优步(UBER)
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Analyst Explains Why He’s Buying Uber Technologies (UBER)
Yahoo Finance· 2025-09-19 13:52
公司业务表现 - 公司报告了出行和订单量的健康增长 需求强劲且利润率在扩大 [3] - 核心网约车和配送业务表现出持续的实力 国际市场的表现尤其出色 [3] - 尽管价格上涨 但需求并未受到影响 这为取得良好的季度业绩奠定了基础 [1] 技术与战略合作 - 公司在自动驾驶和机器人出租车领域拥有领先优势 其成本结构更具优势 因为成本由Waymo承担 [1] - 与Waymo在奥斯汀的合作关系开局强劲 超出了预期 [3] - 管理层持续专注于创新和卓越运营 [3] 市场观点与公司举措 - 尽管过去几个季度因来自特斯拉等公司的潜在自动驾驶竞争担忧导致股价波动 但业务仍具韧性 未出现消费者需求放缓迹象 [3] - 公司持续进行的股票回购反映了管理层对其长期前景的信心 [3]
Waymo, Via to Offer Autonomous Public Transit Rides in Arizona
Insurance Journal· 2025-09-19 05:00
合作项目核心内容 - Via Transportation Inc 与 Waymo 合作将于今年秋季在亚利桑那州推出自动驾驶共享乘车服务 [1] - 项目将在钱德勒市启动通过现有 Flex 服务让公众在需求高峰期可选择通过 Waymo 应用预订无人驾驶行程 [1] - 用户可在 Flex 项目相同运营时间和价格下使用无人驾驶服务每次乘车收费 $2 [3] 合作战略意义 - 与公共部门合作是自动驾驶公司向新城市扩展服务的重要新领域 [2] - 在钱德勒市增加 Waymo 服务将有助于扩展其 Flex 公共"微交通"服务的能力 [2] - Waymo 通过参与城市交通项目可确保其车辆得到更好利用并以更低价格面向用户 [3] 公司业务与技术 - Waymo 目前在美国五个市场提供打车服务每周通过其应用及合作伙伴提供数十万次付费自动驾驶行程 [2] - Via 自2022年启动合作以来为 Flex 服务实施了需求匹配和路线规划技术其软件还允许市政府监控服务绩效并满足联邦资助和合规性报告要求 [2] - 钱德勒市是 Waymo 于2020年首个推出无人驾驶打车服务的城市 [3]
中国企业全球抢滩:Robotaxi订单纷至,商业化落地加速
新京报· 2025-09-19 03:33
中国自动驾驶技术公司海外扩张 - 禾赛科技获得美国头部Robotaxi公司超过4000万美元激光雷达订单 [1] - 均胜电子新获两家头部主机厂汽车智能化项目 全生命周期订单总金额约150亿元 [1] - Momenta与Uber签约 计划2026年在德国慕尼黑开启L4级自动驾驶Robotaxi测试 [1] 头部企业跨国合作进展 - Momenta已与梅赛德斯-奔驰、宝马等20余家全球主流车企达成深度合作 [2] - 轻舟智航与高通达成深度合作 2026年实现智驾方案全球交付并在德国设立欧洲总部 [2] - 百度将在Uber平台投放"萝卜快跑"自动驾驶汽车 2025年晚些时候在亚洲和中东地区投放 [2] - 文远知行与Uber、迪拜道路交通管理局签约 2026年第一季度实现纯无人商业运营 [2] - 小马智行2023年5月在迪拜落地Robotaxi车队 2026年推进全无人商业化运营 [2] 资本策略转型 - 哈啰出行Robotaxi业务完成超过30亿元战略融资 核心投资方包括蚂蚁集团 [3] - 蚂蚁集团将在身份认证技术上解决乘客与Robotaxi的交互信任问题 [3] - 均胜电子表示将把中国领先的汽车智能化技术向海外市场拓展 [3] 技术优势形成原因 - 中国复杂道路环境训练出的算法具备优秀问题处理能力 [4] - Momenta的"数据飞轮"算法通过40多万辆量产车回收海量极端案例持续优化模型 [4] - 无图端到端方案相比高精地图具有全球化扩展优势 避免高昂采集制作维护成本 [4][5] - 国际车企开始转向无图或轻地图技术路线 中国公司在此领域走在前列 [5] 成本降低与商业化进展 - 2026年成为L4级自动驾驶规模化落地关键时间点 [6] - Robotaxi制造成本过去五年下降80% [6] - 禾赛科技AT512激光雷达通过规模化生产大幅降低成本 [6] - 小马智行第七代自动驾驶套件总成本较前代下降70% 其中车载计算单元成本降80% 激光雷达成本降68% [6] 资本市场态度转变 - 投资关注点从技术可行性转向商业化时间表与现金流预期 [7] - 行业可能迎来并购整合潮 仿真软件、传感器公司、高精度定位服务商成为资本关注对象 [7] - 科技公司与出行平台结合盈利速度可能快于传统车企 Uber等平台欠缺自动驾驶系统而科技公司需借助平台实现商业闭环 [7]
华为徐直军:明年Q1推出昇腾950PR芯片;三星集团计划五年内新招6万人 | 早资道
搜狐财经· 2025-09-19 01:20
华为昇腾芯片发展规划 - 华为预计2026年第一季度推出昇腾950PR芯片 四季度推出昇腾950DT芯片 2027年四季度推出昇腾960芯片 2028年四季度推出昇腾970芯片 [2] - 公司强调算力是人工智能及中国人工智能发展的关键基础 [2] 永辉超市高管变动 - 永辉超市聘任王守诚担任首席执行官 王守诚曾负责东来学习项目及运营标准体系建设 [3] 霸王茶姬海外扩张进展 - 霸王茶姬在洛杉矶县托伦斯市开设北美第二家门店 选址全美前十大商场德尔阿莫时尚中心 [4] - 公司近期任命Emily Chang为北美首席商务官 Aaron Harris为北美首席发展官 [4] - 霸王茶姬即将在马来西亚达成第200家门店 [4] 三星集团人才招聘计划 - 三星集团计划五年内招聘6万名新员工 重点涉及半导体 生物技术和人工智能领域 [5] 优步无人机配送合作 - 优步与Flytrex建立战略合作并投资无人机配送技术 预计年底在美国外卖试点市场启动服务 [6]
Uber Technologies, Inc. (UBER): Our Calculation of Intrinsic Value
Acquirersmultiple· 2025-09-18 23:38
公司概况 - 公司是全球网约车和食品配送领域的领导者,业务遍及70多个国家 [2] - 公司在经历多年运营亏损后,近期已在净利润和自由现金流层面实现盈利 [2] - 平台具备强大的网络效应,业务线多元化,包括出行、配送和货运 [2] DCF模型分析 - 贴现率设定为10%,终端增长率设定为3%,加权平均资本成本为10% [3] - 预测自由现金流从2025年的75亿美元增长至2029年的115亿美元 [3] - 预测期内自由现金流的现值总和为353.9亿美元 [3] - 采用永续增长模型计算的终端价值现值为1060.9亿美元 [3] - 计算得出的企业价值为1414.8亿美元 [3] 股权价值与每股估值 - 公司现金为69.8亿美元,总债务为111.3亿美元,净债务为41.5亿美元 [4] - 股权价值计算为1414.8亿美元减去41.5亿美元,即1373.3亿美元 [4] - 已发行股票数量为21.1亿股,计算得出的每股内在价值为65.10美元 [4] 估值结论 - DCF模型得出的每股内在价值为65.10美元,而当前股价为92.95美元 [5] - 当前股价相对于内在价值存在-30%的安全边际,表明基于此模型上行空间有限 [5]
Uber is trying drone delivery again
TechCrunch· 2025-09-18 17:57
公司战略合作 - Uber将在今年年底前于部分美国市场测试使用无人机进行Uber Eats配送 这是与以色列初创公司Flytrex新合作的一部分[1] - 合作包括对Flytrex进行小额投资 但投资金额未达到重大水平[1] 技术发展路径 - 公司重新采用部分曾内部开发的技术 包括与Waymo等自动驾驶公司合作在亚特兰大等城市提供自动驾驶服务[2] - 公司计划在未来几年内将电动空中出租车纳入服务体系[2] 行业监管环境 - 2019年曾试验无人机食品配送 但因监管限制未能持续推行[3] - 新型飞行器监管环境正在放宽 Zipline等公司正推动空中配送日常化[3] - Flytrex已在美国完成超过20万次配送 并同时为Uber Eats竞争对手DoorDash提供服务[3]
Uber Inks Deal on Drone Delivery: Is the Growth Thesis Strengthening?
ZACKS· 2025-09-18 17:36
合作核心内容 - Uber Technologies与无人机运营商Flytrex建立合作伙伴关系,旨在Uber Eats平台上推出无人机配送服务[1] - 服务预计在2025年底前于美国的部分Uber Eats试点市场启动[1] - 此次合作结合了Flytrex成熟的自主无人机配送系统与Uber的全球平台及物流专长,以打造端到端的体验[2] 合作背景与战略意义 - Uber首次投资无人机技术,对象为Flytrex,以加速无人机配送技术的开发与部署[2] - 此次合作标志着Uber自2019年后重返无人机配送领域[4] - Flytrex在美国已完成超过200,000次配送,并遵循美国联邦航空管理局认证的安全标准[3] 历史尝试与关联交易 - Uber Eats曾在2019年与麦当劳合作,在圣地亚哥测试无人机送餐,但未能实现商业化[4] - Uber于2020年将其航空部门Uber Elevate出售给Joby Aviation[5] - Joby Aviation目前即将商业化其空中出租车服务,该服务融合了其电动垂直起降技术与Uber的按需出行服务经验[5] 公司市场表现与估值 - Uber股价今年迄今已实现两位数涨幅,表现优于其所在行业[6] - 公司远期12个月市销率为3.39倍,低于行业水平[7] - 2025年和2026年的全年Zacks共识预期在过去七天内保持稳定[10]
Uber Technologies (UBER) Falls on Lyft-Waymo Expansion Deal
Yahoo Finance· 2025-09-18 15:19
We recently published 10 Big Names Investors Are Dumping. Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) is one of the worst performers on Wednesday. Shares of Uber Technologies dropped by 4.99 percent on Wednesday to end at $92.95 apiece as investors sold off positions after its competitor joined forced with Waymo, an affiliate of Google, for the expansion of autonomous driving services in Nashville, Tennessee. In a statement on Wednesday, Uber Technologies, Inc.’s (NYSE:UBER) competitor Lyft Inc. announced that i ...
Uber Invests in Drone Delivery With Flytrex Partnership
PYMNTS.com· 2025-09-18 14:04
合作概述 - 优步与无人机食品配送服务公司Flytrex建立合作伙伴关系,这是公司在无人机配送领域的首次投资[1][2] - 新服务计划于今年年底前在美国的优食试点市场推出,结合Flytrex的自主无人机配送系统与优步的全球平台和物流专长[2] 合作方优势与技术细节 - Flytrex是仅有的四家获得美国联邦航空管理局授权进行“超视距”运营的无人机配送公司之一[2] - Flytrex在过去三年中已向郊区家庭配送了超过20万份餐食[3] - 此次合作将地面移动领域的专业物流知识与空中创新相结合[3] 公司在自动化配送领域的背景 - 尽管是首次涉足无人机配送,但公司已在美国和日本启动了机器人配送业务,对自动化配送并不陌生[3] - 公司此前与三菱电机和Cartken合作,并在美国认识到某些行程非常适合机器人配送,而另一些则仍由配送员完成更佳[4] - 自动化配送的一个主要考虑因素是距离,需要短距离以确保食物热乎、新鲜且准时送达,该技术更适用于小订单[5] 行业前景与扩展应用 - 行业高管设想配送机器人的未来不仅限于外卖,还可配送药品、药房物品、包裹、杂货等[6] - 机器人可提供“逆向物流”,处理客户的产品退货,并参与本地商业,例如从本地商店取走衣物或鞋子供顾客试穿,顾客留下想要的商品并将其余的放回机器人中退回[6] - 机器人投入使用后还能实现更多功能,可大幅降低最后一英里的配送成本[7]
Uber Technologies ($UBER) | IonQ ($IONQ) | Lyft ($LYFT) | Ballard Power Systems ($BLDP)
Youtube· 2025-09-18 13:30
优步科技与Flightrex合作 - 公司计划在年底前于美国推出优食自动无人机配送服务 [1] - 合作整合Flightrex经FAA认证的无人机及20万次配送记录与优步全球物流平台 [1] - 目标为缩短配送时间、降低成本及减少排放 并扩展其多模式配送网络 [2] INQ与美国能源部合作 - 公司签署谅解备忘录以支持能源部的量子与太空计划 [2] - 合作将演示量子地轨通信 并探索量子安全网络、卫星传感及导航等应用 [2] Lyft与Whimo合作 - 两家公司计划于2026年在纳什维尔推出全自动网约车服务 [3] - 服务将先通过Whimo应用程序提供 后续整合至Lyft网络 [3] - Lyft的Flex Drive部门将负责端到端车队管理 包括新建自动驾驶汽车设施 [3] Ballard Power Systems新产品 - 公司将于10月推出SC Move SC燃料电池模块 适用于城市公交车 [3] - 该75千瓦系统提供寿命末期功率提升30%、更高功率密度及更佳耐用性 [3][4] - 设计服务寿命为2万5千小时 旨在简化车辆集成并降低生命周期成本以媲美柴油性能 [4]