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税制改革
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全国税收学术盛会在沪举办 国际税收领域首部蓝皮书发布
搜狐财经· 2025-10-27 06:23
论坛概况 - 国家税收法律研究基地“税收服务高质量发展”论坛在上海举行,参会人员超过200人,来自高校、税务机关及税务师事务所等 [1] 税制改革方向 - 中国税制改革方向明确为“提高直接税比重、降低间接税比重”,政策脉络从十八届三中全会延续至二十届三中全会 [3] - 有观点认为由于统计口径差异,中国的实际直接税占比并不低,近年税制结构优化在改善结构的同时也降低了宏观税负水平 [3] 税收现代化特征 - 高质量发展进程中的税收现代化核心特征包括:根植中国国情、以人民为中心、致力于共同富裕、贯彻新发展理念、法治轨道前行、参与全球治理并追求合作共赢 [3] 税务合规概念演进 - 国家税务总局新版《涉税专业服务管理办法》将“税务筹划”调整为“税务合规计划”,导向是“交对税”,旨在助力税收秩序重构与企业长期稳健发展 [4] - 在政策与技术驱动下,税收治理转向“合规优先”,以风险可控为目标,税企关系呈现合作协同,基于信任实现风险共防与双赢 [4] 平台税收监管研究 - 研究指出加强平台税收监管在短期内会通过价格、品类与质量三大效应对消费者福利产生显著负向影响,但市场竞争能缓冲此冲击 [4] - 建议构建“精准协同”智慧税管体系,实施差异化监管,强化反垄断,深化“以数治税”,以平衡税收公平与消费者权益 [4] 其他讨论议题 - 论坛还讨论了税务师行业服务新质生产力、税务合规、消费税改革、新时代财税人才培养模式与路径等议题 [4]
免税政策更便利、更给力!财政部详解海南离岛旅客免税购物政策调整
搜狐财经· 2025-10-17 11:07
政策调整核心观点 - 财政部等部门调整海南离岛免税购物政策 旨在从消费需求端和供给端发力 使免税政策更加便利和给力[1] - 政策调整主要集中在扩大消费需求和丰富商品供给两方面[1] - 目标是释放消费潜能 为消费者提供便利和实惠[2] 政策适用人群调整 - 扩大政策适用人群 在原有购物渠道基础上 允许离境旅客在离岛免税店购物消费[1] - 便利岛内居民购物 对一个自然年度内有离岛记录的岛内居民 允许其在本年内不限次购买15类"即购即提"商品[2] 商品品类与供给调整 - 丰富商品品类 离岛免税商品从45大类增至47大类 新增宠物用品和吉他、小提琴等乐器[1] - 增加科技智能商品 在现有大类中增加扫地机器人、睡眠仪、数码摄影摄像器材、微型无人机、鼠标键盘等科技数码产品和配件[1] - 允许国货入店免税销售 新增能够展现国货风尚和海岛特色的服装服饰、鞋帽、陶瓷制品、丝巾、咖啡、茶等国内商品[2]
印度拟借税改提升竞争力
经济日报· 2025-10-09 22:20
税制改革核心内容 - 印度商品及服务税改革将税率结构从四档大幅简化为5%和18%两档 [1] - 废除了12%税率档位,将绝大多数原适用于该档的商品税率降至5% [1] - 大量日常必需品如牛奶、面粉、奶酪等延续免征或5%低税率,冷冻蔬菜、预制食品、铅笔等日常消费品税率下调 [1] 改革战略背景与目标 - 税改与莫迪政府的"印度制造"战略紧密咬合,旨在鼓励民众支持本土商品,实现自力更生 [2] - 电子元件、太阳能设备等关键制造业投入品的税率也有所下调,与半导体产业巨额补贴方案形成配合 [2] - 改革是印度跟上全球新兴经济体通过优化税制提升竞争力浪潮的关键一步 [2] 对行业与经济的预期影响 - 税率简化大幅减轻了中小企业的合规压力,印度工商业联合会调查显示超60%的中小企业将复杂税率视为主要运营障碍 [2] - 减税可能推动整体消费者物价指数回落0.2个至0.4个百分点,为高企的通胀提供缓冲 [2] - 纺织业中部分布料因12%档取消而被动升至18%税率,行业认为其应像食品行业一样被优待 [4] 政策执行面临的挑战 - 评级机构穆迪认为,政府放弃的收入可能会限制财政整顿和债务削减的进展 [3] - 中央政府统一征税后与各邦分成,地方如泰米尔纳德邦等抱怨税收分配不公,为税制长期稳定埋下隐忧 [3] - 缴税网络系统故障频发、发票匹配等难题仍困扰着商家,税制简化未完全解决这些问题 [4]
【环球财经】巴西参议院通过税改第二部分细则
新华财经· 2025-10-03 01:33
税制改革核心内容 - 巴西参议院通过税制改革第二部分配套法案 涉及新税种商品与服务税IBS和商品与服务贡献税CBS的运行规则及治理架构 草案仍需提交众议院审议[1] - 法案明确IBS将逐步取代现行的州级流转税ICMS和市级服务税ISS 由新设立的IBS管理委员会负责征收和分配 该委员会作为特殊性质的公共机构运作[1] - IBS参考税率将基于2024年至2026年间的ICMS和ISS收入计算 新税制将于2033年全面取代现行税种[1] 实施时间表与过渡安排 - 为减缓对公共财政的冲击 IBS将在2029年至2032年间逐步实施过渡[1] - 饮料含糖税将在2029至2033年间逐步引入[1] - 联邦政府将在2025年至2028年为IBS管理委员会提供财政支持 总额最高38亿雷亚尔 自2029年起该机构将以IBS收入的一部分作为运转资金[2] 配套机制与具体条款 - 法案提出设立全国税务争议协调委员会 统一IBS与CBS的行政司法解释[1] - 引入自动分账支付机制 在交易发生时将税款直接划分至政府账户 以降低偷逃税风险[1] - 允许企业在ICMS废止后继续使用累积税收抵免 用于抵扣IBS或转让他人[2] - 将残疾人购车税收减免额度从7万雷亚尔提升至10万雷亚尔 明确私人养老金继承不再征收遗产税和赠与税 允许政府在不动产转让税ITBI上实行预缴选项[2] 改革影响分析 - 分析人士指出税改第二阶段细则为巴西建立统一高效的消费税体系奠定了制度基础 但其实施过程仍需平衡联邦 州和市之间的财政利益[2]
中金 • 全球研究 | 2025年日本自民党总裁选举#3:候选人小泉进次郎
中金点睛· 2025-09-29 01:45
文章核心观点 - 小泉进次郎在2025年日本自民党总裁选举中相对领先,其财政紧缩立场若当选可能带来日元升值压力,股市上行空间或不及竞争对手高市早苗 [2] - 小泉提出的经济政策与其他候选人同质化,且缺乏具体实施路径,长期市场影响存在较大不确定性 [2] 人物背景 - 小泉进次郎生于1981年,44周岁,出身政治世家,父亲为前首相小泉纯一郎,曾祖父曾任递信大臣 [3] - 毕业于关东学院大学,后获美国哥伦比亚大学政治学硕士学位,曾在美国战略与国际研究中心担任研究员 [3] 从政经历 - 2009年首次当选国会议员,2011年担任自民党青年局局长,该职位被视为培养未来领导人的要职 [4] - 2019年以38岁年龄成为二战后最年轻男性内阁成员(环境大臣),2025年5月出任农林水产大臣 [4] - 2024年参选自民党总裁获国会议员票75票、党员票61票,排名第三,落选主因是劳动市场改革政策引发民众反对 [4] 收入与资产 - 2023年收入为2191万日元(约107万人民币),其中包含210万日元(约10万人民币)的演讲和电视节目收入 [5] - 2025年5月时点其家族持有资产总额为2.72亿日元(约1300万人民币),全部登记在妻子名下,包括国债7000万日元等 [5] 经济金融政策主张 - 政策重点从2024年侧重劳动市场改革转向2025年聚焦生活支援和应对物价上涨,与其他候选人政策呈现同质化 [6][7] - 提出到2030年实现国内投资135万亿日元和平均年薪增加100万日元(目前为460万日元)的量化目标 [8] - 主张废除汽油暂定税率,引入根据物价和工资上涨动态调整所得税基本免税额的机制 [9] 货币政策立场 - 尊重日本央行独立性,但强调政府与央行需协同推进政策,基本认同央行当前政策方向 [10] - 因其专业领域非金融,预计当选后对货币政策的边际影响有限,日本央行或于2025年10月至2026年1月再次加息 [10] 汇率政策倾向 - 未明确表达对日元汇率的政策偏好,但在2024年7月美日汇率161.50时曾发表“弱日元有利论”,显示对弱日元的接受度较高 [11] 财政政策取向 - 倾向于财政健全化路线,强调在维持财政纪律的同时活用通胀下的税收增长来支持经济 [12] - 起用财务大臣加藤胜信担任选举对策本部长,被市场解读为延续“财政健全化”路线的信号 [13] 若当选的市场影响 - 若当选可能因财政紧缩立场带来日元升值压力,股市上行空间或不及高市早苗当选情景 [13] - 对日本央行加息进程阻碍有限,短端利率或缓步上行,但长期利率上行压力可能缓解,收益率曲线或趋平 [13] 选举形势与团队 - 截至9月22日舆论调查显示,小泉获党员支持率32%,高市早苗为28%;国会议员票中小泉已获约62票,高市获36票 [14] - 小泉的推荐人及选举团队共40人,若当选首相,其内阁成员有较大概率从该名单中产生 [16][18][19]
需要有促进国内汽车市场发展的新政策
董扬汽车视点· 2025-09-28 10:33
当前汽车产业增长态势 - 今年1至8月汽车产销量分别为2105.1万辆和2112.8万辆,同比分别增长12.7%和12.6% [1] - 同期内销1683.6万辆,增长12.3%,出口429.2万辆,增长13.7% [1] - 行业呈现内销连续两年正增长、出口保持多年增长势头的喜人局面 [1] 未来增长驱动因素可能减弱 - 国内市场增长主要依赖以旧换新等价格补贴政策,但汽车普及率已与经济发展水平相匹配,初期购买高潮已过 [2] - 若持续补贴将加重财政负担,若停止补贴则可能导致市场销量下降 [2] - 国际市场增长源于初期市场开拓及技术品牌成本优势获国际承认,但当前海外销量已居世界第一,继续大幅增长将冲击各大市场 [2] - 十五五期间行业很难保持十四五期间的增长速度 [2] 汽车产业在国民经济中的支柱作用 - 十五五期间中国经济处于向高质量增长转型期,过去支撑高速发展的因素减弱 [3] - 汽车产业相比其他制造业具有更明显的国际国内市场空间及技术成本优势 [3] - 行业需要以高于GDP增速发展,起到带动国民经济总体发展的支柱产业作用 [3] 促进国内市场增长的税制创新建议 - 近期应加大地方政府因扩大汽车消费而产生的税收,将税收实现在销售端和应用端 [5] - 远期需改革以增值税为主的制造业税制,过渡到以消费税为主税种,扭转制造端税收比例过大的局面 [5] - 开展绿色税制改革,在不增加总税负前提下以碳税为基础在使用端征税,支持新能源汽车全生命周期低碳优势 [5] - 需精心设计税制改革,避免对市场造成过大冲击,维持新能源汽车发展势头,实现传统能源汽车平稳过渡 [6] 行业企业应对建议 - 销售服务企业需创新服务模式,适应互联网发展和汽车社会到来,通过增加服务来增加收入 [7] - 汽车生产企业应应对绿色税制变化,重视有利于全社会绿色转型的小型和低成本车型,而非一味追求大型豪华车型 [7]
中国船舶租赁(3877.HK):税制改革影响业绩 税前利润保持平稳
格隆汇· 2025-09-19 03:51
业绩表现与影响因素 - 2025上半年公司净利11.5亿港元同比下降14% 主要受香港国际企业税制改革影响 所得税同比增加近1.2亿港元 [1] - 剔除所得税影响后税前利润仅同比下降5% 未延续此前数年快速增长趋势 [1][2] - 成品油轮合营公司上半年盈利同比减半 但新增3艘集装箱船经营租赁收益部分对冲负面影响 [2] 业务结构与运营状况 - 公司船队规模143艘(含订单) 其中运营船舶121艘 [2] - 长期租赁(融租+长期经租)船舶86艘盈利稳定 短期租赁(自营+合营)船舶35艘盈利随航运景气变化 [2] - 盈利弹性主要来自短期租赁业务 其中成品油轮MR船队是下半年业绩改善关键驱动因素 [2] 行业趋势与前景 - 成品油运景气度2025年以来稳步回升 受益于全球炼厂东移趋势 [2] - 欧洲成品油进口持续回暖 西向市场运价飙升带动东向市场 有望助力2025Q4旺季表现 [2] - 中期来看炼厂东移将继续驱动成品油运需求增长 行业盈利有望稳中有升 [2] 财务指标与估值 - 目前PE估值仅5.5倍 股息率7.3% [1][3] - 若未来分红率从40%提升至50% 股息率将升至9% [1][3] - 2025年中期分红首次从0.03港元/股上调至0.05港元/股 彰显股东回报改善决心 [3] 盈利预测与目标价 - 下调2025-2027年净利预测至22/24/25亿港元 [1] - 考虑行业平均PB估值1.16倍 上调目标价至2.72港元 [1]
巴西财长:汇率回落产生积极影响 预期利率将有下降空间
新华财经· 2025-09-16 13:52
汇率与利率 - 当前汇率回落至5.30雷亚尔兑1美元 对税收产生非常积极的影响 [1] - 利率与汇率趋于平衡 未来几个月利率存在下降空间 [1] 宏观经济前景 - 总统任期结束时巴西年均经济增长率预计接近3% 潜在GDP或超过当前2.5%的估计值 [1] - 失业率将处于历史低位 累计通胀率首次低于20% 为四年来最低水平 [1] 国际贸易关系 - 美国对巴西征收关税被定义为政治行动 巴西主张应获得与乌拉圭、巴拉圭、阿根廷等南美国家同等待遇 [1] 财政与投资政策 - 政府将向国会提交刺激数据中心投资的措施 税制改革预计减轻投资税负 [1] - 通过税收优惠以极具竞争力的价格提升数字主权 [1]
国家财政实力持续增强 “十四五”时期民生领域财政投入近百万亿元
经济日报· 2025-09-12 22:03
财政实力与支出规模 - "十四五"时期全国一般公共预算收入预计达106万亿元 较"十三五"时期增加17万亿元增长19% [1] - 地方财政实力稳步壮大 16个省份2024年财政收入较2020年增长20%以上 [1] - 全国一般公共预算支出预计超136万亿元 较"十三五"增加26万亿元增长24% [1] 财政政策调控特点 - 政策增强与经济情景适配性 战略主动战术精准 强化逆周期调节与跨周期协调 [1] - 财政政策统筹防风险与促发展 未来发力空间充足 宏观调控经验与工具持续丰富 [2] 民生领域投入 - 民生领域财政投入占全国一般公共预算支出70%以上 [2] - 教育支出20.5万亿元 社会保障就业支出19.6万亿元 卫生健康支出10.6万亿元 住房保障支出4万亿元 [2] - 2024年安排1000亿元育儿补贴与200亿元免费学前教育资金 [2] 教育领域支持 - 财政性教育经费占GDP比重连续十多年超4% [3] - "十四五"时期财政性教育经费投入预计超25万亿元 较"十三五"增长38% [3] 科技领域投入 - 全国财政科技支出预计达5.5万亿元 较"十三五"增长34% [3] - 基础研究累计投入7300亿元 年均增长12.3% [3] - 研发投入强度从2.41%提升至2.68% 规模稳居世界第二 [3] 财税体制改革方向 - 预算制度改革强化财政资源统筹 优化支出结构 提升资金使用效益 [5] - 税制改革聚焦高质量发展 社会公平与市场统一 完善个人所得税与环保税制 [5] - 财政体制改革锚定权责清晰 财力协调与区域均衡 优化转移支付制度 [5] 改革实施进展 - 已制定财税体制改革实施方案与分年度计划 正根据形势变化推进 [6]
财政部:已制定财税体制改革实施方案和分年度工作计划
中国新闻网· 2025-09-12 12:45
财税体制改革进展 - 中央本级过去4年从政府性基金预算、国有资本经营预算调入一般公共预算资金规模达"十三五"同期10倍多 [1] - 2024年养老保险全国统筹跨省调剂规模达到2533亿元 [1] - 累计超6700万人受益于个人所得税"一老一小"专项附加扣除标准提高 [2] 预算制度改革措施 - 通过零基预算改革打破支出固化格局并整合专项资金 [1] - 加强对资金使用的全链条动态监测并强化预算评审与绩效评价 [2] - 中央对地方转移支付"十四五"期间累计近50万亿元 [2] 税制改革推进情况 - 全面实施水资源费改税试点并将挥发性有机物纳入环境保护税征收范围 [2] - 规范税费优惠政策并加快税收立法 现行18个税种中14个已完成立法 [2] - 财税体制改革已制定实施方案和分年度工作计划并正抓紧推进 [2]