上市里程碑与市场地位 - 公司于2025年11月6日在香港交易所挂牌上市 成为港股市场Robotaxi第一股[1] - 公司是全球首家在美股与港股完成双重主要上市的自动驾驶科技企业 继2024年10月25日于纳斯达克上市后再次实现突破[1] - 公司是全球唯一旗下产品拥有7个国家自动驾驶牌照的科技公司 应用覆盖11个国家30余个城市[3] 港股上市详情 - 港股全球发售股份总数为8825万股 其中公开发售1765万股 国际配售7060万股[3] - 每股定价27.1港元 募资总额达23.9亿港元[3] 业务规模与全球布局 - 公司L4级自动驾驶车队规模突破1500辆 其中Robotaxi超过700辆[5] - 公司与Uber在中东地区联合运营着中美以外规模最大的商业化Robotaxi车队[5] - 公司是唯一在法国、瑞士、比利时等国实现L4车队商业落地的企业[5] - 公司计划于2030年前部署数万台Robotaxi[5] 战略合作与生态网络 - 公司已构建涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等企业在内的战略合作网络[5] - 公司是唯一同时获得Uber与Grab共同投资的自动驾驶公司[5] - 公司与博世合作研发的组合辅助驾驶系统计划于2025年内实现量产[5] 荣誉与市场认可 - 公司两次入选《财富》改变世界的公司榜单 为迄今唯一上榜的自动驾驶企业[7] - 公司在2025年全球未来50强中位列第16名 高居中国企业榜首[7] 管理层信心与未来展望 - 公司创始人兼CEO承诺未来三年内不减持其所持有的公司股份[7] - 公司将继续深化技术研发 拓展全球商业化网络 推动自动驾驶技术大规模商业落地[3][9]

上市概况 - 公司于11月6日在香港交易所挂牌上市，成为在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元 [3] - 公司创始人兼CEO韩旭已签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份 [3] 业务与技术平台 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台，布局智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大应用场景 [4] - 产品矩阵包括自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶环卫车Robosweeper、无人物流车Robovan及组合辅助驾驶解决方案ADAS [4] - 借助全栈自研闭环仿真引擎WeRideGENESIS，公司大幅降低了路测成本与安全风险，实现了全球领先的产品迭代效率 [4] 商业化进展与全球布局 - 公司拥有7个国家自动驾驶牌照，应用覆盖11个国家、30余个城市 [3] - L4级别自动驾驶车队规模超过1500辆，其中Robotaxi超过700辆 [4] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队，并计划在2030年前部署数万台Robotaxi [4] 未来发展战略 - 公司表示港股上市是全新起点，将继续以技术引领商业，以商业反哺技术，推动自动驾驶技术在全球范围的大规模商业落地 [3] - 公司将秉持“以无人驾驶改变人类出行”的初心，持续深耕自动驾驶技术，拓展全球商业化布局 [4]

上市里程碑 - 公司于11月6日在香港交易所挂牌上市，成为港股Robotaxi第一股 [1] - 公司是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 公司此前已在纳斯达克上市，成为全球Robotaxi第一股 [1] 发行详情 - 公司全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股 [1] - 触发回拨机制后，公开发售股份为1765万股，国际配售股份为7060万股 [1] - 每股定价为27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元 [1]

公司上市概况 - 文远知行于11月6日正式在香港交易所挂牌上市，股票代码为0800 HK [1] - 公司全球发售股份总数为8825万股（绿鞋前），每股定价为27.1港元 [1] - 募资总额（绿鞋前）达到23.9亿港元 [1] 股份发售结构 - 触发回拨机制后，公开发售股份数量为1765万股 [1] - 国际配售股份数量为7060万股 [1]

上市里程碑 - 公司于11月6日在香港交易所主板双重主要上市，股票代码0800 HK，成为港股Robotaxi第一股及全球首家在美股和港股双重主要上市的自动驾驶科技企业[1] - 公司此前已于2024年10月25日在纳斯达克上市，成为全球Robotaxi第一股和全球通用自动驾驶第一股[5] - 本次港股全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元[1] 股权结构与治理 - 创始人兼CEO韩旭博士于10月28日签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份[4] 业务与技术概览 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台，布局智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大应用场景[8] - 产品矩阵包括Robotaxi、Robobus、Robosweeper、Robovan及组合辅助驾驶解决方案ADAS五大产品[8] - 公司借助全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS，大幅降低路测成本与安全风险，实现全球领先的产品迭代效率[8] - 公司是全球唯一旗下产品获得中国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时、美国七国自动驾驶牌照的科技公司[8] - L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆，其中Robotaxi超过700辆[8] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队，并计划在2030年前部署数万台Robotaxi[8] 商业化进展与市场地位 - 公司Robotaxi已在广州、北京两地实现纯无人商业运营，并将24小时全天候服务拓展至机场、火车站等交通枢纽[9] - 在中东、新加坡等核心市场，公司较同行保持至少一年半以上的先发优势[9] - 在法国、瑞士、比利时等欧洲国家，公司是唯一实现L4车队商业部署的自动驾驶公司[9] - 与博世合作研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP，将于2025年内完成量产[9] 战略合作与行业认可 - 公司构建了涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等顶尖企业的战略生态圈[9] - 公司是唯一获得出行巨头Uber与Grab共同承诺投资的自动驾驶科技公司[9] - 公司两次入选《财富》杂志“改变世界的公司”榜单，是迄今唯一上榜的自动驾驶科技公司[9] - 公司两次入选《财富》杂志“全球未来50强”榜单，2025年位列第16名，是排名最高的中国企业[11]

公司上市表现 - 公司股票在香港交易所上市首日开盘下跌近8% [1] - 公司通过此次上市募集资金约3.08亿美元 [1]

上市里程碑 - 公司于2025年11月6日成功在香港联合交易所主板上市，股票代码为0800HK，成为全球首家在香港和美国纳斯达克双重主要上市的Robotaxi及自动驾驶技术公司[2] - 此次香港上市共发行8825万股新股（行使超额配股权前），其中公开发售1765万股，国际配售7060万股，发行价为每股271港元，募集资金总额约239亿港元（行使超额配股权前）[3] - 公司创始人兼CEO韩博士于2025年10月28日自愿承诺将其所持股份锁定三年，此举彰显了管理层对公司基本面和长期增长的信心[4] 业务与技术概览 - 公司成立于2017年，并于2024年10月25日在纳斯达克上市，是全球首家公开上市的Robotaxi及通用自动驾驶技术公司[6] - 公司拥有自主研发的WeRide One通用自动驾驶技术平台，提供从L2到L4级别的产品和服务，覆盖智慧出行、智慧物流和智慧环卫三大领域[7] - 通过自研的闭环仿真引擎WeRide GENESIS，公司显著降低了道路测试成本和安全风险，提升了产品迭代效率、市场扩张速度和商业部署规模[7] 全球市场地位与运营 - 公司是全球唯一一家产品在七个国家（中国、阿联酋、新加坡、沙特阿拉伯、法国、比利时和美国）获得自动驾驶许可的技术公司，业务覆盖11个国家超过30个城市[5][8] - 公司运营着超过1500辆L4级自动驾驶车队，其中包括700多辆Robotaxi，并与优步在阿布扎比合作运营着中国和美国以外最大的商业Robotaxi车队[8] - 公司计划到2030年部署数万辆Robotaxi，并在中东、新加坡等核心市场保持至少15年的先发优势，在法国、瑞士、比利时等欧洲国家是唯一实现L4车队商业部署的自动驾驶公司[8][10] 行业合作与商业化进展 - 公司吸引了英伟达、博世、优步、Grab、雷诺-日产等全球领先的投资者和生态系统合作伙伴，并且是唯一获得优步和Grab两家网约车巨头投资承诺的自动驾驶公司[9] - 在中国，公司的全无人驾驶Robotaxi已在广州和北京投入商业运营，并将24小时自动驾驶服务扩展至机场、火车站等主要交通枢纽[10] - 在ADAS领域，公司与博世联合开发的一阶端到端辅助驾驶解决方案已达成SOP，并计划于2025年进入量产阶段[11] 公司荣誉与认可 - 公司曾两次入选《财富》杂志“改变世界”榜单，是迄今为止唯一获此殊荣的自动驾驶公司，并两次入选《财富》“未来50强”榜单，在2025年排名第16位，为中国公司中最高[12]

上市概况 - 公司于11月6日正式登陆港交所，发售价为27.1港元 [1] - 香港公开发售部分获得超70倍超额认购，触发回拨机制后公开发售占比增至20% [1] - 国际配售获得近10倍超额认购，战略投资者包括Morgan Stanley Investment Management、Uber、Grab、博世等 [1] 技术进展与商业化 - 公司与全球Tier 1博世联合研发的组合辅助驾驶解决方案已顺利达成量产启动，从项目启动到量产仅耗时七个月 [1] - 公司在阿联酋取得纯无人Robotaxi商业化牌照 [2] - 公司创始人韩旭自愿锁定期承诺提振市场信心 [2] 资金用途与市场表现 - IPO所得款项将主要用于开发自动驾驶技术栈、加快L4车队的商业化量产及运营、市场拓展及营运资金 [2] - 公司股份将于11月6日9:30在港交所挂牌交易 [2]

全球发售结果 - 最终发行价为每股27.10港元，位于招股价区间下限35.0港元的下方 [1] - 全球发售股份总数88,250,000股，其中香港公开发售占20%共17,650,000股，国际发售占80%共70,600,000股 [1] - 募集资金总额约23.92亿港元，扣除上市开支后净额约22.64亿港元 [1] 市场认购情况 - 香港公开发售部分获得64,949份有效申请，认购倍数高达73.44倍，触发回拨机制 [1] - 回拨后香港公开发售股份由初步的4,412,500股增加至17,650,000股 [1] - 国际配售部分认购倍数为9.85倍，获154名投资者认购 [1] 投资者结构 - 本次发行无基石投资者参与 [1] - 国际发售中最大单一获配售人认购21,499,000股，占全球发售股份总数的24.36% [1] - 前五大获配售人合计认购52,884,000股，占比59.93% [1] 上市安排 - 联席保荐人为中国国际金融香港证券有限公司和摩根士丹利 [2] - A类普通股预计于2025年11月6日在香港联合交易所开始买卖，股份代号为0800 [2]

公司股价表现 - 文远知行股票在周二结束了两日连涨走势 股价下跌13.72%至每股9.40美元 [1] - 该股成为周二华尔街下跌螺旋中表现最差的股票之一 [1] 香港双重主要上市详情 - 公司计划于11月6日星期四正式在香港交易所上市 股票代码为"0800" [2] - 此次发行将包括国际发售和香港发售 共计发行超过8825万股A类股份 [2] - 最终发售价定为每股27.10港元 相当于每份ADS 10.36美元 预计募集资金3.08亿美元 [3] 募集资金用途 - 募集资金将用于开发自动驾驶技术栈 [3] - 资金将加速L4级自动驾驶车队的大规模商业量产和/或运营 [3] - 部分资金将用于提升自动驾驶产品和解决方案的质量以及扩大业务规模 [3]