九号公司今年以来股价涨48.20%，近5个交易日涨1.00%，近20日涨1.51%，近60日涨11.50%。 9月25日，九号公司盘中上涨2.00%，截至10:50，报68.74元/股，成交4.18亿元，换手率1.12%，总市值 492.51亿元。 资金流向方面，主力资金净流入445.23万元，特大单买入4855.35万元，占比11.63%，卖出4507.64万 元，占比10.80%；大单买入1.10亿元，占比26.33%，卖出1.09亿元，占比26.10%。 分红方面，九号公司A股上市后累计派现10.01亿元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，九号公司十大流通股东中，华夏上证科创板50成份ETF （588000）位居第一大流通股东，持股3089.24万股，相比上期增加2805.31万股。易方达上证科创板 50ETF（588080）位居第三大流通股东，持股2396.88万股，相比上期增加2191.68万股。南方中证 500ETF（510500）位居第八大流通股东，持股853.22万股，为新进股东。景顺长城新能源产业股票A类 （011328）退出十大流通股东之列。 责任编辑：小浪快报 九号公司所属申万行 ...

机构持仓方面，截止2025年6月30日，九号公司十大流通股东中，华夏上证科创板50成份ETF （588000）位居第一大流通股东，持股3089.24万股，相比上期增加2805.31万股。易方达上证科创板 50ETF（588080）位居第三大流通股东，持股2396.88万股，相比上期增加2191.68万股。南方中证 500ETF（510500）位居第八大流通股东，持股853.22万股，为新进股东。景顺长城新能源产业股票A类 （011328）退出十大流通股东之列。 九号公司今年以来股价涨48.56%，近5个交易日涨1.06%，近20日涨5.45%，近60日涨18.83%。 9月18日，九号公司盘中下跌2.01%，截至13:57，报68.91元/股，成交9.91亿元，换手率2.57%，总市值 493.73亿元。 截至6月30日，九号公司股东户数2.04万，较上期增加22.06%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-6月，九号公司实现营业收入117.42亿元，同比增长76.14%；归母净利润12.42亿元，同比增 长108.45%。 资金流向方面，主力资金净流出8981.46万元，特大单买入1.0 ...

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.41%至7.64元/股 成交额1.26亿元 换手率4.62% 总市值28.12亿元 [1] - 主力资金净流入32.35万元 特大单买入677.67万元占比5.39% 大单买入1615.21万元占比12.86% [1] - 今年以来股价累计上涨53.11% 近5日涨6.26% 近20日涨1.87% 近60日涨1.33% [1] - 年内11次登上龙虎榜 最近5月21日龙虎榜净买入-3014.46万元 买入总额6015.97万元占比7.38% [1] 公司基本概况 - 主营业务为自行车零配件(占比67.29%) 运动健身产品(15.62%) 康复器材(14.97%) 其他(2.12%) [2] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备 概念板块包括单车概念 微盘股 养老产业等 [2] - 注册地址广东省深圳市宝安区 成立于1991年10月 2007年1月上市 [2] 财务与经营数据 - 2025年上半年营业收入5.82亿元 同比增长9.18% 归母净利润-1574.72万元 同比减少341.23% [2] - 股东户数4.59万户 较上期减少2.68% 人均流通股7946股 较上期增加2.75% [2] - A股上市后累计派现4.64亿元 近三年累计派现4749.47万元 [3]

核心观点 - 公司为自行车及相关产品出口商 产品体系完整 设计开发能力强 销售覆盖全球80多个国家和地区 受益于人民币贬值及跨境电商渠道 2025年上半年营收和净利润实现高增长 [2][3][7] 业务与产品 - 公司主营自行车整车 零部件及相关衍生产品 产品类型丰富 包括成人自行车 儿童自行车 助力电动自行车 摩托车及配件等 可提供全尺寸多系列产品 形成完整产品体系 [2][7] - 婴童车产品包括推杆车 平衡车 学骑车 脚踏车等 尺寸范围10寸至20寸 可供各年龄段儿童使用 [2] - 主营业务收入构成为配件32.36% 其他产品22.04% 成人自行车17.86% 儿童自行车16.86% 助力电动自行车10.42% 摩托车0.32% 其他0.14% [7] 市场与销售 - 公司为国内主要自行车产品出口商之一 海外营收占比96.44% 受益于人民币贬值 [2][3] - 自主品牌在北美 南美及东南亚等国家具有一定知名度和影响力 销售遍布全球五大洲80多个主要国家和地区 [2] - 跨境电商线上销售平台主要有Amazon Lazada AliExpress Walmart等 [2] 财务表现 - 2025年1月至6月 公司实现营业收入14.99亿元 同比增长39.22% 归母净利润8709.76万元 同比增长55.42% [7] - A股上市后累计派现4.00亿元 近三年累计派现1.98亿元 [8] 股东与机构 - 截至2025年8月20日 股东户数1.15万 较上期减少7.56% 人均流通股10165股 较上期增加8.17% [7] - 截至2025年6月30日 富国改革动力混合(001349)新进为第六大流通股东 持股184.10万股 [8] 交易与资金 - 9月2日公司股价涨4.27% 成交额3.73亿元 换手率16.07% 总市值47.20亿元 [1] - 当日主力净流入1812.23万元 占比0.05% 行业排名1/17 所属行业主力净流入-2.60亿元 [4] - 近3日主力净流入546.19万元 近5日主力净流入-2491.91万元 近10日主力净流入1629.80万元 近20日主力净流入-256.96万元 [5] - 主力未控盘 筹码分布分散 主力成交额7928.09万元 占总成交额5.2% [5] 技术面 - 筹码平均交易成本18.06元 近期有吸筹现象但力度不强 股价在压力位21.37元和支撑位18.81元之间 [6]

股价表现与交易数据 - 8月29日盘中股价上涨2.02%至69.09元/股，成交3.69亿元，换手率0.97%，总市值499.16亿元 [1] - 主力资金净流出1188.47万元，特大单买卖占比分别为4.56%和7.72%，大单买卖占比分别为28.98%和29.04% [1] - 年内累计涨幅48.95%，近5日/20日/60日分别上涨5.21%、17.82%、13.16% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入117.42亿元，同比增长76.14% [2] - 同期归母净利润12.42亿元，同比增长108.45% [2] - A股上市后累计现金分红10.01亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数2.04万户，较上期增长22.06% [2] - 华夏上证科创板50ETF(588000)为第一大流通股东持股3089.24万股，较上期增持2805.31万股 [3] - 易方达科创板50ETF(588080)为第三大股东持股2396.88万股，增持2191.68万股 [3] - 南方中证500ETF(510500)新进为第八大股东持股853.22万股 [3] 公司基本情况 - 主营业务为智能短程移动设备设计研发生产销售，收入构成：电动两轮车58.10%、电动平衡车&滑板车18.57%、其他产品12.17%、配件6.57%、全地形车4.58% [1] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备，概念板块包括融资融券、机器人、小米概念等 [1] - 2014年12月成立，2020年10月科创板上市，注册于北京中关村东升科技园 [1]

股价表现与资金流向 - 8月26日盘中股价上涨2.01%至69.63元/股，总市值达501.94亿元，成交额8.34亿元，换手率2.19% [1] - 主力资金净流入3255.85万元，特大单买入占比9.38%（7828.58万元）且卖出占比7.73%（6446.40万元），大单买入占比32.33%（2.70亿元）且卖出占比30.08%（2.51亿元） [1] - 年初至今股价累计上涨50.12%，近5日、20日及60日分别上涨8.71%、18.86%和6.33% [1] 业务结构与行业属性 - 公司主营业务为智能短程移动设备的设计、研发、生产及销售，收入构成中电动两轮车占比58.10%，电动平衡车及滑板车占比18.57%，其他产品占12.17%，配件收入占6.57%，全地形车占4.58% [1] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备，概念板块涵盖融资融券、机器人、小米概念、智能交通及破净股等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数2.04万户，较上期增加22.06%，人均流通股数量无变化 [2] - 华夏上证科创板50成份ETF（588000）为第一大流通股东，持股3089.24万股（较上期增2805.31万股），易方达上证科创板50ETF（588080）为第三大股东，持股2396.88万股（较上期增2191.68万股） [3] - 南方中证500ETF（510500）新进为第八大流通股东，持股853.22万股，景顺长城新能源产业股票A类退出十大股东 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月营业收入117.42亿元，同比增长76.14%，归母净利润12.42亿元，同比增长108.45% [2] - A股上市后累计派发现金分红10.01亿元 [3]

股权激励计划执行情况 - 2023年限制性股票激励计划授予65名激励对象共计3,661,100股限制性股票，占公司总股本0.9935% [5] - 授予价格为每股3.52元，后因权益分派调整为3.49元/股 [4][6] - 激励对象包括财务总监、董事会秘书等2名高管及63名核心管理人员、技术人员 [4] 解除限售条件未达成 - 第一个解除限售期业绩考核目标要求以2022年营收为基准，2024年营收增长率不低于5% [8] - 实际2024年营收119,121.81万元，较2022年182,486.48万元下降34.72%，未达考核标准 [9] - 净资产收益率要求不低于7%且不低于行业平均水平，实际达成情况未披露 [8][9] 回购注销安排 - 因业绩未达标及人员变动，合计回购注销1,818,050股限制性股票 [10] - 包括3名离职人员55,000股及60名激励对象第一个解除限售期对应1,743,050股 [6][10] - 回购价格为授予价3.49元/股加银行同期存款利息 [6][10] 股本结构变化 - 回购注销后公司总股本由368,060,000股减少至366,241,950股 [11] - 限售股份比例由0.9748%降至0.4833%，无限售股份比例由99.0252%升至99.5167% [11] - 注册资本相应由368,060,000元减少至366,241,950元 [11] 公司经营状况 - 2024年营业收入119,121.81万元，较2022年182,486.48万元显著下滑 [9] - 公司所属申万行业分类为"汽车-其他运输设备" [8] - 本次回购涉及金额较小，不会对财务状况和经营成果产生重大影响 [12]

本次回购注销的背景和授权 - 公司于2023年6月15日召开股东大会审议通过2023年限制性股票激励计划及相关授权事项 授权董事会负责具体实施 包括调整授予数量、价格及办理回购注销等事宜 [2][3] - 2024年6月7日公司实施2023年度权益分派 以总股本368,160,000股为基数 每10股派发现金股利0.3元 并据此将限制性股票回购价格由3.52元/股调整为3.49元/股 [4] - 2025年8月21日董事会审议通过回购注销合计1,818,050股限制性股票的议案 包括因离职和身故激励对象的75,000股及第一个解除限售期未达条件的1,743,050股 [5] 回购注销的具体原因和数量 - 2名激励对象因合同到期不续签或主动辞职 其55,000股未解除限售股票按3.49元/股回购注销 另1名因非执行职务身故的激励对象20,000股按3.49元/股加银行同期利息回购 [5][6] - 第一个解除限售期公司层面业绩未达标 2024年营业收入较2022年基准下降34.72% 加权净资产收益率为-2.13% 均未达到增长率不低于5%和净资产收益率不低于7%的考核目标 [8][9] - 因此60名激励对象第一个解除限售期对应的1,743,050股限制性股票不得解除限售 需按3.49元/股加银行同期利息回购注销 [9] 本次回购注销的法律依据和后续程序 - 回购注销依据《激励计划》规定执行 符合《公司法》《证券法》《管理办法》等相关法律法规要求 [9][10] - 本次回购注销尚需获得公司股东大会批准后方可实施 并需办理相应注销手续及注册资本变更登记 [5][10]

公司业务与市场定位 - 公司是国内主要自行车产品出口商 主要从事自行车整车及其零部件和相关衍生产品的研发、生产和销售 产品覆盖全尺寸多系列的自行车、助力电动自行车及相关衍生产品 [2] - 自主品牌在北美、南美及东南亚等国家具有知名度和影响力 销售覆盖全球五大洲80多个主要国家和地区 [2] - 主营业务收入构成：配件30.41% 儿童自行车21.78% 其他产品19.90% 成人自行车16.56% 助力电动自行车10.84% 摩托车0.51% [6] - 婴童车产品线包括推杆车、平衡车、学骑车、脚踏车等 尺寸范围10寸至20寸 覆盖各年龄段儿童骑行需求 [2] 财务表现与股东结构 - 2025年第一季度营业收入6.90亿元 同比增长30.39% 归母净利润4084.03万元 同比增长90.01% [6] - A股上市后累计派现4.00亿元 近三年累计派现1.98亿元 [7] - 截至8月4日股东户数1.24万户 较上期减少8.42% 人均流通股9402股 较上期增加9.20% [6] - 海外营收占比达96.44% 显著受益于人民币贬值 [2] 市场交易数据 - 8月6日股价涨0.40% 成交额7735.24万元 换手率3.80% 总市值40.81亿元 [1] - 当日主力净流出160.66万元 占比0.02% 行业排名10/17 无连续增减仓现象 [3] - 主力持仓未控盘 筹码分布分散 主力成交额1646.07万元 占总成交额1.71% [4] - 近5日主力净流出774.66万元 近10日流出1299.80万元 近20日流出3603.36万元 [4] 技术面分析 - 筹码平均交易成本16.63元 近期存在吸筹现象但力度不强 [5] - 当前股价靠近16.95元支撑位 若跌破可能开启下跌行情 [5] 概念板块归属 - 所属申万行业：汽车-摩托车及其他-其他运输设备 [6] - 概念板块涵盖：多胎概念、小盘、融资融券、单车概念、出海概念等 [6] - 具体概念标签包括两轮车、人民币贬值受益、中俄贸易概念、体育产业及三胎概念 [2] - 公司产品在俄罗斯地区有销售业务 [2]

公司回购计划 - 中泰证券拟以3亿-5亿元回购股份，回购价格不超过9.42元/股，用于减少注册资本 [1] - 科汇股份拟以900万-1600万元回购股份，回购价格不超过17元/股，用于股权激励及/或员工持股计划 [2] 一季度业绩表现 - 均瑶健康一季度营业收入4.01亿元（同比增长1.41%），净利润1090.71万元（同比下降58.29%） [3][4] - 中科蓝讯一季度营业收入3.67亿元（同比增长1.20%），净利润4489.02万元（同比下降18.21%） [5][6] - 振江股份一季度营业收入9.37亿元（同比下降6.16%），净利润719.45万元（同比下降88.64%） [7] 2024年度业绩报告 - 中船科技2024年营业收入84.23亿元（同比下降41.85%），净利润1.46亿元（同比下降9.51%），拟10派0.3元 [8][9] - 海泰发展2024年营业收入3.38亿元（同比下降26.83%），净利润958.28万元（同比下降24.49%） [9] - 铁龙物流2024年营业收入130.15亿元（同比下降11.42%），净利润3.82亿元（同比下降18.88%），拟10派0.9元 [9][10] - 昊华科技2024年营业收入139.66亿元（同比下降3.83%），净利润10.54亿元（同比下降10.94%），拟10派2.86元 [11][12] - 通威股份2024年营业收入919.94亿元（同比下降33.87%），净亏损70.39亿元 [12] - 龙溪股份2024年营业收入17.77亿元（同比下降6.68%），净利润1.25亿元（同比下降25.55%），拟10派0.4元 [13][14] - 上海凤凰2024年营业收入21.92亿元（同比增长26.03%），净亏损1.39亿元 [15][16] - 大晟文化2024年营业收入1.67亿元（同比下降26.64%），净亏损6368.71万元 [17][18] - 中国核建2024年营业收入1135.41亿元（同比增长3.80%），净利润20.64亿元（同比增长0.07%），拟10派0.94元 [19][20] - 复旦复华2024年营业收入6.45亿元（同比下降5.05%），净亏损1.33亿元 [20][21] - 城地香江2024年营业收入16.21亿元（同比下降33.30%），净亏损3.45亿元 [22][23] - 麦迪科技2024年营业收入4.64亿元（同比下降24.93%），净亏损2.79亿元 [24] - 沐邦高科2024年营业收入2.77亿元（同比下降83.24%），净亏损11.62亿元 [24] - 亚邦股份2024年营业收入7.01亿元（同比增长7.80%），净亏损2.65亿元（亏损收窄54.21%） [24][25] - 热景生物2024年营业收入5.11亿元（同比下降6.74%），净亏损1.91亿元 [26] - 华大智造2024年营业收入30.13亿元（同比增长3.48%），净亏损6.01亿元 [26] - 东方生物2024年营业收入8.28亿元（同比增长0.95%），净亏损5.29亿元 [26][27] - 佰维存储2024年营业收入66.95亿元（同比增长86.46%），净利润1.61亿元（同比扭亏为盈） [27] - 逸飞激光2024年营业收入6.92亿元（同比下降0.74%），净利润2432.62万元（同比下降75.94%） [27][28]