公司销量表现 - 吉利汽车8月总销量达25.02万辆，同比增长38% [1] - 纯电动汽车销量9.34万辆，同比增长98% [1] - 插电式混动汽车销量5.40万辆，同比增长90% [1] 新能源汽车业务 - 纯电动与插电混动车型合计销量14.74万辆，占总量比例达58.9% [1] - 新能源车型增速显著高于整体销量增速，纯电车型增速达98% [1] - 插电混动车型增速达90%，显示混动技术路线获市场认可 [1]

公司销量表现 - 吉利汽车8月交付新车超25万辆，同比增长38% [1] - 吉利品牌销量达20.5万辆，同比增长46% [1]

销量表现 - 公司8月总销量达250,167辆，同比增长38% [1][3] - 1-8月累计销量1,897,064辆，较去年同期1,287,741辆增长47% [3] 品牌细分表现 - 吉利品牌8月销量205,324辆（同比增46%），银河系列单月销量110,666辆（同比增173%） [3] - 领克品牌8月销量27,217辆（同比增21%），极氪品牌17,626辆（同比微降2%） [3] - 银河系列1-8月累计销量754,117辆，较去年同期233,965辆大幅增长222% [3] 新能源业务 - 纯电动车型（BEVs）8月销量93,362辆，同比增长98%，累计销量694,208辆（同比增162%） [3] - 插电混动车型（PHEVs）8月销量53,985辆，同比增长90%，累计销量308,414辆（同比增63%） [3] 出口业务 - 8月海外出口量36,077辆，较去年同期46,102辆下降22% [3] - 1-8月累计出口255,463辆，较去年同期278,802辆下降8% [3]

销量表现 - 公司2025年8月汽车总销量25.02万部 同比增长38% [1] - 宝腾品牌8月销量1.53万部 同比增长8% [1] - 宝腾品牌2025年前8个月累计销量10.67万部 同比增长1.2% [1]

集团整体销量表现 - 2025年8月汽车总销量达25.02万部 同比增长38% [1] 宝腾品牌销量表现 - 2025年8月销量1.53万部 同比增长8% [1] - 2025年前8个月累计销量10.67万部 同比增长1.2% [1]

销量表现 - 公司2025年8月汽车总销量达25.02万部 [1] - 销量同比增长约38% [1]

股本情况 - 2025年8月底公司法定/注册股本总额为3.6亿港元，股份18亿股，面值0.02港元[1] - 2025年8月底已发行股份（不含库存）100.86588033亿股，8月增191.5万股[2][5] 股份期权 - 2025年8月底2012年认股权计划结存股份期权4.9045亿股，无变动[3] - 2025年8月底2023年认股权计划结存股份期权5.5689775亿股，8月行使涉新股191.5万股[3] 资金与股份奖励 - 8月行使2023年认股权计划期权获资金1830.74万港元[3] - 依2021年股份奖励计划授予1.67022亿股，8月可能发行或转让股份为0[4]

销量数据 - 吉利本季度销量205,324部，同比增46%，年度累计1,563,151部，同比增57%[4] - 银河本季度销量110,666部，同比增173%，年度累计754,117部，同比增222%[4] - 极氪本季度销量17,626部，同比降2%，年度累计125,343部，同比增3%[4] - 领克本季度销量27,217部，同比增21%，年度累计208,570部，同比增23%[4] - 公司本季度总销量250,167部，同比增38%，年度累计1,897,064部，同比增47%[4] - 纯电动本季度销量93,362部，同比增98%，年度累计694,208部，同比增162%[4] - 插电式混动本季度销量53,985部，同比增90%，年度累计308,414部，同比增63%[4] - 出口本季度销量36,077部，同比降22%，年度累计255,463部，同比降8%[4]

股份发行 - 公司于2025年9月1日因雇员行使认股权计划发行2.7万股股份 [1] - 每股发行价格为9.56港元 [1] - 本次股份发行源于员工股权激励计划的执行 [1]

公司股份发行 - 公司于2025年9月1日因雇员行使认股权计划发行2.7万股股份 [1] - 每股发行价格为9.56港元 [1]