● 本报记者 李嫒嫒 从日常的智能手机、新能源汽车，到前沿的深海探测、低空飞行器、量子通信等领域，都离不开一个看 似微小却至关重要的部件——连接器，它犹如"血管"，支撑着电子设备系统控制、电能分配、信号传 输，堪称数字世界的隐形基石。 位于河南洛阳的中航光电是国内连接器行业的领军企业，专业为航空和高端制造等领域提供互连解决方 案，从单一电连接器，到形成电、光、液、集成化等连接产业，不断丰富产品种类。自2007年上市以 来，公司营收实现持续稳健增长。 在波动起伏的市场环境中，中航光电如何穿越周期，保持强劲的发展韧性？"这源于公司对'连接'主业 的战略定力、持续深化的改革和技术创新以及面向未来的前瞻布局。"中航光电董事长郭泽义日前在接 受中国证券报记者专访时表示。 聚焦连接 穿越周期的利器 中航光电自上市以来，营收持续增长。近十年来，中航光电年营收额由47.25亿元增长至206.9亿元。 同时，公司不断丰富产品品类，延伸市场版图，以洛阳为中心，辐射全国，又将触角延伸向全球市 场…… 在郭泽义看来，中航光电能够保持稳健发展的原因主要有：一张蓝图绘到底的战略定力，聚焦"连接"专 业化发展；持续不断的改革创新，满足市场 ...

2026年APEC会议安排 - 2026年亚太经合组织领导人非正式会议将于11月18日至19日在深圳举行 [1] - 2026年APEC“中国年”预计将举办约300场活动，活动地点遍及中国多个城市 [2] - 会议安排包括工商领导人峰会、外交和贸易双部长会等活动 [2] 2026年APEC合作主题与优先领域 - 2026年APEC合作主题确定为“建设亚太共同体，促进共同繁荣”，并获得各方高度赞赏和一致通过 [1] - 2026年APEC合作三大优先领域确定为“开放、创新、合作” [1] - 三大优先领域被描述为亚太繁荣的生命线、动力源和基本盘，并被认为是各方参与APEC的“最大公约数” [1] 2026年APEC全年活动规划 - 计划于2026年2月、5月、8月分别在广州、上海、大连举办三次高官会 [2] - 计划从2026年5月起在中国各地举办约10场专业部长会或高级别活动 [2] - 专业部长会或高级别活动涉及贸易、数字经济、交通、旅游、人力资源、中小企业、能源、粮食安全、财政、妇女等领域 [2] 会议成果与各方反应 - 2026年APEC非正式高官会于12月11日至12日在深圳举行，这是中国担任2026年APEC东道主主办的首场活动 [1] - 与会各方表示支持中方提出的全年活动安排，并愿推动各项活动取得丰硕成果 [2] - 与会代表在参访活动中对深圳和粤港澳大湾区现代化建设取得的成就表示钦佩 [2]

新华社北京12月12日电（记者刘杨、曹嘉玥）记者12日从外交部获悉，亚太经合组织（APEC） 第三十三次领导人非正式会议将于2026年11月18日至19日在广东省深圳市举行。 二是谋划了明年合作优先领域。针对亚太发展面临的新机遇和新挑战，中方将"开放、创新、合 作"作为明年APEC合作三大优先领域。开放是亚太繁荣的生命线，创新是亚太繁荣的动力源，合 作是亚太繁荣的基本盘。这三大优先领域有力呼应了各方诉求，是各方参与APEC的"最大公约 数"。与会各方表示支持。 三是敲定了全年会议安排。APEC"中国年"预计举办约300场活动，办会地点遍及中国多个城市。 明年11月18日至19日，领导人非正式会议将在深圳举行，还将配套举行工商领导人峰会、外交和 贸易双部长会等活动。明年2月、5月、8月在广州、上海、大连分别举办三次高官会，明年5月起 将在各地举办约10场专业部长会或高级别活动，涉及贸易、数字经济、交通、旅游、人力资源、 中小企业、能源、粮食安全、财政、妇女等领域。各方积极支持中方全年活动安排，愿推动各项 活动取得丰硕成果。 郭嘉昆说，本次APEC非正式高官会还安排了参访活动，与会代表对深圳和粤港澳大湾区现代化 ...

2026年亚太经合组织(APEC)非正式高官会今天(12日)上午在深圳开幕。会上，中方宣布，将"建设亚太 共同体，促进共同繁荣"作为APEC"中国年"的主题，将"开放、创新、合作"作为APEC"中国年"的三大 优先领域。 (责任编辑：王擎宇) ...

中央经济工作会议2026年经济议程核心观点 - 2026年经济议程强调增强国内需求、推进创新、深化高水平对外开放 传递信心并为全球发展提供更大确定性 [1] - 会议为2026年即“十五五”规划首年的经济工作定调 核心是“稳中求进、以进促稳、先立后破”并部署了八项核心任务 [2][3] 国内需求 - 会议明确将扩大国内消费作为明年经济工作的首要任务 将采取具体行动提振支出 [4] - 政策将优化“两新”政策 即大规模设备更新和消费品以旧换新 并取消消费领域不合理限制以释放服务消费潜力 [4] - 2025年前三季度 最终消费支出对GDP增长的贡献率为53.5% 较上年同期提高9个百分点 [5] - 2025年1至10月 社会消费品零售总额超过40万亿元人民币 同比增长4.3% 增速超过去年同期 [5] - 国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃肯定国内消费对经济韧性的支持 并指出中国在新五年规划中聚焦消费 [6] 创新驱动 - 创新仍是发展的关键驱动力 目标在京津冀、长三角、粤港澳大湾区建设国际创新枢纽 [7] - 政策将聚焦提升企业主导的创新能力 加强新兴产业知识产权保护 扩大服务业能力 并通过完善治理和科技金融融合来推进人工智能发展 [7] - 根据2025年全球创新指数 中国首次进入全球前10名 并在36个中高收入经济体中排名最高 [8] - 深圳-香港-广州创新集群在全球排名第一 [8] - 彭博经济研究预测 中国包括人工智能在内的高科技产业占GDP比重将从2023年的14.3%增长至2026年的近19% [8] 对外开放 - 会议重申对外开放是战略优势 将扩大服务业制度型开放和自主开放 优化自贸区布局 推进海南自由贸易港建设 [9] - 2025年1至11月 中国货物贸易进出口总值达41.21万亿元人民币 同比增长3.6% 展现韧性 [9] - 一项全球调查显示 86.7%的受访者认为中国持续提振内需将为国际公司创造重大机遇 [10] - 同时 89.1%的受访者认为中国持续扩大开放将为全球带来更广阔的发展机遇 [11]

近年来，冀东油田瑞丰化工公司系列油田化学剂创新创效成果显著。该公司针对油田用压井液结垢问题 所研发的化学剂，防垢效果好且能大幅度降低作业成本；研发的废弃水基钻井液减量化处理技术、含油 污泥化学分离技术，使固液分离效率提升30%，处理成本降低20%，减少了环境污染；首创的含油污 泥、污水连续超声耦合临界水共处理技术，实现连续无害化共处理，补齐了钻井废弃物处理的短板；与 西安石油大学合作首创的"植物材料钻井液体系"，大幅降低了废弃钻井液不落地处理成本，实现了钻井 液废水的循环利用。(赵晨光 方玉华) 关键字：创新 中化新网讯 近日，冀东油田瑞丰化工公司通过河北省专精特新"小巨人"企业复评，在创新工作方面再 获认可。 ...

12月11日至12日，2026年亚太经合组织(APEC)非正式高官会在深圳举行。这是我国担任2026年APEC东 道主主办的首场活动，拉开APEC"中国年"帷幕。 此次会议主要目的是推动APEC各方就明年APEC会议有关计划和安排集思广益、达成一致，确定主办 经济体的工作计划、筹备工作和会议日程表。 12月11日上午，主题和优先领域研讨会上，APEC高官、工商界代表、专家学者等齐聚一堂，探讨构建 亚太共同体的新图景、新机遇、新展望。 亚太发展面临更多不确定性 来自21个经济体的代表与专家学者约200人参会。中国太平洋经济合作全国委员会会长詹永新致欢迎 辞，亚太经合组织秘书处执行主任爱德华多·佩德罗萨，外交部国际经济司司长、2026年亚太经合组织 高官会副主席兼总干事白天发表主旨演讲。 会上，白天表示，亚太经合组织的研讨会不仅为APEC未来的合作提供指导方针，还激发了亚太地区长 期合作的灵感，"回顾过去四十年，我们有理由为亚太地区取得的显著成就感到自豪。"白天说，当前， 世界经济面临错综复杂的变局和动荡，单边主义和保护主义抬头，亚太发展也面临更多不确定性，在这 场较量中，如何推动合作发展至关重要，也是亚太经合组 ...

文章核心观点 - 近期哈啰自动驾驶出租车在湖南株洲发生伤人事故，这可能是国内自动驾驶出租车领域的首次伤人事故，事件警示安全是自动驾驶行业的生命线，对安全的严苛把关才是对创新的真正包容 [2] - 自动驾驶是车企竞相涉足的领域，因其能带来海量的场景应用数据以及广阔的增值业务拓展空间，但在创新竞争压力下，企业可能存在冒险行为，将未成熟的技术提前投放市场 [2] - 创新不能以牺牲安全为代价，需要在安全与创新之间探索边界平衡，为创新营造安全的环境，法律需清晰界定人机互动中的责权利关系 [5] 行业背景与竞争格局 - 自动驾驶技术近年取得突出进展，国外公司如Waymo、FSD和Cruise，以及国内公司如萝卜快跑、哈啰，均已将技术应用于出租车（Robotaxi）领域 [2] - 自动驾驶是目前几乎所有车企都已或想要涉足的领域，因其带来的场景应用和数据是海量级的，增值和衍生业务的拓展空间被视为可见的商业机会 [2] - 当前创新驱动战略汇聚了社会共识，企业加速拥抱创新并加大研发投入，社会对创新的包容度也极大提升 [2] 哈啰自动驾驶业务进展与事故详情 - 哈啰于今年6月正式官宣进军Robotaxi赛道，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地 [3] - 哈啰自动驾驶已先后在湖南株洲和江苏溧阳落地，其中在株洲投入了约80辆运营车辆 [3] - 一辆标识为“哈啰自动驾驶”的车辆在湖南株洲发生事故，将伤者卷入车底，这可能是国内自动驾驶出租车首次出现的伤人事故 [2] 技术挑战与安全风险 - L4级自动驾驶作为创新前沿，若缺乏数年的人机磨合、远程布控及对当地路况的熟悉经验，直接上路运营存在“自由悖逆”风险，即创新者的自由可能侵犯他人的合法通行权 [3] - 人与自动驾驶的相处不仅是真实交互行为问题，更是认知和思维方式上的不同理解，这需要时间成本沉淀 [3] - 基于目前的自动驾驶技术，即便是端到端架构，其系统对环境的感知和应对仍无法像人类一样思考和变通，难以做到从单次事件中即时学习并避免再犯 [4] - 即便技术上可行，若算力等配置不足，自动驾驶系统也难以做到即时响应和学习 [4] - 因此，行业普遍做法是在投入市场初期长时间配备安全员以应急处理，例如Waymo、FSD和百度的萝卜快跑 [4] 事故影响与行业借鉴 - 哈啰的此次交通事故可能并非单纯的单列事件，而是一种系统缺陷的暴露，适度启动召回进行系统修正是必需的 [4] - 国外有类似案例可供借鉴：2023年10月，通用汽车旗下的Robotaxi子公司Cruise在旧金山发生类似事故，随后其商业运营被暂停，直到2024年4月才恢复运营，并配有安全员监督服务 [4] 法律与监管框架需求 - 人机互动时代需要相关法律清晰厘定各方的责权利关系，为可能的人机冲突做好法律制度保障 [5] - 对于L4及以上级别的端到端自动驾驶技术，法律需基于人在总后台的干预程度来审视和界定其法律责权利关系 [5] - 法律原则应以保护所有人的合法权益为基础，并基于法经济学的经济社会成本最小化来重新定义路权等概念 [5] 创新与安全的平衡之道 - 不能因事故而为创新发展设限，或逃避对创新的规范责任，核心是在安全与创新间探索边界平衡 [5] - 安全是任何领域创新最基础的诉求，如果安全的风险概率分布无法识别，或者创新者没有配套的风险跟踪与缓释技术和政策，那么这种创新就是以创新名义进行的破坏 [5] - 公众愿意消费自动驾驶服务，是期待创新能带来更安全、更快捷、更低成本的出行服务，因此，探寻可负担和可承受的安全边际是创新者和公共服务提供者一致的目标 [5]

核心观点 - 安信基金成长投资部副总经理池陈森在“2025中国企业竞争力年会”上指出，从需求与供给两端分析，医药领域蕴藏显著投资机会 [2][5] - 需求端的核心机会在于创新驱动的增量领域，特别是创新药出海与医疗器械全球化 [2][5] - 供给端的机会在于经历出清、竞争格局优化的传统医药细分领域，这些企业有望在行业复苏中释放增长弹性 [3][6] 需求端投资机会 - 国内医药整体需求呈缓慢复苏态势，大的投资机会集中在具备新增增量需求的局部领域 [2][5] - 创新是核心驱动力，既能挖掘国内未被满足的需求，也能助力企业开拓海外市场，创新药方向将持续释放潜力 [2][5] - 医疗器械出海是另一大需求增量亮点，国内优质器械企业海外市场潜力巨大 [2][5] - 部分领先的器械企业海外营收占比已接近50%，但以出海口径计算，其全球市占率仅约3%，显示巨大提升空间 [2][5] - 随着中国企业竞争优势增强和海外运营经验积累，医疗器械全球化将打开广阔的增量空间 [2][5] - 明确看好创新药（含出海）及医疗器械全球化两大需求端主线 [2][5] 供给端投资机会 - 供给端整体投资机会不及需求侧，但存在结构性机遇 [3][6] - 过去几年国内需求增长放缓，推动诸多行业经历供给侧出清与竞争格局优化 [3][6] - 能够在行业低谷中存活的企业具备更强韧性，在下一轮需求复苏周期中有望释放较大的增长弹性 [3][6] - 在传统医药产业中，如中药、药店、第三方诊断等领域，可以挖掘供给侧发生显著变化的企业，这些企业将在行业复苏中率先受益 [3][6]

高技术产业增长数据 - 前11个月高技术产业销售收入同比增长14.7%，保持两位数较快增长 [1] - 高技术服务业销售收入同比增长17.2% [1] - 高技术制造业销售收入同比增长11.1% [1] - 集成电路销售收入同比增长19.3% [1] - 工业母机销售收入同比增长11% [1] 金融支持科技创新 - 需要创新金融产品、优化金融供给，为科技创新提供全生命周期、全链条的金融服务 [1] - 发挥创业投资支持科技创新的生力军作用，为科技型企业提供早期、长期的资金支持 [1] - 发挥资本市场支持科技创新的关键枢纽作用，提供从风险投资到上市融资、并购重组的全链条服务 [1] 场景培育与开放 - 场景是连接技术与产业的关键桥梁，驱动创新成果从实验室走向市场 [2] - 今年11月印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，聚焦5个方面，提出22类重点领域 [2] - 随着举措落实，“技术突破—场景验证—产业应用—体系升级”的路径将日益明晰，加速新技术、新产品、新模式、新业态走向市场 [2] 中试平台建设 - 中试平台是推动科技成果从实验室迈向应用的关键一环 [3] - 今年11月工信部印发通知，进一步加快制造业中试平台体系化布局和高水平建设 [3] - 需有效发挥中试平台连接创新链、技术链和产业链的关键节点作用，形成政府搭台、产学研共建、企业主导、社会多方参与的成果转化模式 [3]