会议核心观点 - 会议聚焦企业“成长力”的定义、预判与价值转化，探讨上市公司与投资人如何实现双向奔赴 [1] - 国产替代、技术创新与全球化布局被视作当前市场核心主线及企业成长力的重要体现 [4][5] - 展望2026年，市场机遇被普遍看好，预计将从预期推动转向经济复苏驱动，科技主线与顺周期板块有望共振 [6][7] 企业成长力的定义与维度 - 成长力被概括为“穿越周期的价值创造能力”，是企业持续创造价值的核心能力，不受短期市场波动影响 [2] - 判断维度包括商业模式的韧性、核心竞争力的构建（渠道优势、技术专利、品牌护城河）以及领导层的决策与执行能力 [2] - 成长力是投资框架的核心关键，判断需立足基础事实（如技术突破、订单获取、财报体现），并结合行业格局、技术路径进行预判 [2] 研发投入与民企成长力 - 研发有效投入是企业成长力的核心保障，民企领先100ETF成分股研发支出占营业收入比例达9.36%，远超全部A股2.6%的平均水平 [3] - 高研发投入在经济向好时能推动产品份额提升，在市场调整期则凭借产品稀缺性抵御业绩回撤 [3] - 出海能力、成本管控与企业家精神也是民营企业成长力的重要支撑 [3] 成长力向投资价值的转化 - 投资者需突破技术分析局限，建立多维度投研逻辑，通过产业链验证企业核心竞争力，并以长期主义视角陪伴企业成长 [4] - 将企业成长力转化为投资价值的关键在于判断企业消化估值的时间周期与业绩爆发潜力 [4] - 上市公司与投资人的双向奔赴，本质是对企业长期成长逻辑的共识 [4] - 部分实业企业具备稳健经营与扎实技术，但在资本市场的估值与认知度仍有提升空间，需投资人加深理解 [4] 当前市场核心主线与赛道 - 国产替代、技术创新、全球化出海是资本市场关注的核心赛道，也是企业成长力的重要体现 [5] - 今年涨幅领先的AI算力、人形机器人、创新药、储能等赛道，均同时具备技术创新与全球化布局特征 [5] - 国产替代、技术创新与全球化布局被定义为本轮牛市的核心三要素，相辅相成，将贯穿未来数年 [5] - 半导体设备检测仪器领域部分企业通过持续15%的研发投入与70%以上的国产替代率，实现了股价爆发式增长 [5] 2026年市场展望与投资方向 - 2026年市场预计进入牛市下半场，资金面（海外降息、外资补配、国内存款搬家）与政策面形成支撑 [7] - 看好科技应用端（人工智能应用层出现业绩爆发初期迹象）与消费板块的接力机会 [6][7] - 重点关注两大方向：受益于下游需求爆发的消费服务类企业，以及传统制造业中业务升级但估值仍停留在传统标签的转型企业 [7] - 科技仍为主线，顺周期板块机会凸显，估值合理的大盘成长风格有望获得更多资金青睐 [7] - AI应用端接棒硬件成为科技主线，但部分科技硬件企业估值已处高位，需等待业绩兑现 [7]

海外市场战略 - 海外市场人口数量未来20年呈上升趋势且年轻人占比较高，预期景气度与持续性值得期待 [2] - 公司构建覆盖全球数十个国家和地区的市场网络，实现从出口到出海的战略升级 [2] - 提供从配方工艺支持、产品瓶型设计到设备选型配置和工厂整体工程布局的全流程解决方案 [2] - 构建本地化服务支持体系和合规能力，实现从单一设备供应商向整体解决方案服务商转型 [2][3] 第三季度利润增长驱动因素 - 利润显著增长源于创新驱动、精益运营和聚焦战略市场三大策略协同发力 [3] - 技术产品持续升级，响应客户对高效率、低能耗、定制化产线需求，湿法无菌线加速迭代，干法无菌线持续创新 [3] - 成功推出中国第一台81000BPH吹贴灌旋一体机等高端定制化产品，提升柔性工厂制造与服务能力 [3] - 通过全流程精益管理加强采购、生产、运营、项目管理等环节成本管控，夯实利润增长基础 [3] 投资活动现金流 - 投资活动现金流量净额为负主要因投入资金新建饮料包装智能成套装备服务能力建设项目（综合楼） [4] - 综合楼集员工公寓、餐厅、健身房、创新与展示中心等功能于一体，旨在改善员工福利、提升企业形象与凝聚力 [4] - 该投资属于公司正常支出，符合长远发展规划，践行帮客户建设理想工厂、助员工实现人生梦想的企业使命 [4]

11月及前三季度新能源汽车销量表现 - 11月作为年末冲销量关键月份，中国新能源汽车行业表现突出，龙头比亚迪单月销量达48万辆，创年内新高 [1] - 上汽集团、吉利汽车及新势力品牌11月销量亦有不错表现 [1] - 比亚迪前11个月累计销量达到418.2万辆，同比增长11.30%，保持行业榜首地位 [1] - 今年前三季度，比亚迪以326万辆的销量稳居全球前列，与福特的差距缩小至仅5万辆，跻身全球前五 [6] 车企财报与研发投入对比 - 国内外车企三季度财报呈现"东升西落"态势，中国车企业绩普遍向好，而部分外资巨头增长乏力甚至利润腰斩 [1] - 今年前三季度，中国主流车企研发投入集体上涨，比亚迪研发费用达到437亿元，同比增长31%，增速在全球车企中领先 [1] - 比亚迪研发投入在5400多家上市公司中位居第一，其投入超越国内多家头部车企之和，并较特斯拉同期研发投入高出109亿元 [1] - 比亚迪长期坚持"技术为王"，十余年累计研发投入已超过2200亿元，在A股上市公司中名列前茅 [4] - 2025年前三季度，比亚迪研发投入超过了同期净利润，近14年中有13年研发投入高于当年净利润 [4] - 奇瑞、吉利等中国车企研发投入同样维持两位数增长 [4] - 相比之下，海外传统车企研发投入趋于保守，大众集团2025年前三季度研发费用下降9%，宝马下降15% [4] 技术创新的市场转化与业务表现 - 持续高强度的研发投入为比亚迪带来"飞轮效应"，技术创新转化为各业务板块的强劲增长动力 [5] - 在汽车领域，通过天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等创新技术巩固产品竞争力 [6] - 在动力电池领域，第三季度电动汽车电池使用量以55.1GWh位居全球第二，同比增长28.4% [6] - 前三季度国内动力电池装机量外供占比突破20%，达到20.85%，产品已进入韩国现代、保时捷等国际品牌供应链 [6] - 储能业务成为新增长点，2025年前三季度储能系统出货量位列全球前三 [7] - 6月投运的比亚迪储能博林施泰特储能电站成为德国最大的储能项目 [7] 战略布局与全球化发展 - 公司以"技术+生态"双轮驱动的全产业链布局，通过垂直整合与横向技术穿透形成生态壁垒 [9] - 高端品牌战略推进成效显著，仰望U9 Xtreme最高时速达496.22公里/小时，连续刷新世界纪录并获得国际权威媒体认可 [9] - 今年前三季度，比亚迪海外销量达70万辆，同比增长136%，成为公司增长的重要引擎 [11] - 公司的商业足迹遍布英国、巴西、德国等全球市场，全球化图景清晰 [11]

营收与利润增长失速 - 营收增速从2022年的30.3%急剧下降至2023年的6.34%，2024年虽回升至15.7%，但2025年前三季度同比增速进一步放缓至11.68%，增长动力疲态尽显[3] - 2025年上半年净利润缩水至0.16亿元，扣非净利润同比暴跌89.85%，净利率从2023年的16.1%大幅下降至2025年上半年的4.6%，盈利能力急剧恶化[4] - 2025年三季报显示应收账款占净利润比高达201.54%，意味着每实现1元净利润就有超过2元应收账款未能收回，营收增长质量存疑[3] 高研发投入与低效转化 - 研发费用率持续攀升，从2022年的20.7%一路涨至2024年的26.6%，2025年一季度进一步冲高至31.54%，远超行业15%左右的平均水平[5] - 高研发投入未带来匹配市场回报，自研技术产品收入占比仅46.69%，在高端示波器（带宽≥2GHz）领域市占率不足10%[5] - 2024年推出的DHO系列高分辨率示波器销售收入仅增长33.33%，远低于研发投入增幅；2021年收购的耐数电子至2025年上半年相关业务收入仅2785万元，占营收比例不足8%，技术转化商业价值严重滞后[6] 销售渠道结构脆弱 - 对直销模式依赖严重，2024年前五大客户销售额占比高达32.7%，2025年一季度直销收入占比仍达33.47%，客户集中度风险高悬[7] - 自营电商渠道发展不及预期，截至2024年收入占比不足20%，订单零散且重复购买率低；海外电商收入仅占海外业务的20%，低于同行25%以上的水平，投入产出严重失衡[8] 财务运作与现金流状况 - 公司A股上市后累计派现高达2.55亿元，创始人团队三人合计持股58.6%，分得超过1.5亿元；2025年一季度账面货币资金3.29亿元，交易性金融资产17.88亿元，却计划赴港募资用于研发与产能扩张，资金使用效率遭质疑[9] - 2025年上半年经营活动现金流净额为-0.14亿元，投资活动现金流净额为-0.7亿元，筹资活动现金流净额为-0.51亿元，三大现金流全面告负，经营活动造血能力不足[10] - 存货规模持续攀升，从2022年的1.7亿元增长至2024年的2.71亿元，存货周转天数高达248天，大量存货积压占用营运资金并面临跌价风险[11]

订单获取情况 - 2025年11月公司获得千万元以上合同订单合计23.83亿元，同比增长33.04%，环比增长124.38% [1][2] - 2025年1月至11月累计获得千万元以上合同订单250.69亿元，同比增长8.09%，创历史新高 [1][2] - 11月订单主要客户包括国家电网及其各省市电力公司，涉及智能电网线缆、绿色建筑线缆、储能系统、锂电池和智慧机场等产品类别 [1][2] - 11月斩获11笔智能电网线缆大额订单，其中单笔最高金额达1.495亿元 [2] 财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入202.09亿元，同比增长10.91%，创同期历史新高 [1][5] - 2025年前三季度归母净利润1.68亿元，同比大幅增长268.86%，成功扭亏为盈 [1][5] - 2025年前三季度经营性现金流净额同比增长330.80%至4.92亿元 [5] - 2024年公司净利润亏损3.18亿元，主要因智能电池业务亏损及投资项目公允价值变动损失 [5] 核心业务板块分析 - 智能缆网业务2025年前三季度实现营收178.26亿元，同比增长9.59%，净利润3.15亿元，同比增长8.69% [5] - 智能电池业务2025年前三季度实现营收10.39亿元，同比增长30.92%，净亏损2.56亿元，同比减亏2.45亿元 [5][6] - 智慧机场业务2025年前三季度实现营收12.67亿元，同比增长15.75%，净利润1.11亿元，同比增长47.88% [5][6] - 智慧机场业务子公司京航安拥有13项民航“全壹级资质”，业务覆盖14个国家和地区 [3] 技术与研发投入 - 2020年至2025年前三季度研发费用累计达33.97亿元 [6] - 公司累计实现近200项产品技术指标达国际领先或先进水平，拥有700余项专利技术，并荣获4项中国专利奖 [6] - 在智能缆网领域，AI融合线缆、机器人专用线缆等产品已实现批量供货 [2] - 在智能电池领域，加速固态/钠离子电池研发布局 [2] 市场与资本表现 - 公司服务超过1000万客户，其中世界500强、中国500强及行业头部企业等战略客户2000余家 [5] - 截至2025年12月2日收盘，公司股价报收6.92元/股，总市值153.6亿元，年内股价累计上涨45.68% [6]

公司业绩与股东回报 - 2024年公司营收稳步增长，净利润同比显著上扬23.79% [1] - “十四五”期间公司整体营收保持稳健增长态势 [1] - 公司已连续四年实现一年两次分红，上市以来持续实施现金分红政策 [1] 技术创新与产品储备 - “十四五”期间公司持续加大研发投入，与科研院所深度合作 [1] - “桂林三金西瓜霜制作技艺”入选桂林非遗名录，其独家工业化炮制技艺成为中药炮制革新典范 [1] - 公司目前拥有独家特色品种47种，有效发明专利74件，69个品规进入国家基药目录 [1] - 公司核心产品稳居全国同类中药前列 [1] 新业务布局与研发进展 - 全资子公司宝船生物专注于肿瘤自免性疾病药物的创新研发，已获得6个临床批件 [2] - 其中BC006单抗注射液已结束I期临床试验，即将进入Ⅲ期临床阶段，正积极推动成果转化 [2] - 全资子公司白帆生物聚焦大分子生物药的研发与生产（CDMO） [2] 战略与行业认可 - 公司正以“一体两翼”战略为引领，持续攻克中药关键技术，以新质生产力推动“百年三金”建设 [2] - “十四五”期间，公司的两个相关科研项目分别获2022年度、2023年度广西科技进步奖二等奖 [2]

公司概况 * 公司为ITT Inc (NYSE: ITT) 一家年收入约40亿美元的公司[3] * 业务分为三大板块：工业流程（泵和阀门）、运动技术（刹车片和减震器）以及连接器和控制技术（CCT）[3] * 主要终端市场包括通用工业、航空航天和国防以及汽车[3] 财务表现与指引 * 过去三年实现9%的有机收入增长和约低双位数的调整后每股收益增长[4] * 2025年第三季度实现6%的有机增长 收入接近10亿美元 营业利润增长是收入增长的两倍[6] * 预计2025年全年将产生5亿美元现金流 并连续第三次提高每股收益指引范围[6] * 在资本市场日上 公司设定目标为到2030年实现约5%的有机增长 并通过资本部署额外增加500个基点 从而达到年均约10%的增长[12] 业务板块表现与战略 工业流程（IP） * 拥有超过100万台已安装泵 提供有弹性的高利润后市场收入流[5] * 项目销售在第三季度增长50% 持续获得市场份额[17] * 短周期业务保持稳定在高水平 阀门业务因获得大型GLP-1药物产能订单而表现优异[17] * 推出创新产品Vidar智能电机 集成变频驱动器 可为客户节省50%至80%的能源[23] 预计在2027-2028年对收入做出有意义的贡献[25] * 在数据中心冷却和核能（通过合作伙伴）领域看到新兴机遇[26][29] 运动技术（MT） * 摩擦业务长期表现优异 过去10年平均每年超越原始设备生产约800个基点[5] * 2025年预计将超越汽车行业生产300-400个基点[33] * 战略拓展至轻型商用车（前桥）和高性能汽车刹车片市场 在后者从零市场份额获得约5%-7%的份额[42][45] * 推出创新产品Geopad 简化供应链 无需热处理 性能更优 更环保 预计将带来利润率提升[52][56] 连接器和控制技术（CCT） * 通过收购Kessaria公司增加了国防业务敞口[5] * 在F-35（联合攻击战斗机）等关键国防平台上获得更多内容 近期赢得约4000万美元的订单[69] * 竞争策略侧重于为小型、定制化平台提供快速原型设计和定制服务 实现差异化[70] 运营优势与风险管理 * 核心成功要素是专注于SQDC（安全、质量、交付、成本） 其中质量最为重要 例如摩擦业务缺陷率低于百万分之一[8][9] * 通过卓越的项目管理和客户中心性赢得市场份额[10] * 在行业低迷时期通过确保交付和产能来获得市场份额 以降低周期性[48] * 针对关税问题 主要通过USMCA豁免或向客户转嫁价格来管理 影响可控[73][74] * 积极调整供应链 增加北美本地采购以应对可能提高的本地含量要求[76] 资本配置与并购战略 * 资产负债表健康 债务水平极低[12] 曾在市场下跌时一次性回购5亿美元股票[83] * 并购目标是减少对汽车业务的收入依赖 重点投向泵、阀门和连接器业务 目标是将汽车收入占比降至20%左右[78][79] * 近期出售了Wolverine业务 以削减受关税影响较大且以汽车为中心的敞口[80] * 目前并购渠道健康 主要关注补强型收购 对现有业务组合满意 暂无进一步剥离计划[80][83]

公司概况与业务布局 - 公司为专注于高分子材料领域的平台型功能性涂层材料企业，以功能性树脂和涂层材料为核心，形成“1+1+N”产业布局体系 [1] - 第一个“1”为功能性树脂技术平台，具备有机硅、聚氨酯、聚酯、丙烯酸和环氧等多元材料体系的分子设计与合成能力 [1] - 第二个“1”为涂层材料技术平台，开发出具有光学调控、导电导热、力学增强、防腐耐候等特性的涂层材料 [1] - “N”指多元应用场景，包括家电用换热器节能涂层、金属包装涂层、新能源电池集流体涂层、MiniLED光电涂层等 [1] 财务表现与市场地位 - 2022至2024年，公司营业收入分别为6.64亿元、7.17亿元、8.17亿元，净利润由0.3亿元升至1.46亿元，净利润增速高于收入增速 [2] - 2022至2024年，公司毛利率从29.56%升至40.68%，呈现规模扩大、盈利更强的特征 [2] - 公司核心产品换热器节能涂层国内市占率超60%，金属包装铝盖涂层市占率超30% [2] - 公司新能源电池集流体涂层、MiniLED光电涂层产品打破宣伟、PPG长期垄断，实现进口替代 [2] - 客户群体覆盖格力、美的、海尔、海信、大金、雪花啤酒、王老吉、亿纬锂能、中创新航、LG、三星、京东方、TCL等国内外头部企业 [1] 技术创新与研发实力 - 公司自设立以来多次实现技术突破，解决了合成反应及分离纯化、抗菌丙烯酸涂层加工、水性树脂材料等行业关键技术难题 [2] - 公司拥有省级企业技术中心和工程技术研究中心，研发人员206人，其中博士及硕士65人 [2] - 公司研发投入占营业收入比例持续保持在6%以上 [2] - 截至2025年6月末，公司已拥有84项授权专利，其中发明专利79项（包括2项美国发明专利和2项日本发明专利） [2] - 公司参与制定6项国家标准、2项行业标准和9项团体标准 [2] 企业资质与行业认可 - 2024年3月公司被工信部认定为第八批国家级制造业单项冠军 [2] - 2025年10月公司子公司清远慧谷被工信部认定为第七批专精特新“小巨人”企业 [2] 首次公开发行(IPO)计划 - 深交所上市审核委员会定于2025年12月9日召开会议审议公司首发事宜 [1] - 公司拟公开发行不超过1577.91万股，募集资金9亿元 [3] - 募集资金中，4.05亿元投入清远慧谷新材料技术有限公司年产13万吨环保型涂料及树脂扩建项目 [3] - 募集资金中，2亿元投入清远慧谷新材料研发中心项目 [3] - 募集资金中，0.45亿元投入慧谷新材生产线技术改造项目 [3] - 募集资金中，2.5亿元用于补充流动资金 [3] - 各募投项目与现有主营业务及核心技术紧密结合，旨在落实公司战略目标，提升市场竞争力与核心竞争力 [3] 未来发展战略 - 公司坚持“功能性树脂+涂层材料”双核心产品线战略，持续推进关键材料国产化与绿色环保方向协同发展 [3] - 公司将以自主研发为核心驱动，依托双技术平台深化复合功能性材料开发，持续拓展在家电、包装、新能源、电子等领域的应用 [3] - 公司致力于推动功能性材料的本土化、绿色化进程，保障产业链自主可控与价值链升级，打造全球功能性材料领域的“中国标杆” [3]

文章核心观点 - 北京越野发布BJ60增程行政版，其搭载的全球首例原装车规级随海拔自调节制氧技术实现量产，标志着硬派SUV的高原生存保障能力进入智能动态调节新篇章，并引领行业竞争维度从机械性能向用户生命安全与健康护航转变 [1][3] 技术突破与产品特性 - **技术原理突破**：系统搭载全球唯一“随海拔智能保持氧气浓度”技术，可根据海拔变化自动调整供氧参数，首次实现车内氧气浓度随海拔升高而智能稳定保持 [2] - **工程集成突破**：系统作为整车核心部件正向开发，历经38项严苛车规级验证，在-30℃至65℃极端温差、最高6000米海拔及复杂振动环境下稳定运行，实现与车身结构、电气系统的无损深度融合 [2] - **系统能力突破**：系统集成五级空气深度净化流程，输出符合医用标准的纯净氧气，结合“全舱弥散”与“定点鼻吸”双模式，能为突发高原反应提供每分钟高达7升的93%浓度氧急救，构建覆盖预防、保健到应急的全场景车内生命支持环境 [2] - **产品其他特性**：BJ60增程行政版搭载同级唯一全域车载卫星通信，采用1.5T高效增程器，实现152km纯电续航与1200km综合续航，WLTC综合油耗低至1.43升/百公里 [3] 行业与市场意义 - 该技术的成功量产为高原出行用户提供了前所未有的安全与舒适保障，并以前装、车规、智能的系统化方案，为整个行业树立了车载生命支持系统的全新标杆 [3] - 在汽车产品日益聚焦用户全场景体验的背景下，此项原创性技术突破正引领硬派越野车从比拼机械性能，迈向护航用户生命安全与健康的新竞争维度 [3] 产品定价与促销 - BJ60增程行政版定位为全场景豪华硬派增程SUV，官方指导价为29.58万元人民币，焕新价低至27.58万元人民币起，购车可享受九重购车礼 [3]

公司IPO进程 - 公司于12月1日在安徽证监局进行上市辅导备案，辅导机构为国元证券 [1] - 公司并非首次闯关IPO，曾于2022年6月申请创业板上市，并于2024年10月因战略调整主动撤回申请文件 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年，为新三板创新层挂牌企业，股票代码831006 [1] - 公司控股股东为沈运河，直接持股比例为62.85% [3] - 公司是一家专业从事绿色农药研发、生产和销售的企业，2024年位列中国农药行业销售百强第54位 [1] 公司产品与技术 - 公司主导产品包括除草剂烟嘧磺隆、苯磺隆、环磺酮、砜吡草唑和杀菌剂丙硫菌唑等 [1] - 过去五年公司攻克多项国外技术壁垒，在国内推出丙硫菌唑、环磺酮、砜吡草唑等新产品 [1] - 丙硫菌唑产品累计推广使用面积超过2亿亩次，2023年其中标国家救灾农药储备项目，2024年公司主导制定了丙硫菌唑国际标准 [1] 公司财务与经营业绩 - 2025年半年报显示，公司实现营业收入9.17亿元，同比增长6.02%，净利润9193万元 [2] - 公司通过加大新产品创新、工艺优化、提高自动化水平、规划营销策略等方式增强核心竞争力 [2] 行业状况与趋势 - 2025年上半年中国农药行业在产量、价格和出口方面均呈现增长态势，但行业分化加剧 [2] - 行业受政策调控、原材料价格波动等因素影响，正加速向高质量、绿色化方向发展 [2] - 新法规实施和正风治卷行动推进，要求农化企业加强技术创新和产品结构调整以适应严格监管 [2]