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Uber Technologies, Inc. 2025 Q3 - Results - Earnings Call Presentation (NYSE:UBER) 2025-11-04
Seeking Alpha· 2025-11-05 02:01
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星巴克、必胜客,加码下沉市场丨消费参考
21世纪经济报道· 2025-11-05 01:39
星巴克中国业务战略合作 - 星巴克与博裕投资成立合资企业,博裕持有至多60%股权,星巴克保留40%股权,合资企业价值约40亿美元,星巴克中国零售业务总价值预计超130亿美元 [1][20] - 合资企业将管理并运营中国现有8000家星巴克门店,计划未来拓展至20000家门店 [1][20] - 合作旨在加速星巴克在中国中小城市及新兴区域的拓展 [1] 百胜中国第三季度业绩 - 第三季度营收同比增长4%至32亿美元,经营利润同比增长8%至4亿美元 [3] - 肯德基第三季度营收同比增长4%至24.04亿美元,前九个月净新增门店992家,总数为12640家 [3] - 必胜客第三季度营收同比增长3%至6.35亿美元,前九个月净新增门店298家,总数为4022家,WOW店将重点拓展低线城市 [2][3] 低线市场拓展与门店表现 - 星巴克新开门店大多位于下沉市场,两年内的新店贡献高于均值的同店销售 [3] - 国际餐饮品牌在下沉市场大多占据核心点位 [4] - 星巴克、必胜客、肯德基的客单价均处于下滑区间,可能有利于开拓下沉市场 [5] 食品饮料行业动态 - 飞天茅台电商补贴价跌破1600元/瓶 [12] - 百威英博前三季度收入449.07亿美元,同比增长4.15%,净利润34.50亿美元,同比增长10.36%,但销量4400.21万千升,同比下降1.42% [13] - 汇源集团举行三年目标签订大会,弱化总部管理,下放决定权 [11] 新产品推出 - 光明肉业开发大白兔太妃糖系列、牛轧糖系列新品,拓展婚庆等喜铺渠道 [14] - 西麦食品轻滋补粉类产品销售符合预期,西一大健康产品即将面世 [15] - 奈雪的茶推出"维生素饮料"系列新品,售价75元/15瓶 [17] - 劲仔推出"周鲜鲜低GI豆干"新品,首发于胖东来超市 [19] 餐饮行业其他动态 - 湊凑火锅全国上线"甄选单点+欢乐畅吃"双点模式,覆盖130余家门店 [21] - 瑞幸咖啡与鬼灭之刃联名上新"红豆子拿铁"和"瑞之抹茶",售价分别为35元/杯和29元/杯 [22] - 沪上阿姨10月新开389家门店,11月推出加盟费减免等补贴政策 [23] 电商与零售政策调整 - 饿了么App内测版本更名为"淘宝闪购",但仅为名称变更,业务权益不变 [24][25] - 抖音电商要求对视频中营销内容使用"章节功能"明确标记,新规11月中旬生效 [26] - 永辉超市将于11月16日关闭深圳两家门店 [27] - 苹果中国区严禁线下经销商在线上平台销售产品,以防止打乱价格体系 [36] 物流与出行 - 中国东航开通上海—利雅得—布达佩斯第五航权货运航线,构建中外经贸新通道 [29] - 优步第三季度营收134.67亿美元,同比增长20%,净利润66.26亿美元,同比增长154% [33][34] 其他行业动态 - 森马与钉钉签署战略合作协议,升级全方位AI合作 [30] - 视觉中国正在筹划发行H股并在香港上市 [36] - 影石创新董事长回应大疆价格战,称竞争为市场扩容创造条件 [37]
优步20251104
2025-11-05 01:29
纪要涉及的行业或公司 * 公司为优步[1] * 行业涉及网约车、食品配送、杂货零售配送、自动驾驶技术、本地商业服务[2][3][5] 核心观点和论据 第三季度财务与运营表现 * 第三季度营收大幅超出预期 得益于创纪录的受众增长17%和参与度增长4%[2][3] * 总预订额增长21% 行程量增长22% 为2023年以来最快增速 出行业务行程增长21%大幅超出预期[3] * 经调整EBITDA和自由现金流创纪录 自由现金流接近90亿美元 用于减少股票数量[3][11] * 利润和EBITDA同比增长33% 毛利率创下4.5%的历史最高 同比增加40个基点[3][11] * 配送业务加速发展 第三季度增速创四年来最快 加速了4个百分点[3][9] * 万圣节周末移动和送货服务行程总数超过1.3亿次 毛营业额超过20亿美元[2][3] 未来发展战略与重点领域 * 确立六大战略重点 包括加强跨平台用户参与 建立人机混合自动驾驶模式 投资本地商业 通过Uber AI解决方案创造更多外卖机会 通过广告等渠道帮助商家增长 以及嵌入生成式AI技术[2][5] * 杂货和零售业务年化运营额达120亿美元 且增速明显快于在线食品配送业务[2][3][5][9] * 公司正探索物流转型平台 AI解决方案等多元化收入来源[3][16] 跨平台策略与用户参与度 * 约20%的消费者同时使用移动和送货业务 30%的移动骑手从未尝试过Uber Eats服务 75%的用户从未尝试过杂货和零售业务[6] * 推动跨平台使用 例如在Uber Eats应用中添加乘车选项 根据上下文进行交叉销售[2][6] * 跨平台消费者的平均消费是单一渠道消费者的三倍[2][7] * Uber One会员计划拥有3600万会员 占送餐总预订量约三分之二 覆盖42个国家[13] 自动驾驶技术进展与合作 * 与NVIDIA合作 计划部署10万辆自动驾驶汽车 初期5000辆采用NVIDIA技术[2][8] * 自动驾驶测试市场(如奥斯汀 亚特兰大与Waymo合作)增速显著快于其他市场 例如凤凰城增速是其他地区两倍多[10] * 自动驾驶市场司机收入可观 如奥斯汀司机每小时收入超过美国其他地区[10] * 公司将利用资产负债表尽早介入自动驾驶车队 但最终资产可能会被金融化[8] 市场扩张与区域策略 * 稀疏地理策略取得显著进展 稀疏地区的增长速度是密集市场的1.5倍 但渗透机会只开发了20%[3][10] * 在欧洲市场取得领先地位 成为英国和法国最大的食品配送服务提供商[11] * 扩展送货服务范围不仅促进新用户增长 也提高整个平台使用频率[3][9] 盈利能力与成本控制 * 第四季度前景稳定 预计毛营业额增长将再次达到两位数 按照三年框架执行 实现中高个位数毛订单增长及30%到40%的EBITDA利润率[3][11] * 有意识放缓利润率扩张步伐 以实现年度持续盈利增长[11] * 2025年保险战略取得重大进展 优化了成本结构[14] * 在佐治亚州 内华达州和加利福尼亚州的立法进展降低了适用的无保险和承保不足的机动车保险限额 从每人100万美元降至每人6万美元 显著降低运营成本[15] 技术创新与合作伙伴关系 * 开发驾驶洞察仪表板产品 通过向司机提供驾驶行为反馈 数据显示得分最高的司机驾驶里程有所增加[16] * 与Toast合作 使使用Toast系统的餐厅可以无缝集成到Uber Eats平台 简化餐厅运营和营销[18] * 转向调整后的营业收入作为财务指标 以反映公司规模与成熟度的增长 提高透明度[18] 其他重要内容 * 移动业务用户数达到近1.5亿创历史新高 强劲业绩受益于市场趋势 产品创新及保险压力缓解等因素[19] * 通过实时收集数据(如体育场 机场等常见接送地点数据)来支持自动驾驶技术的发展 并与广告合作伙伴合作训练模型[20] * 自动驾驶业务短期内会亏损 但长期将逐步实现盈利 策略类似于早期通过高端产品收益支持新兴业务投资[11][12] * Uber AI Solutions已经获得大量客户 尽管运营处于初级阶段 但潜力巨大[17]
Uber is offering AI gigs for PhDs as it becomes a 'platform for work,' CEO Dara Khosrowshahi says
Yahoo Finance· 2025-11-04 23:43
公司战略定位 - 公司首席执行官在第三季度财报电话会议上提出,平台不仅是提供出行和送餐服务的应用,更是一个“工作平台”[1] - 公司旨在超越传统网约车业务,通过平台赋能更多类型的工作[1] 新业务拓展:数字任务 - 公司将于本月在美国启动试点项目,提供用于训练人工智能的零工机会,此类工作被公司称为“数字任务”[2] - 数字任务的具体内容涉及标注安防摄像头拍摄的视频或基于语音回答训练人工智能模型[2] - 该业务已向印度用户开放[2] 目标用户群体 - 许多数字任务零工可由现有的网约车司机或配送员完成[2] - 部分角色需要吸引教育背景更高的新用户群体,例如需要物理学博士等高等学历才能完成的任务[3][4] - 此类高技能任务的薪酬水平高于网约车司机[4] 业务前景与机遇 - 数字任务被视为应对未来自动驾驶出租车可能取代人类司机这一挑战的潜在解决方案[3] - 随着工作性质的演变,该业务是提供更多工作机会的途径,目前虽占业务比重较小,但公司计划像拓展网约车和外卖业务一样扩大人工智能业务[5] - 公司已获得大量需要人工智能训练服务的客户,并认为该业务最终能成为另一条盈利产品线[5]
Uber Sinks 7% as Soft Q4 Guide Overshadows Strong Q3 Beat on EPS, Bookings and Trips
Financial Modeling Prep· 2025-11-04 22:36
第三季度财务业绩 - 公司第三季度每股收益为120美元,显著超出市场预期的069美元 [1] - 公司第三季度按固定汇率计算的营收为1347亿美元,高于市场预期的1326亿美元 [1] - 总预订额同比增长21%至497亿美元,按固定汇率计算也实现了21%的增长 [1] - 调整后税息折旧及摊销前利润为23亿美元,同比增长33% [2] - 调整后税息折旧及摊销前利润率为总预订额的45%,高于去年同期的41% [2] 第三季度运营指标 - 季度总出行量达35亿次,同比增长22% [2] - 月度活跃平台消费者数量同比增长17% [2] - 每位消费者的出行次数同比增长4% [2] 第四季度业绩指引 - 公司预计第四季度总预订额在5225亿至5375亿美元之间,市场一致预期为5233亿美元 [3] - 公司预计第四季度调整后税息折旧及摊销前利润在241亿至251亿美元之间,市场一致预期为249亿美元 [3] - 基于指引,第四季度调整后税息折旧及摊销前利润率预计在455%至474%之间,市场一致预期为474% [3] 市场反应 - 公司股价在业绩公布后下跌超过7%,主要因当前季度业绩指引未达市场预期 [1]
Market worries grow over the AI trade, Supreme Court to hear Trump's tariff case
Youtube· 2025-11-04 22:34
市场整体表现 - 三大主要股指均下跌 纳斯达克综合指数下跌近2% 标普500指数下跌超1% 道琼斯工业平均指数下跌约0.5% [1][2] - 科技股和消费 discretionary 板块领跌 工业股同样表现不佳 [3][4] - 美元指数突破100水平 创下数月高点 美元走强通常对股市构成压力 [2][3] 大型科技股与AI相关个股 - 英伟达股价下跌超3.5% 特斯拉下跌超4% Palunteer下跌超9% 尽管其季度业绩强劲 [4] - 苹果股价逆势上涨0.4% 成为例外 [4] - 亚马逊股价今年迄今上涨14% 交易于29倍预期市盈率 预计未来5年盈利年增长超20% [9][10] - 字母表公司股价今年迄今上涨46% 交易于25倍预期市盈率 预计中期盈利增长为中等 teens 水平 [11][12] - Meta股价今年迄今上涨8% 交易于21倍预期市盈率 预计未来5年盈利年增长为低 teens 水平 [13] 加密货币市场 - 比特币价格下跌超5.5% 一度跌破100,000美元关口 较10月初约126,000美元的历史高点下跌约20% [5] - 以太坊价格下跌超11% 加密货币市场因流动性担忧而持续下挫 [6] 个股表现与分析师观点 - Uber第三季度总预订额超预期 但股价今年已上涨60%后遭遇抛售 其递送业务增量利润率略低于预期 [16][18][19] - Lyft股价今年迄今上涨55% 交易于不到7倍EBITDA 自由现金流收益率为15% 估值较Uber低约10个倍数 [21][22] - 分析师对亚马逊、字母表和Meta均给予买入评级 目标价分别为300美元、335美元和810美元 [11][14][15] 公司动态与战略 - 苹果计划推出低价笔记本电脑 价格低于1,000美元 旨在挑战Chromebook和入门级Windows PC 战略转向低端市场 [36][37] - Zoom Info第三季度营收创纪录 同比增长5% 其AI产品用户续订率显著高于传统产品用户 [86][90] - AMD第三季度调整后每股收益1.20美元 营收92.5亿美元 均超预期 第四季度营收指引为93亿至99亿美元 同样高于市场预期 [102][103] 并购与私有化交易 - Apollo Global撤回对Papa John's的私有化要约 该交易对Papa John's的估值约为每股64美元 [40][41] - 投资者团体将以6.2亿美元收购Denny's 交易预计于2026年第一季度完成 推动Denny's股价单日涨幅超60% 为20多年来最大盘中涨幅 [45][46][47] 行业与监管动态 - 美国最高法院将审理关于前总统特朗普使用紧急权力征收关税的案件 案件核心围绕1977年《国际紧急经济权力法》展开 [24][25] - 牛津经济研究院计算显示 特朗普当前对全球征收的平均关税约为13.4% 若法院裁决不支持其关税政策 平均关税可能降至7.8% [28][29] - 电动飞机制造商Beta Technologies在纽约证券交易所上市 发行价为每股34美元 公司计划将所筹资金用于工业化和商业化扩张 [51][53][54]
Tech Sell-Off Drags Down Wall Street as AI Jitters Persist on November 4th, 2025
Stock Market News· 2025-11-04 22:07
市场整体表现 - 美国股市在2025年11月4日出现显著下跌,主要股指全部收跌,投资者情绪从年内领涨的科技和人工智能板块转向,反映出对估值和市场可能出现回调的担忧 [1] - 标普500指数下跌1.2%,收于6,771点;道琼斯工业平均指数下跌0.5%(约238点),收于47,085点;以科技股为主的纳斯达克综合指数跌幅最大,达2%,收于23,348点 [2] - 市场“恐慌指数”Cboe波动率指数(VIX)大幅上涨10%至18.9,表明投资者担忧情绪加剧,此次回调发生在标普500指数自5月至10月底大幅上涨22.8%之后 [2] 宏观经济背景 - 持续的美国政府停摆推迟了关键官方经济数据的发布,导致经济前景缺乏清晰度,市场将更关注私营部门数据 [1][3] - 供应管理协会(ISM)调查显示制造业持续收缩,10月制造业PMI从9月的49.1降至48.7,为连续第八个月处于收缩区间 [4] - 本周全球多家央行将公布利率决议,包括英国、澳大利亚、巴西、瑞典、挪威和马来西亚,美联储的短期货币政策在数据缺失背景下存在不确定性 [4] 主要个股及板块动态 - 科技与人工智能板块承压,Palantir Technologies股价大跌7.9%,尽管其三季度业绩超预期并上调全年营收指引,但受累于高估值担忧及投资者Michael Burry的做空立场 [5] - 其他AI相关股票也面临压力,英伟达股价由涨转跌,收跌4%,微软股价下跌1% [5] - Uber Technologies股价下挫6.3%,尽管其盈利、营收和总预订量均超预期 [5] - 百胜餐饮集团股价大涨6.1%,因其旗下塔可贝尔业务推动强劲季度业绩,并考虑出售其必胜客业务 [5] - 制药股方面,诺和诺德股价下跌1%,而礼来公司股价微涨1%,此前有报告称白宫可能就降低Medicare客户的GLP-1减肥药价格达成协议 [5] - 特斯拉盘前下跌2.6%,受避险情绪及挪威主权财富基金反对CEO埃隆·马斯克薪酬方案的消息影响 [5] 盘后财报动态 - Advanced Micro Devices公布三季度业绩,分析师共识预期每股收益为0.97美元,同比增长27.63% [10] - Arista Networks公布业绩,分析师共识预期每股收益为0.65美元,同比增长14.04% [10] - Amgen公布业绩,分析师共识预期每股收益为5.00美元,同比下跌10.39% [10] - Axon Enterprise因三季度业绩不及预期,盘后股价暴跌20%,尽管其每股收益共识预期为0.07美元 [10] - Digital Turbine在公布2026财年二季度业绩后,盘后股价大涨22% [10] - Upstart Holdings因三季度业绩不及预期,盘后下跌6% [10]
Uber(UBER) - 2025 Q3 - Quarterly Report
2025-11-04 21:04
财务数据关键指标变化:收入和利润 - 第三季度营收达134.67亿美元,同比增长20%[166][169] - 2025年第三季度营收为134.67亿美元,同比增长20%[202] - 2025年前九个月营收为376.51亿美元,同比增长18%[202] - 2025年第三季度总营收为134.67亿美元,同比增长20%;前九个月总营收为376.51亿美元,同比增长18%[235] - 第三季度归属于Uber Technologies, Inc.的净收入为66.26亿美元,同比增长154%[166] - 2025年第三季度归属于公司的净收入为66.26亿美元,占营收的49%[200][201] - 2025年前九个月归属于公司的净收入为97.57亿美元,占营收的26%[200][201] - 2025年前九个月归属于Uber Technologies, Inc.的净收入为97.57亿美元,而2024年同期为29.73亿美元[262] - 2025年第三季度运营收入为11.13亿美元,运营利润率为8%[200][201] - 2025年前九个月运营收入为37.91亿美元,运营利润率为10%[200][201] - 第三季度调整后税息折旧及摊销前利润(Adjusted EBITDA)为22.56亿美元,增长33%[166] - 2025年前九个月公司整体调整后EBITDA为62.43亿美元,同比增长34%[236] - 2025年前九个月调整后EBITDA为62.43亿美元,较2024年同期的46.42亿美元增长34.4%[262] 财务数据关键指标变化:成本和费用 - 2025年第三季度收入成本为81.09亿美元,同比增长20%,占营收的60%[205] - 2025年第三季度销售与营销费用为12.77亿美元,同比增长17%,占营收的9%[211] - 2025年第三季度一般与行政费用为11.83亿美元,同比增长88%,主要由于法律相关应计项目和费用增加4.8亿美元[217][218] 各条业务线表现:出行(Mobility)业务 - 第三季度出行(Mobility)业务调整后EBITDA为20亿美元,同比增长3.56亿美元[171] - 2025年第三季度Mobility部门营收为76.82亿美元,同比增长20%;调整后EBITDA为20.38亿美元,同比增长21%[235][236][237] - 2025年第三季度Mobility总预订额增长20%,但司机支付和激励费用增加了5.13亿美元[237][238] - 总预订量持续增长,2025年第三季度移动业务、配送业务和货运业务分别达到251.11亿美元、233.22亿美元和13.07亿美元[255] 各条业务线表现:配送(Delivery)业务 - 第三季度配送(Delivery)业务调整后EBITDA为9.21亿美元,同比增长2.93亿美元[171] - 2025年第三季度Delivery部门营收为44.77亿美元,同比增长29%;调整后EBITDA为9.21亿美元,同比增长47%[235][236][241] - 2025年第三季度Delivery总预订额增长25%,但快递员支付和激励费用增加了4.95亿美元[241][242] - 总预订量持续增长,2025年第三季度移动业务、配送业务和货运业务分别达到251.11亿美元、233.22亿美元和13.07亿美元[255] 运营和用户指标 - 第三季度月活跃平台消费者(MAPCs)达1.89亿,同比增长17%[166][167] - 第三季度总预订额(Gross Bookings)增至497.4亿美元,按固定汇率计算增长21%[166][168] - 总预订量持续增长,2025年第三季度移动业务、配送业务和货运业务分别达到251.11亿美元、233.22亿美元和13.07亿美元[255] 其他财务数据 - 净收入增长包括释放荷兰递延所得税资产估值备抵产生的49亿美元收益[170] - 2025年第三季度所得税收益为40.46亿美元,占营收的-30%[200][201] - 2025年第三季度所得税收益为40.46亿美元,有效税率为-154%,主要由于荷兰递延所得税资产的估值备抵释放[230][231] - 2025年第三季度利息支出为1.12亿美元,同比下降22%,主要归因于2024年下半年的债务再融资活动[222][223] - 2025年前九个月其他收入净额为20.43亿美元,同比增长28%,主要受债务和权益证券未实现收益15.05亿美元(增长18%)推动[225][228] - 2025年第三季度债务和权益证券的未实现收益为14.71亿美元,其中包含对Didi投资的7.6亿美元收益和对Grab投资的5.3亿美元收益[225][226][227] 现金流和资本管理 - 2025年前九个月经营活动产生的净现金为72.16亿美元,较2024年同期的53.87亿美元增长34.0%[264][266] - 2025年前九个月自由现金流为69.55亿美元,较2024年同期的51.89亿美元增长34.0%[264] - 2025年前九个月用于投资活动的净现金为19.50亿美元,主要用于购买139亿美元的可销售证券和8.04亿美元的企业收购[266][269] - 2025年前九个月用于融资活动的净现金为25.95亿美元,主要包括46亿美元的普通股回购和12亿美元的贷款及票据本金偿还[266][271] - 第三季度末公司持有91亿美元无限制现金、现金等价物及短期投资[172] - 截至2025年9月30日,公司现金及现金等价物为84亿美元,其中32亿美元由海外子公司持有[273] - 截至2025年9月30日,公司现金及现金等价物(包括受限部分)总额为115亿美元,较2024年12月31日的86亿美元有所增加[292] - 截至2025年9月30日,公司可出售债务证券总额为85亿美元[292] - 公司计划于2025年12月赎回11.5亿美元的可转换票据[172] - 公司于2025年6月设立了商业票据计划,可发行不超过20亿美元的无担保商业票据[276] - 公司于2025年9月行使赎回权,全额赎回2027年优先票据7亿美元及2028年优先票据5亿美元[277] - 公司董事会授权股份回购计划总额达270亿美元,截至2025年9月30日仍有约211亿美元回购额度可用[278][279] - 公司在2025年第一季度完成15亿美元的加速股份回购[279] - 公司信用协议下截至2025年9月30日无未提取金额[289] 投资和资产负债表项目 - 截至2025年9月30日,公司投资(包括权益法投资)的账面价值为106亿美元[294] - 利率假设上升100个基点将导致公司票据公允价值减少6.05亿美元[290] 管理层讨论和指引 - 公司收到英国税务海关总署关于2022年3月至2024年9月期间的增值税评估,总额约18亿美元(14亿英镑),公司已支付该款项并提起上诉[282] - 公司承诺在六年内购买至少2万辆配备Lucid Level 4自动驾驶系统的Lucid车辆[284]
"Opportunity" in UBER Hitting Brakes, Green Light in Autonomous Driving & Free Cash Flow
Youtube· 2025-11-04 20:30
季度业绩概览 - 公司最新季度业绩超出市场预期,但下一季度预订量增长轨迹被部分观点认为略显疲软 [2] - 优步外卖业务表现更为强劲,但该业务利润率较低,整体利润率令人略有担忧 [2] - 尽管股价随市场下跌,但分析师认为其业绩数据坚实,当前下跌更多是市场因素所致 [3] 市场表现与估值 - 公司股价年内表现优于标普500指数,当前下跌可能受到获利了结及整体科技股和AI概念股市场势头降温的影响 [4] - 市场目前态度谨慎,倾向于因财报电话会议中CEO的任何略微谨慎的评论而抛售股票 [5] - 公司估值合理,增长强劲,分析师建议将当前股价下跌视为买入机会 [18] 自动驾驶与未来增长 - 自动驾驶出租车是公司未来的核心看点,尽管实现盈利尚需数年,但公司持续在更多城市进行测试并拓展合作伙伴关系 [5][6] - 公司投资于当前未盈利的业务、通过补贴扩张规模并最终实现盈利的模式符合其既定计划 [8] - 自动驾驶等新兴技术需要大量资本投入和发展时间,过程中的波折是正常的,但最终将成为行业未来增长的重要驱动力 [10][11] 财务状况与现金流 - 公司自由现金流达到85亿美元,管理层被认为有能力维持现金流水平,并持续投资于未来技术 [12][13] - 公司已连续三年实现盈利,财务状况处于良好发展轨道 [13] 客户忠诚度与生态系统 - 忠诚度计划是增强客户粘性和促进重复消费的强大工具,通过积分奖励和等级晋升机制吸引用户 [15][16] - 公司与达美航空建立合作,取代来福车,达美航空拥有顶尖的忠诚度计划,此合作有助于公司构建更强大的生态系统 [17]
Uber's Double Beat: Here's Why The Stock Still Fell (And Why I'm Raising My Target)
Seeking Alpha· 2025-11-04 20:16
优步公司第三季度业绩 - 公司第三季度业绩表现强劲 [1] - 尽管业绩强劲,但财报发布后公司股价走低,因投资者可能更关注其略低于预期的业绩指引 [1]