上市概况 - 公司于2025年11月6日在香港交易所主板上市 股票代码为0800 HK 成为港股Robotaxi第一股[1] - 此次上市为全球首家实现美股+港股双重上市的自动驾驶科技企业[1] - 港股IPO全球发售8825万股（绿鞋前） 每股定价27.1港元 募资总额达23.9亿港元[1] 管理层承诺与信心 - 创始人兼CEO韩旭博士承诺未来三年内不减持其持有的公司股份 展现对公司长期发展的坚定决心[5] - 管理层此举传递出对公司未来价值释放的强大信心[5] 技术平台与产品矩阵 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台进行业务布局[7] - 业务覆盖智慧出行 智慧货运和智慧环卫三大应用场景[7] - 产品矩阵包括Robotaxi Robobus Robosweeper Robovan及ADAS五大板块[7] - 通过全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS 大幅降低路测成本与安全风险 实现领先的产品迭代效率[7] 商业化进展与全球布局 - 公司是全球唯一旗下产品获得中国 阿联酋 新加坡 法国 沙特 比利时 美国七国自动驾驶牌照的科技企业[5][7] - 应用覆盖11个国家 30余个城市[5] - L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆 其中Robotaxi超过700辆[7] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队[7] - 公司计划在2030年前部署数万台Robotaxi[7] 战略意义与未来发展 - 此次港股上市为公司的全球化战略注入更强劲的资本动力[9] - 双重上市凸显国际资本市场对公司技术路径 商业模式及长期价值的高度认可[9] - 上市将加速公司的全球化征程 依托资本赋能和技术底气持续深耕全球自动驾驶商业化市场[9]

上市里程碑 - 公司于11月6日在香港交易所主板双重主要上市，股票代码0800 HK，成为港股Robotaxi第一股及全球首家在美股和港股双重主要上市的自动驾驶科技企业[1] - 公司此前已于2024年10月25日在纳斯达克上市，成为全球Robotaxi第一股和全球通用自动驾驶第一股[5] - 本次港股全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元[1] 股权结构与治理 - 创始人兼CEO韩旭博士于10月28日签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份[4] 业务与技术概览 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台，布局智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大应用场景[8] - 产品矩阵包括Robotaxi、Robobus、Robosweeper、Robovan及组合辅助驾驶解决方案ADAS五大产品[8] - 公司借助全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS，大幅降低路测成本与安全风险，实现全球领先的产品迭代效率[8] - 公司是全球唯一旗下产品获得中国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时、美国七国自动驾驶牌照的科技公司[8] - L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆，其中Robotaxi超过700辆[8] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队，并计划在2030年前部署数万台Robotaxi[8] 商业化进展与市场地位 - 公司Robotaxi已在广州、北京两地实现纯无人商业运营，并将24小时全天候服务拓展至机场、火车站等交通枢纽[9] - 在中东、新加坡等核心市场，公司较同行保持至少一年半以上的先发优势[9] - 在法国、瑞士、比利时等欧洲国家，公司是唯一实现L4车队商业部署的自动驾驶公司[9] - 与博世合作研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP，将于2025年内完成量产[9] 战略合作与行业认可 - 公司构建了涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等顶尖企业的战略生态圈[9] - 公司是唯一获得出行巨头Uber与Grab共同承诺投资的自动驾驶科技公司[9] - 公司两次入选《财富》杂志“改变世界的公司”榜单，是迄今唯一上榜的自动驾驶科技公司[9] - 公司两次入选《财富》杂志“全球未来50强”榜单，2025年位列第16名，是排名最高的中国企业[11]