免税购物发展 - 三亚国际免税城吸引大量东南亚媒体及国际消费者 体现高端购物消费回流趋势 [2] - 海南通过免税购物金字招牌推动境外消费回流能级提升 [2] 国际教育建设 - 陵水黎安国际教育创新试验区以中外合作办学为特色 吸引东南亚学生深造 [2] - 试验区已签约26所国内外知名高校 获批9个中外合作办学机构或项目 [2] - 推动教育消费从境外流转为境内留 [2] 医疗旅游拓展 - 博鳌乐城国际医疗旅游先行区凭借政策优势聚集国内外高端医疗资源 [4] - 东南亚为重点拓展市场 2022年12月接待印尼首个全流程国际医疗旅游团 [7] - 计划2023年8月底在老挝开展推介会 展示海南医疗旅游优势 [7]

个人所得税政策优化 - 海南自贸港个人所得税优惠政策调整为15%税率 [1] 政策适用范围 - 政策针对在海南自贸港工作的高端人才和紧缺人才 [1] 政策实施目标 - 通过税收优惠吸引更多人才参与海南自贸港建设 [1]

股价表现 - 截至2025年8月19日收盘，供销大集股价报2.39元，较前一交易日上涨0.07元，涨幅3.02% [1] - 当日成交量为804.52万手，成交金额达19.31亿元 [1] 公司业务 - 公司以商业零售为主营业务，所属行业为商业百货 [1] - 业务涵盖百货零售、农副产品贸易、电商及物业管理等领域 [1] - 在海南大区的业务正结合自贸港政策优势，积极与当地企业探讨合作 [1] - 公司业务未涉及消费贷领域 [1] - 在海南地区，公司业务主要涵盖百货零售、农副产品贸易等多个领域 [1] 股东情况 - 截至2025年8月8日，公司股东总户数为32.66万户 [1] 资金流向 - 8月19日主力资金净流入6976.71万元，占流通市值的0.2% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流入7901.18万元，占流通市值的0.22% [1]

公司业务布局 - 公司海南大区业务涵盖百货零售、农副产品贸易、电商及物业管理 [2] - 公司正结合海南自贸港政策优势与当地加工类、商业类企业探讨业务合作 [2] 区域发展战略 - 公司当前业务重心集中于海南地区 [2] - 政策红利驱动公司加速本地化产业协同 [2]

公司业务布局 - 海南大区当前业务涵盖百货零售、农副产品贸易、电商及物业管理四大领域 [1] - 公司正结合海南自贸港政策优势，积极与当地加工类、商业类企业探讨合作机会 [1] 战略发展方向 - 公司通过成立海南大区深度参与自贸港建设，表明区域化发展战略重心 [1] - 业务拓展方向显示公司正从传统零售向产业链上下游延伸 [1] 潜在合作机会 - 公司明确提及与海南本地企业的合作意向，但未披露具体合作方名称 [1] - 业务合作范围可能涉及加工制造和商业服务领域 [1]

海南自贸港全岛封关运作 - 全岛封关运作是海南自贸港建设的标志性工程，也是中国实施制度型开放、以开放促改革促发展的重大举措 [1][2] - 封关后将大幅降低加工增值货物内销免关税政策享惠门槛，包括取消企业鼓励类产业收入占比60%限制、扩大进口料件范围、优化增值计算公式等 [5] - 海南经济外向度已提升至35%，过去五年实际使用外资1025亿元（年均增长14.6%），境外直接投资97.8亿美元（年均增长97%） [2] 外资吸引与投资环境 - 海南将构建自由进出的贸易管理制度，扩大"零关税"商品范围以增强外资信心 [3] - 正在打造公开透明的营商环境，放宽外商投资市场准入并建立投资便利化制度 [3] - 健全多功能自由贸易账户体系，吸引外资金融机构集聚并开展跨境资产管理试点 [3] 贸易与航运创新 - 实施中国首份货物贸易负面清单《海南自由贸易港禁止、限制进出口货物、物品清单》，放宽60类旧机电产品进口许可（覆盖80%相关产品） [6] - 加快"中国洋浦港"船籍港建设，放宽空域管制和航权限制，推进开放第七航权 [4] - 构建数据跨境流动机制，调整数据出境管理负面清单并建设国际通信基础设施 [4] 产业与就业机遇 - 加工增值政策优化将促进产业链集聚，允许上下游企业增值部分累计计算 [5] - 外资和人才集聚将创造高质量就业机会，岛内居民消费进境商品税收政策即将出台 [2] - 实施便利的出入境政策，放宽商务人员临时出入境和工作签证限制 [3] 封关前重点任务 - 需加强政策落实，推动封关运作政策与现有政策贯通形成叠加效应 [8] - 从企业经营便利性和群众获得感角度推进制度集成创新 [8] - 加快对接国际高标准经贸规则，建设双循环重要交汇点 [8]

核心观点 - 北京政策放松被视为全国楼市风向标 释放限购政策逐步退出信号[3] - 海南楼市政策在2025年呈现全面宽松趋势 涉及限购松绑、首付比例下调、利率下降及公积金政策优化[6][20][21] - 海口和三亚仍维持较严格限购要求（非户籍需5年社保/个税） 但全省18个市县中已有10个市县放松限购[20][29][33] - 自贸港封关（12月18日）被视为政策调整关键节点 后续可能进一步释放利好政策[4][21][22] 限购政策调整 - 非海南户籍购房资格分化：海口主城区/三亚主城区及沿海一线需5年社保/个税 非主城区需2年社保/个税[17][20][35] - 乐东、东方、儋州（新房）、文昌、定安、澄迈已完全放开限购 不限户籍自由买卖[29] - 保亭新增放宽：非户籍只需6个月个税/社保或实际居住满183天即可享本地居民购房权益[33] - 人才落户家庭可购2套 多孩家庭可购3套 离异人士按户籍类型执行套数限制[10] 信贷政策变化 - 商业贷款首付比例统一降至15%（首套和二套） 第三套若前两套贷款结清仍适用15%[20][37] - 公积金首付比例下调：首套和二套的新房/二手房均降至20%[20] - 公积金利率下调：5年以上贷款首套利率从2.85%降至2.6% 二套从3.325%降至3.075%[11][20] - 主流银行首套房贷利率执行3.05%（LPR-45bp） 二套利率3.25%（LPR-25bp）[42] 公积金政策优化 - 公积金贷款额度上调：新房基准额度单人80万/夫妻110万（原70万/100万） 二手房单人60万/夫妻90万（原40万/70万）[12][20] - 多子女家庭最高贷款额度可上浮20% 夫妻新房最高可贷132万[12][20] - 推出"商转公"征求意见稿 允许商业贷款转为公积金贷款[47][48] - 开放异地公积金贷款偿还提取业务[46] 安居房政策放宽 - 全省10个市县放松安居房申购条件 普遍取消社保/个税要求 改用劳动合同或就业承诺书替代[51][54] - 海口江东新区：非户籍需3个月社保+劳动合同即可申购[51] - 儋州：非户籍需6个月居住+2年劳动合同[51] - 征求意见稿拟将安居房限售期从10年缩短至5年 产权份额增至100%[24] 购房补贴及税费 - 8个市县推出购房补贴政策 针对高层次人才、多孩家庭、本科以上学历等群体[59][60] - 补贴金额按房屋面积分级 最高12000元/套（高层次人才购>100㎡） 安居房统一补贴5000元/套[60] - 契税政策在2023年已有重大调整 具体细则未详述[56] 资格认定标准 - 住房套数认定以全国范围为标准 包括征信报告、不动产登记记录及公积金贷款记录[65][67] - 社保/个税需连续缴纳（不可断缴或补缴） 离异时间以法院文书生效日为准[70] - 未成年人可全款购房但不可贷款[66]

合作领域 - 海南省政府与中国航油将深化航空能源领域项目合作 [1] - 双方将推进国际贸易领域项目合作 [1] - 计划开展总部经济领域项目合作 [1] 政策优势利用 - 合作将充分利用海南自贸港开放政策优势 [1] - 双方计划携手开拓海外市场 [1] 政府支持措施 - 海南省政府承诺全力做好项目对接和服务工作 [1] - 政府将为中国航油在海南自贸港发展营造良好营商环境 [1] - 合作目标为实现互利共赢发展 [1]

口岸建设规划 - "十五五"期间海南自贸港将重点新建1个对外开放口岸 推动2个现有对外开放口岸扩大开放 创新布局3个"二线口岸" [1] - 海南现有8个对外开放口岸和10个"二线口岸" 其中8个对外开放口岸同时承担"二线口岸"功能 另有2个单设"二线口岸"为海口新海港和海口南港 [1] - 海南自贸港8个对外开放口岸运行良好 10个"二线口岸"建成验收且运行管理模式逐步形成 [1] 法律法规体系 - 《海南自由贸易港口岸管理服务条例(试行)》填补了"二线口岸"在法律层面的空白 为其建设、管理、运行及服务提供明确法律依据 [1] - 《条例》要求建立对外开放口岸与"二线口岸"通关协作机制 优化申报查验、中转、税务办理、签证等通关流程 压缩通关时间 [2] - 《条例》规定将动植物检疫检测、农产品质量安全检验检测及相关费用征收减免等管理活动前推后移至"二线口岸"以外区域 [2] 智慧化建设 - 《条例》明确提出推动口岸智慧化建设 加快数字化转型和智能化升级 实现海南国际贸易"单一窗口"跨部门服务集成 [2] - 构建"二线口岸"智慧监管体系 推动各部门信息化平台实现信息互通、监管互认、执法互助 [2] - 针对国际会议、赛事等重大活动建立专项通关服务保障机制 加强重大突发事件通关协调服务 [2] 发展前景 - 海南自贸港即将实现全岛封关运作 届时将启用10个"二线口岸" [3] - 将依托自贸港政策、区位及产业优势 结合各地区经济特点与发展需求明确口岸功能定位 [3] - 推进"口岸+产业"联动发展 拓展高附加值业态 激发口岸经济活力并提升整体发展能级 [3]

海南自贸港国际航线网络布局 - 海南岛内三大机场（海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌）计划年内开通90条国际及地区航线 [1][2] - 境外旅客吞吐量目标突破240万人次，截至8月12日已实现140万人次，同比增长33% [2] - 国际航班起降超1万架次，同比增长20% [2] 航线网络拓展成果 - 截至7月新开16条国际航线，覆盖英国伦敦、德国法兰克福、沙特吉达等20个国家37座城市 [2] - 航线网络已通达东南亚、东亚、大洋洲、中东、欧美地区，基本覆盖RCEP国家并连接"一带一路"国家 [2] - 中远程宽体机航线占比从2019年9.7%提升至18.8% [3] 航空枢纽功能提升 - 通过"以点带面"战略巩固"兄弟省区-海南-东南亚/澳新"扇面，使海口成为主要南向国际中转通道 [3] - 上半年国际航线中转旅客超26万人次，同比增长32% [3] - 稳定运营澳新及新加坡航班，增强区域门户枢纽功能 [3] 品牌价值与服务升级 - 海南机场以279.18亿元品牌价值入选中国品牌500强第322位，排名上升10位 [3] - 海口美兰机场8次蝉联"SKYTRAX五星机场"，三亚凤凰机场保持"SKYTRAX四星机场"水准 [3] - 构建"SKYTRAX星级机场群"，成为展示自贸港国际服务形象的重要名片 [3]