公司概况 - 公司是国内汽车技术研发与检测服务的领先企业，核心业务涵盖汽车技术服务和装备制造，具备全产业链服务的差异化优势 [1] - 公司所属概念板块包括DeepSeek概念、尾气处理、车联网（车路云）、核聚变、超导概念、核电 [1] - 公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会 [4] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达30.24亿元，在行业5家公司中排名第2，高于行业平均数19.22亿元 [2] - 2025年三季度净利润为7亿元，行业排名第1，远高于行业平均数1.43亿元 [2] - 3Q25收入11.14亿元，同比+6.36%，环比+8.79%；归母净利润2.57亿元，同环比-4.15%/+11.70% [6] - 1 - 3Q25期间汽车技术服务业务收入同比+5.62%达27.49亿元；装备制造业务收入同比-39.70%至2.75亿元 [6] 盈利能力与效率 - 2025年三季度公司毛利率为46.15%，较去年同期的42.21%有所提升，大幅高于行业平均的27.30% [3] - 2025Q3毛利率达47.47%，同环比提升 [7] - 2025年三季度资产负债率为27.72%，略高于行业平均的27.41% [3] 业务发展 - 公司主动退出缺乏竞争力业务以优化产品结构 [6] - 公司在智能网联汽车评价指标体系构建有先发优势且有全面检测牌照 [6] - 2025年9月智能网联汽车相关场地完成地图部署备案工作，为智能网联国标落地构建关键测试能力支撑 [7] - 华东总部和南方试验场项目推进保障智能化检测产能 [6] 股东结构 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.16万，较上期增加18.75% [5] - 户均持有流通A股数量为4.6万，较上期减少15.79% [5] - 十大流通股东中，中欧养老混合A持股1283.44万股，相比上期增加382.41万股；香港中央结算有限公司持股661.68万股，相比上期增加226.42万股 [5] 分析师观点 - 中金公司维持跑赢行业评级和23.20元目标价，较当前股价有32.6%的上行空间 [6] - 东吴证券维持"买入"评级 [7] - 技术服务业务展现增长韧性，政策推动智能网联测试落地 [6][7]

公司概况与业务构成 - 公司成立于2003年3月11日，于2017年4月10日在上海证券交易所上市，是国内车用精细化学品及磷酸铁锂正极材料领域的重要企业 [1] - 公司主要通过销售车用精细化学品、销售磷酸铁锂正极材料和其他业务三个分部开展业务 [1] - 2025年三季度，销售磷酸铁锂正极材料业务收入23.59亿元，占总营收比重65.14%，是公司核心业务 [2] - 2025年三季度，销售车用精细化学品业务收入9.56亿元，占总营收比重26.40% [2] 经营业绩与行业地位 - 2025年三季度，公司营业收入为58.25亿元，在行业44家公司中排名第19位，低于行业平均数65.2亿元 [2] - 2025年三季度，公司净利润为-1.31亿元，在行业44家公司中排名第34位，远低于行业平均数1.98亿元 [2] - 行业头部企业中，中伟股份营收332.97亿元，格林美营收274.98亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司毛利率为13.70%，高于去年同期的11.76%，且高于行业平均的10.89% [3] - 2025年三季度公司资产负债率为79.24%，高于去年同期的76.00%，且显著高于行业平均的51.96% [3] 股东结构与管理层 - 公司控股股东为石俊峰，实际控制人为朱香兰、石俊峰 [4] - 董事长兼总经理石俊峰2024年薪酬为96.81万元，较2023年的78.73万元增加了18.08万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为8.58万，较上期减少15.35% [5] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股534.94万股，较上期增加171.57万股 [5] 海外布局与业务进展 - 公司在海外布局领先，已与LGES签订26万吨长期供货协议，2025年又与Blue Oval及Eve Energy签订长期供货协议 [5] - 海外印尼一期3万吨磷酸铁锂项目2025年已批产，二期9万吨项目在建 [5] - 2025年上半年磷酸铁锂正极材料出货约7.8万吨，江西宜春合资厂产能爬坡顺利 [6] 机构业绩预测与评级 - 东方财富证券预计公司2025-2027年营业收入分别为81.4/145.2/176.5亿元，归母净利润为-2.5/1.6/4.3亿元，给予"增持"评级 [5] - 长城证券预计公司2025-2027年实现营业收入86.86/104.47/123.86亿元，实现归母净利润0.88/2.84/6.4亿元，维持"买入"评级 [6]

股价表现与资金流向 - 10月27日盘中股价下跌2.09%至16.83元/股，成交额为1.25亿元，换手率为0.74%，总市值为168.81亿元 [1] - 当日主力资金净流出1205.96万元，其中特大单净流出160.36万元，大单净流出1045.60万元 [1] - 公司股价今年以来下跌2.60%，近5个交易日下跌1.00%，近20日下跌10.86%，近60日下跌17.05% [1] 公司业务构成 - 公司主营业务为汽车技术服务和装备制造，其中汽车技术服务业务收入占比高达89.80% [1] - 汽车技术服务业务具体构成为：整车及传统零部件开发和测评业务占65.58%，新能源及智能网联汽车开发和测评业务占16.21%，测试装备业务占8.01% [1] - 其他业务收入构成包括汽车燃气系统及关键零部件（4.20%）、专用汽车改装与销售（3.39%）、轨道交通及专用汽车零部件（2.62%） [1] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入19.11亿元，同比减少4.48% [2] - 同期，公司实现归母净利润4.09亿元，同比增长1.84% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为1.82万户，较上期增加0.35%，人均流通股为54,684股，较上期减少0.32% [2] - 十大流通股东中出现新进机构，包括中欧养老混合A（持股901.03万股）和中欧睿见混合A（持股481.65万股） [3] - 部分机构持股出现变动，工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股，香港中央结算有限公司减持265.22万股至435.27万股，而南方中证500ETF则增持72.53万股至598.08万股 [3] - 易方达新收益混合A已退出十大流通股东之列 [3] 分红历史与行业属性 - 公司A股上市后累计派发现金分红27.47亿元，近三年累计派现9.73亿元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务，涉及的概念板块包括DeepSeek概念、无人驾驶、尾气处理、华为概念、车联网等 [2]

股价表现与交易情况 - 10月17日盘中股价上涨2.00%，报17.31元/股，成交金额5702.96万元，换手率3.87%，总市值19.89亿元 [1] - 当日主力资金净流入357.29万元，其中特大单买入207.77万元（占比3.64%），大单买入679.62万元（占比11.92%）并卖出530.10万元（占比9.30%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨50.52%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨0.93%、8.53%和14.18% [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务为内燃机尾气污染治理装备的研发、生产和销售，发动机尾气后处理系统收入占比96.76% [1] - 2025年1-6月实现营业收入3.15亿元，同比减少7.35%，归母净利润为-1069.48万元，但同比大幅增长85.79% [2] - 截至9月19日，公司股东户数为1.27万户，较上期增加14.45%，人均流通股为6761股，较上期减少12.62% [2] 公司背景与行业分类 - 公司成立于2001年12月12日，于2020年12月7日上市，注册地址在江苏省无锡惠山经济开发区 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 公司涉及的概念板块包括国六概念、汽车热管理、人形机器人、汽车零部件、尾气处理等 [1] 分红记录 - A股上市后累计派现1993.03万元，但近三年累计派现额为0.00元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月30日盘中股价上涨2.03%至24.18元/股，成交金额达12.74亿元，换手率为7.73%，总市值为168.14亿元 [1] - 当日主力资金净流入494.46万元，特大单买入6908.31万元（占比5.42%），大单买入2.56亿元（占比20.10%） [1] - 公司今年以来股价大幅上涨294.45%，近20日上涨52.08%，近60日上涨104.74%，但近5个交易日下跌3.74% [1] - 今年以来公司已23次登上龙虎榜，最近一次为9月26日，当日龙虎榜净买入额为-1.62亿元，买入总计2.94亿元（占总成交额9.22%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务是以石油化工尾气为原料，研发、生产和销售干冰、液体二氧化碳、食品添加剂液体二氧化碳等工业气体 [2] - 主营业务收入构成为：氢气33.46%，二氧化碳31.72%，燃料类产品28.50%，空分气体4.16%，特种气体1.94% [2] - 公司2025年1-6月实现营业收入3.10亿元，同比增长10.52%，归母净利润5584.61万元，同比大幅增长199.82% [2] - 公司所属申万行业为基础化工-化学制品-其他化学制品，概念板块包括特种气体、光刻胶、半导体、尾气处理、燃料电池等 [2] 股东结构与分红情况 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为7.42万户，较上期增加67.36%，人均流通股9326股，较上期减少40.25% [2] - A股上市后公司累计派现3.21亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.03%至17.05元/股，成交额3.19亿元，换手率3.38%，总市值116.81亿元 [1] - 当日主力资金净流出1591.54万元，特大单与大单买卖活跃，特大单买入占比4.46%，卖出占比6.88% [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨64.58%，近5日、20日、60日分别上涨8.12%、16.78%、14.89% [1] - 今年以来公司已4次登上龙虎榜，最近一次为6月25日 [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为车用精细化学品及磷酸铁锂正极材料销售，具体分为三个业务分部 [2] - 主营业务收入构成为：销售LFP正极材料业务占比65.14%，销售车用精细化学品业务占比26.40%，碳酸锂及原材料加工占比7.81% [2] - 公司所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品，概念板块包括国六概念、储能、尾气处理等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月公司实现营业收入36.22亿元，同比增长1.49%，归母净利润为-8515.34万元，但同比大幅增长61.45% [3] - 截至6月30日，公司股东户数为10.13万，较上期大幅增加57.93%，人均流通股5577股，较上期减少36.68% [3] - A股上市后公司累计派现2.56亿元，但近三年累计派现为0.00元 [4] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股363.38万股，较上期减少82.19万股 [4]

股价表现与交易情况 - 9月30日盘中股价下跌2.00%至41.65元/股，成交金额2.48亿元，换手率0.75%，总市值347.69亿元 [1] - 当日主力资金净流入66.86万元，特大单净卖出404.66万元，大单净买入471.53万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨123.91%，近60日上涨80.85%，近20日上涨11.87%，近5个交易日下跌0.60% [1] - 今年以来公司已3次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-6月公司实现营业收入71.68亿元，同比增长16.52% [2] - 2025年1-6月公司实现归母净利润4.41亿元，同比增长9.53% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利6.35亿元，近三年累计派现2.45亿元 [3] - 公司主营业务收入构成为：热交换器88.73%，其他10.51%，贸易0.76% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为5.68万户，较上期增加12.11% [2] - 截至2025年6月30日，人均流通股为13797股，较上期减少10.80% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1016.43万股，较上期减少1004.56万股 [3] - 南方中证1000ETF为第九大流通股东，持股771.88万股，较上期增加148.90万股 [3] 公司业务与行业分类 - 公司主营业务为油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括汽车热管理、国六概念、尾气处理、机器人概念、创投等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价上涨2.20%至42.67元/股 成交额6.55亿元 换手率1.99% 总市值356.21亿元 [1] - 主力资金净流入600.39万元 特大单买入4342.43万元(占比6.63%) 卖出4255.43万元(占比6.50%) [1] - 年初至今股价累计上涨129.40% 近5日下跌3.02% 近20日上涨9.58% 近60日大幅上涨82.90% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近一次为9月18日 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数5.68万户 较上期增加12.11% [2] - 人均流通股13797股 较上期减少10.80% [2] - 香港中央结算有限公司持股1016.43万股(第五大股东) 较上期减少1004.56万股 [3] - 南方中证1000ETF持股771.88万股(第九大股东) 较上期增加148.90万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入71.68亿元 同比增长16.52% [2] - 归母净利润4.41亿元 同比增长9.53% [2] - A股上市后累计派现6.35亿元 近三年累计派现2.45亿元 [3] 公司基本情况 - 主营业务为热交换器(占比88.73%) 其他业务(10.51%) 贸易(0.76%) [1] - 专注于油、水、气、冷媒间热交换器及汽车空调等热管理产品研发生产 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖汽车热管理、国六概念、透明工厂、尾气处理、机器人概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中下跌2.13%至38.13元/股 成交额6602.22万元 换手率3.01% 总市值30.50亿元 [1] - 主力资金净流出504.00万元 特大单买入占比1.78% 大单卖出占比15.94% [1] - 今年以来股价上涨49.32% 近5日下跌3.42% 近20日下跌4.51% 近60日上涨14.37% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近一次2月17日净买入-1082.70万元 买入总额6784.01万元占比7.23% 卖出总额7866.71万元占比8.38% [1] 经营业绩与财务数据 - 2025年1-6月营业收入5.19亿元 同比增长4.95% 归母净利润4426.61万元 同比增长23.82% [2] - 主营业务收入构成：尾气净化产品占比93.01% 其他业务占比6.99% [1] - A股上市后累计派现6919.78万元 近三年累计派现913.39万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.16万户 较上期减少19.02% 人均流通股4898股 较上期增加53.47% [2] - 华商信用增强债券A（001751）新进第六大流通股东 持股42.47万股 [3] 公司基本信息 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 概念板块涵盖：小盘、国六概念、尾气处理、节能环保、专精特新等 [2] - 成立于2009年1月21日 2020年2月10日上市 主营发动机尾气后处理产品研发生产销售 [1]

股价表现与交易数据 - 9月3日盘中下跌2.01%至36.48元/股 成交3.07亿元 换手率1.06% 总市值304.53亿元 [1] - 主力资金净流出2193.03万元 特大单净卖出2766.55万元 大单净买入573.53万元 [1] - 年内累计涨幅96.12% 近5日/20日/60日分别变动-2.38%/18.25%/45.51% [1] - 年内2次登龙虎榜 最近3月4日净买入3.44亿元 买入总额11.11亿元(占比30.38%) 卖出总额7.67亿元(占比20.97%) [1] 基本面与经营数据 - 2025年上半年营业收入71.68亿元 同比增长16.52% 归母净利润4.41亿元 同比增长9.53% [2] - A股上市后累计派现6.35亿元 近三年累计派现2.45亿元 [3] - 股东户数5.68万户 较上期增加12.11% 人均流通股13797股 较上期减少10.80% [2] 股权结构与行业属性 - 香港中央结算有限公司持股1016.43万股(第五大股东) 较上期减少1004.56万股 [3] - 南方中证1000ETF持股771.88万股(第九大股东) 较上期增加148.90万股 [3] - 属于汽车零部件-底盘与发动机系统子行业 涉及尾气处理/国六/汽车热管理等概念板块 [2] - 主营业务为热交换器/汽车空调等热管理产品及后处理排气系统研发生产销售 [1]