政策与组织架构 - 市教育局制定实验区建设实施方案等文件明确区域科学教育发展路径和重点任务 [1] - 组建市级专家委员会并实施一校一科学副校长机制 [1] - 遴选100所特色学校支持13所小学建设超级工匠实验室打造15所互联网+项目式学习试点校 [1] - 重点推进海洋科技人工智能航空航天生物技术等特色项目结合烟台产业优势 [1] 课程与教学实施 - 将科学类课程课时比重提升至总课时的9%严格落实国家课程方案 [2] - 围绕人工智能等前沿领域累计开发校本课程1200多门配套建设实践资源和数字化素材 [2] - 系统开发590节市级优质课程资源推动学校科技社团覆盖率达到95% [2] - 校均开设科学类兴趣小组约3个每月参与学生达到15万人次 [2] 社会资源协同 - 联合全市107家科普单位共建实践基地年度接待学生超过10万人次 [2] - 实施百场科技进校园等活动采取学校点单部门领单基地接单服务模式覆盖上百所学校 [2] - 定期组织信息素养大赛等10余项科技竞赛年度参与学生超过20万人次 [2] 未来发展规划 - 加快推进实验室标准化与数字化建设打造沉浸式校园科学文化空间并建设区域科学教育中心 [3] - 持续深化馆校合作机制畅通社会资源协同供给渠道开展家庭科普活动打造家门口科学课堂 [3] - 实施中小学生科学素养沃土计划建立拔尖创新人才早期识别与培养机制完善科学素养评价体系 [3]

公司业务与产品 - 公司子公司恒丰特导主要产品包括镀银导体、镀镍导体和镀锡导体 [1] - 镀银导体可细分为镀银铜导体和镀银合金导体 [1] 产品应用领域 - 镀银铜导体主要用于数据中心和AI服务器领域 [1] - 镀银铜导体和镀银铜合金导体等产品在军工、航空航天及通信领域有较多应用 [1]

西北工业大学2025年科研设备采购计划 - 西北工业大学发布34项仪器设备采购意向，预算总额达1.24亿元[2][5] - 采购时间集中在2025年4月至10月，涵盖航空航天、材料科学、智能制造等领域的关键设备[2][3] 重点采购设备与技术方向 - **卫星与航天测试系统**：包括多星并行卫星综合测试系统（预算435万元，支持同时测试不少于10颗卫星）、卫星星地无线通讯系统（预算840万元，天线口径≥7.3米）等，用于提升卫星研制、测控和数据处理能力[4][6][10] - **航空航天仿真与试验设备**：多节点实时仿真系统（预算168万元）用于飞行器制导控制验证，旋转状态下热疲劳试验台（预算800万元）支持航空发动机涡轮叶盘寿命考核，高速风洞侧壁干扰智能控制系统（预算250万元）满足高马赫数气动测试需求[4][7][9] - **先进制造与材料研发设备**：电子束快速制造系统（预算195万元）针对钛铝合金等难熔材料成形，异型曲面件柔性热旋设备（预算583万元）支持高温合金旋压工艺研究，冷坩埚悬浮熔炼-控温冷却熔模精铸设备（预算400万元）提升钛合金精密铸造技术[7][11][12] - **智能制造与软件平台**：生产线一体化实验与科研研发系统（预算1563万元）实现软件开发全流程自动化，智能制造科教融合创新实践子平台（预算1149万元）支持复杂零件加工与自动化装配[8][12] - **深海探测与水下技术**：水下遥控机器人及控制单元（预算100万元，工作深度≥100米）、水声定位和收放系统（预算120万元）服务于深海科考与无人船应用[9][12] 学校科研实力与行业地位 - 西北工业大学以航空、航天、航海学科为核心，承担国产大飞机C919、火箭发动机等国家重大任务，被誉为"国防科技领域的战略重镇"[15][17] - 学校拥有9个国家级科研平台，工程学、材料科学进入ESI全球排名前1‰，培养了歼-20总师杨伟等行业领军人物，科研成果多次入选"中国十大科技进展"[16][17]

新材料产业概况 - 新材料产业被定位为新一轮科技革命和产业变革的基石，支撑现代化产业体系建设并培育新质生产力，直接关联新能源、电子信息、航空航天、生物医药等战略性新兴产业 [6] - 截至2024年，中国新材料产业规模已突破8.2万亿元，年均增速保持在12%以上，并形成了长三角、珠三角、京津冀三大产业集群，合计贡献全国74.6%的产值 [7] - 新材料体系涵盖十一大核心领域，包括先进基础材料、关键战略材料、前沿新材料、极端环境防护材料、生物基可持续材料等 [6] 先进基础材料 - 先进钢铁材料包括超高强度汽车钢（屈服强度≥1500MPa）、高耐蚀海工钢（耐盐雾腐蚀≥10000小时）以及9Ni钢配套焊丝（抗拉强度690-825MPa）等高性能品类 [10][11] - 先进有色金属材料涵盖航空用高性能铝型材（7150铝合金抗拉强度≥586MPa）、高性能镁合金（AZ91D、ZK60）以及钛合金（TA15宽幅板材、TC4精密型材） [12] - 先进化工材料包含高端聚烯烃（茂金属聚乙烯mPE）、特种工程塑料（聚醚醚酮PEEK）以及电子化学品（电子级高纯溶剂、光刻胶配套试剂） [13] - 先进无机非金属材料包括高性能水泥基复合材料（抗压强度≥100MPa）、药用中性硼硅玻璃以及氧化铝结构陶瓷（Al₂O₃含量≥95%） [14] 关键战略材料 - 高端装备用特种材料包括高温合金（单晶叶片合金CMSX-4、粉末冶金盘合金Rene95）以及复合材料（SiC颗粒增强铝基复合材料） [15] - 新一代信息技术材料涵盖集成电路材料（6/8/12英寸硅片、先进光刻胶）和新型显示材料（OLED发光材料、量子点材料） [16][17] - 新能源材料包含锂离子电池材料（高镍正极NCM811、硅碳负极）和氢能材料（高效电解水催化剂IrO₂、质子交换膜） [19][20] - 生物医用材料涉及植入材料（可降解金属骨钉、钛合金人工关节）和诊断材料（量子点探针、生物传感器材料） [21] - 节能环保材料包括高性能分离膜材料（反渗透膜）和汽车尾气净化催化剂（三元催化剂Pt-Pd-Rh） [22] 前沿新材料 - 低维材料包括碳基材料（单层石墨烯、单壁碳纳米管）和新型低维材料（MXenes材料如Ti₃C₂Tx、二维过渡金属硫族化合物MoS₂） [23] - 量子信息材料涵盖量子功能材料（量子点如CdSe、拓扑绝缘体Bi₂Se₃）和量子器件材料（超纯硅量子比特材料） [24] - 先进能源材料包括超导材料（NbTi/Cu超导复合材料、铁基超导材料）和转换材料（热电转换材料Bi₂Te₃） [25] - 多孔框架材料包含MOFs材料（金属掺杂MOF碳材料）和COFs材料（共价有机框架材料及其衍生物） [26][27] 极端环境与生物基材料 - 极端环境防护材料包括高温防护材料（WC-xTaC陶瓷致密度97.8%）、低温防护材料（聚酰亚胺泡沫）以及防辐射材料（含硼聚乙烯） [28][29][31] - 生物基可持续材料涵盖天然生物基材料（纤维素、木质素）、改性生物基材料（聚乳酸PLA）以及生物转化材料（微生物合成材料） [33][34][35] - 智能仿生材料包含智能响应材料（NiTi形状记忆合金）和仿生功能材料（仿荷叶疏水材料、仿蜘蛛丝纤维） [39][41] - 自修复材料包括高分子基材料（微胶囊型自修复环氧树脂）和无机与复合材料（自修复混凝土） [43] 新型建材与功能材料 - 新型建筑材料包含智能建材（自感知混凝土、温感变色玻璃）和绿色节能建材（真空绝热板、轻质高强混凝土抗压强度≥80MPa） [44][45][46][47] - 高端化工功能材料涵盖特种涂料（耐高温涂料耐温≥1200℃）和功能高分子膜材料（反渗透膜、质子交换膜） [50][51] - 船舶海洋与轨道交通专用材料包括船体结构材料（高强度船用钢AH36）和轨道交通车体材料（铝合金6005A-T6、碳纤维增强复合材料） [54][55] - 新型储能与介电功能材料包含电化学储能材料（超级电容器活性炭电极）和介电功能材料（钛酸钡基高介电材料、聚四氟乙烯低介电材料） [56][57][58] 重点发展任务 - 关键战略材料自主保障工程聚焦突破12英寸硅片国产化（纯度≥11N）、193nm浸没式光刻胶以及能量密度≥300Wh/kg的锂离子电池材料 [68] - 前沿新材料创新培育工程重点研发石墨烯规模化制备、碳纳米管芯片互连技术以及钙钛矿电池转换效率≥32% [69][70] - 极端环境材料攻坚工程目标实现WC-xTaC陶瓷量产、开发耐1800℃以上超高温复合材料并攻克极低温（10mK）超导电缆制备技术 [71] - 生物基材料产业化工程计划到2027年使产业规模突破3000亿元，替代石油基材料比例达到15%以上，并提升PLA断裂伸长率至50% [72] - 材料基因工程赋能工程旨在通过AI驱动将新材料研发周期从10-15年压缩至3-5年，并在2030年前实现80种以上关键材料产业化 [74] 产业发展挑战 - 技术层面存在性能瓶颈，如航空发动机单晶高温合金蠕变强度仅为国际先进水平的85%，SiC衬底缺陷密度是国外产品的3-5倍 [78] - 产业层面供应链韧性不足，半导体材料中高纯靶材、光刻胶国产化率不足30%，关键原料如铟、镓对外依存度超90% [79] - 应用层面标准体系滞后，石墨烯层数检测、MOF材料孔隙率测定等缺乏统一标准，且极端环境测试平台稀缺 [80] - 生态层面研发投入强度偏低，企业平均研发强度仅3.5%，远低于国际龙头企业8%-12%的水平，高端人才缺口超15万人 [82] 未来发展趋势 - 技术发展向极端性能突破，如开发耐2000℃以上超高温陶瓷、抗拉强度≥8GPa的碳纤维以及能量密度≥400Wh/kg的固态电池材料 [83] - 产业发展呈现集群化，形成长三角（半导体材料）、珠三角（显示与智能建材）等20个国际领先产业集群 [84] - 应用发展聚焦国家重大工程，如为国产大飞机C919提供7150铝合金锻件，为载人登月工程开发WB₂-SiC-La₂O₃超高温防护材料 [85] - 政策发展提供全生命周期支持，2024-2028年拟投入20亿元支持AI辅助材料研发、极端环境材料测试平台建设 [86]

公司股权结构与主营业务 - 公司实际控制人为中国航空工业集团有限公司 [1] - 公司控股子公司为沈阳沈飞线束科技有限公司 [1] - 控股子公司主营业务为航空电气线路互联系统（EWIS）的研发与制造 [1] 产品应用领域 - 公司部分产品应用于航空航天领域 [1] - 公司部分产品应用于核电领域 [1] - 公司部分产品应用于新能源领域 [1] - 公司部分产品应用于智能装备领域 [1] - 公司部分产品应用于高铁机车领域 [1]

论坛背景与核心议题 - “CFO 50人+论坛”（第二季）于9月20日在复旦大学管理学院举行，由安永研究院与复旦大学管理学院MPAcc项目联合主办，旨在为首席财务官与财会界精英搭建交流平台，探讨全球产业链重构下的企业转型之道 [1] - 论坛核心议题为在全球经济格局震荡、产业版图重构的背景下，探寻企业在冲突与共生中的韧性增长之策 [1] 中国经济发展与产业趋势 - 为实现2035年达到中等发达国家水平的目标，中国经济正进入依靠科技进步与创新驱动的发展阶段 [3] - 中国产业发展的整体趋势将是“技术先进的高端制造业+影响力越来越强的高水平服务业”双线并行 [3] - 面向未来的产业发展有三大重点领域：科技（人工智能、量子计算、航空航天）、健康（生物医药、大消费、粮食安全、老龄化）和绿色（绿色能源、绿色交通、可持续发展） [5] 中国企业出海战略升级 - 中国企业出海3.0战略意味着从“需求思维”与“高端价值输出”出发，依赖于“以客户为中心”与中国品牌力量，从产品突破转向价值实现过程的重塑 [7] - 企业的全球竞争力表现在市场掌控能力、资源配置能力、人才整合能力、文化影响能力四个方面 [5] - 在外部环境不确定性加剧的背景下，中国企业不应只考虑是否出海，而是要进行自我革新 [7] - 企业策略需从“制造在中国”转为“国际化制造”，通过全球投资布局以规避风险并扩展市场 [20] 人工智能在财务领域的应用与影响 - 人工智能技术，尤其是生成式AI，已在中国企业财务领域实现广泛普及，绝大多数企业已在不同程度的财务流程中引入AI应用 [11] - AI应用在发票识别、报销处理及财务报告生成等操作性环节成效显著，但在战略预测与复杂决策支持等高价值领域渗透仍显不足，整体呈现“基础性强、战略性弱”的格局 [11] - 未来三到五年，AI与财务专业的融合将呈现四大趋势：AI应用从“自动化”走向“智能化”；人机协同成为财务组织新范式；核心能力要求发生根本性重构；伦理、安全与治理体系需同步构建 [13] - 财务人员对AI工具展现出较高接受度，但AI快速发展也引发了基层财务工作者对岗位被替代的广泛职业焦虑 [11] 企业韧性增长与财务管理策略 - 企业需兼顾上下游利益相关方实现共赢，这与ESG理念高度契合，技术进步是成本下降和产业发展的根本动力 [16] - 财务部门应利用多元化金融工具，包括Web3、RWA等新工具探索稳健融资途径，并通过AI数字化提升效率，重视海外资产管理与风险防范 [16] - 在激烈竞争环境中，现金流管理较利润更能体现企业的生存价值，新能源车企需善用金融工具，构建上下游产业生态，打通产业链资金流 [18] - 并购是推动企业乃至整个行业成长的重要途径，中国半导体和芯片行业未来仍将依靠并购实现做大做强 [22] CFO角色的演变与未来要求 - CFO的角色正超越传统核算与风控职能，越来越多地参与到产品定价、市场扩张、并购整合等业务决策中，“财务即业务伙伴”已成为现实要求 [26] - CFO需从“被动跟随业务”转向“主动布局全球价值链”，在资金调度、本地化核算、ESG披露等方面建立前瞻性机制 [26] - CFO需成为“全球化操盘手”，建立“全球财务中枢”实现数据透明与集中管控，推动“本地化+标准化”并行的财务架构，并借助AI驱动的合并报表引擎等数字化工具提升跨境财务管理效率 [28][31] - 在AI时代，CFO必须带领团队掌握“人机协同”新范式，培养战略思维、商业敏感度与跨域沟通能力等不可替代的核心能力 [26]

公司业务拓展 - 公司目前积极拓展商业航天领域 [1] 产品应用与研发 - 公司研发和生产的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造 [1] - 生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域 [1] - 航空航天级特种中间合金已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位 [1] - 航空航天级特种中间合金也可间接用于生产火箭结构件 [1] - 公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料和3D打印铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、火箭部件、光学设备等 [1]

宏观经济与区域发展 - 顺义区"十四五"以来GDP年均增长5.8%，2023年总量达2388亿元[1] - 顺义区"十四五"以来固定资产投资年均增长6.5%，2023年总量突破600亿元[1] - 顺义区"十四五"以来工业产值年均增长8.2%，2023年总量近2000亿元，稳居北京市前三[1] 新能源智能汽车产业 - 顺义区已集聚理想汽车、北京现代、奔驰新能源、北汽越野车4大整车企业及150余家上下游企业[2] - "十四五"以来顺义区累计生产整车165万辆，实现产值3360亿元，年均增长13%[2] - 顺义区正在建设占地2500亩的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港[2] - 北京每生产3辆汽车，就有1辆来自顺义区[1] 航空航天产业 - 顺义区依托中航产业园和航天产业园，拥有20余家航空航天重点企业，"十四五"以来工业产值年均增长15%[2] - 在飞机维修领域，顺义区发挥AMECO链主企业作用，带动20余家维修企业聚集，年工业产值达140亿元，占全国近两成[2] - 顺义区将推动北京航空发动机维修项目投产，打造罗罗全球维修网络的中国大陆首家、全球第四家遄达系列合资维修公司[2] - 顺义区拥有航空服务企业220余家，2023年营收近2000亿元，较2020年增长86%[2] 医药健康产业 - 顺义区医药贸易规模连续两年超千亿元，占全国近三分之一，其中疫苗进口占全国的95%[3] - 顺义区建成了全国唯一的罕见病用药保障试点，获批临床急需进口药品25个，与全球30余家跨国药企合作[3] - 顺义区医药制造领域集聚了40余家企业，"十四五"以来工业产值年均增长8%，2023年总量达120亿元[3] - 顺义区正与北大口腔医院合作推进国际口腔医疗器械创新转化基地建设[3] 开放平台与外资集聚 - 顺义区集聚外资企业950余家[4] - 首都机场临空经济区2023年园区企业营收超3500亿元，较2020年增长53%[4] - 天竺综保区在全国150个综保区绩效评估中排名前列[4] - 中德产业园集聚德资企业120余家，其中2021年园区获批以来新增企业数量占比50%以上[4] - 顺义区连续举办六届HICOOL全球创业者峰会，为167个国家和地区的3.4万个项目、4.5万名创业者搭建平台[4] 民生与社会发展 - 顺义区每年将财政支出的85%以上投入到民生领域[6] - 5年来顺义区累计投入教育经费220亿元，新增学前学位1.1万个、中小学学位2万余个[6] - 5年来顺义区累计新增就业岗位17万个，连续13年获评"北京市充分就业区"[6] - 顺义区"城乡居民基本养老保障待遇"较2020年提高17%，为困难群体发放补贴超12亿元[6] - 顺义区竣工保障性住房3.8万套，"公租房备案家庭总体保障率"达93.85%，排名全市第一[6]

工业规模与质效 - 规上工业增加值年均增长6.6%，工业增加值总量从1.34万亿元增加到1.79万亿元，在全国排位提升至第7位 [3] - 规上工业企业研发投入、研发强度分别增长50%、41% [3] - 绿色低碳优势产业营收占规上工业比重达28.2%，规上工业单位增加值能耗较“十三五”末下降15.4% [3] 产业体系构建 - 电子信息、食品轻纺、能源化工3个产业规模先后迈上万亿级台阶，装备制造、先进材料、医药健康3个产业正加速迈向万亿大关 [3] - 积极打造人工智能、高端能源装备、航空航天等17条重点产业链，布局25条产业新赛道 [3] - 人工智能、生物技术、卫星网络、无人机等重点领域保持两位数以上增长 [3] 创新发展成果 - 培育国家级和省级企业技术中心1819家，数量居西部第一，承接国家科技重大专项、国家重点研发计划近30项 [4] - 孵化一批“四川造”大国重器，包括运-20、C919大飞机机头批量交付，世界首个氮化镓量子光源芯片研制成功等 [4] - 累计实施制造业项目超1.5万个，带动制造业投资超2万亿元，制造业投资、工业投资均保持两位数以上增长 [4] 智能化与绿色转型 - 人工智能产业规模首次突破千亿大关，达1200亿元，同比增长超30% [5] - 规上工业企业数字化转型覆盖率提升20个百分点以上，计划2027年底实现全覆盖 [5] - 累计培育国家级和省级绿色工厂745家、绿色工业园区100家，国家级绿色工厂、工业园区数量均居西部第一 [5] 企业主体培育 - 规模以上工业企业数量达1.99万家，A股上市工业企业134家 [5] - 累计培育国家专精特新“小巨人”企业486家、国家单项冠军企业29家、世界500强企业3户 [5] - 上云企业达43万家 [5]

文章核心观点 - PEEK性能优异，位居特种工程塑料金字塔顶端，广泛应用于汽车、电子电气、工业制造、航空航天、医疗等领域，并在新能源、低空、机器人等新兴产业展现巨大潜力 [1] - 测算100万台人形机器人可拉动约1万吨PEEK需求，有望打开成长空间 [1] - 2024年全球PEEK消费量约1万吨，同比增长13.8%，预计2027年全球市场规模达12.26亿美元 [1] - 国内PEEK市场增长迅猛，需求量以23.5%的复合年增长率从2018年1100吨增至2024年3904吨，2024年市场规模达14.55亿元 [1] 行业竞争格局 - PEEK生产技术难度大、建设和客户验证周期长，目前竞争格局呈现一超多强，国内崛起态势 [2] - 威格斯全球领先，世索科（索尔维）和赢创紧随其后 [2] - 国内企业如中研股份、鹏孚隆、君华股份等逐渐崛起，正加速追赶抢占市场高地 [2] - 国内其他企业陆续乘势布局加码，加速国产替代 [2] 上游原材料分析 - DFBP为PEEK合成关键原料，单吨PEEK约耗用0.8吨DFBP，占据PEEK成本50%左右 [3] - 2023年全球DFBP消费量6646.97吨，消费额9.74亿元；2023年中国DFBP消费量1910.71吨，消费额2.50亿元 [3] - 目前规模化生产DFBP企业有限，除威格斯生产自用外，主要被国内新瀚新材、兴福新材、中欣氟材主导 [3] 材料性能优势 - PEEK在机械性能、物理性能、耐热性、耐腐蚀、电性能、生物相容性等方面表现出色，综合性能优异 [1][36] - PEEK在刚性、韧性、耐热、耐磨、耐腐蚀等核心性能上做到最佳平衡，是公认的全球性能最好的热塑性材料之一 [41] - PEEK的比强度（强度/密度）远超铜和铝合金，是实现轻量化的终极解决方案之一 [43] - 在医疗领域，其密度和弹性模量与人体骨骼接近，能有效避免应力遮蔽效应，且具有X射线可穿透性 [44] 行业发展挑战 - PEEK加工难度极高，熔点高达343℃，加工温度需380-400℃以上，多数改性助剂会分解或失效 [45][46] - 高结晶度和高结晶速率在3D打印时成为缺点，导致层间结合力差，制品机械性能下降 [46] - 化学惰性导致表面处理难题，表面能低，难以粘结、涂覆或金属化，需进行额外表面处理 [48] - 价格高企，2022年国内市场价格达33.7万元/吨，远高于PTFE（4.70万元/吨）和PPS（4.30万元/吨） [50][91] 政策支持与国产替代 - 国家政策明确提出将工程塑料自给率提升至85%，特种工程塑料自给率5年内从30%提升到50% [18] - PEEK被列入《战略性新兴产业分类》和《重点新材料首批次应用示范指导目录》，相关企业可能获得研发补助和保险补偿 [64] - PEEK的进口依存度高达75%，是进口依赖最严重的材料之一，国产替代空间巨大 [18] 下游应用市场分析 - 交通运输是PEEK最大的应用领域，2024年占比27%；航空航天（23%）和电子电气（20%）分列二三位 [77] - 新能源汽车已成为PEEK增长的核心驱动力，2024年该领域消耗PEEK达1250吨，占总消费量的25% [80][104] - 预测到2027年，中国PEEK市场需求量将达5078.98吨，对应市场规模28.38亿元，复合年增长率为13.67% [83] - 人形机器人是PEEK最具想象力的未来市场，100万台人形机器人可带来约1万吨PEEK需求 [1][137]