公司财务表现 - 2025年前三季度营业收入为5.91亿元，同比下降7.65% [1] - 2025年前三季度归母净利润为6997.62万元，同比下降44.23% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润为3808.07万元，同比下降66.00% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.50元 [1] - 2025年前三季度毛利率为25.41%，同比下降2.35个百分点 [2] - 2025年前三季度净利率为12.50%，较上年同期下降7.11个百分点 [2] - 2025年第三季度单季毛利率为27.16%，同比上升2.36个百分点，环比上升3.12个百分点 [2] - 2025年第三季度单季净利率为12.76%，较上年同期下降5.58个百分点，较上一季度上升4.20个百分点 [2] 费用与运营效率 - 2025年三季度期间费用为1.05亿元，较上年同期增加5283.56万元 [2] - 2025年三季度期间费用率为17.76%，较上年同期上升9.62个百分点 [2] - 销售费用同比增长55.10% [2] - 管理费用同比增长56.45% [2] - 研发费用同比增长13.06% [2] - 财务费用同比增长91.63% [2] - 加权平均净资产收益率为2.48% [2] 估值与市场数据 - 以10月28日收盘价计算，市盈率（TTM）约为43.11倍 [2] - 市净率（LF）约为1.56倍 [2] - 市销率（TTM）约为5.65倍 [2] - 截至2025年三季度末，股东总户数为1.19万户，较上半年末增加606户，增幅5.39% [2] - 户均持股市值由上半年末的38.64万元增加至40.75万元，增幅为5.46% [2] 公司业务概况 - 公司全称为广东绿通新能源电动车科技股份有限公司，位于广东省东莞市 [3] - 公司成立日期为2004年5月11日，上市日期为2023年3月6日 [3] - 公司主营业务为场地电动车的研发、生产和销售 [3] - 主营业务收入构成为：高尔夫球车44.47%，配件23.82%，观光车21.25%，电动巡逻车8.06%，电动货车1.73%，其他0.68% [3] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备 [3] - 所属概念板块包括高送转、新能源车、送转填权、小盘、融资融券等 [3]

股价与交易表现 - 10月28日盘中股价下跌2.03%至61.38元/股，成交额2.24亿元，换手率3.01%，总市值81.88亿元 [1] - 当日主力资金净流出283.25万元，特大单与大单买卖金额相当，显示大额资金交易活跃但呈净流出状态 [1] - 公司今年以来股价大幅上涨169.85%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌8.47%，近20日下跌3.97%，近60日下跌4.32% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为研发、生产和销售汽车轴承，轴承类产品收入占比高达98.58% [2] - 2025年1-9月实现营业收入8.05亿元，同比增长56.52%，归母净利润1.38亿元，同比增长48.02% [2] - A股上市后累计派发现金红利2.31亿元，近三年累计派现1.08亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为1.26万户，较上期大幅增加30.29%，人均流通股9481股，较上期减少23.25% [2] - 十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A基金持股331.07万股，位居第五大股东，但相比上期减持115.20万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂 [2] - 涉及的概念板块包括新能源车、机器人概念、汽车零部件、小盘、专精特新等 [2]

股价表现与交易数据 - 10月28日盘中上涨2.02%，报30.36元/股，成交金额13.98亿元，换手率4.08%，总市值382.51亿元 [1] - 当日主力资金净流出2723.26万元，特大单与大单买卖金额占比分别为买入8.25%、卖出8.49%和买入22.22%、卖出23.92% [1] - 公司今年以来股价累计上涨20.89%，近5日、近20日、近60日分别上涨5.97%、6.53%、29.58% [1] - 今年以来已6次登上龙虎榜，最近一次为9月23日，龙虎榜净买入4.79亿元，买入总计13.92亿元（占总成交额17.30%），卖出总计9.13亿元（占总成交额11.35%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司成立于1998年6月19日，于2007年4月20日上市，主营业务为高分子核辐射改性新材料及系列电子、电力、电线新产品的研发、制造和销售，并开发运营风力发电、布局新能源汽车、智能制造等相关产业 [2] - 主营业务收入构成为：电子材料33.79%，通信线缆31.58%，新能源汽车产品18.06%，电力产品12.34%，其他2.22%，风力发电2.02% [2] - 公司所属申万行业为电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ，概念板块包括高速连接器、新能源车、充电桩、消费电子、特斯拉等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入39.45亿元，同比增长27.46%，归母净利润5.58亿元，同比增长33.06% [2] - A股上市后累计派现7.79亿元，近三年累计派现4.33亿元 [2] - 截至2025年6月30日，股东户数为19.85万，较上期减少18.38%，人均流通股5765股，较上期增加12.25% [2] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，南方中证500ETF（510500）新进为公司第五大流通股东，持股1496.86万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出公司十大流通股东之列 [3]

股价与资金表现 - 10月28日盘中股价下跌2.01%至21.45元/股，成交额7.71亿元，换手率1.45%，总市值529.11亿元 [1] - 当日主力资金净流出1.09亿元，特大单买卖占比分别为5.43%和16.87%，大单买卖占比分别为22.50%和25.15% [1] - 公司今年以来股价上涨26.25%，近5个交易日上涨2.19%，近20日下跌6.21%，近60日上涨34.91% [1] 公司业务构成 - 公司主营业务为通信网络和能源互联领域高端技术、产品研发生产及系统集成服务，并涉及全球海缆通信网络建设 [1] - 主营业务收入构成为：智能电网36.98%，铜导体25.02%，工业与新能源智能11.28%，光通信10.94%，海洋能源与通信9.57%，其他及补充合计6.21% [1] - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信线缆及配套，概念板块包括光纤光缆、液冷概念、新能源车、半导体、华为概念等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为19.18万户，较上期增加18.60%，人均流通股12747股，较上期减少15.68% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股7874.03万股，较上期增加1423.57万股 [3] - 南方中证500ETF为第五大流通股东，持股2873.42万股，较上期减少60.05万股，广发高端制造股票A退出十大流通股东 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月，公司实现营业收入496.21亿元，同比增长17.03%，归母净利润23.76亿元，同比增长2.64% [2] - A股上市后累计派现26.14亿元，近三年累计派现11.21亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价下跌2.06%至25.71元/股，成交额6978.40万元，换手率1.07%，总市值121.55亿元 [1] - 当日主力资金净流出502.52万元，特大单和大单买卖活跃，特大单买入占比2.34%卖出占比8.88%，大单买入占比18.87%卖出占比19.53% [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨73.88%，近5日、20日、60日分别上涨1.59%、23.73%和43.80% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次9月30日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总额1.86亿元占总成交额29.29% [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江松原汽车安全系统股份有限公司，成立于2001年7月6日，于2020年9月24日上市 [2] - 主营业务为汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等被动安全系统产品及特殊座椅安全装置，收入构成安全带58.90%、气囊26.09%、方向盘12.88% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括高送转、QFII持股、新能源车、比亚迪概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入18.34亿元，同比增长39.98%，归母净利润2.63亿元，同比增长37.93% [2] - A股上市后累计派现1.93亿元，近三年累计派现1.13亿元 [3] - 截至9月30日股东户数1.21万，较上期减少7.73%，人均流通股14739股，较上期增加20.36% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股289.91万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价下跌2.25%至49.85元/股，成交额5308.72万元，换手率0.58%，总市值93.81亿元 [1] - 当日主力资金净流出242.47万元，特大单买卖占比分别为4.90%和3.26%，大单买卖占比分别为16.42%和22.62% [1] - 公司股价今年以来累计上涨56.79%，近5日、20日、60日分别上涨1.47%、28.58%和40.34% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车线缆的研发、生产和销售，普通线缆收入占比83.53%，新能源线缆收入占比10.46% [1] - 2025年1-9月实现营业收入28.54亿元，同比增长11.11%，实现归母净利润1.38亿元，同比增长5.01% [2] - A股上市后累计派现1.50亿元，近三年累计派现1.14亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为1.21万户，较上期减少3.33%，人均流通股15003股，较上期增加3.44% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，截至9月30日持股117.15万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 涉及概念板块包括融资融券、蔚来汽车概念、特斯拉、新能源车、华为汽车等 [1]

股价表现与交易情况 - 10月28日盘中报73.60元/股，下跌2.06%，总市值361.88亿元，成交金额3.22亿元，换手率0.87% [1] - 当日主力资金净流出945.25万元，特大单净买入534.08万元，大单净流出1479.33万元 [1] - 今年以来股价累计上涨73.58%，近60日上涨75.91%，但近20日下跌5.37% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，龙虎榜净卖出2.41亿元 [1] 公司基本面与股东结构 - 2025年1-6月营业收入74.59亿元，同比增长21.01%，归母净利润4.22亿元，同比增长2.80% [2] - 截至2025年6月30日股东户数为1.03万户，较上期减少25.11%，人均流通股增加33.53%至47087股 [2] - A股上市后累计派现9.46亿元，近三年累计派现4.39亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1660.12万股，较上期增加591.71万股 [3] 机构持仓变动 - 泉果旭源三年持有期混合A为第四大流通股东，持股1647.69万股，较上期减少46.48万股 [3] - 南方中证500ETF新进为第九大流通股东，持股507.12万股 [3] - 国泰智能汽车股票A为第十大流通股东，持股491.37万股，持股数量较上期不变 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为提供汽车饰件整体解决方案，属于汽车零部件行业 [1] - 公司所属概念板块包括比亚迪概念、奇瑞汽车概念、新能源车、特斯拉等 [1]

财务业绩表现 - 2025年前三季度营业收入为4.05亿元，同比下降6.05% [1] - 2025年前三季度归母净利润为2007.01万元，同比下降63.29% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润为1474.07万元，同比下降68.26% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.34元 [1] - 2025年第三季度单季度毛利率为25.01%，同比下降2.04个百分点，但环比上升1.89个百分点 [2] - 2025年前三季度毛利率为23.42%，同比下降2.59个百分点 [2] - 2025年前三季度净利率为4.96%，较上年同期下降7.73个百分点 [2] - 2025年第三季度单季度净利率为6.61%，较上年同期下降7.74个百分点，较上一季度下降1.11个百分点 [2] 盈利能力与费用分析 - 2025年三季度期间费用为8411.02万元，较上年同期增加2196.45万元 [2] - 2025年三季度期间费用率为20.77%，较上年同期上升6.35个百分点 [2] - 销售费用同比减少19.62% [2] - 管理费用同比增长27.24% [2] - 研发费用同比增长50.93% [2] - 财务费用同比增长104.79% [2] - 加权平均净资产收益率为1.96% [2] 估值与市场指标 - 以10月27日收盘价计算，市盈率（TTM）约为51.53倍 [2] - 市净率（LF）约为2.73倍 [2] - 市销率（TTM）约为4.73倍 [2] - 截至2025年三季度末，公司股东总户数为5949.00户，较上半年末下降1392户，降幅18.96% [2] - 户均持股市值由上半年末的28.61万元增加至48.84万元，增幅为70.70% [2] 公司业务概况 - 公司全称为苏州英华特涡旋技术股份有限公司，位于江苏省常熟市 [3] - 公司成立于2011年11月29日，于2023年7月13日上市 [3] - 主营业务为节能高效、可靠性高、噪音低的涡旋式压缩机及其应用技术的研制开发、生产销售及售前售后服务 [3] - 主营业务收入构成为：商用空调应用36.22%，冷藏冷冻应用32.09%，热泵应用28.75%，电驱动车用涡旋2.77%，其他0.17% [3] - 所属申万行业为机械设备-通用设备-制冷空调设备 [3] - 所属概念板块包括新能源车、液冷概念、融资融券、汽车零部件、专精特新等 [3]

股价表现与资金流向 - 10月27日盘中股价上涨2.01%至42.67元/股，成交额1.21亿元，换手率3.13%，总市值61.44亿元 [1] - 当日主力资金净流出190.46万元，特大单与大单买卖活跃，特大单买入822.07万元（占比6.79%），卖出1516.25万元（占比12.52%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨106.53%，近5日、近20日和近60日分别上涨8.30%、7.89%和41.15% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为8月21日，当日龙虎榜净买入1.19亿元，买入总额2.18亿元（占总成交额34.54%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于2003年9月25日，于2021年5月20日上市，是国家高新技术企业，主营精密连接器、连接线、精密结构件等互连产品的研发设计和精密制造 [2] - 主营业务收入构成为：消费电子互连产品及组件58.42%，数据存储互连产品及组件22.68%，新能源精密连接器及结构件12.63% [2] - 所属申万行业为电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ，概念板块包括存储概念、融资融券、新能源车、无人机、比亚迪概念等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入4.96亿元，同比增长6.38%，归母净利润152.35万元，同比增长135.74% [2] - 截至10月20日，股东户数为9064户，较上期减少6.04%，人均流通股10165股，较上期增加6.43% [2] - A股上市后累计派现4662万元，近三年累计派现1152万元 [3]

股价表现与交易情况 - 10月27日盘中报199.85元/股，上涨2.02%，总市值83.94亿元，成交额1.08亿元，换手率6.73% [1] - 当日主力资金净流出14.77万元，其中特大单净买入317.96万元，大单净卖出332.74万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨33.32%，近60日上涨29.64%，近5个交易日上涨3.96%，近20日微跌0.08% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为9月8日，龙虎榜净买入1377.30万元，买入总额1.45亿元（占总成交21.84%），卖出总额1.31亿元（占总成交19.77%） [1] 公司基本概况 - 公司全称为深圳市优优绿能股份有限公司，成立于2015年8月20日，于2025年6月5日上市 [1] - 主营业务为新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售，是国家高新技术企业 [1] - 主营业务收入构成为充电模块96.15%，其他业务占比3.85% [1] - A股上市后累计派发现金分红5040.00万元 [3] 行业归属与市场板块 - 所属申万行业为电力设备-其他电源设备Ⅱ-其他电源设备Ⅲ [2] - 所属概念板块包括充电桩、融资融券、新能源车、次新股、高派息等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为1.35万户，较上期减少3.26%，人均流通股602股，较上期增加3.37% [2] - 截至2025年6月30日，汇添富环保行业股票（000696）新进为第十大流通股东，持股5.33万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月实现营业收入7.23亿元，同比增长0.11% [2] - 2025年上半年归母净利润为1.05亿元，同比减少24.78% [2]