港口智能化升级 - 国家能源集团黄骅港实现煤炭翻堆取装作业全流程智能化 装船效率大幅提高[1] - 黄骅港煤炭装船采用远程指令操作 自动化设备包括装船机和皮带机系统[1] 港口资源整合 - 河北组建港口集团实行规划一张图建设一盘棋运营一体化管理[3] - 唐山港京唐港区装船业务可分流至秦皇岛港和曹妃甸港区以提升整体运力[3] - 曹妃甸港区40万吨级矿石码头可为冀中南钢铁企业节省陆上运输成本[3] 吞吐量数据 - 2024年河北省港口完成货物吞吐量14.05亿吨[3] - 唐山港货物吞吐量位居全球沿海港口第二位[3] 物流网络建设 - 河北港口集团设立97座内陆港并打造30条集装箱海铁联运线路[4] - 开通12条国际班列线路和68条集装箱内外贸航线[4] - 2023年4月开通东南亚集装箱国际航线服务京津冀企业货物出海[4] 临港产业发展 - 唐山港京唐港区采用全封闭皮带运输系统实现经济环保的原材料输送[5] - 形成前港中园后厂工业布局促进港产深度融合[5] - 河北沿海地区2024年生产总值超1.68万亿元同比增长5.5%[5] - 重点发展钢铁和海洋工程装备等现代化临港产业[5][6]

港口智能化升级 - 国家能源集团黄骅港实现煤炭翻堆取装作业全流程智能化 装船效率大幅提高[1] - 黄骅港煤炭装船采用远程指令操作 装船机和皮带机自动运转[1] 港口资源整合 - 河北新组建港口集团实行规划一张图 建设一盘棋 运营一体化[3] - 唐山港京唐港区装船业务可分流至秦皇岛港和曹妃甸港区以提升整体运力[3] - 曹妃甸港区40万吨级矿石码头可为黄骅港输送铁矿石 节省冀中南钢铁企业陆运成本[3] 港口吞吐量表现 - 2024年河北省港口完成货物吞吐量14.05亿吨[4] - 唐山港货物吞吐量位居全球沿海港口第二位[4] 多式联运网络 - 河北港口集团设立97座内陆港 打造30条集装箱海铁联运线路[5] - 开通12条国际班列线路和68条集装箱内外贸航线[5] - 2023年4月开通东南亚集装箱国际航线服务京津冀企业出海[5] 临港产业布局 - 唐山港京唐港区形成前港中园后厂工业布局 大宗原材料通过全封闭皮带运输[6] - 唐山发展钢铁和海洋工程装备等临港产业 实现经济通道向通道经济转变[6] - 2024年河北沿海地区生产总值超1.68万亿元 同比增长5.5%[6]

随着中化集团财务公司、中国华能财务公司跨境财资中心迁入雄安新区试运行顺利结束，首批疏解央企 财务公司正式"安家"雄安新区。 破壁突围：资金池"换行不换心" 在跨境资金池业务迁移过程中，中化集团遇到现实壁垒——原合作银行在雄安新区没有分支机构。若无 法解决，业务将面临"迁移即断档"的风险。 国家外汇局北京市分局迅速行动，指导原合作银行北京分行按时清理存量业务、注销相关账户。国家外 汇局河北省分局按"最小必要"原则，实施跨境资金池业务重新备案，即主办企业、境内外成员企业、业 务范围、外债与境外放款集中额度等均保持不变，仅将原合作银行北京分行相应调整为雄安分行。同 时，支持企业自主选择浦发银行雄安分行作为新增合作银行，承接原合作银行业务。 迁移之难，首在政策落差。"如何让迁入雄安新区的央企享受与北京同等的政策便利？首先要解决京雄 两地之间的政策差距。"国家外汇管理局资本项目管理司司长肖胜介绍，"近两年，我们深入贯彻党中央 优化区域开放布局重大决策，服务重大区域发展战略，研究制定一系列适应雄安新区经济特色及产业发 展需要的试点政策，助力其高质量疏解发展。"5项资本项目高水平开放试点、"科汇通"试点、3项高质 量疏解发 ...

会议指出，党中央高度重视区域协调发展工作，习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上强调 山西省要加强与京津冀协同发展等重大战略的衔接。省委、省政府连续5年在省委经济工作会、政府工 作报告对融入京津冀工作作出安排部署。各地各部门要积极对接，与京津冀在清洁能源保障供应、文化 旅游一体发展、科创产业通力合作、基础设施互联互通、生态环境联防联治、医疗教育资源共享等方面 不断深化合作。 中国发展网讯记者郭建军报道8月6日，省推动中部高质量发展工作领导小组办公室召开山西省融入京津 冀协同发展工作推进会，认真学习贯彻习近平总书记关于区域协调发展的重要论述和考察山西重要讲话 重要指示精神，全面落实省委、省政府关于融入京津冀的要求部署，总结前期工作成效，部署下一阶段 重点任务。省发展改革委党组书记、主任、省中部办主任陈磊出席会议并讲话。 会议强调，融入京津冀是一项系统工程，要提高政治站位，科学研判发展形势，抓住关键环节，凝聚工 作合力。要加强"十五五"规划衔接，推动政策精准协同发力，加强重大项目一体谋划实施，深化体制机 制改革创新，重点区域加快突破。要提升研究力、执行力、协同力，把省委、省政府决策部署落到实 处，构建京津冀 ...

8月7日，河北省人民政府新闻办公室举行河北省2024年度省级预算执行和其他财政收支审计情况新闻发 布会，介绍《河北省人民政府关于2024年度省级预算执行和其他财政收支情况的审计工作报告》的相关 情况。 2019年以来，河北省审计厅还连续6年就雄安新区建设开展审计，主要是对雄安新区规划建设、征迁安 置、政府投资项目、重大工程、增发国债项目资金等进行跟踪审计，并对河北雄安新区管委会财政财务 收支情况、雄安集团资产负债损益以及其他财务收支情况、雄安集团两任主要领导同志履行经济责任情 况进行全面审计，在高标准高质量建设雄安新区这一千年大计、国家大事中充分发挥审计职能作用。 2024年，省审计厅与省协同办共同印发工作方案，高质量推进2023年审计署审计京津冀协同发展战略实 施情况指出的问题整改，并对近年来审计署审计指出的涉及雄安新区问题整改情况开展"回头看"，严肃 认真推动问题整改"起底清零"。 李永新表示，下一步，河北将进一步加大力度，推动协同审计再上新台阶，以审计之力助推京津冀协同 发展战略在燕赵大地落地生根、开花结果。 延伸阅读： 近年来，审计机关在助力京津冀协同发展方面做了哪些工作？取得哪些成效？ 河北省审计厅 ...

区域经济发展 - 天津市武清区上半年规模以上工业总产值同比增长7.7% [1] - 武清区通过建设京津产业新城融入京津冀协同发展大局 聚焦承接北京非首都功能疏解和高端产业集聚 [1] - 推出4方面16条政策措施 涵盖体制机制创新、新质生产力培育、发展内生动力增强及社会治理能力提升 [1] 政策与权限支持 - 天津市级权限事项已依法下放至武清区 赋予京津产业新城更大发展自主权 [1] - 政策重点围绕下放市级权力事项、拓展产业发展空间和提升配套服务功能三大方向 [1] 服务平台建设 - 京津产业新城科创先导区创新创业服务厅正式运行 涵盖政务、科创、金融等七大服务板块 [1] - 搭建"线上+线下"一站式高效能服务平台 强化产业协同功能 [1] 区域协同战略 - 武清区加强与北京经开区、海淀区及在京高校院所协同合作 清单化承接北京科技和产业溢出效应 [2] - 积极融入京津冀"六链五群"建设 构建"京津研发、武清转化"的产业联动通道 [2]

京津产业新城发展 - 天津市武清区以建设京津产业新城为抓手加快融入京津冀协同发展大局今年上半年规模以上工业总产值同比增长7 7% [1] - 京津产业新城是《京津冀协同发展规划纲要》中明确提出重点建设的"4+N"功能承接平台之一 [1] - 武清推出4方面16条政策措施包括体制机制改革创新、培育新质生产力、增强内生动力、提高社会治理能力聚焦下放天津市级权力事项、拓展产业发展空间、提升配套服务功能 [1] 政策支持与权限下放 - 部分天津市级权限事项已依法依规下放至武清区赋予京津产业新城更大发展主动权 [1] - 京津产业新城科创先导区的创新创业服务厅正式运行搭建"线上+线下""一站式"高效能服务平台涵盖政务、科创、金融、产业、人才、商务、知识七大服务板块 [1] 区域协同与产业协作 - 武清将深度融入京津冀科技协同产业协作加强与北京经开区、海淀区及在京高校院所协同合作清单化承接北京科技和产业溢出效应 [2] - 积极融入京津冀"六链五群"建设构建"京津研发、武清转化"的高效联动通道 [2]

北京大兴国际机场临空经济区航空物流产业发展大会核心观点 - 大会以"链接机场·货通全球"为主题，汇聚政府机构、国际组织及全球航空物流龙头企业200余人，共谋京津冀航空物流高质量发展新蓝图 [1] 大兴机场临空经济区战略定位与优势 - 北京大兴国际机场临空经济区是国家级临空经济示范区，定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区 [2] - 区域具备"海陆空铁"一体化立体交通网络，叠加综合保税区、自贸试验区政策，重点发展高临空指向性、高外向性产业体系 [2] - 航空物流产业是优先发展方向，将在航空快递、冷链物流、综合保税、物流金融和供应链管理等领域重点突破 [2] 大兴机场运营数据与区域协同作用 - 上半年大兴机场航班量16.9万架次（+7%）、旅客量2606.9万人次（+9.3%）、货邮量17.7万吨（+14.2%） [3] - 大兴机场综保区全域封关运行，区港联络通道竣工，有利于建设稳定高效供应链体系 [3] - 航空物流将服务"国产芯""生物药""智能车"等高价值货物需求，推动"北京研发、天津转化、河北生产"合作模式落地 [3] 航空物流基础设施建设与政策创新 - 大兴机场已拥有四类最常用的指定监管场地口岸资质（进境植物种苗、食用水生动物、进境水果和冰鲜水产品） [4] - 首都机场集团推出《北京"两场"航空货运业务"一站式"解决方案》，提供18种中转模式，降低物流企业运营成本 [4] - 大兴机场综保区实现进口药品通关备案、抽样和海关通关24小时内完成，为医药航空物流提供保障 [5] 国际企业与航司布局动态 - DHL将在大兴机场助力本土制造、新能源及跨境电商等外向型经济出海，打造北方物流新支点 [6] - 南方航空物流已在大兴机场运营国内航点45条、国际17条，覆盖全国主要城市及亚欧站点 [6] - 东航冷链规划大兴机场生鲜加工和暂养业务，布局冷链医药基地 [7] 产业协同发展倡议 - 七家单位联合发起航空物流产业高质量发展共同倡议，将优化资源配置提升京津冀航空物流整体竞争力 [8] - 参会代表就提升航空物流效率、重构数字化生态等话题交流，并实地调研综保区物流港等项目 [8]

新京报讯（记者陈琳）近日，北京市商务局印发《北京市推动跨境电商高质量发展行动方案（2025- 2027年）》（简称《方案》）。根据《方案》规划，到2027年北京将实现一系列量化目标：落地3个跨 境电商展示服务中心，集聚一批百亿级跨境电商平台总部和十亿级品牌商家，联动百家生态服务联盟伙 伴，举办百场对接交流活动，培育千名专业人才。 《方案》提出，要充分发挥"五个优势"：依托科技创新优势提升品牌竞争力，借助"两区"叠加优势深化 体制机制创新，利用总部经济优势吸引企业集聚，发挥北京两大机场空港枢纽作用构建高效物流通道， 整合优质商务服务资源赋能产业发展。同时依托京津冀协同发展战略，带动区域跨境电商提质升级。届 时，北京将初步建成在全国总部集聚力、政策便利度、品牌影响力等方面具有示范作用的跨境电商发展 高地。 《方案》明确加大企业引育力度，支持具有核心技术的跨境电商企业成长为高新技术企业或专精特新企 业，鼓励头部企业在京设立总部并发挥辐射带动作用。在平台建设方面，既支持头部平台拓展国际市 场、赋能商家出海，也鼓励中腰部平台发展品牌独立站。 "京品出海"计划成为亮点，北京将对企业产品认证、境外专利申请等给予资金支持，引 ...

曾经的"睡城"辉煌 - 燕郊作为河北三河市最西端的小镇，与北京通州仅一河之隔，地理位置独特，迅速成为北漂族的居住选择 [3] - 由于北京房价暴涨，许多北漂族选择在燕郊安家，推动其成为"北京后花园" [3][5] - 燕郊居民的生活状态呈现"昼伏夜出"特点，白天在北京工作，晚上返回燕郊休息 [5][7] 房价飙升与资本涌入 - 2010年北京市限购政策出台后，燕郊房价首次突破万元大关 [9][11] - 2017年3月燕郊房价达到巅峰，部分楼盘单价接近4万元/平方米 [11][13] - 通州被确定为北京行政副中心后，燕郊被市场看好，叠加京津冀协同发展预期，房价进一步上涨 [13] - 地铁规划炒作推动房价，投机资本大量涌入，房产被视为投资品而非居住用途 [15][17] - 2017年初部分优质小区房价高至数百万元/套，但市场需求依然旺盛 [19] 调控政策与市场转折 - 2017年国家加强环京地区房地产调控，廊坊出台严厉限购政策，外地户籍购房受限，首付比例提高 [21][23][24] - 房贷政策收紧导致需求锐减，炒房客抛售房产，市场供应激增 [26] - 开发商过度开发，2017-2021年商品房供应量翻倍，新楼盘大量涌入导致供过于求 [28][30] 经济基础与供需失衡 - 廊坊经济基础薄弱，缺乏支柱产业，无法提供足够就业机会，人才流失严重 [32] - 北京、天津的"虹吸效应"进一步削弱廊坊的经济发展和人口吸引力 [32] - 2023年燕郊二手房价格跌至4500-5000元/平方米，较2017年峰值下跌超75% [37] 市场反应与短期波动 - 限购取消初期燕郊楼市出现短暂成交高峰，但未能持续，市场迅速回归低迷 [34][37]