无人驾驶汽车测试计划 - Uber与英国初创公司Wayve宣布合作在伦敦进行无人驾驶汽车测试 [1]

烟台人工智能产业布局 - 烟台选择无人驾驶作为人工智能产业突破点 打造全省无人驾驶全场景标杆城市 计划到2027年建设200公里智能网联道路并部署2000辆以上无人驾驶车辆 [1][13] - 构建"1+5+N"无人驾驶体系 包括一个滨海样板区和五类重点应用场景（工业智造/物业城市/特色文旅/智慧物流/场景测试） 发展整车制造/新型零部件/汽车软件等关联产业 [13] 玲珑轮胎战略转型 - 2016年投资13.1亿元建设亚洲最大轮胎测试场 2019年获工信部/交通部资质认证 极大缩短研发周期并实现全球主流车企配套 [4][6] - 2023年与吉利汽车研究院成立TIH实验室 采用计算机仿真技术开发轮胎 虚拟开发技术可缩短配套项目周期并降低研发费用 [6] - 二期汽车检测中心投资13亿元 预计2026年建成涵盖148个场景的智能网联测试场 驾驶模拟器实验室已投入使用 单台试验设备投资超千万 [4][7] 车路云一体化测试基地 - 2024年7月启动山东省首个车路云一体化测试示范基地 占地300多亩含16条测试道路和10个测试区 满足ADAS/V2X/单车智能全场景测试 [9] - 测试范围涵盖5G通讯/车联网通讯/RSU-OBU性能测试/云平台软件安全性测试 形成完整智能网联汽车测试评价体系 [10] 产业协同效应 - 作为新能源车配套市场份额第一品牌 直接对接奥迪/宝马/比亚迪/吉利等主机厂最新需求 保持与行业同步的车载测试能力 [10] - 测试基地建设推动传感器/芯片/操作系统等关键零部件企业聚集 类似重庆车联网先导区已聚集20家整车和1000多家配套企业 [11] 区域竞争格局 - 上海嘉定建成287个智慧路口和230公里车路协同环境 拥有9100个可测场景 22家企业开展智能网联汽车测试 [11] - 上海临港新片区开放551.7公里测试道路 打造四大应用场景 智能新能源汽车成为经济规模最大前沿产业 [11] - 长三角通过测试基地建设推动人工智能产业聚集 已形成完整自动驾驶产业链包括硬件/算法/解决方案/整车厂 [12] 烟台产业基础 - 汽车产业链为千亿级标志性产业 拥有11家整车企业和560余家零部件企业 其中规模以上企业320家产值千亿元 [13] - 上汽通用布局全国第三大奥特能平台 年产16万辆新能源整车 潍柴弗迪新能源动力产业园总投资560亿元 [13]

核心观点 - 华鑫市场情绪温度指标显示市场情绪综合评分为 83 分，处于“过热”状态，近期市场在情绪好转及政策支持下进入上涨态势，情绪值低于或接近 30 分时市场获支撑，高于 90 分时出现阻力 [6][10] 热点主题追踪 - 人工智能主题：OpenAI 以 65 亿美元全股收购 AI 硬件初创公司 io，计划 2026 年底前发货 1 亿台 AI“伴侣”设备，相关标的为荣信文化(301231)、汤姆猫(300459) [7] - 机器人主题：中科院沈阳自动化研究所研发“刚柔耦合”下肢多关节康复外骨骼机器人，相关标的为振江股份(603507)、光大同创(301387) [7] - 无人驾驶主题：特斯拉 6 月 12 日将在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，相关标的为美利信(301307)、联创电子(002036) [7] 资金流向情况 个股资金流向 - 融资前一交易日净买入前十个股：跨境通、东方财富、润欣科技等 [11] - 主力资金前一交易日净流入前十个股：江淮汽车、贵州茅台、胜宏科技等 [13] - 主力资金前一交易日净流出前十个股：比亚迪、宁德时代、二六三等 [13] - 融券前一交易日净卖出前十个股：中信证券、五粮液、东方财富等 [14] 行业资金流向 - 主力资金前一日净流入前十行业：非银金融、传媒、有色金属等 [17] - 主力资金前一日净流出前十行业：公用事业、房地产、电子等 [18] - 融资前一日净买入前十行业：计算机、有色金属、电子等 [20] - 融券前一日净卖出前十行业：非银金融、医药生物、有色金属等 [20] 市场情绪指标说明 - 华鑫市场情绪温度指标从指数涨跌幅、成交量等 6 大维度搭建，属于摆荡指标，适用于区间震荡行情，指标长时间维持在 80 附近及以上或 20 附近及以下需重新判断适用性 [22] - 市场情绪综合评分分为过冷（0 - 19）、较冷（20 - 39）、中性（40 - 59）、较热（60 - 79）及过热（80 - 100） [22] 投资策略建议 - 过冷时找价值投资机会但注意风险控制；较冷时谨慎操作，关注基本面良好股票，避免追高；中性时根据个股表现和市场信息投资，保持灵活性；较热时适度增加投资，警惕市场过热风险；过热时考虑适时减仓，避免在市场高点买入，关注市场泡沫风险 [21]

无人驾驶卡车在中国的发展现状 - 北京与天津港之间的高速公路上已有满载货物的无人驾驶卡车进行测试运行 根据政府规定 驾驶座上仍配备安全驾驶员 但实际无需人工干预 [1] - 32岁的安全驾驶员霍先生首次体验自动驾驶时感到不安 但经过长时间观察测试后认为机器表现相当出色且安全 [1] - 某无人驾驶卡车公司负责人表示 当前测试车队仅是发展开端 未来运营将大幅提升运输效率 降低劳动力成本 并更好应对恶劣环境和长时间驾驶 [1] 无人驾驶卡车的应用场景 - 业内人士指出 无人驾驶卡车将优先应用于露天矿场 港口等封闭工业区 [1] - 偏远 恶劣的极端环境地带尤其是长距离直线行驶路段也是潜在早期应用场景 [1] 技术挑战与瓶颈 - 感知能力局限：重型卡车需要更先进的摄像头实现远距离路况追踪 复杂路段可能需要沿途加装传感器 [2] - 极端场景风险：包括极端天气下的设备故障 繁忙车流中的突发危险等问题亟待解决 [2] - 成本与产业化瓶颈：当前技术成本高昂 多数"无人驾驶卡车"为传统卡车改装 而非生产线直出的原生自动驾驶车型 [2] 行业发展前景 - 中国正努力成为新技术引领者 需谨慎推进无人驾驶技术发展 [2] - 学者认为需让公众逐步认识技术益处 如降低购物成本 而非仅关注事故风险或就业威胁 [2]

纪要涉及的公司 万马科技 纪要提到的核心观点和论据 - **业务发展历程与现状**：公司 1997 年成立，起初专注通信设备领域，2011 年进入医疗信息化领域，2021 年通过收购进入车联网领域，目前车联网是核心业务和主要增长点，2020 - 2024 年车联网收入占比从几乎没有提升至 45%，通信产品收入占比从 20%提升至 31%，医疗信息化产品收入占比保持在 6% - 7%[2][3] - **车联网产品布局**：一是 one SIM 一站式解决方案，为主机厂提供自主 SIM 卡技术及服务；二是奥云自动驾驶解决方案，助力车企实现数据闭环；三是智算中心，在常州有全球首个采用英伟达 H20 服务器平台的数据中心，提供智算软硬件服务[2][5] - **业绩表现**：2025 年一季度收入同比增长 78%，归母净利润同比增长 234%；2024 年全年收入增长 7.7%，利润下降 35% - 36%；车联网对整体毛利贡献从 2020 年的 21%增至 2024 年的 37%[2][6] - **行业趋势影响**：无人驾驶和智能网联汽车发展，如 Robotaxi 和无人配送车辆，为车联网产品提供广阔市场前景，特斯拉等新兴公司交付量增加为行业和公司业绩奠定基础[2][7][8] - **海外市场拓展**：与阿联酋科技巨头围绕车联网落地及高可靠低时延网络建设合作，开展 Deepseek 模型适配工作，优化常州算力中心，拓展国际市场[4][9] - **盈利预测**：预计 2025 - 2027 年每股收益分别为 0.72 元、1.05 元和 1.25 元，投资机构给予买入评级[4][10] 其他重要但是可能被忽略的内容 无

报告核心观点 - 华鑫市场情绪温度指标显示市场情绪综合评分为53分，处于“中性”状态，市场波动适中，投资者情绪稳定，可根据个股表现和市场信息进行投资并保持灵活性。近期市场情绪好转且有政策支持，市场渐入上涨态势，情绪值低于或接近30分时市场获支撑，高于90分时出现阻力 [5][8][20] 热点主题追踪 人工智能主题 - OpenAI以65亿美元全股收购AI硬件初创公司io，计划2026年底前发货1亿台AI“伴侣”设备，相关标的为荣信文化(301231)、汤姆猫(300459) [6] 机器人主题 - 中科院沈阳自动化研究所研发“刚柔耦合”下肢多关节康复外骨骼机器人，相关标的为振江股份(603507)、光大同创(301387) [6] 无人驾驶主题 - 特斯拉6月12日将在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，相关标的为美利信(301307)、联创电子(002036) [6] 资金流向情况 个股资金流向 - 主力资金前一交易日净流入前十的个股有二六三（002467.SZ）、百利电气（600468.SH）等；净流出前十的个股有雪人股份（002639.SZ）、东方财富（300059.SZ）等 [9][11] - 融资前一交易日净买入前十的个股有二六三（002467.SZ）、百利电气（600468.SH）等；融券前一交易日净卖出前十的个股有紫金矿业（601899.SH）、思源电气（002028.SZ）等 [9][12] 行业资金流向 - 主力资金前一日净流入前十的行业有SW建筑装饰、SW煤炭等；净流出前十的行业有SW计算机、SW机械设备等 [15][16] - 融资前一日净买入前十的行业有SW医药生物、SW汽车等；融券前一日净卖出相关行业数据未详细列出 [18]

无人驾驶与智能物流 - 玉禾田在深圳光明区落地全球首个全场景立体化无人环卫项目 部署L4级无人驾驶扫路机器人、阳光S200多功能清扫机器人及巡查无人机 实现机动车道、人行道同步清扫及智能调度 [1] - 玉禾田联合华为开发环卫AI大模型 能实时预测道路污染概率并自动调度设备 L4级无人清扫系统单日处理垃圾量超过50吨 效率较传统模式提升400% [1] - 海晨股份在人工智能和物流自动化领域取得重要成果 打造多个"场域智能体"项目 大模型技术推动生产物流行业从"人机分离"向"人机协同"转变 [1] 海运与航运智能化 - 海通发展积极探索"信息化+航运"创新路径 通过对外合作建设信息化平台与自建平台相结合 构建数据和流程双驱动 将引入人工智能和实现大模型本地部署 为船舶管理运营提供智能决策支撑 [2] 无人驾驶市场前景 - 高盛预计中国无人驾驶出租车市场规模将从2025年的5400万美元激增至2035年的470亿美元 10年间规模增幅接近870倍 [2] - 招商银行研究院认为AI驱动的智能化正为中国汽车产业塑造新竞争优势 或促使我国从市场追随者向行业规则制定者转变 [2] - 智能驾驶可能引发汽车行业新一轮淘汰赛 对中高端市场格局影响显著 自主品牌车企可凭借软件算法自研提升份额 智驾能力较弱的中高端合资品牌或被淘汰 [2] 投资方向建议 - AI降本增效边际影响显著的领域包括无人驾驶、无人配送、智慧仓储、港口自动化等 建议关注顺丰控股、京东物流、上港集团、招商港口等 [3] - 数据资产有望价值重估的企业如山东高速、青岛港、物产中大、兴通股份等 关注数据资产入表及入表后价值重估机会 [3]

市场波动与特斯拉股价 - 道指跌0.25%，标普500指数跌0.53%，纳斯达克指数下跌0.83% [1] - 特斯拉股价因马斯克与特朗普公开矛盾下跌超过14% [1] - 分析师担忧特斯拉与监管机构关系可能恶化，影响其自动驾驶业务发展 [1] - 特斯拉即将在得克萨斯州奥斯汀推出Cybercab无人出租车服务 [1] 特朗普与马斯克矛盾升级 - 矛盾起源于马斯克对特朗普"大而美"法案的减税和支出方案提出异议 [2] - 马斯克公开抨击该法案"令人作呕"，称法案要么"又大又丑"要么"小而美" [3] - 特朗普在社交媒体指责马斯克"让人生厌"，并取消电动车强制令 [3] - 马斯克反击称特朗普"出现在爱泼斯坦档案中" [4][5] 中美贸易谈判影响 - 特朗普与中国国家主席习近平就贸易协议进行了约1.5小时通话 [6] - 通话聚焦于"贸易"并带来"非常积极的结果" [6] - 消息一度推动股市攀升，但最终市场仍转跌 [7] 投资者策略与市场机会 - 投资者建议在波动中寻找机会，关注企业内在价值而非短期事件 [8] - 波动可能为已设定目标价格的投资者创造买入机会 [8] - 谷歌等公司长期业绩不受短期新闻影响 [9] - Dollar General股价上涨1.9%，Dollar Tree上涨9%，Five Belo上涨5.6% [10] - 高通和美光等股票当前价格被认为具有吸引力 [10] - 房地产投资信托公司Hudson Pacific Properties股价从低于1美元回升至2美元左右 [10] - 波动可能创造按理想价格买入股票的机会 [11]

欢迎大家 点击【预约】 按钮 预约 我 下一场直播 本文重点 观点来自： 6 月 3 日本周二直播 【 强 烈建议直接看】 本段视频精华，逻辑更完整 特斯拉正式宣布，将于6月12日在德州奥斯丁启动Robotaxi的试运行，这一时间节点非常关键。结合近 期互联网女王发布的AI趋势报告，我们可以看到无人驾驶出租车业务在旧金山已经得到了实质验证。 漂亮国的Uber和Lyft市场份额正在被谷歌旗下无人驾驶出租车服务Waymo蚕食，尽管两者定价相近，但 消费者对无人驾驶出租车的接受度和需求明显更高，这说明无人驾驶出租车拥有巨大的市场潜力。 Waymo的实践验证了产品可行性，这为整个无人驾驶行业树立了标杆，即"产品需求已验证"。而接下 来，关键就在于如何做大规模复制和扩张。这正是特斯拉的优势所在，特斯拉采用的是纯视觉技术路 线，技术具有高度通用性和复制性，且其数据积累丰富，远超竞争对手。因此，我认为特斯拉很可能正 处于无人驾驶商业化的拐点。 特斯拉先从德州奥斯丁验证技术成熟度，一旦确认成熟，接下来的全国范围扩张将非常迅速。相比 Waymo的技术依赖高成本高清地图和局部适应，特斯拉的纯视觉系统更易推广到不同地区。特斯拉目 ...

投资策略与业绩表现 - 橘海孤舟在2024年"股神争霸赛"中实现470%收益率，最高收益率达637% [1] - 2023年实现稳定盈利，主要源于严格执行仓位管理和止损纪律 [3] - 470%收益率背后的三大制胜法则：聚焦政策驱动题材、动态仓位管理、情绪周期把握 [4] 核心投资方法论 - 第一法则：聚焦政策驱动的核心题材，如低空经济和人工智能，判断标准为政策支持力度与板块量能 [4] - 第二法则：动态平衡仓位管理，通常按20-30%配置个股，确定性强的板块加到50% [4] - 第三法则：情绪周期管理，在上升期重仓出击，退潮期及时清仓，2024年曾避开数百只个股跌停的极端行情 [5] 普通投资者建议 - 慎做全职交易，当前市场不确定性高，建议用闲钱参与 [5] - 修炼心态，拒绝追高，爆发性题材错过启动期应放弃追涨 [5] - 连续错误三次后强制休息，避免情绪交易导致账户大幅回撤 [6] 职业转型与市场认知 - 从广告行业跨界入市，2015年30万本金入市，巅峰期资产达200万 [3] - 2016-2019年因死扛策略回吐大部分收益，2021-2022年构建交易系统 [3] - 认为市场永远有机会，关键在于用正确方法捕捉，实盘比赛可检验交易逻辑 [6][7] 未来规划 - 即将参加"券中实盘大赛"，期待与高手过招并学习 [6] - 强调交易没有捷径，需10年积累，稳步稳健耐心学习 [7]