中美关系与经贸互动 - 中美第四轮经贸会谈于9月14-15日举行，聚焦TikTok问题并达成基本框架共识，特朗普将TikTok禁令宽限期延长至12月16日[4][9] - 中美元首于9月19日通话，就双边关系交换意见并作出战略指引[4][9] - 中美经贸谈判坚持解决短期风险（如TikTok）与推动深层磋商并重的策略，未急于达成最终协议[4][10] - 10月计划进行新一轮中美经贸会谈，议题包括芬太尼关税、美国农产品出口、稀土及芯片出口[10][16] - 美国对华关税涉及多个领域：芬太尼税率20%，钢铁铝制品50%，汽车零部件25%，半导体等关键产业面临232调查[21] 地缘政治冲突 - 美军于9月15日及19日两次攻击委内瑞拉所谓"运毒船"，凸显美国西半球战略安全聚焦[4][12] - 以色列加强加沙地面攻势，内政推动激进军事行动[4][12] - 乌克兰袭击俄罗斯石油设施，欧盟通过新一轮对俄制裁草案[4][12] - 沙特与巴基斯坦于9月17日签署共同防御协议，应对中东动荡局势[4][12] - 布伦特原油价格本周下跌1.2%至66.05美元/桶，地缘紧张未能抵消市场对供需失衡的担忧[5][12] 美国政策与司法进展 - 美国最高法院将于11月5日听取特朗普政府关税合法性辩论，当前多项关税被上诉法院裁定非法但暂仍有效[4][20] - 特朗普签署行政令对H-1B签证加收10万美元新费用，面临科技企业反对及潜在司法挑战[4][20] - 美国重启与印度贸易谈判，并与墨西哥、加拿大等国持续拉扯未决关税议题[4][20] - 美国232调查涵盖药品、半导体、关键矿产、中重型卡车及飞机零部件等领域[4][20] 市场与资产表现 - 全球股指表现分化：韩国综指年初以来涨43.6%，恒生指数涨32.3%，纳斯达克涨17.2%，俄罗斯RTS指数跌8.9%[5] - 大宗商品中COMEX黄金涨1.1%至3719.40美元/盎司，LME铜跌0.7%至9996.50美元/吨[5] - 汇率方面美元指数持平于97.65，离岸人民币兑美元微跌0.1%至7.12[5]

行业与公司 * 纪要涉及的行业包括出口导向型制造业 涵盖汽车（含新能源汽车及零部件）、消费电子、医疗器械、光伏锂电、重型机械（矿山机械 港口机械）、小型工具、园林工具、家电、运动鞋、玩具等行业[1] * 调研对象为中国的出口企业[1] 核心观点与论据 * 全球出口市场呈现分化趋势 美国关税对劳动密集型产品如运动鞋和玩具的出口造成压力 部分订单转移至其他国家[1][5] * 汽车行业表现突出 美国汽车零部件因关税预期进行抢出口操作 新兴市场如欧洲、非洲和越南对新能源汽车需求旺盛 欧洲纯电动车增长超过20%[1][3][6] * 医疗器械行业增速放缓至5%左右 主要受欧洲市场负增长影响 但增速仍高于大多数行业 上半年增速较快（15%-20%）是放缓原因之一[1][7] * 通胀环境影响政府和机构的采购决策 部分大型设备采购计划被推迟 导致消费电子领域订单减少超过18% 上游电子元件则呈现小幅增长[8] * 光伏锂电行业订单降幅收窄 非美地区如澳大利亚、东南亚、欧洲和非洲对锂电池需求大幅增加 欧洲和北美光伏组件出货量减少 但通过东南亚转运规避关税保持一定增长[1][10] * 小型工具和园林工具在促销和品牌认可度提升下 七八月份订单增长显著 越南新建工厂产能提升可能减少从中国出口的小型工具 园林工具在欧洲市场需求旺盛[1][11][12] * 超过半数企业反馈出口价格上升 主要原因包括关税成本增加、高端化产品品牌溢价、新品推出提高附加值 部分企业为应对竞争采取以价换量策略[2][16] * 7-8月份出口订单同比有所改善 订单同比改善的企业比例从约55%增加到约2/3 大部分行业如消费品、机械和汽车行业均超出预期 仅光伏锂电行业低于预期[3] * 企业对2025年第四季度持乐观态度 约2/3企业预计订单同比增长 仅15%预计下降 美国市场C端消费电子、数据中心建设以及光通信领域预期良好[15] * 出口订单结构以B端为主 C端订单主要通过跨境电商平台销售且增速可观 智能硬件和3C电子跨境电商年均增长可达20%[19][21] * 美国关税政策导致自4月以来整体订单明显下滑 受影响的行业包括轮胎、光伏和汽车 约一半企业表示已将关税成本转嫁给终端消费者[22] 其他重要内容 * 重型机械在新兴市场基建需求高涨 中东大型港口建设带动港口机械订单激增 美洲矿山机械因金价铜价高企表现超预期[3][14] * 消费电子领域内 以C端为主导的3C电子配件和智能硬件维持高增状态 而B端消费电子则受政策及通胀影响较大[6] * 通信和物联网模组市场因数据中心和AR需求增加表现良好 光通信模块及相关产品订单有显著增长[9] * 全球机床市场呈现下降趋势 但美国因制造业回流推动需求逆势增长约20% 东南亚表现较差[13] * 普通家电和日用品由于市场竞争激烈 出口价格普遍呈现下滑趋势 利润率仍在下降[17] * 由于欧元汇率调整 汽车零部件在欧洲市场的价格大约下降了7%[18] * 教育平板因集中于低端产品且依赖线下销售 在欧美市场下滑超过45%[19][20] * 边际增速上行 但美国关税成本尚未完全传导至消费端 可能对未来通胀产生影响[23]

出口表现 - 日本8月份出口连续第四个月下降[1]

地缘政治与冲突 - 中东冲突升级推动布伦特原油价格上涨1.8%至66.88美元/桶，但供给过剩和需求担忧限制了涨幅[4][11] - 以色列袭击卡塔尔，但双边武力冲突升级可能性有限，美国国务卿介入调停[4][13] - 波兰击落俄罗斯无人机，但北约称尚未确定是否为有意行为[15] 美国政策与关税动态 - 特朗普要求北约对俄油买家加征50-100%关税，但欧洲大规模实施可能性低[4][16] - 美国最高法院将于11月首周审议特朗普政府关税合法性[4][22] - 美国将多家中国实体列入出口管制"实体清单"，或为中美谈判前施压手段[4][17] 中美经贸关系 - 中美第四轮经贸会谈于9月14-17日举行，讨论美单边关税、出口管制及TikTok问题[4][17] - 美国谈判策略聚焦协调盟友形成共同规则以强化施压筹码[19] 大宗商品与市场表现 - 地缘冲突推动油价上涨，但布伦特原油年初以来仍下跌10.6%[4][6] - 恒生指数本周上涨3.8%，年初以来累计上涨31.5%[6]

中国出口商议价能力分析 - 中国出口商在美国加征关税中仅承担9%的成本负担 远低于世界其他地区40%的平均水平 [1] - 通过比较4-7月货运规模、关税税率和进口价格变化 发现中国进口商品平均价格下降2.4%而实际关税增加27个百分点 [1] - 中国商品价格下降表明其具有强大竞争优势和议价能力 [1] 美国进口商成本分担情况 - 美国进口商通过压缩利润率应对关税压力 预计承担50%的成本 [1] - 进口商难以将成本完全转嫁至终端市场或出口商 [1] - 美国消费者预计承担剩余8%至10%的成本 [1] 其他国家地区成本分担对比 - 东盟和日本出口商分别承担20%和37%的关税成本份额 [2] - 部分竞争力较弱产品可能通过第三国运输隐藏真实成本 [1] - 中国承担比例远低于美国零售巨头提出的66%成本分担要求 [2] 关税对美国通胀影响预测 - 若实际税率保持16%-17% CPI可能上涨约1个百分点 [2] - 核心CPI预计上涨约1.1个百分点 [2] - CPI压力将集中体现在第四季度 [2] 未来成本转嫁关键因素 - 后续影响取决于出口商是否具备进一步降价空间 [2] - 进口商能否持续消化成本压力成为关键变量 [2]

欧元区经济韧性 - 美国提高关税对欧元区国内生产总值仅产生微小影响 [1] - 欧元区经济正逐步回归潜在增长 增长相对温和但具有韧性且呈上升趋势 [1] - 消费和投资等基本面状况良好 [1] 货币政策立场 - 欧洲央行7月维持利率不变 下个月再次维持利率不变的可能性越来越大 [1] - 此前已八次降息 进一步采取行动的门槛很高 [1] 经济表现数据 - 欧元区第二季度意外实现增长 [1] - 8月份私营部门活动以15个月来最快速度扩张 [1] - 制造商摆脱三年低迷 [1] 通胀控制目标 - 更强劲增长势头有助于将通胀控制在欧洲央行2%的中长期目标之内 [2] - 最新通胀数据和中期预测均为2% [2] - 贸易协议对通胀影响非常轻微 [2]

核心财务表现 - 2Q25净销售额8.65亿美元 按固定汇率计算同比下降5.8% [1] - 调整后EBITDA为1.41亿美元 EBITDA利润率16.3% 低于去年同期的19.0% [1] - 调整后净利润7140万美元 较去年同期8690万美元下降 [1] - 业绩低于预期 主要因亚洲及北美表现逊于预期 [1] 销售发展趋势 - 2021至2023年疫后复苏期间销售额复合增长率达37% 显著高于行业年均4.5%增速 [1] - 2024至2025年销售表现回归正常化 [1] - 3Q25迄今销售额呈现低单位数下降趋势 [1] - 非旅行品类销售占比提升至36.2% 去年同期为34.4% [2] - 生活方式及户外品牌Gregory上半年销售额同比增长14.7% 占比低于3% [2] 利润率展望 - 预计2025年毛利率在59-59.5%之间 受美国关税影响 [2] - 美国对东南亚主要生产国进口产品征收20%关税 [2] - 通过提前采购库存和提价措施缓解毛利率压力 [2] - 亚洲高毛利销售占比下降拖累毛利率 [2] - 直销占比由去年同期38%升至1H25的40% [2] - 途明品牌销售额同比减少2.5% 优于集团整体5.2%的降幅 [2] 盈利预测调整 - 下调2025年收入预测3%至34.2亿美元 [2] - 下调2026年收入预测3%至36.5亿美元 [2] - 下调2025年净利润预测17%至2.71亿美元 [2] - 下调2026年净利润预测9%至3.16亿美元 [2] 长期行业展望 - 2024至2029年全球客运出行长期增速预计约4% [1] - 公司预计长期受益于出行需求增长 [1] - 下半年销售额较上半年略有改善 受基数效应和消费情绪回升推动 [2]

业绩表现 - 2Q25净销售额8.65亿美元 按固定汇率同比下降5.8% [2] - 调整后EBITDA为1.41亿美元 EBITDA利润率16.3% 低于去年同期19.0% [2] - 调整后净利润7140万美元 低于去年同期8690万美元 [2] - 亚洲及北美市场表现逊于预期导致业绩不及预期 [2] 财务预测调整 - 下调2025年收入预测3%至34.2亿美元 下调2026年收入预测至36.5亿美元 [1] - 下调2025年净利润预测17%至2.71亿美元 下调2026年净利润预测9%至3.16亿美元 [1] - 当前股价对应11.4倍2025年市盈率及9.8倍2026年市盈率 [1] 销售趋势与展望 - 3Q25迄今销售额呈现低单位数下降趋势 与2Q25表现相近 [3] - 非旅行品类销售占比提升至36.2% 去年同期为34.4% [3] - Gregory品牌上半年销售额同比增长14.7% 但销售占比低于3% [3] - 管理层预计下半年销售额较上半年略有改善 受消费情绪回升及关税前景明朗化推动 [3] 利润率前景 - 2025年毛利率预计在59-59.5%之间 受美国关税影响 [4] - 美国对东南亚主要生产国进口产品征收20%关税 [4] - 公司通过提前采购库存和提价措施缓解毛利率压力 [4] - 亚洲高毛利销售占比下降拖累毛利率 部分被直销占比提升抵消 [4] 市场地位与行业背景 - 公司在2021-2023年疫后复苏期间销售额复合增长率达37% 显著高于行业年均4.5%增速 [3] - 全球客运出行长期增速预计约4% 公司将受益于出行需求增长 [3] - 途明品牌销售额同比减少2.5% 优于集团整体5.2%的降幅 [4] - 维持跑赢行业评级及20港元目标价 对应12倍2026年市盈率 [1]

美国通胀与关税传导 - 美国7月通胀数据显示关税对通胀的传导较为温和 关税宣布后10—15周（3—4个月）商品价格上涨达到最大 但企业仅将50—60%关税压力传导给消费者 [1] - 由于企业感知的需求偏弱 避免了通胀的更大幅度上行 [1] - 8月美国对外关税有一定程度上升 预计关税仍可能继续温和推高核心通胀 [1] 就业市场与需求影响 - 企业需求偏弱以及就业市场走弱对通胀的上行幅度构成制约 [1] - 需求放缓以及驱逐非法移民加速意味着三季度就业市场仍面临压力 [1] 美联储降息预期 - 维持美联储9月首次降息、年内降息2次的判断 [1]

美联储降息预期 - 美联储理事米歇尔·鲍曼支持今年降息三次，并敦促在9月会议上启动降息 [1][2][3] - 鲍曼的观点因近期疲软的劳动力市场数据而强化，7月曾与沃勒共同主张降息25个基点 [3][5] - 她认为降息可避免劳动力市场进一步恶化，并减少未来更大规模政策调整的可能性 [5] 劳动力市场数据 - 7月非农就业仅增加7.3万人，低于预期，前两个月新增就业人数下修近26万人 [7] - 失业率从6月的4.1%升至4.2%，显示劳动力市场动能减弱 [7] - 多位联储官员（戴利、卡什卡利、库克）对劳动力市场急剧降温表示担忧 [7] 通胀与关税影响 - 鲍曼认为关税推动的价格上涨不太可能持续推高通胀，物价稳定上行风险减弱 [6][7] - 7月核心CPI预计环比上涨0.3%（6月为0.2%），受关税传导影响 [9] - 汽油价格下降或使整体CPI涨幅限制在0.2%，但家庭用品等类别已现关税传导 [9] - 美联储面临两难：需权衡关税对通胀的潜在持续影响与劳动力市场疲软 [9] 零售与消费动态 - 7月零售销售预计稳健增长，受汽车促销和亚马逊Prime Day活动推动 [10] - 企业正采取措施减少关税对价格敏感型消费者的传导 [10]