公司股价与交易数据 - 12月23日，公司股价下跌0.83%，成交额为2480.47万元 [1] - 当日融资买入额为220.42万元，融资偿还额为290.95万元，融资净买入额为-70.52万元 [1] - 截至12月23日，公司融资融券余额合计为3307.91万元，其中融资余额为3307.91万元，占流通市值的1.46%，该融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位 [1] - 融券方面，12月23日融券偿还与卖出均为0股，融券余量为0股，融券余额为0元，该融券余量超过近一年90%分位水平，处于高位 [1] 公司股东与股本结构 - 截至12月19日，公司股东户数为7793户，较上期减少0.46% [2] - 截至12月19日，公司人均流通股为8615股，较上期增加0.46% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）已退出十大流通股东之列 [3] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.81亿元，同比增长5.28% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-2760.74万元，同比减少460.62% [2] 公司分红与历史 - 公司A股上市后累计派现1103.07万元 [3] - 公司近三年累计派现630.33万元 [3] - 公司成立于1998年8月11日，于2021年9月29日上市 [1] - 公司位于江苏省无锡市锡山区东港镇港下，主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售 [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务收入构成为：压铸零部件占32.80%，冲压零部件占32.70%，其他类占14.44%，金工零部件占13.32%，注塑零部件占6.20%，其他(补充)占0.54% [1]

公司股价与市场表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.04%，报22.01元/股，成交额636.46万元，换手率0.43%，总市值23.12亿元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨16.21%，但近期表现分化，近5个交易日上涨2.18%，近20日下跌2.74%，近60日下跌12.00% [1] - 截至12月10日，公司股东户数为7829户，较上期增加2.80%，人均流通股8575股，较上期减少2.72% [1] 公司财务与经营状况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5.81亿元，同比增长5.28% [1] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-2760.74万元，同比大幅减少460.62% [1] - 公司主营业务收入构成：压铸零部件占32.80%，冲压零部件占32.70%，其他类占14.44%，金工零部件占13.32%，注塑零部件占6.20%，其他(补充)占0.54% [1] 公司背景与行业属性 - 公司全称为江苏中捷精工科技股份有限公司，成立于1998年8月11日，于2021年9月29日上市，位于江苏省无锡市 [1] - 公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，所属概念板块包括微盘股、小盘、比亚迪概念、新能源车、特斯拉等 [1] 分红与股东情况 - 公司自A股上市后累计派发现金红利1103.07万元，近三年累计派现630.33万元 [2] - 截至2025年9月30日，诺安多策略混合A（320016）已退出公司十大流通股东之列 [2]

公司股东结构 - 截至2025年12月10日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东总户数为7829户 [2]

股东结构 - 截至2025年11月28日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东总户数为7616户 [2]

股东结构 - 截至2025年11月20日公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东总户数为7974户 [2]

板块整体表现 - 11月19日汽车零部件板块整体下跌0.89%，表现弱于上证指数（上涨0.18%）和深证成指（下跌0.0%）[1] - 板块内个股表现分化显著，领涨股英利汽车涨停（上涨10.06%），领跌股ST美晨下跌6.69%[1][2] - 板块主力资金净流出18.85亿元，而游资和散户资金分别净流入2.3亿元和16.55亿元，显示主力资金呈流出态势[2] 个股价格表现 - 涨幅居前的个股包括英利汽车（收盘价5.25元，涨10.06%）、全柴动力（收盘价11.25元，涨6.23%）和天普股份（收盘价119.41元，涨4.89%）[1] - 跌幅居前的个股包括ST美晨（收盘价2.93元，跌6.69%）、中捷精工（收盘价23.70元，跌5.65%）和双林股份（收盘价36.51元，跌5.56%）[2] - 部分个股成交活跃，全柴动力成交额达8.01亿元，成飞集成成交额达8.46亿元[1][2] 资金流向分析 - 英利汽车主力资金净流入1.21亿元，主力净占比高达48.08%，但游资和散户资金分别净流出5910.32万元和6209.50万元[3] - 成飞集成和全柴动力分别获得主力资金净流入1.12亿元和8851.43万元，主力净占比分别为13.24%和11.05%[3] - 爱柯迪主力资金净流入3791.94万元，主力净占比为19.96%，在板块中占比相对较高[3]

股价表现与市场数据 - 11月19日盘中下跌2.03%，报24.61元/股，成交额458.94万元，换手率0.28%，总市值25.85亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨29.94%，但近60日下跌11.79%，近5个交易日上涨1.40%，近20日下跌1.05% [1] - 截至11月10日，股东户数为7826户，较上期减少1.87%，人均流通股增至8579股，较上期增加1.90% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入5.81亿元，同比增长5.28% [1] - 2025年1-9月归母净利润为-2760.74万元，同比大幅减少460.62% [1] - A股上市后累计派现1103.07万元，近三年累计派现630.33万元 [2] 业务结构与行业属性 - 主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售，收入构成主要为压铸零部件（32.80%）和冲压零部件（32.70%） [1] - 其他业务收入构成包括其他类（14.44%）、金工零部件（13.32%）、注塑零部件（6.20%）和其他补充（0.54%） [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括微盘股、小盘、汽车轻量化、融资融券、特斯拉等 [1] 公司背景与股东情况 - 公司成立于1998年8月11日，于2021年9月29日上市，注册地址在江苏省无锡市锡山区 [1] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）已退出 [2]

股价与融资交易 - 11月11日公司股价微涨0.04% 成交额为3243.62万元 [1] - 当日融资买入640.53万元 融资偿还324.08万元 实现融资净买入316.45万元 [1] - 截至11月11日 融资融券余额合计4030.37万元 融资余额占流通市值的1.57% 处于近一年较低水平 [1] - 融券方面 当日无融券交易 融券余量为0股 融券余额为0元 该水平超过近一年90%分位 处于高位 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售 收入构成主要为压铸零部件32.80%和冲压零部件32.70% [1] - 截至10月31日 股东户数为7975户 较上期增加2.19% 人均流通股为8418股 较上期减少2.14% [2] - 2025年1月至9月 公司实现营业收入5.81亿元 同比增长5.28% 但归母净利润为-2760.74万元 同比大幅减少460.62% [2] 分红与机构持仓 - 公司A股上市后累计派现1103.07万元 近三年累计派现630.33万元 [3] - 截至2025年9月30日 诺安多策略混合A（320016）已退出公司十大流通股东之列 [3]

担保事项 - 2024年11月12日同意为子公司捷成新能源550万元借款担保[2] - 2025年8月25日同意为全资子公司灏昕汽车1.5亿元借款全额担保[3] 担保额度 - 为捷成新能源提供550万元连带责任保证，剩4950万元额度[5] - 为灏昕汽车提供4000万元连带责任保证，剩6000万元额度[5] 总体担保情况 - 截至披露日，累计拟对外担保额度2.326亿元，占净资产29.99%[10] - 截至披露日，提供担保总余额1.396亿元，占净资产18.00%[10] - 公司及子公司无其他异常担保情形[10]

公司概况 - 公司成立于1998年8月11日，于2021年9月29日在深圳证券交易所上市 [1] - 注册及办公地址均为江苏省无锡市，主要从事汽车精密零部件的研发、生产和销售 [1] - 公司属于汽车零部件行业，涉及汽车轻量化、小盘股等多个概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为5.81亿元，在行业103家公司中排名第80位，远低于行业第一名潍柴动力的1705.71亿元和行业平均数38.2亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-3377.39万元，行业排名第98位，远低于行业第一名潍柴动力的108.52亿元和行业平均数2.75亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为43.29%，高于去年同期的35.63%，也高于行业平均的39.06% [3] - 2025年三季度毛利率为8.20%，低于去年同期的12.63%，远低于行业平均的21.53% [3] 公司治理与股东结构 - 董事长兼总经理魏忠2024年薪酬为120万元，与2023年持平 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为7804户，较上期减少20.78% [5] - 户均持有流通A股数量为8603.27股，较上期增加26.23% [5] - 十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）退出 [5]