安克创新今年以来股价涨17.85%，近5个交易日涨1.61%，近20日涨9.09%，近60日跌17.87%。 资料显示，安克创新科技股份有限公司位于湖南省长沙高新开发区尖山路39号长沙中电软件园有限公司 一期七栋7楼701室,广东省深圳市宝安区雪花科创城润智研发中心1栋,香港金钟夏悫道18号海富中心2座8 楼56室，成立日期2011年12月6日，上市日期2020年8月24日，公司主营业务涉及从事自有品牌的移动设 备周边产品、智能硬件产品等消费电子产品的自主研发、设计和销售。主营业务收入构成为：充电储能 类52.97%，智能创新类25.27%，智能影音类21.75%，其他0.01%。 12月19日，安克创新盘中上涨2.05%，截至10:16，报112.48元/股，成交1.44亿元，换手率0.43%，总市 值603.07亿元。 资金流向方面，主力资金净流入452.60万元，特大单买入1175.51万元，占比8.16%，卖出433.65万元， 占比3.01%；大单买入2396.35万元，占比16.64%，卖出2685.61万元，占比18.64%。 安克创新所属申万行业为：电子-消费电子-品牌消费电子。所属概念板块包 ...

今年以来欧陆通已经2次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为8月15日。 资料显示，深圳欧陆通电子股份有限公司位于广东省深圳市宝安区航城街道三围社区航城大道175号南 航明珠花园1栋19号，成立日期1996年5月29日，上市日期2020年8月24日，公司主营业务涉及开关电源 产品的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：计算机、通信和其他电子设备制造业99.57%，其他 (补充)0.43%。 12月19日，欧陆通盘中下跌2.04%，截至10:04，报208.66元/股，成交3.67亿元，换手率1.57%，总市值 229.23亿元。 资金流向方面，主力资金净流入2867.35万元，特大单买入2167.01万元，占比5.91%，卖出953.10万元， 占比2.60%；大单买入8434.16万元，占比22.99%，卖出6780.73万元，占比18.48%。 欧陆通今年以来股价涨97.28%，近5个交易日跌3.02%，近20日涨21.67%，近60日跌5.86%。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，欧陆通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通 股东，持股241.12万股，相比上期增加178.64万股。国投瑞 ...

12月18日，乾照光电盘中上涨2.02%，截至09:56，报24.75元/股，成交10.60亿元，换手率4.75%，总市 值227.78亿元。 分红方面，乾照光电A股上市后累计派现4.08亿元。近三年，累计派现4136.03万元。 资金流向方面，主力资金净流出4203.14万元，特大单买入1.45亿元，占比13.71%，卖出1.86亿元，占比 17.53%；大单买入3.04亿元，占比28.64%，卖出3.05亿元，占比28.79%。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，乾照光电十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流 通股东，持股1586.76万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。 乾照光电今年以来股价涨139.94%，近5个交易日跌2.94%，近20日涨76.53%，近60日涨93.06%。 责任编辑：小浪快报 今年以来乾照光电已经3次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为12月1日。 资料显示，厦门乾照光电股份有限公司位于福建省厦门火炬高新区(翔安)产业区翔天路259-269号，成立 日期2006年2月21日，上市日期2010年8月12日，公司主营业务涉及半导 ...

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入达到5.53亿元，同比增长43.43% [1] - 2025年上半年利润总额为-4.24亿元，归母净利润为-4.29亿元，同比均增加约12% [1] - 毛利率从去年同期的-21.6%显著提升至6.8%，实现转正，主要得益于产品结构优化和规模效应 [1] 业务进展与市场突破 - 氮化镓产品在数据中心、新能源汽车、人形机器人等多个关键领域实现全面突破与高速增长 [2] - 在AI及数据中心领域，基于100V氮化镓的48V-12V应用已进入量产阶段 [2] - 在人形机器人领域，公司与多家头部企业合作，全球首次实现搭载氮化镓芯片的机器人关节电机和灵巧手驱动方案的量产出货 [2] - 在新能源汽车电子领域，应用于激光雷达、车载充电机等场景的产品保持高速增长 [2] - 在消费电子端巩固优势，并同步拓展家电及家庭储能等市场 [2] 战略合作与技术赋能 - 公司与英伟达达成合作，联合支撑800 VDC电源架构落地，为新一代GPU路线图提供关键技术支撑 [2] - 800 VDC机架电源架构可为人工智能数据中心带来更高效率、更高功率密度，同时降低能耗和二氧化碳排放 [2] - 作为全球领先的氮化镓IDM企业，其第三代氮化镓器件具备快速开关、高效率、高功率密度与高可靠性等特性 [2] - 通过800 VDC电源架构与氮化镓技术的深度整合，助力AI数据中心实现从千瓦级向兆瓦级机架的跨越式升级 [2] 业绩预测 - 预计公司2025年、2026年、2027年将分别实现收入14亿元、25亿元、39亿元 [2] - 预计公司2025年、2026年、2027年归母净利润分别为-8亿元、-3亿元、5亿元 [2]

公司专利与技术布局 - 公司拥有氮化镓和碳化硅相关发明专利5件和实用新型专利5件 [1] - 公司另有7个发明专利和2个实用新型专利尚在申请受理中 [1] 产品研发与生产状态 - 公司目前有少量碳化硅器件的封测业务 [1] - 该系列产品仍在持续研究推进过程中，尚未进入量产阶段 [1] 公司运营与信息披露 - 公司生产、销售及运营一切正常 [1] - 具体业绩情况需关注公司后续披露的定期报告 [1]

核心事件与产品 - 英诺赛科与联合动力合作开发的新一代6.6kW OBC系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [3] - 该系统集成了OBC与车载DC-DC，是一款车载二合一电源产品 [3] - 该系统采用了英诺赛科的650V氮化镓功率器件 [3] 技术性能与突破 - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 [3] - 通过全局效率优化设计及GaN器件的低开关损耗和高频特性，显著提升了充电效率和功率密度 [3] - 该事件标志着氮化镓在车载电源技术应用取得突破性进展 [3] 合作与行业意义 - 此次装车是联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出的坚实与开创性一步 [3] - 双方未来将紧密合作，推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [3] - 该事件为车载电源技术树立了新标杆 [3]

公司股价与市场表现 - 英诺赛科（02577）股价盘中一度上涨超过5%，截至发稿时上涨3.04%，报86.50港元，成交额达2.30亿港元 [2][5] 核心产品与技术突破 - 公司于2025年12月8日宣布，采用其650V氮化镓（GaN）功率器件的新一代6.6kW车载充电机（OBC）系统已在长安汽车顺利装车 [2][5] - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度，为车载电源技术树立了新标杆 [2][5] - 该6.6kW GaN车载电源产品由苏州汇川联合动力系统股份有限公司（联合动力，301656.SZ）开发，是一款高度集成的“二合一”产品，将OBC与车载直流变换器（DC-DC）整合 [2][5] - 产品通过全局效率优化设计，结合英诺赛科650V高压GaN器件的低开关损耗和高频特性，显著提升了充电效率和功率密度 [2][5] 行业合作与战略意义 - 此次氮化镓OBC系统在长安汽车成功装车，是氮化镓技术在车载电源应用中的突破性进展 [2][5] - 该里程碑事件标志着联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出了坚实与开创性的一步 [2][5] - 未来，英诺赛科将与联合动力紧密合作，共同推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [2][5]

公司股价与市场表现 - 英诺赛科股价再涨超5%，截至发稿涨5.66%，报88.7港元，成交额达1.67亿港元 [1] 技术产品突破 - 公司新一代6.6kW OBC系统采用650V氮化镓技术，已在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度，为车载电源技术树立新标杆 [1] - 该产品由苏州汇川联合动力系统股份有限公司开发，将OBC与车载直流变换器高度集成 [1] - 产品通过全局效率优化设计，结合英诺赛科650V高压GaN功率器件的低开关损耗和高频特性，显著提升了充电效率和功率密度 [1] 行业合作与里程碑 - 氮化镓OBC系统在长安汽车成功装车，是氮化镓在车载电源技术应用的突破性进展 [1] - 该事件标志着联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出了坚实与开创性的一步 [1] - 未来，英诺赛科将与联合动力紧密合作，推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1]

公司动态 - 英诺赛科与苏州汇川联合动力系统股份有限公司合作开发的新一代6.6kW OBC系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统集成了OBC与车载直流变换器(DC-DC) 并采用了英诺赛科的650V高压氮化镓功率器件 [1] - 该里程碑事件标志着氮化镓在车载电源技术应用的突破性进展 是公司在新能源汽车领域迈出的坚实与开创性一步 [1] 产品与技术 - 新系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 为车载电源技术树立了新标杆 [1] - 产品通过全局效率优化设计 结合氮化镓器件的低开关损耗和高频特性 显著提升了充电效率和功率密度 [1] - 该系统是基于650V氮化镓技术的新一代6.6kW OBC系统 [1] 行业与前景 - 此次成功装车代表了氮化镓技术在车载电源应用中的突破性进展 [1] - 未来 英诺赛科将与联合动力紧密合作 推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1]

公司动态 - 英诺赛科与联合动力合作开发的新一代6.6kW车载充电机系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统集成了车载充电机与车载直流变换器，实现了高度集成设计 [1] - 该系统采用了英诺赛科的650V高压氮化镓功率器件 [1] 技术突破 - 新一代6.6kW OBC系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 [1] - 技术提升得益于氮化镓器件的低开关损耗和高频特性 [1] - 该里程碑事件标志着氮化镓在车载电源技术应用取得突破性进展 [1] 行业影响与合作 - 此次装车标志着联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出了坚实与开创性的一步 [1] - 双方未来将紧密合作，推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1] - 该技术为车载电源技术树立了新标杆 [1]