商务部反歧视调查立案 - 商务部依据《中华人民共和国对外贸易法》第七条和第三十六条规定 就美国对华集成电路领域相关措施发起反歧视立案调查 调查自2025年9月13日开始 期限通常为3个月[1][3][8] - 被调查措施包括2018年以来美国基于301调查对中国产品加征关税 2022年以来限制对中国出口集成电路相关产品和制造设备 限制美国人参与中国半导体项目 以及《芯片与科学法》相关限制措施[4][5] - 调查范围涵盖集成电路设计、制造、封装、测试、装备、零部件、材料、工具等各个环节 包括2025年5月美国限制使用华为昇腾芯片和中国人工智能芯片的措施[6] 美国对华模拟芯片反倾销调查 - 商务部应江苏省半导体行业协会申请 对原产于美国的进口相关模拟芯片发起反倾销立案调查 调查自2025年9月13日开始 通常应于2026年9月13日前结束[16][17][33] - 调查产品包括使用40nm及以上工艺制程的通用接口芯片和栅极驱动芯片 通用接口芯片涵盖CAN接口收发器、RS485接口收发器、I C接口芯片、数字隔离器芯片等 栅极驱动芯片包括低边、半桥/多路和隔离栅极驱动芯片[20][21][22] - 倾销调查期为2024年1月1日至2024年12月31日 产业损害调查期为2022年1月1日至2024年12月31日 产品归在税则号85423990项下[17][24] 美国将中国实体列入出口管制清单 - 美国商务部于2025年9月12日将半导体、生物科技、航空航天、商贸物流等领域多家中国实体列入出口管制"实体清单" 中方指责美方泛化国家安全、滥用出口管制[35] - 中方表示美方行为是单边和霸凌主义 破坏全球供应链产业链安全稳定 损害企业合法权益 中方将采取必要措施维护中国企业权益[35] - 中美双方计划于2025年9月14日在西班牙举行经贸会谈 中方敦促美方停止对中国企业的无理打压[35] 调查程序与利害关系方参与 - 反歧视调查可采取书面问卷、听证会、实地调查、委托调查等方式 利害关系方可在公告发布30日内提交评论意见 20日内申请听证会 美国政府可在30日内申请磋商[7][10][12][13] - 反倾销调查利害关系方需在公告发布20天内登记参加调查 商务部将发放调查问卷给国外出口商、生产商、国内生产者和进口商 要求在规定时间内提交完整答卷[25][29][30] - 利害关系方需通过贸易救济调查信息化平台提交电子版本 并根据要求提交书面版本 可申请信息保密处理但需提供非保密概要 否则视为公开信息[15][31]

墨西哥关税政策提案 - 墨西哥总统辛鲍姆向国会提交立法提案 对未与墨西哥达成自由贸易协定国家的进口商品征收最高50%关税 [1] - 新关税政策主要影响中国制造并在墨西哥销售的电动汽车 包括比亚迪和特斯拉 [1] - 美国三大传统汽车制造商通用汽车 福特汽车和Stellantis因在墨西哥设有生产工厂将不受新关税影响 [1][3] 对电动汽车市场的影响 - 墨西哥去年已将中国制造电动汽车关税从0%提高到15% 新提案可能进一步提高至50% [1] - 墨西哥电动汽车协会主席认为50%是"非常激进的税率" 将"绝对会改变游戏规则" [3] - 新关税政策可能对墨西哥快速增长的电动汽车市场造成打击 并阻碍比亚迪在墨西哥的迅速崛起 [1] 车企在墨西哥的运营状况 - 特斯拉去年暂停了墨西哥北部工厂建设 该工厂原计划创造6000个工作岗位 [3] - 特斯拉2023年年中以来在墨西哥销售的所有Model 3和Model Y均由上海工厂生产 [3] - 比亚迪2023年宣布在墨西哥建厂计划但因特朗普贸易政策不确定性被叫停 [4] 比亚迪在墨西哥的市场表现 - 比亚迪2023年底进入墨西哥市场后销量保持爆发性增长 2024年销售约4万辆汽车 [5] - 比亚迪占2024年墨西哥所有纯电动和插电混动汽车销量的近一半 [5] - 2024年1-8月比亚迪在墨西哥销量又翻一番 [5] 行业观点与反应 - 加拿大汽车零部件制造商协会主席表示新关税将使美国车企更容易与比亚迪竞争 [5] - 北美唯一增长的汽车市场是墨西哥 [5] - 中国外交部发言人表示反对各种形式的单边主义和保护主义措施 坚决反对对华设限 [5]

美国大豆出口一半以上靠中国撑着，现在这块市场没了，价格直线往下掉，每蒲式耳跌到8美元左右， 仓库里堆着卖不出去的货，农场主得贷款维持，很多人已经在琢磨破产的事儿了。 2025年9月，眼瞅着美国中西部农场的大豆收成季节到了，本该是喜气洋洋的时候，可现实呢？美国大 豆协会的那些头头们一个个愁眉苦脸，因为中国这个最大买家，今年到现在连一单都没下。往年这个时 候，中国至少得预订美国大豆总量的10%到20%，可现在呢？零订单。这不光是数字问题，直接砸到美 国农场主的饭碗上。协会主席凯勒布·拉格兰就直言不讳，说形势严峻得像悬崖边上，农民们扛不住多 久。 中国等的就是这时候。美国2025年GDP预测跌到4.5%，北京目标5%，但通过谈判拖延，稳住自己。特 朗普团队急，中国不急。5月贸易休战，美国让步科技换中国松稀土，可依赖还在。中国"尊重先谈"姿 态，不是弱，是杠杆。北京不光生存，还在兴起。特朗普关税像回旋镖，砸自己脚。 中国这边，策略简单明了：不慌不忙，等着美国丰收期再发力。为什么说时机到了？因为美国大豆收获 季正好是9月到10月，这时候库存压力最大，没买家就得低价甩卖或烂仓库。中国提前在巴西锁定了9月 和10月的供应， ...

【环球网报道 记者 张倩】据香港《南华早报》报道，德国巴伐利亚州副州长兼州经济、发展和能源部长胡贝特·艾旺格近日在接受该媒体采访时表示，尽 管欧中当前关系紧张，但巴伐利亚州依然欢迎中方投资。 《南华早报》称，艾旺格承认欧洲需要增强经济韧性和自给自足的能力，但保护主义和孤立主义并非解决之道，"就像其他那些与我们保持密切关系的主 要经济体，例如美国或日本一样，这同样适用于中国……我们继续欢迎众多在巴伐利亚投资的中国企业。" "如果中国车企想要在欧洲市场立足，我们诚邀他们在巴伐利亚设立生产设施。" 艾旺格说，"他们可以直接在欧洲销售市场进行生产并因此获益，巴伐利 亚也能够借此强化工业基础。" 艾旺格还提到，欧盟针对从中国进口电动车征收反补贴关税，并非解决问题的正确途径。 "我们从根本上支持在世贸组织框架下进行开放、基于规则和价值观的贸易活动。"艾旺格说，"因此，我对欧盟去年对中国征收的反补贴关税持批评态 度。我更希望看到欧盟和中国通过谈判达成一项符合世贸组织规则的解决方案，避免采取关税措施。" 艾旺格还提到，2024年中国对巴伐利亚州的投资创下纪录，目前在当地经营的约500家中国企业已创造数千个就业岗位。 报道提到 ...

美国贸易政策动向 - 特朗普威胁对中国征收100%关税并要求欧盟配合行动 [1][4] - 美国议员组团访华释放善意信号反映商界游说压力 [1][14] 欧盟立场与内部矛盾 - 法德代表对关税提议持负面态度并当场离席 [6] - 东欧国家如波兰立陶宛支持对俄制裁但欧盟整体态度谨慎 [18][25] - 欧盟去年进口1677万吨俄罗斯液化天然气占俄全球出口量一半以上 [27] 企业受影响情况 - 福特汽车在华年销量数十万台 100%关税将使单车售价从20万涨至40万 [12] - 苹果等美企积极游说国会希望中美贸易关系缓和 [14] - 德国汽车企业在华年销量达数百万辆 法国奢侈品对华出口占意大利奢侈品出口15% [16][51] 全球贸易环境变化 - 全球贸易关税平均水平达15年来最高点 双边关税战涉及贸易总额超7500亿美元 [10] - 贸易保护主义程度达90年来次高水平 关税每上升10个百分点将导致国际贸易额下降15-20% [39][35] - 41%跨国公司计划18个月内重新配置供应链以降低风险 [53] 多边合作与市场多元化 - 中国加速推进RCEP和一带一路拓展市场多元化 [31] - 印度采取平衡策略既不彻底得罪美国也不放弃与俄能源合作 [31] - 中国光伏产业通过产能转移至东南亚占据全球80%组件市场份额 [37] 经济影响评估 - 单边制裁措施有效性仅27%但负面影响持续期超5年 [41] - 贸易保护主义将使全球金融稳定性面临系统性风险 可能推迟欧元区通胀目标实现18-24个月 [48] - 区域贸易协定谈判加速推动游戏规则多极化变革 [55]

墨西哥关税政策调整 - 墨西哥计划自2026年起对中国、俄罗斯及部分亚洲国家进口商品实施50%惩罚性关税[2] - 关税调整涉及1400余种商品类别 涵盖汽车制造、纺织服装、钢铁制品、塑料制品、家具家居等多个产业[2] - 汽车产业受影响最严重 对中国轻型汽车关税可能从当前15-20%升至50% 直接影响上汽名爵、奇瑞等品牌[2] 中墨经贸关系现状 - 2024年中墨双边贸易额达1094.26亿美元 中国稳居墨西哥第二大贸易伙伴[5] - 中国主要向墨西哥出口集成电路、新能源汽车零部件、智能家电等高附加值产品[5] - 墨西哥向中国输出原油、医疗设备、农产品等特色商品 双方经济互补性极强[5] 政策潜在影响 - 墨西哥国内物价水平可能被推高 预计普通家庭年支出增加8-12%[6] - 严重打击新能源产业转型 特别是电动汽车产业链建设[6] - 破坏墨西哥作为北美制造业枢纽的竞争优势 导致外资企业重新评估在墨投资计划[6] 地缘经济背景 - 美国正对欧盟施压 要求对购买俄罗斯石油的中国企业实施100%附加关税[8] - 美国试图构建对华贸易包围网 采用多点开花的施压策略[8] - 特朗普政府惯用压力传导战术 通过策动贸易伙伴同时对华发难获取谈判筹码[10] 中方立场与应对 - 中国政府反对违反世贸组织规则的单边贸易保护措施 反对第三方国家通过政治施压干预国际贸易[4] - 中方表态强硬但留有转圜空间 体现负责任大国的克制与智慧[5] - 中国通过开拓东盟市场、深化一带一路合作、加速产业升级等组合拳成功化解2018-2020年贸易战围堵[10]

开放市场与国家安全关系 - 开放外国产品市场被视为有史以来最伟大的国家安全战略 因其能通过经济互赖降低冲突风险[1] - 禁止中国无人机等产品会削弱美国生产力并拖垮支撑国防的经济基础 同时减少中国企业对美国市场的依赖[1] - 进口提升美国生活与生产水平 经济规模扩大能增强政府财政能力以建立坚不可摧的国防体系[4] 大疆无人机禁令对美国经济的直接影响 - 俄亥俄州nuWay Ag公司因大疆禁令解雇22名员工中的2人 无法购买足够无人机导致工资发放困难[3] - 大疆无人机是喷雾无人机拖车套件的核心部件 能为农民节省数周工作量并显著提高农业生产效率[3][4] - 禁令损害依赖销售和使用中国无人机的美国企业 并因分工不足导致美国工人失去增长机会[5] 美国无人机行业现状与技术依赖 - 美国在无人机研发、生产、训练和作战理论更新方面远远落后时代 极度依赖中国生产零部件[6] - 中国无人机因成本低性能高成为执法、测绘和电影制作等领域不可或缺的工具 美国产品尚未能替代[6] - 若禁用中国无人机 美国企业可能需要通过走私获取零部件 最终代价将由美国消费者承担[6] 政策背景与实施情况 - 特朗普政府计划限制或禁止进口中国无人机和中重型车辆 以所谓国家安全风险为由[5] - 美国商务部未提供任何证据或规则细节实施限制 中方反对泛化国家安全概念破坏正常经贸[6] - 相同借口已被用于打击中国汽车和卡车产品 反映保护主义政策的延续性[5]

欧盟贸易战略 - 欧盟与南方共同市场达成自由贸易协议 是巩固双边经贸关系的重要一步 也是意大利政府力争到2027年实现7000亿欧元出口目标的重要组成部分[2] - 该协议具有深远战略和政治意义 有助于在美洲大陆构建稳定的战略伙伴关系 特别是在美国重新实施对欧盟关税政策及贸易保护主义抬头的背景下[2] - 拉丁美洲可发挥关键作用降低欧盟战略依赖 除南共市国家外 智利 安第斯国家和中美洲国家也在欧盟贸易布局中占据重要位置[2] 中意双边关系 - 中国依然是意大利重要的合作伙伴和关键供应来源 意方希望继续深化与中方的合作[2] - 双方将于10月8日在米兰举行政府间委员会 全面探讨双边政治与经济议题[2] 供应链战略调整 - 新冠疫情深远影响凸显保障经济安全需要推进供应链多元化战略[2] - 与拉丁美洲国家签署协议将有助于降低欧盟在部分关键领域的战略依赖[2]

全球贸易体系现状 - 全球72%的货物贸易仍在最惠国关税条件下运行 但比例低于年初的80%且可能进一步下降 [1][3][4] - 全球商品贸易额预计增长0.9% 低于新关税前预测的2.7%但优于4月预测的0.2%收缩 [3] - 贸易体系处于不稳定均衡状态 核心问题在于能否维持现有规则体系 [4] 美国关税政策影响 - 美国加权平均关税水平从年初2.4%跃升至18.4% [1] - 美国实际平均关税税率升至17.4% 创1935年以来最高纪录 [6] - 新关税政策导致美国商品出口占GDP比重预计较1月预测降低1.7个百分点 [7] 经济前景与风险 - 美国第三季度和第四季度年化增长率预计从第二季度3%以上降至1.2%-1.3% [6] - 美元贬值10%可能导致2026年美国GDP较基准下降0.2% 且2027年末才产生正面影响 [7] - 全球贸易占GDP比重预计到2030年下降约1个百分点 [7]

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据墨西哥《每日报》报道，墨西哥总统辛鲍姆于9月9日向国会下议 院提交了一项立法提案，旨在修改《一般进出口税法》，以便对来自没有与墨西哥达成自由贸易协定的 国家的各种进口商品，征收最高达50%的关税。 墨西哥经济部长埃布拉德于9月10日进一步表示，墨西哥将把中国和其他没有与墨西哥达成自由贸易协 定的其他国家（如韩国和印度）制造的汽车的关税，提高到世界贸易组织允许的最高水平（即50%）。 而目前墨西哥对来自以上国家的汽车等产品征收20%的关税。 同为全球南方重要成员，墨西哥为何突然考虑对中国产品加征关税？仅仅是因为美国施压？ Banco Base经济分析总监加布里埃拉·席勒（Gabriela Siller）在X上表示，墨西哥将加征关税的进口商品 超过70%来自中国，加权平均关税估计为33.96%。在此背景下，墨西哥对中国汽车的需求将在短期内增 加，进而提高其价格。 在她看来，墨西哥提高对中国商品关税的目标有两个，其一是增加税收，其二则是安抚特朗普，从而有 利于墨西哥在明年USMCA审查期间与美国和加拿大的谈判。 位于墨西哥城的比亚迪、奇瑞与本田4S店 视觉中国 为安抚美国？ 近 ...