合作协议 - 空中客车与中国南方航空签署协议，为南航30架A350飞机安装新一代机载高速互联系统HBCplus，包括20架在役客机改装和10架新飞机线上安装 [1] - 南航成为中国首家采用HBCplus机载互联系统的航空公司，首架安装该系统的飞机预计将于2026年投入运营 [1] 技术规格 - HBCplus是升级版高带宽互联系统，由赛峰旅客创新公司开发和集成，系统基于采用先进技术的机载天线平台，可支持多轨道卫星连接，包括地球静止轨道、中地球轨道和近地球轨道卫星网络 [3] - 该系统使用Ka波段频谱（26.5至40GHz），通过一大一小两个圆盘型天线接收和发射无线电波，天线名为Thinkom KA2517，采用可变倾角连续横向短截线技术，能优化信号传输性能和效率 [3] 应用与效益 - 配备HBCplus的客机可为乘客提供高速空中互联网体验，并能实现飞机驾驶舱与后舱数据实时互联，确保飞行员获得更新的飞行计划信息，并与地面工作人员高速互联 [4] - 航空公司的运行部门可通过实时的空地数据连接了解航班运行状况，提高航班运营效率 [4] 市场采用 - 全球范围内已有超过16家航空公司选择了HBCplus，其中两家已经在其A350机型上启动了HBCplus客舱互联网的运行 [5]

合作签约核心 - 空中客车公司与中国南方航空公司在第八届中国国际进口博览会上签署协议，为南航30架空客A350飞机安装HBCplus高速互联系系统 [1] - 安装计划包括对20架在役客机进行改装，以及对10架新飞机进行线上安装 [1] - 南航由此成为中国首家采用HBCplus机载互联系统的航空公司，首架安装该系统的A350客机预计将于2026年投入运营 [1] 技术系统特点 - HBCplus是High Bandwidth Connectivity Plus的缩写，即“升级版高带宽互联”，整套系统由赛峰旅客创新公司（Safran Passenger Innovation）开发和集成 [1] - 系统基于采用先进技术的机载天线平台，可支持多轨道卫星连接，包括地球静止轨道（GEO）、中地球轨道（MEO）和近地球轨道（LEO）卫星网络 [1] - 系统使用Ka波段频谱（26.5至40GHz）与卫星之间实现高带宽数据传输 [3] - 天线名为“Thinkom KA2517”，采用“可变倾角连续横向短截线（VICTS）”技术，能使天线偏转无线电波方向，像“智能手电筒”一样始终对准信号传输最强的方向，从而优化性能、效率、体积与重量 [3] 应用价值与功能 - 配备HBCplus的客机可为旅客提供高速空中互联网体验 [3] - 系统能实现飞机驾驶舱与后舱数据实时互联，并通过HBCPlus实时传输，确保飞行员能获得更新的飞行计划和信息 [3] - 飞行员和地面工作人员可通过高速网络实时互联，航空公司的运行部门也可通过实时空地数据连接了解航班运行状况，提高航班运营效率 [3] 市场合作与前景 - 通过与空客认证的全球卫星互联网服务运营商以及中国卫通集团旗下的星航互联（北京）科技有限公司合作，HBCplus可为中国航空公司提供境内外机上互联网整体解决方案 [3] - 此次合作为空客在中国本地构建“互联服务”生态系统奠定了基础 [3] - 迄今为止，全球范围内已有超过16家航空公司选择了HBCplus，其中两家已在其空客A350机型上启动了HBCplus客舱互联网的运行 [4]

合作协议核心内容 - 空中客车公司与中国南方航空公司签署协议，为南航30架A350飞机安装新一代机载高速互联系统HBCplus [1] - 协议内容包括对20架在役客机进行改装，以及对10架新飞机进行线上安装 [1] - 首架安装HBCplus系统的飞机预计将于2026年投入运营 [1] 行业地位与影响 - 南航成为中国首家采用HBCplus机载互联系统的航空公司 [1] - 此次合作标志着HBCplus系统在中国航空市场的首次应用 [1]

合作协议续签 - 空中客车与中国航空器材集团有限公司在第八届中国国际进口博览会期间续签合作协议，延长华欧航空培训有限公司和华欧航空支援有限公司的合资期限 [1] - 两家合资公司均于1996年在北京成立，是空中客车在中国设立的首批合资企业 [3] 公司业务与贡献 - 华欧培训专注于为空客飞机运营商提供高质量的专业培训服务，涵盖飞行员、机务、性能工程师和乘务员等培训项目，已为76000多名专业人员提供培训 [3] - 华欧支援为空客飞机运营商提供涵盖空客全系列机型的零备件支援服务，并为空客供应商提供园区商务合作、供应商器材仓储、物流通关等项目支持 [3] 战略意义与未来展望 - 此次协议续签体现了公司对中国市场的长期承诺，以及对华欧作为中国民航人才培养与航材保障服务的坚定信心 [3] - 公司将继续深化与中国民航业的伙伴关系，与本地合作伙伴携手，支持中国民航长期发展 [4]

交付表现 - 公司在今年前10个月共交付585架飞机 [1] - 公司全年交付目标约为820架飞机 [1] - 为达成全年目标，公司在最后两个月需交付235架飞机 [1]

公司动态 - 海南航空于11月1日在法国图卢兹接收一架空客A330neo飞机 [1] - 新接收的A330neo飞机采用“梦之羽”内饰设计 配备24个公务舱座位和277个经济舱座位 [1] - 截至2025年10月 海南航空共运营29架A330系列飞机和10架空客A320neo系列飞机 [1] 产品与行业 - 空客A330neo飞机是A330ceo的理想替换机型 可执行国内干线、区域航线、远程洲际航线和高高原航线 [1] - 截至2025年9月底 空客A330系列飞机已获得全球130多家客户超过1943架的确认订单 [1]

交易概述 - 国货航宣布计划与空中客车公司签署协议，购买6架A350货机，使其成为首家购买该全新机型的大陆中国航空公司[1] - 公司还计划获得额外4架飞机的选择权，使交易总飞机数量达到10架[1] - 根据目录价格每架4.65亿美元计算，10架飞机交易总价值为46.5亿美元，但公司表示已谈判获得大幅折扣[1] - 确认订单的飞机计划在2029年至2031年间交付[1] 公司战略与影响 - 此次交易符合公司的发展规划和市场需求，有助于优化公司机队结构和长期运力补充[2] - 交易将打造符合市场和客户需求的大中型货机运力结构，有助于长期稳定运营[2] - 国货航目前拥有24架货机，包括8架A330-200F、3架波音747-400F和13架波音777F[2] 机型性能与优势 - A350F由罗尔斯·罗伊斯Trent XWB-97发动机提供动力，70%的机身采用先进复合材料制造[4] - 该机型预计比波音777和较老的波音747-400货机燃油效率提高20%[4] - 轻质材料将使该飞机比波音777X货机轻50吨[4] - 该飞机设计最大载重120吨，最大航程4700海里，并拥有业内最大的主甲板货舱门，便于装载集装箱和超规货物[5] 行业与机型动态 - 空中客车公司已获得72架A350F订单，该机型计划于2027年底首次交付[3] - 制造商已多次推迟启动日期，包括今年2月因主要部件供应商的生产延迟而推迟[3] - 国泰航空的货运部门国泰货运此前已向空中客车订购了6架A350货机[3]

A220项目生产与盈利 - 公司将A220飞机生产目标从14架/月下调至12架/月 而14架/月是其盈亏平衡点 [1] - 第三季度核心营业利润增长近40% 达到19.4亿欧元 [1] - 生产目标调整是考虑到整合Spirit工作包等挑战 12架/月的速率已是重大挑战和成功目标 [2][3] - A220项目的盈亏平衡时间表因生产提速计划修订而尚未确定 仍需努力 [4][5] 供应链与交付挑战 - 公司重申2024年交付约820架飞机的目标 但前三季度仅交付约507架 第四季度需交付约300架 [6] - 交付进度严重后置 发动机是关键瓶颈之一 但“滑翔机”（已组装但缺发动机的飞机）数量已降至32架 [7] - 供应链自疫情以来持续紧张 主要问题在于生产速度而非需求 [5][6] 地缘政治与贸易环境 - 公司面临的地缘政治挑战主要集中在中美之间 需要小心应对 [8] - 美欧之间达成的飞机及零部件零关税协议对公司是利好消息 消除了主要关税挑战 [9][10][11] - 中美关税对公司影响较小 但公司仍希望两国达成协议以带来稳定性和可见性 [11] - 公司同时关注加拿大与美国之间的贸易关系 因其A220项目涉及从加拿大向美国总装线运送部件 [12] - 中国对稀土出口的新限制目前未造成阻碍 公司正密切监控并与中方合作以确保供应链不受影响 [13][14][15] 2025年展望与新业务发展 - 公司重申2025年指引 并表示该指引已包含当前适用关税的影响 [16] - 公司与Talis、Leonardo成立卫星合资企业 目标年收入约65亿欧元 将雇佣2.5万人 公司持股比例最大 [18] - 该合资企业被视为欧洲整合分散的国防和航天工业的蓝图 计划于2027年投入运营 [19]

公司动态 - 越南越捷航空与空中客车公司达成协议，订购100架飞机 [1] - 此次飞机订单价值达数十亿美元 [1] - 双方通过联合声明宣布该订单消息 [1]

航展核心主题 - 第19届迪拜航展以可持续发展为核心主题，汇聚空客、波音、世界经济论坛及阿联酋民航局等机构，共同探索航空业脱碳路径 [1] 重点展示领域 - 本届航展将重点展示可持续航空燃料扩展、绿色融资与能源转型 [1] - 迪拜机场主导的oneDXB可持续联盟将携flydubai和dnata展示绿色地面保障方案 [1] - Jetex将在展会提供可持续航空燃料并启用电动设备，展区全面采用可再生电力 [1] 行业战略意义 - 航展将成为阿联酋推动全球航空绿色创新的重要平台 [1]