核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比微降0.43%至5.40亿元，但归母扣非净利润同比增长8.45%至4718.72万元，盈利能力有所提升 [7] - 公司核心产品涡轮增压器精密压气机壳组件保持市场领先地位，客户覆盖全球主流涡轮增压器制造商和汽车品牌 [10][17] - 公司积极拓展新能源汽车零部件及电力系统新业务领域，并推进泰国生产基地建设以布局东南亚及北美市场 [12][13][19] 财务表现 - 营业收入540,309,294.10元，同比减少0.43% [7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润47,187,242.43元，同比增长8.45% [7] - 经营活动产生的现金流量净额未披露具体数值 [7] - 基本每股收益0.5316元/股，同比增长0.68% [7] - 总资产1,908,572,850.99元，较上年度末增长1.39% [7] - 货币资金占总资产比例13.13%，较上年度末下降7.86个百分点，主要因现金理财增加 [24] 业务概况 - 主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件，应用于燃油车及插电混动汽车，报告期内该产品收入4.74亿元 [17][14] - 积极开发新能源汽车电机壳体、变速箱壳体及电力系统铝合金壳体等新产品 [10][13] - 主要客户包括盖瑞特、康明斯、博格华纳、石川岛等全球知名涡轮增压器制造商 [10][17] - 终端汽车品牌覆盖戴姆勒、奥迪、宝马、通用、大众、福特、丰田、本田、日产等 [10][17] 研发与技术创新 - 研发投入24,751,446.05元，同比增长0.47% [20] - 拥有模具开发至产品制造的完整工艺流程，具备重力铸造、低压铸造、高压铸造等全面铝合金铸造能力 [12][19] - 获国家级专精特新"小巨人"企业、江苏省智能工厂等认证 [12] 产能与投资布局 - 泰国工厂投资6800万美元，基建按计划进行中，旨在开拓东南亚及北美市场 [13][19] - 变更募集资金用途，投入"电力系统中高压控制及储能设备关键零部件建设与智造项目" [13][30] - 使用闲置募集资金进行现金管理余额2.10亿元 [24][36] 行业与市场地位 - 涡轮增压器市场由国际巨头主导，公司为压气机壳组件主要供应商之一，市场份额居前 [10][17] - 汽车轻量化及节能减排趋势推动涡轮增压技术和铝制部件应用提升 [12] - 2025年1-6月公司营业收入5.40亿元，在细分市场规模处于行业领先 [17] 客户与供应链 - 主要原材料为铝型棒材，供应商包括云鼎铝业、内蒙超今等 [10][15] - 外协加工集中于热处理等非核心环节，以提产增效 [15] - 采取"以销定产"生产模式及直销与寄售结合的销售模式 [15][16] 非主营业务影响 - 投资收益1,538,256.73元，主要来自交易性金融资产 [22] - 公允价值变动收益4,984,616.14元，来自交易性金融资产公允价值变动 [22] - 政府补助及其他收益2,260,321.12元 [22]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入4.95亿元，同比增长8.97%，其中第二季度收入2.55亿元，同比增长15.09% [1] - 归母净利润1978.74万元，同比下降38.32%，但第二季度净利润1067.77万元，同比增长15.01% [1] - 扣非净利润1865.77万元，同比下降41.72% [1] 盈利能力指标 - 毛利率22.26%，同比下降9.52个百分点 [1] - 净利率4.02%，同比下降43.03% [1] - 每股收益0.13元，同比下降56.37% [1] 资产负债结构 - 应收账款3.42亿元，同比增长14.57%，占最新年报归母净利润比例达638.1% [1][8] - 有息负债4.06亿元，同比增长8.57%，有息资产负债率达23.05% [1][8] - 货币资金4.46亿元，同比增长6.38% [1] 现金流状况 - 每股经营性现金流0.43元，同比下降19.35% [1] - 投资活动现金流净额大幅下降42.66%，主要因购进固定资产支付的现金增加 [4] - 筹资活动现金流净额大幅增长135.5%，主要因取得借款增加 [5] 费用与投入 - 三费总额5191.72万元，占营收比例10.5%，同比下降0.37% [1] - 研发投入同比增长19.67%，主要因新产品增多导致直接材料投入增加 [3] 业务驱动因素 - 公司业务聚焦汽车悬架系统、转向系统、三电系统的轻量化应用 [8] - 商业模式主要依靠研发及资本开支驱动，需关注资本开支项目效益 [6] - 历史ROIC中位数13.74%，2024年ROIC为5.38% [6] 所得税变动 - 所得税费用同比大幅增长106.0%，主要受税率差异影响 [3]

财务表现 - 2025年上半年营业收入26.19亿元，同比增长51.66% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1977万元，扣非净利润1763万元 [1] - 研发投入5753.82万元，同比增长32.47% [1] - 2024年现金分红及股票回购合计金额占2024年度归母净利润133.42% [1] 铝合金业务 - 铝合金产品销量约13.40万吨，同比增长约50.70% [2] - 铝合金液销量占比提升至63.82% [2] - 宁波杭州湾铝液直供项目一期年产6.5万吨于4月投产，6月满产运行 [2] - 二期项目预计下半年投产，建成后具备年产18万吨铝液产能 [2] 汽车零部件业务 - 零部件产品销量约1351.53万件，同比增长约12.31% [2] - 新能源汽车零部件收入占零部件板块收入比例提升至49.67% [2] - 新开发比亚迪、吉利、赛力斯等客户相关零部件项目快速量产 [2] - 成功落地墨西哥汽车零部件智能制造基地项目 [3] 机器人业务拓展 - 获得国内知名机器人企业躯干、关节、上下肢、头部等多款产品订单并完成交样 [4] - 与多家机器人主机及零部件供应商共同研发铝、镁合金结构件及关键零部件 [4] - 成立"永茂泰机器人技术研究院"加速新技术孵化 [4] - 中国机器人产业规模预计2026-2030年间增长至4000亿元左右 [4] 镁合金业务拓展 - 获得国内知名汽车和机车主机厂电机、减速箱、逆变器、三电系统等产品定点 [5] - 获得全球知名电子产品制造龙头企业笔记本上盖、下盖及后壳等产品定点 [5] 行业前景与竞争优势 - 精密铝合金零部件是实现汽车轻量化的重要路径 [3] - 汽车轻量化材料可提升燃油经济性、环保性及新能源汽车续航里程 [3] - 公司在汽车用铸造再生铝合金领域处于行业第一梯队，形成一体化全产业链布局 [3]

公司专利与技术发展 - 公司于2025年8月15日取得"轻量化电池包托盘集成结构"专利 授权公告号为CN113745699B 申请日期为2021年9月 [1] - 公司拥有专利信息558条 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1993年 位于扬州市 主营业务为汽车制造业 [1] - 企业注册资本51259.9264万人民币 [1] - 公司对外投资8家企业 参与招投标项目633次 [1] - 公司拥有商标信息35条 行政许可30个 [1]

行业投资评级 - 增持（维持）[3] 核心观点 - PEEK材料市场将迎来快速增长，下游应用场景广泛，包括人形机器人、新能源汽车、医疗健康、半导体制造、航空航天及低空经济等领域[1][2][6][7] 行业应用领域 人形机器人 - PEEK材料可为人形机器人实现明显减重，密度约为铝合金的一半，同时保持高强度和刚度[6] - 具体应用包括PEEK型复合材料摆线齿轮、PEEK轴承、PEEK骨架，其中PEEK骨架比金属替代品轻40%[6] - 单台机器人预计PEEK用量达6.6kg，若2030年人形机器人销量达100万台，PEEK增量市场空间有望达30亿元[6] 新能源汽车 - PEEK材料用于新能源汽车轻量化零部件，如轴承、制动、ABS阀、离合器等[2] - 在电池模组、电机绝缘部件、传感器壳体等关键领域渗透率显著提升，全球市场规模预计2025年突破30亿美元[2] 医疗健康 - PEEK材料具有优异的生物相容性，适用于人造脊柱植入物、人造关节、骨修复制品及手术器械[2] - 预计到2027年，PEEK脊柱类产品和颅骨修复及固定产品国内需求将分别达到32.8吨和47.9吨，市场规模分别达3.77亿元和2.08亿元[2] 半导体制造 - 半导体制造用PEEK型材满足防静电、低出气性、高机械强度等需求，应用于CMP保持环、晶圆载具等部件[2] - 2024年全球市场规模约4.69亿美元，预计2031年达7.58亿美元，2025-2031年CAGR为7.2%[2] 航空航天 - PEEK材料应用于耐高温部件、结构件及电气系统，已获空客、波音等认证，并用于C919客机[7] - 2025年全球市场规模预计突破20亿美元[7] 低空经济 - 无人机、eVTOL等设备对轻量化材料需求快速增长，PEEK材料可用于框架、螺旋桨、发动机部件等[7] - 2027年我国低空经济规模预计达2.5万亿元，若材料成本占比5%，PEEK潜在市场规模将达1250亿元[7] 相关公司进展 - 富春染织聚焦PEEK下游应用，如半导体、医疗器械、人形机器人轻量化解决方案[7] - 中研股份募投项目聚焦CF/PEEK研发，PEEK纯树脂粗粉设计产能1000吨/年，2024年产能利用率112.36%[7] - 沃特股份PEEK材料配合下游客户开展验证测试[7] - 新瀚新材核心产品DFBP是PEEK主要原料，新老产能可满足未来需求[7] - 康拓医疗构建PEEK注塑及增材制造技术平台，推出全PEEK颅骨修补解决方案[8] - 国恩股份拟打造PEEK全产业链纵向一体化平台[8] - 金发科技拥有PEEK聚合技术，改性产品应用于汽车、电子电气等领域[8] 投资建议 - 建议关注富春染织、中研股份、沃特股份、新瀚新材、康拓医疗、国恩股份、金发科技等公司[9]

发行概况 - 本次发行证券类型为可转换公司债券，拟募集资金总额不超过45,000万元，期限为自发行之日起6年 [13][14] - 初始转股价格不低于募集说明书公告日前20个交易日公司股票交易均价和前一个交易日公司股票交易均价 [16] - 本次发行可转债不提供担保，债券存续期间若出现严重影响公司经营业绩及偿债能力的事项，可能增大偿付风险 [3] 募集资金用途 - 募集资金主要投向"年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目"，总投资70,000万元，其中固定资产投资66,426.94万元 [24] - 项目满产后将增强公司在新能源汽车动力总成零部件、汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件等领域的市场供应能力与核心竞争力 [7][24] - 若行业增长或相关需求不及预期，可能导致新增产能无法按预期进度消化的风险 [7][30] 公司基本情况 - 公司系一家以研发生产销售镁合金、铝合金精密压铸产品为主的高新技术企业，较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务 [12] - 2022-2024年，公司归属于母公司所有者净利润分别为5,623.13万元、8,008.21万元和8,033.11万元 [5] - 近三年以现金方式累计分配利润8,320万元，占近三年实现的年均归属于母公司股东净利润的115.21% [5] 行业背景 - 镁合金作为目前商用最轻的金属结构材料，在汽车轻量化领域应用快速增长，密度是铝的2/3左右，不到钢的1/4 [12] - 我国新能源汽车产销量从2018年的127万辆快速增长至2024年的1,288.8万辆，复合增长率为47.14% [12] - 新能源汽车电池组占整车比重可达20%以上，对汽车轻量化提出更为迫切的需求 [12] 财务风险 - 报告期各期主营业务毛利率分别为36.41%、34.83%、35.43%和32.90%，受原材料价格波动、行业竞争加剧等因素影响 [7][32] - 2022-2024年末应收账款净额分别为12,790.50万元、16,445.31万元和18,893.83万元，占期末资产总额比例分别为11.29%、14.58%和15.36% [32] - 若主要原材料镁合金、铝合金价格上涨10%，主营业务毛利率将下降2.13-2.85个百分点 [29]

公司基本情况 - 宁波星源卓镁技术股份有限公司成立于2003年7月16日，于2022年12月15日在深圳证券交易所创业板上市，证券代码301398 [4] - 公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售，产品应用于汽车显示系统、座椅、动力总成、车灯、中控台等部件 [5] - 公司控股股东为宁波源星雄控股有限公司（持股60.41%），实际控制人为邱卓雄和陆满芬夫妇 [6][7] - 截至2025年3月31日，公司总资产12.49亿元，资产负债率10%，2024年度营业收入4.09亿元，净利润8033.11万元 [9] 主营业务与核心技术 - 公司一半以上主营业务收入来源于镁合金精密压铸件，已积累镁合金压铸安全生产技术、模具设计与制造技术等核心技术 [5] - 产品成功应用于智己、红旗、奥迪、福特等国内外知名汽车品牌 [5][6] - 公司采用订单驱动生产为主、提前备货为辅的生产模式，为客户提供设计优化、模具制造、压铸加工等一体化服务 [5] 财务表现 - 2022-2024年公司营业收入分别为2.71亿元、3.52亿元、4.09亿元，年均复合增长率22.8% [9] - 同期净利润分别为5623.13万元、8008.21万元、8033.11万元，平均可分配利润7221.48万元 [16][18] - 2022-2024年主营业务毛利率分别为36.41%、34.83%、35.43%，整体呈下降趋势 [42] - 2024年应收账款周转率2.19次，存货周转率3.32次 [9][42] 募投项目 - 本次拟发行可转债募集资金用于"年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目"，总投资7亿元 [34] - 项目建成后将新增固定资产5.95亿元、无形资产7721万元，预计达产年度新增折旧摊销4502.43万元 [41] - 募投项目满产后预计占2024年营收的11.02%，净利润的56.05% [41] 行业与市场 - 汽车轻量化趋势推动镁合金应用增长，但行业竞争加剧，华阳集团、广东鸿图等企业纷纷布局镁合金业务 [48] - 公司面临原材料价格波动风险，镁合金、铝合金价格波动直接影响毛利率2.13-2.85个百分点 [37] - 国际贸易摩擦导致出口美国产品关税升至45%，2024年外销收入1.22亿元，占比29.8% [49] 风险因素 - 客户集中度较高，前五大客户销售占比53.35%-63.77% [37] - 新产品研发失败风险，定制化产品开发周期长、难度大 [45] - 安全生产风险，镁合金生产过程中存在燃烧、爆炸隐患 [47] - 产能消化风险，行业扩产可能导致阶段性产能过剩 [40]

公司概况 - 宁波星源卓镁技术股份有限公司成立于2003年7月16日，注册资本11,200万元，注册地址为浙江省宁波市北仑区，股票代码301398，在深交所创业板上市 [5] - 公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售，产品应用于汽车显示系统、座椅、新能源动力总成、车灯、中控台等零部件 [4] - 公司超过50%主营业务收入来自镁合金精密压铸件，产品已应用于智己、红旗、奥迪、福特等国内外知名汽车品牌 [6][7] 主营业务与技术 - 公司核心产品包括镁合金显示器背板、电驱壳体（EV400V/800V）、汽车中控台骨架、车灯散热支架等汽车类压铸件，以及电动自行车变速器箱体等非汽车类产品 [7] - 已掌握镁合金压铸安全生产技术、模具设计与制造技术、压铸成型工艺及精密加工工艺等核心技术，具备从设计优化到表面处理的一体化服务能力 [6] - 报告期内研发投入持续，形成了完整的核心技术体系并取得多项专利，但面临技术泄密和核心人员流失风险 [23][24] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为27,061.04万元、35,221.90万元、40,860.44万元，2025年Q1达8,833.78万元，呈稳定增长趋势 [8] - 同期净利润分别为5,623.13万元、8,008.21万元、8,033.11万元，2025年Q1为1,693.95万元，毛利率从36.41%降至33.33% [8][15] - 2024年末总资产125,177.61万元，资产负债率11.60%，流动比率6.44倍，速动比率5.55倍，显示较强偿债能力 [8] 募集资金用途 - 本次拟发行不超过4.5亿元可转债，期限6年，募集资金主要用于"年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目"，总投资7亿元 [36][48] - 项目达产后预计新增固定资产59,514.80万元，年折旧摊销4,502.43万元，占2024年净利润56.05%，存在产能消化风险 [14][15] - 前次超募资金11,190.43万元将用于该项目，不足部分由公司自筹解决 [48] 行业与市场 - 汽车轻量化趋势推动镁合金应用增长，但行业竞争加剧，华阳集团、广东鸿图等企业已布局镁合金产线 [26][27] - 原材料镁合金、铝合金价格波动显著，若上涨10%将导致毛利率下降2.13-2.85个百分点 [10] - 外销收入受美国关税政策影响，2018年起对美出口关税从0%升至45%，导致美国市场收入持续下滑 [27] 运营风险 - 客户集中度较高，前五大客户销售占比53.35%-63.64%，存在依赖风险 [10] - 存货规模从2022年6,425.90万元增至2024年9,003.81万元，备货模式可能引发跌价风险 [18] - 应收账款从2022年12,790.50万元增至2024年19,194.48万元，周转率从2.63次/年降至2.19次/年 [16]

海外投资计划 - 公司拟在泰国投资设立子公司并新建生产基地 投资金额不超过2 5亿元人民币[1] - 投资目的为落实海外连接器等精密零组件业务的战略规划布局 推进海外市场开拓和本地化运营[1] - 资金来源于自有资金和自筹资金 不会对财务状况产生重大影响[1] 财务表现 - 2024年度实现营业收入30 50亿元 归母净利润1 70亿元 同比增长121 73%[1] - 2025年第一季度营业收入7 20亿元 归母净利润0 49亿元 同比增长75 51%[1] 业务聚焦领域 - 公司专注于新能源汽车三电 智能驾驶 汽车轻量化领域的核心精密零组件研发制造[1][2] - 产品应用于新能源汽车电池系统 驱动电机和电控系统[2] - 持续获得行业知名客户定点项目 新能源车零组件销售收入增长[2] 客户资源 - 拥有戴姆勒 丰田汽车 德国博世 日本电装 采埃孚等全球知名整车及零部件客户[1] - 2025年将继续深化全球客户合作 强化核心技术竞争力[2] 发展战略 - 通过海外投资提升综合竞争能力及整体抗风险能力[1] - 巩固换向器龙头地位的同时重点发展核心精密零组件新产品业务[2] - 持续聚焦新能源汽车 智能驾驶等高增长赛道[2]

"过去是我们追着企业找合作，如今是企业握着订单和需求找我们谈转化。"王敬丰说。 先进材料产业是重庆市3大万亿级主导产业集群之一。作为重庆布局的四大重点实验室之一，明月湖实验室聚焦新型储能材料、高性能轻量化 材料、智能材料、交叉前沿材料及材料大数据与智能设计等关键领域，走出了一条"企业需求驱动科研攻关，成果直通生产前线"的高效转化之 路。 新华社重庆7月27日电 题：从"追着企业跑"到"企业求转化"——在重庆明月湖实验室看科技成果转化之变 新华社记者郑世昌、李晓婷 盛夏时节，位于重庆两江新区的明月湖碧波荡漾，湖畔的明月湖实验室内一片繁忙。重庆新型储能材料与装备研究院执行院长王敬丰连日来 忙得不可开交：除了基本的实验任务，他还接待了一批又一批前来谋求合作机会的"行业龙头"。 走进实验室展厅，一块泛着银色光泽的汽车压铸件吸引了记者的目光——看似厚重的部件入手却十分轻盈。"这就是镁合金的优势，汽车用了 它能'轻装上阵'，减重之后能容纳更多电池，提升续航里程，应用前景广阔。"王敬丰说。 明月湖实验室展出的镁合金汽车构件。新华社记者 郑世昌 摄 今年4月，新能源汽车品牌赛力斯的超大一体压铸镁合金后车体正式下线，标志着镁合 ...