本地养殖户,实现了本地直供 [3] - 猪肉经由供销社自建的鲜肉分拣中心处理,执行统一的验收、分割、包装与分类标准 [3] - 供应链精简中间环节、降低运输损耗,实现了鲜肉“当日直达” [3] - 该流程从源头上杜绝了注水肉、拼接肉等劣质产品 [3] - 公司通过打通产销环节,减少中间成本 [5] 市场反响与销售表现 - 店铺自11月21日开业以来人气火爆,成为市民交口称赞的“菜篮子”新选择 [1] - 店铺每天要接待五六百位顾客,卖出8到10头猪 [5] - 持续的火爆人气证明“本地直供、分拣直达、价格透明”的惠民模式获得了老百姓的真正认可 [5] 社会与行业影响 - 公司的模式助力养殖农户稳定增收,实现了对消费者和农户的双向惠及 [5] - 店铺用实惠价格和放心产品,重新擦亮了“供销社”这块老招牌 [8] - 店铺超越了单纯的肉铺功能,守护着千家万户的日常餐桌,温暖着县城的民生记忆 [8]
百姓关注丨预售比现货贵,价格相关投诉超85%
人民日报· 2025-12-01 05:50
行业趋势与竞争格局 - 今年“双11”促销活动启动早、周期长,各平台企业从流量竞争转向更注重用户价值的质量竞争,并推动AI导购、即时零售等新模式落地 [1] - 消费者投诉峰值提前至预售初期,主要反映价格争议、虚假宣传等问题 [1] 消费者投诉核心:价格与规则 - “人民投诉”平台在“双11”期间共收到超过1.3万条投诉信息 [1] - 涉及“价格”的相关投诉内容占投诉总量的85.6% [2] - 具体投诉现象包括:“预付尾款‘背刺’”、“现货反而比预售便宜”、“自动涨价”、预售前“先涨价、再降价”以及优惠规则复杂导致结算时未能获得预想中的优惠 [1][2] - 有平台和商家解释,商品页面显示的价格是所有优惠叠加后系统自动算出的最优价,但消费者实际付款的到手价可能更高 [2] - 分析指出,消费者不仅关注价格高低,更对促销规则的透明性和交易过程的公平性提出要求,建议平台提供30天价格对比或历史价格区间提示以构建透明环境 [2] 新兴消费品类投诉增长 - 智能科技、虚拟商品等新兴消费品类的投诉在“双11”期间显著增长 [3] - 智能产品投诉量增速最快,与去年相比增加了72.6%,主要原因为功能宣传与实际体验不符(如画质模糊、避障失灵、故障频发)且售后维修困难 [3] - 健康类产品投诉增长36.2%,主要涉及药品质量问题、保健用品虚假宣传及实际效果不佳 [3] - 虚拟服务类投诉多因服务内容与宣传不符,如线上课程质量缩水、卡券充值后无法使用或限制多,且维权时举证困难 [3] - 分析认为,健康类产品和虚拟服务的投诉增长主要由商家的“过度承诺”和“规则模糊化设计”等不规范营销行为导致,而非技术成熟度问题 [3]
12306的经验很难复制到民航市场
南方都市报· 2025-07-29 16:35
行业动态 - 东航 国航 南航 海航等多家航司与航旅纵横达成直销合作 将其作为官网 APP之外的又一直销渠道 [1] - 民航官方直销平台整合国内37家航空公司直销机票资源 主打价格透明 无捆绑销售 与航司退改规则一致 无大数据杀熟 保护用户购票信息安全和报销凭证真实六大承诺 [1] - 用户可在单一界面完成多家航司直销机票的比价和购买 该平台被业内称为民航版12306 [1] 市场竞争格局 - 民航业市场化程度很高 各航司之间存在竞争 不可避免在各个渠道展开价格竞争 [2] - 机票销售存在航司直销和分销两种模式 分销渠道中OTA平台聚合多家航司信息 具有一站式比价优势 [3] - OTA平台通过内容吸引消费者 聚合租车酒店等多种资源 掌握用户出行偏好 能制定更灵活销售策略 甚至通过资源整合补贴机票 [3] 渠道战略分析 - OTA平台凭借渠道为王的市场特征获得航空公司资源倾斜 航空公司为获取渠道消费者会向渠道提供更多优惠 [3] - 同质化商品和服务存在渠道为王现象 渠道比商品和服务本身更重要 [3] - 民航官方直销平台需加强自身渠道特征建设 仅对标12306不符合市场规律 [3] 价格机制分析 - 市场经济中市场主体拥有定价权 会根据经营状况和客户需求提供优惠 这些优惠信息随市场变化且传递存在成本 [1] - 价格透明与便宜在市场经济中难以两全 透明往往意味着统一恒定垄断 通常价格不是最低 [2] - 12306价格透明基于自然垄断 行业垄断价格并非最低 但国家补贴使消费者缺乏直接感知 [2]