股价与交易表现 - 11月26日盘中股价上涨2.05%，报8.97元/股，成交额1.26亿元，换手率1.55%，总市值89.29亿元 [1] - 当日主力资金净流出753.87万元，特大单净卖出188.56万元，大单净卖出565.30万元 [1] - 今年以来股价下跌14.00%，近5个交易日、20个交易日、60个交易日分别下跌5.08%、10.92%、33.36% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入-3108.40万元，买入总额6753.14万元（占比16.38%），卖出总额9861.54万元（占比23.92%） [1] 公司基本面 - 公司主营业务为汽车车轮的研发、生产、销售，主营业务收入构成为：汽车零部件制造65.51%，钢贸业务27.18%，其他业务7.31% [1] - 2025年1-9月实现营业收入30.86亿元，同比增长6.91%，归母净利润4200.73万元，同比增长29.77% [2] - A股上市后累计派现3.39亿元，近三年累计派现2179.12万元 [2] 股东结构与行业分类 - 截至11月20日，股东户数为3.94万，较上期增加5.55%，人均流通股23338股，较上期减少5.26% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括长安汽车概念、数字货币、汽车后市场、汽车零部件、奇瑞汽车概念等 [2]

股价与交易表现 - 11月26日盘中报63.34元/股，下跌2.01%，成交2.28亿元，换手率4.34%，总市值75.53亿元 [1] - 今年以来股价上涨106.14%，近5个交易日上涨14.79%，近20日上涨5.73%，近60日上涨0.41% [1] - 资金流向显示主力资金净流出4327.09万元，特大单买入1445.86万元（占比6.35%），卖出4521.66万元（占比19.85%） [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入9.37亿元，同比增长11.43%，归母净利润1.33亿元，同比增长34.10% [2] - 主营业务收入构成为磁性材料85.54%，换向器及其他9.93%，微型逆变器及配件4.37%，租赁0.16% [1] - A股上市后累计派现1.34亿元，近三年累计派现7034.26万元 [3] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数1.62万，较上期减少11.41%，人均流通股5072股，较上期增加13.36% [2] - 十大流通股东中华安策略优选混合A（040008）为新进股东，持股100.30万股，华商新趋势优选混合（166301）退出十大流通股东 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1998年1月19日，2020年5月25日上市，主营永磁铁氧体新型功能材料的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为有色金属-金属新材料-磁性材料，概念板块包括汽车零部件、电感、苹果三星、专精特新、高送转等 [1]

公司股价与交易表现 - 2024年11月25日盘中，公司股价上涨2.01%，报16.27元/股，总市值23.88亿元，成交额1231.45万元，换手率0.71% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入9.75万元，其中大单买入226.36万元（占比18.38%），卖出216.61万元（占比17.59%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨20.65%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.41%，近20日下跌6.87%，近60日下跌7.08% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为2024年3月21日，当日龙虎榜净卖出1.12亿元，买入总额3758.38万元（占总成交额4.70%），卖出总额1.50亿元（占总成交额18.75%） [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为保定市东利机械制造股份有限公司，成立于1998年9月25日，于2022年6月6日上市 [1] - 公司主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成中，燃油汽车零部件占比91.25%，新能源汽车零部件占比7.00%，其他业务占比1.75% [1] 行业归属与市场概念 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 公司所属概念板块包括汽车轻量化、融资融券、新能源车、机器人概念、汽车零部件等 [2] 股东结构与财务业绩 - 截至2024年11月20日，公司股东户数为1.04万户，较上期增加0.51%，人均流通股10389股，较上期减少0.51% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入4.90亿元，同比增长2.94%，实现归母净利润5747.46万元，同比增长7.68% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利1.53亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利1.09亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.00%，报53.50元/股，成交额1862.93万元，换手率0.29%，总市值71.36亿元 [1] - 当日主力资金净流出90.27万元，大单买入198.47万元（占比10.65%），卖出288.75万元（占比15.50%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨135.21%，但近5个交易日、近20日、近60日分别下跌3.39%、11.93%、15.12% [2] 公司基本概况 - 杭州雷迪克节能科技股份有限公司成立于2002年11月20日，于2017年5月16日上市 [2] - 公司主营业务为研发、生产和销售汽车轴承，主营业务收入构成为轴承类产品98.58%，其他1.42% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括丝杠、灵巧手、人脑工程（脑机接口）、人形机器人、汽车零部件等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入8.05亿元，同比增长56.52%；归母净利润1.38亿元，同比增长48.02% [2] - A股上市后累计派现2.31亿元，近三年累计派现1.08亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为1.26万，较上期增加30.29%；人均流通股9481股，较上期减少23.25% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A（016530）为第五大流通股东，持股331.07万股，相比上期减少115.20万股 [3] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月29日 [2]

股价表现与交易数据 - 11月25日盘中上涨2.00%，报17.31元/股，成交857.67万元，换手率0.18%，总市值47.05亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨15.86%，但近5个交易日下跌2.15%，近20日下跌5.77%，近60日下跌16.98% [1] - 今年以来已21次登上龙虎榜，最近一次为6月5日，当日龙虎榜净买入2013.56万元，买入总计5002.32万元（占总成交额12.27%），卖出总计2988.76万元（占总成交额7.33%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为晋拓科技股份有限公司，位于上海市松江区，成立于2004年7月1日，于2022年7月25日上市 [1] - 主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车类零部件79.12%，工业类零部件14.14%，模具4.23%，其他(补充)2.51% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括比亚迪概念、专精特新、机器人概念、汽车零部件、新能源车等 [1] 股东与财务数据 - 截至9月30日，股东户数为2.28万，较上期减少6.39%，人均流通股11910股，较上期增加327.29% [2] - 2025年1月-9月实现营业收入9.23亿元，同比增长11.24%，归母净利润5588.24万元，同比增长29.75% [2] - A股上市后累计派现5300.26万元 [2]

公司业务驱动 - 公司业务由高端管材与汽车零部件双轮驱动 [1] - 在传统能源领域，公司是超超临界电站锅炉用管的国内龙头，产品国产化率不断提高，火电业务营收占比较高 [1] - 在新能源领域，公司通过收购切入汽车轻量化赛道，产能正逐步释放 [1] 财务表现 - 公司2023年和2024年营业收入增幅分别为64.1%和34.4% [1] - 公司2025年前三季度营收达到23.25亿元 [1] - 公司2025年第三季度ROE为13.44% [1] - 公司经营性活动现金流改善明显，筹资现金流金额因规模扩张始终维持高位 [1] 竞争优势与行业前景 - 公司竞争优势在于专精于小口径无缝钢管，对应国内超超临界机组更新需求旺盛 [1] - T91、T92这类高温高压钢管需求在未来几年仍将维持较高增速 [1] - 公司将持续受益于国内火电机组的扩容与升级 [1]

股价表现与交易数据 - 11月24日盘中报34.74元/股，上涨2.12%，总市值73.35亿元，成交金额8483.65万元，换手率1.18% [1] - 主力资金净流出928.76万元，特大单买入218.43万元（占比2.57%），卖出602.62万元（占比7.10%），大单买入1099.67万元（占比12.96%），卖出1644.23万元（占比19.38%） [1] - 今年以来股价上涨41.16%，但近期呈下跌趋势，近5个交易日下跌6.23%，近20日下跌17.44%，近60日下跌13.06% [1] 公司基本情况 - 公司位于上海市闵行区，成立于1999年4月19日，于2020年9月15日上市 [1] - 主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：骨架总成67.32%，冲压件24.92%，注塑3.45%，模具2.19%，其他2.14% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括高铁、汽车零部件、华为汽车、华为概念、比亚迪概念等 [1] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入16.08亿元，同比增长7.32% [2] - 2025年1月-9月归母净利润1.27亿元，同比增长16.67% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数1.07万，较上期增加11.73%，人均流通股19736股，较上期减少10.50% [2] - A股上市后累计派现1.53亿元，近三年累计派现9465.81万元 [3] - 十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）持股300.78万股，较上期减少149.22万股，平安先进制造主题股票发起A（019457）新进持股214.51万股，国寿安保智慧生活股票A（001672）持股212.96万股，数量不变 [3]

股价与资金流向 - 11月24日盘中股价上涨2.02%，报34.84元/股，成交金额9926.60万元，换手率0.75%，总市值134.40亿元 [1] - 主力资金净流入734.51万元，其中特大单净买入550.66万元（买入791.56万元，卖出240.90万元），大单净买入183.85万元（买入1888.40万元，卖出1704.55万元） [1] - 今年以来股价累计上涨42.73%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌1.41%、10.96%、14.96% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为3月13日，龙虎榜净卖出6844.46万元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司，位于浙江省绍兴市新昌县，成立于2010年4月30日，于2018年9月21日上市 [1] - 主营业务为线性驱动系统及设备、医疗设备零部件、功能家具及部件的生产销售和研发，线性驱动产品收入占比高达99.66% [1] - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备，涉及概念板块包括灵巧手、人形机器人、汽车零部件、智能家居、机器人概念等 [2] 股东与股权结构 - 截至9月30日，股东户数为5.01万户，较上期增加19.50%，人均流通股为7634股，较上期减少16.32% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股516.29万股，较上期减少315.68万股，鹏华碳中和主题混合A退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入30.35亿元，同比增长18.19%，归母净利润3.80亿元，同比增长29.63% [2] - A股上市后累计派发现金红利6.85亿元，近三年累计派现2.80亿元 [3]

业务体系 - 公司构建高端管材与汽车零部件双业务体系 [1] - 传统能源领域为超超临界电站锅炉用管国内龙头 火电业务营收占比高 [1] - 新能源领域通过收购切入汽车轻量化赛道 产能逐步释放 [1] 财务表现 - 2023年和2024年营业收入增幅分别为64.1%和34.4% [1] - 2025年前三季度营收达23.25亿元 [1] - 2025年第三季度ROE为13.44% 经营性活动现金流改善明显 [1] - 因规模扩张 筹资现金流金额维持高位 [1] 技术与市场 - 研发投入保持强度 前沿技术布局成果显著 部分产品技术对标国际先进 [1] - 电站锅炉用小口径不锈钢管市场份额居前 长期绑定优质客户 客户粘性强 [1] - 汽车零部件业务切入新能源车企供应链 [1] 产品结构 - 聚焦T91/T92合金钢管、TP347H不锈钢管等高技术壁垒产品 毛利率显著高于普通钢管 [1] - 开发ASME SA-213T系列、内螺纹管等 换热效率提升40% [1] - 切入超超临界锅炉等高端市场 产品结构优化 毛利率高于行业平均水平 [1] 行业与成本 - 2024年我国新增火电装机达4744万千瓦 火电发电量占比高达67% 带动高端锅炉管需求旺盛 [2] - 具备从钢坯到成品的全产业链布局 原材料成本占比超75% [2] - 在镍、铬等金属价格下行周期中盈利空间进一步打开 [2] - T91/T92等高端钢管国产化加速 原材料成本下降 生产成本压力减轻 [2] 未来展望 - 公司竞争优势为专精于小口径无缝钢管 对应国内超超临界机组更新需求旺盛 [2] - T91、T92高温高压钢管需求在未来几年维持较高增速 [2] - 公司2025-2027营业收入预计分别为30.43、32.20、34.11亿元 [2] - 归母净利润预计分别为2.40、2.76、3.09亿元 [2] - EPS预计分别为2.18、2.51、2.81元 P/E预计分别为14.67、12.76、11.41倍 [2]

股价与交易表现 - 11月21日盘中股价报35.83元/股，上涨2.02%，总市值204.94亿元 [1] - 当日成交金额3.33亿元，换手率1.72% [1] - 主力资金净流出2272.99万元，其中特大单净卖出111.74万元，大单净卖出2161.26万元 [1] - 今年以来股价累计上涨82.33%，但近期出现回调，近5日、20日、60日分别下跌6.86%、10.51%、25.15% [1] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为3月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车零部件生产销售及防护物资业务，收入构成为：内外饰及机电部件53.23%，轮毂轴承部件24.38%，新能源电驱17.45%，其他4.94% [1] - 2025年1-9月实现营业收入38.55亿元，同比增长19.12%，归母净利润4.02亿元，同比增长9.77% [2] - A股上市后累计派现7.66亿元，近三年累计派现1.19亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数8.02万，较上期减少12.17%，人均流通股6876股，较上期增加14.75% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司增持290.30万股至476.49万股 [3] - 华夏中证1000ETF和广发中证1000ETF为新进股东，分别持股182.92万股和141.98万股 [3] - 永赢先进制造智选混合A减持788.88万股至483.13万股，国泰估值优势混合A减持278.61万股至126.76万股，鹏华碳中和主题混合A退出十大股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 所属概念板块包括丝杠、灵巧手、汽车零部件、PEEK概念、人形机器人等 [2]