股价表现与资金流向 - 10月20日盘中股价上涨2.00%，报4.58元/股，成交金额3467.23万元，换手率1.35%，总市值25.76亿元 [1] - 当日主力资金净流入2.44万元，大单买入426.93万元（占比12.31%），卖出424.49万元（占比12.24%） [1] - 今年以来股价累计上涨8.27%，近5个交易日上涨2.23%，但近20日下跌0.65%，近60日下跌2.76% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为4月1日，龙虎榜净买入1815.41万元，买入总额5451.72万元（占总成交额12.05%），卖出总额3636.32万元（占总成交额8.04%） [1] 公司基本情况 - 公司位于福建省龙岩市，成立于2003年8月29日，于2012年6月12日上市 [2] - 主营业务包括汽车客运及站务服务、货运物流、汽车与配件销售及维修、成品油及天然气销售、职业教育与培训、商业保理、沥青供应链服务等 [2] - 主营业务收入构成为：沥青供应链57.72%，汽车制造销售及服务12.69%，成品油及天然气销售11.78%，汽车客运及站务服务10.18%，其他6.50%，港口码头服务1.13% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运，概念板块包括统一大市场、农村电商、微盘股、职业教育、冷链物流等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入11.13亿元，同比减少18.03% [2] - 2025年1月至6月，归母净利润为-6597.86万元，同比减少93.96% [2] - 截至6月30日，股东户数为5.94万户，较上期减少19.54% [2] - 截至6月30日，人均流通股为9464股，较上期增加24.29% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现2.22亿元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3]

股价表现与交易数据 - 10月20日盘中股价上涨2.03%至8.04元/股，总市值29.87亿元 [1] - 当日成交金额4938.28万元，换手率1.70%，主力资金净流入136.78万元 [1] - 今年以来股价累计上涨22.37%，但近20日下跌3.48%，近60日下跌7.69% [1] - 今年以来已7次登上龙虎榜，最近一次为5月15日 [1] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-6月实现营业收入30.31亿元，同比减少7.57% [2] - 2025年1-6月归母净利润2986.76万元，同比增长39.69% [2] - A股上市后累计派现1.60亿元，近三年累计派现2406.60万元 [3] - 主营业务收入构成为：国际货运代理56.83%，综合物流服务43.17% [1] 股东结构与行业分类 - 截至6月30日股东户数3.28万，较上期大幅增加67.93% [2] - 人均流通股11071股，较上期减少40.45% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] - 所属概念板块包括统一大市场、进博会概念、冷链物流等 [2] 公司背景与业务 - 公司全称为江苏飞力达国际物流股份有限公司，成立于1993年4月22日，于2011年7月6日上市 [1] - 主营业务为设计并提供一体化供应链管理解决方案，为客户提供一站式物流服务 [1]

行业技术模式 - 利用科技将高山雪水与盐碱之水转化为适合鱼虾生长的"海水"环境 [2] - 发展渔业实现"以渔治碱"的绿色生态循环 [2] - 内陆地区成功培育出"蓝色粮仓" [2] 行业物流与市场拓展 - 冷链物流飞速发展使"新疆海鲜"能够运抵全国各地餐桌 [2] - 产品沿着"一带一路"进入世界市场 [2] - 产业从"西北偏北，荒野苍茫"转变为"活鲜通达、产业兴旺" [2] 行业资源与生产 - 利用天山纯净融水与盐碱地资源发展渔业 [2] - 在盐碱地上使用排列整齐的网箱进行生产 [2]

股价与资金流向 - 10月17日盘中股价上涨2.07%至10.83元/股，总市值227.44亿元，成交额7268.80万元，换手率0.32% [1] - 当日主力资金净流入353.98万元，其中特大单净买入140.2万元，大单净买入213.78万元 [1] - 公司今年以来股价上涨26.22%，近60日上涨13.64%，但近5个交易日下跌0.55%，近20日下跌2.70% [1] 股东与股本结构 - 截至2025年6月30日股东户数为2.74万户，较上期大幅增加32.52%，人均流通股为76636股，较上期减少24.54% [1] - 十大流通股东中华泰柏瑞上证红利ETF持股4557.78万股（较上期减少931.25万股），香港中央结算有限公司持股1927.97万股（较上期减少171.48万股） [2] - 国投证券股份有限公司新进为第四大流通股东持股2915.17万股，南方中证500ETF新进为第十大流通股东持股1244.32万股 [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月公司实现营业收入53.38亿元，同比减少6.99% [1] - 2025年上半年归母净利润为10.72亿元，同比增长41.59% [1] - A股上市后累计派现81.27亿元，近三年累计派现43.86亿元 [2] 公司基本情况 - 公司全称为上海中谷物流股份有限公司，成立于2010年3月5日，于2020年9月25日上市，主营业务为集装箱物流服务 [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，概念板块包括统一大市场、冷链物流、快递概念、远洋运输、高派息等 [1]

股价表现与交易数据 - 10月16日盘中股价上涨2.11%至8.21元/股，成交额1.23亿元，换手率4.22%，总市值30.51亿元 [1] - 当日主力资金净流出127.91万元，特大单与大单买卖金额相当，大单买入2634.10万元（占比21.38%），卖出2698.02万元（占比21.90%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨24.96%，但近期表现分化，近5个交易日上涨4.59%，近20日下跌1.56%，近60日下跌8.17% [1] - 今年以来公司已7次登上龙虎榜，最近一次为5月15日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为一体化供应链管理解决方案，收入构成为国际货运代理56.83%，综合物流服务43.17% [1] - 2025年1-6月实现营业收入30.31亿元，同比减少7.57%，但归母净利润2986.76万元，同比增长39.69% [2] - 公司A股上市后累计派现1.60亿元，近三年累计派现2406.60万元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至6月30日股东户数为3.28万，较上期大幅增加67.93%，人均流通股11071股，较上期减少40.45% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务，概念板块包括统一大市场、进博会概念、冷链物流等 [2] - 公司成立于1993年4月22日，于2011年7月6日上市，总部位于江苏省昆山开发区 [1]

股价表现与资金流向 - 10月16日盘中股价下跌2.02%，报11.62元/股，总市值53.44亿元，成交额5511.40万元，换手率1.33% [1] - 当日主力资金净流出271.10万元，其中特大单净流出69.04万元，大单净流出202.06万元 [1] - 公司今年以来股价下跌23.76%，近5个交易日、20日、60日分别下跌6.06%、11.30%和8.72% [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入3.60亿元，同比减少24.62%，归母净利润3102.00万元，同比大幅减少68.57% [2] - 公司主营业务收入构成为：车载信息智能终端占比65.76%，资产管理信息智能终端占比18.22%，动物追踪溯源产品占比7.00% [1] - 公司自A股上市后累计派现4.54亿元，近三年累计派现2.24亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为3.64万户，较上期减少12.67%，人均流通股增至9732股，较上期增加14.51% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股190.03万股，较上期减少6.56万股，兴全绿色投资混合(LOF)已退出十大流通股东之列 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2009年6月11日，于2017年1月11日上市，主营业务为物联网终端设备研发与销售 [1] - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件，概念板块包括单车概念、冷链物流、北斗导航等 [1]

电商物流整体表现 - 9月份中国电商物流指数为112.7点，环比上升0.4点，连续7个月增长并创年内新高 [1] - 电商物流总业务量指数为132.5点，较上月上升1.1点，除东部地区外其他地区均回升，中部地区涨幅最大，环比上升3.5点 [1] - 行业需求持续增长，经济活力持续向好，国庆中秋假期出行筹备、换季消费及开学季等多因素推动线上消费热情高涨 [1] 农村电商物流 - 9月份农村电商物流业务量指数为132.7点，环比回升1.0点，创年内新高，除东部地区外其他地区均回升，西部地区涨幅最高，环比上升2.3点 [3] - 政策与金融支持助力农村电商发展，如青海在“信贷+助销+冷链”体系支撑下实现高原蔬菜产业全链条升级 [3] - 物流体系完善促进农产品外销，湖南平江县通过“客货邮”融合试点，利用85台客车链接23个乡镇，设立434个村级站点实现统一收发货 [3] 企业运营与效率提升 - 需求稳步上升增强企业信心，企业通过增运力、强技术、优服务等措施保障居民线上消费 [5] - 9月份物流时效指数、履约率指数、满意率指数和人员指数均回升且保持在100点以上，人员指数连续6个月回升，满意率指数年内首次达103点 [5] - 企业通过供求适配、无人配送等措施推动降本增效，成本指数连续下降，为2023年以来最低 [5] - 国庆中秋假期及“双十一”预热将推动需求，10月份电商物流指数有望再次创年内新高 [5]

项目概况 - 南京国家骨干冷链物流基地仓储配送交易中心项目于10月15日在江宁区正式开工 [1] - 项目为南京市重大产业项目和特大型"菜篮子"工程 总投资约46.56亿元 [1] - 项目由中国铁工投资建设集团有限公司与南京江宁商务商贸发展集团有限公司联合打造 [1] 战略定位与功能 - 项目旨在深度整合区域内顶级冷链物流资源 形成覆盖"南京都市圈—长三角—全国"的三级冷链枢纽格局 [1] - 项目将填补华东地区高端冷链物流的功能空白 成为国家冷链网络在长三角区域的关键支点 [1] - 项目致力于打造华东冷链物流的"超级节点" 为长三角地区农副产品流通提供高效冷链服务并辐射全国 [1] 政策背景与发展影响 - 项目是《"十四五"冷链物流发展规划》中提出的到2025年布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地之一 [1] - 项目建设将强化南京在全国冷链物流网络中的枢纽地位 为华东地区冷链产业升级和农副产品高效流通注入动力 [2] 配套金融服务 - 项目开工现场推出"冷链金融+数字化供应链"服务 商户可凭借冷链仓单获得低息贷款 [2] - 通过供应链系统实现"贷款—采购—销售"全流程线上化 为中小商户发展注入金融活水 [2]

公司业务与产品 - 公司主要从事涡旋压缩机的研发、生产和销售，产品主要应用于热泵、商用空调、冷冻冷藏设备等制冷（制热）设备 [2] - 公司热泵产品应用于电驱车车用驻车制冷制热 [3] - 公司中温冷藏、低温冷冻（带喷气增焓）、低温冷冻（带喷液）产品应用于冷藏车、冷链物流车辆 [3] - 公司主营业务收入构成为：商用空调应用36.22%，冷藏冷冻应用32.09%，热泵应用28.75%，电驱动车用涡旋2.77%，其他0.17% [7] 公司市场地位与荣誉 - 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单 [2] - 公司以涡旋压缩机的国产化为己任 [3] - 2022年，公司向俄罗斯、印度出口收入明显增加，前五大出口国家为俄罗斯、巴西、印度、斯洛伐克和美国，合计销售金额占外销收入比例为80.16% [3] 公司财务表现 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入2.43亿元，同比减少7.54% [8] - 2025年1月-6月，公司归母净利润936.51万元，同比减少69.33% [8] - 公司A股上市后累计派现6474.46万元 [9] 公司股东与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数5949.00，较上期减少3.97% [8] - 截至9月30日，人均流通股5266股，较上期增加4.14% [8] - 截至2025年6月30日，诺安多策略混合A（320016）位居第八大流通股东，持股28.80万股，为新进股东 [9] - 截至2025年6月30日，广发稳健回报混合A（009951）、大成产业升级股票(LOF)A（160919）退出十大流通股东之列 [9] 公司股票交易与市场表现 - 10月15日，公司股价涨2.68%，成交额3085.82万元，换手率2.04%，总市值28.72亿元 [1] - 10月15日，主力净流入269.27万元，占比0.09% [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力净流入分别为-20.34万元、1644.80万元、1361.38万元、2220.15万元 [5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3318.40万元，占总成交额的9.07% [5] - 该股筹码平均交易成本为46.35元，近期有吸筹现象但力度不强，目前股价在压力位53.10元和支撑位46.30元之间 [6] 公司基本信息 - 公司全称为苏州英华特涡旋技术股份有限公司，位于江苏省常熟市东南街道银通路5号 [7] - 公司成立日期为2011年11月29日，上市日期为2023年7月13日 [7] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-制冷空调设备，所属概念板块包括液冷概念、专精特新、融资融券、新能源车、汽车热管理等 [7]

股价表现与交易数据 - 10月15日盘中股价上涨2.21%，报收2.78元/股，成交金额3.30亿元，换手率1.52%，总市值220.10亿元 [1] - 当日主力资金净流出189.96万元，特大单买入4216.64万元（占比12.77%），卖出3951.42万元（占比11.97%），大单买入8417.22万元（占比25.50%），卖出8872.40万元（占比26.88%） [1] - 今年以来股价累计上涨10.76%，近5个交易日上涨1.46%，近20日下跌3.14%，近60日下跌1.42% [1] 公司基本情况 - 公司全称为北汽福田汽车股份有限公司，成立于1996年8月28日，于1998年6月2日上市，总部位于北京市昌平区 [1] - 主营业务为汽车生产及销售，收入构成主要为：轻卡52.40%，中重卡10.08%，轻客9.75%，发动机8.84%，大中客7.71%，其他5.97%，配件5.25% [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括低价、冷链物流、汽车金融、整车、电动物流车等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入303.71亿元，同比增长26.71% [2] - 2025年上半年归母净利润为7.77亿元，同比增长87.57% [2] 股东结构变化 - 截至6月30日，股东户数为12.32万户，较上期减少18.00%，人均流通股为52686股，较上期增加21.95% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2.01亿股，较上期增加1.10亿股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第六大流通股东，持股7054.01万股，较上期增加961.99万股 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现24.41亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]