A股IPO市场整体表现 - 前三季度A股共发行新股75只 较去年同期69只稳中有升 [1][2] - IPO合计募集资金743.72亿元 同比增长265亿元 [1] - 新股首日平均涨幅达244% 较去年同期提升近100个百分点 [1][6] - 年内无新股破发 最新收盘价较发行价平均涨幅254% [1][7] 融资规模结构特征 - 募资结构呈现"一家独大、均值较小"格局 平均值9.92亿元/中位数5.5亿元 [2] - 华电新能融资181.71亿元 占总融资额比重24.4% [1][2] - 12只新股融资金额超10亿元 其中5只逾20亿元 [3] - 62只新股融资不足10亿元 其中30只不足5亿元 [3] 交易所与板块分布 - 上交所融资金额全球排名第五 25只新股融资454亿元 [1][5] - 上交所主板融资金额领先达372.84亿元 [5] - 创业板发行27只新股 合计融资195.34亿元 [5] - 科创板发行8只新股 融资81.17亿元 [5] 港股市场表现 - 港交所前三季度发行66只新股 融资额超1800亿港元居全球第一 [1][6] - 融资额前五名中4家为A股赴港上市企业 [6] - 宁德时代融资410亿港元 为全球新股融资额第一 [6] 个股表现亮点 - 7只新股较发行价涨幅超5倍 海博思创累计涨逾15倍 [8] - 影石创新较发行价大涨5.6倍 星图测控累计涨13.42倍 [8] - 涨幅居前个股集中于热门赛道 如储能领域的海博思创 [9] 市场驱动因素 - 市场环境回暖带动风险偏好提升 主要股指年内涨逾50% [10] - 新股质地优良 投资者给予更高估值溢价 [10] - 储能等热门赛道受资金热捧 前8个月新增装机规模高增 [9]

创业板新股N联合动（301656）上市首日收盘上涨147.60%，五机构上榜龙虎榜，净卖出8022.76万元。 资金流向方面，该股今日全天主力资金净流入10.22亿元。（数据宝） N联合动9月25日交易公开信息明细 | 买/ | 会员营业部名称 | 买入金额（万 | 卖出金额（万 | | --- | --- | --- | --- | | 卖 | | 元） | 元） | | 买1 | 中信建投证券股份有限公司上海闵行区顾戴路证券营业 | 11692.35 | 6.77 | | | 部 | | | | 买2 | 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部 | 5539.40 | 1330.63 | | 买3 | 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 3975.50 | 1333.80 | | 买4 | 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 3846.31 | 1230.48 | | 买5 | 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 | 3349.64 | 1111.04 | | 卖1 | 机构专用 | - | 1839.23 | | 卖2 | 机构专用 | - | ...

创业板指数表现 - 创业板指上涨1.58%至3235.76点，全日成交额6630.53亿元，较前一交易日增加309.45亿元 [1] - 399只创业板个股上涨，其中涨幅超10%的有13只，2只涨停（哈焊华通、耐普矿机），43只涨幅在5%-10%，977只下跌 [1] 换手率分布 - 创业板平均换手率为4.35%，31只个股换手率超20%，133只在10%-20%，294只在5%-10%，866只在1%-5%，64只不足1% [1] - 换手率最高个股为新股C建发致（83.19%）、C联合动（74.57%），非新股中波长光电（40.96%）、神宇股份（40.51%）、力星股份（38.69%）居前 [1] 高换手率个股特征 - 31只换手率超20%个股中，电子行业占6只，机械设备与计算机行业各占5只 [2] - 高换手率股中20只上涨，涨幅居前为壹连科技（14.11%）、太龙股份（13.46%）、壹网壹创（12.73%），跌幅居前为*ST东通（-9.26%）、初灵信息（-8.41%）、美利信（-7.69%） [2] 龙虎榜机构动向 - 8只高换手率个股上榜龙虎榜，7只出现机构身影 [3] - 力星股份获4家机构净买入1.13亿元，神宇股份获2家机构净买入1732.55万元，壹连科技获3家机构净买入601.13万元 [3] - 中威电子遭2家机构净卖出749.51万元，C建发致遭2家机构净卖出1022.38万元 [3] - 深股通净买入神宇股份5238.38万元、壹连科技3478.45万元，净卖出波长光电2592.70万元 [3] 资金流向 - 16只高换手率个股获主力资金净流入，C联合动（10.22亿元）、C建发致（4.50亿元）、神宇股份（2.14亿元）流入居前 [4] - 长川科技（-7.13亿元）、向日葵（-4.35亿元）、江丰电子（-2.33亿元）净流出居前 [4] 业绩预告 - 3只高换手率个股发布前三季业绩预告，均为预增类型 [4] - 长川科技预计净利润中值8.52亿元，同比增幅138.39%；C联合动预计增幅44.16%；C建发致预计增幅35.00% [4]

新股发行与上市 - 锦华新材发行价格为18.15元[1] - 建发致新发行价格为7.05元[1] - 联合动力发行价格为12.48元[1] 退市与风险警示 - 紫天退处于退市整理期，距最后交易日剩余6个交易日[1] - *ST高鸿面临可能强制退市风险[4] - *ST东通面临可能终止上市风险[6] - 天普股份面临可能暂停上市风险[6] 异常波动股票 - 先导智能(300450)出现严重异常波动[1] - 杭可科技(688006)出现异常波动[1] - 园林股份(605303)出现异常波动[1] 可转债相关 - 金诚信(603979)可转债申购时间为2025年9月26日[6] - 景兴转债(128130)赎回登记日为2025年10月22日[6] - 永和转债(111007)赎回登记日为2025年10月9日[6] - 20万科08(149297)赎回登记日为2025年11月12日[6] 债券回售与摘牌 - 22电建06(148098)回售登记期为2025年9月29日至10月13日[7] - 22越租G1(148089)回售登记期为2025年9月29日至10月9日[7] - 22厦贸03(137872)提前摘牌日为2025年9月29日[8]

（责任编辑：华青剑） | 序号 上榜目期 | 相关 | 收盘价 张跌幅 | 买方 · 卖方 · 机构买入 · | | 机构卖出 C | 机构买入 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 机构数 机构数 | 農额(戶) | 总额(万) | 净额(万) | | 2025-09-25 明细 股吧 30 90 147 60% | | | 0 5 | 0.00 | 8022.76 | -8022.76 | | 共八金额最大的剧5名 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 交易营业部名称 | | | 买入金额(万) | 占总成交比例 | 卖出金额(万) | | 1 | 中信建投证券股份有限公司上海闵行区顾戴路证券营业部 | 1次 0.00% | 0 | 11692.35 | 2.84% | 6.77 | | 2 | 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部 | 506次 26.88% | ▶ | 5539.40 | 1.35% | 1330.63 | | 3 ...

上市表现与公司概况 - 公司于深交所创业板上市 开盘价34.20元 收盘价30.90元 较发行价上涨147.60% 成交额41.18亿元 换手率74.57% 总市值达743.08亿元 [1] - 公司主营智能电动汽车核心部件 包括电驱系统（电控、电机、驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器等） [1] - 控股股东汇川技术持股94.51% 实际控制人朱兴明通过直接与间接方式控制汇川技术19.38%表决权 [1][2] 股权结构与控制关系 - 实际控制人朱兴明于2021年9月将直接持有的汇川技术20,602,113股及汇川投资21.7029%股权无偿赠与女儿朱瀚玥 [2] - 朱瀚玥承诺将受赠股权对应的表决权无条件委托朱兴明行使 截至2024年底 朱兴明直接持股汇川技术1.66% 朱瀚玥直接持股0.41% [2] 上市审核关注问题 - 深交所问询聚焦新能源汽车行业趋势、客户自建供应链对收入及毛利率的影响 以及第三方供应商被替代风险 [2] - 要求说明研发费用率持续下降的合理性 及研发投入与产品技术迭代周期、业绩增长的匹配性 [3] - 需在招股说明书中补充行业政策变化、原材料价格波动对业绩可持续性的风险提示 [4] 发行与募资情况 - 本次发行新股28,857.4910万股 占发行后总股本12% 发行价12.48元/股 保荐机构为国泰海通证券 [4] - 募集资金总额360,141.49万元 净额353,207.33万元 较原计划少132,503.26万元 [4] - 募投项目包括新能源汽车零部件生产（261,187.51万元）、研发中心建设（132,294.88万元）、数字化系统（12,228.20万元）及补充营运资金（80,000万元） [5] 财务业绩表现 - 营业收入从2022年502,703.07万元增长至2024年1,617,753.13万元 净利润从2022年亏损18,012.25万元转为2024年盈利93,591.05万元 [6] - 2025年1-6月营业收入914,805.73万元（同比+51.08%） 归母净利润54,901.27万元（同比+92.91%） [8] - 预计2025年1-9月营业收入区间140-155亿元（同比+30.62%-44.61%） 归母净利润区间7.5-9亿元（同比+31.05%-57.26%） [9] 现金流与资产负债 - 经营活动现金流净额从2022年-13,681.17万元改善至2024年265,261.07万元 销售回款占营业收入比例从50.90%提升至72.06% [7] - 2024年末资产总额1,807,215.70万元 资产负债率（母公司）70.69% 较2022年64.69%有所上升 [7] 发行费用构成 - 发行费用总额7,344.90万元 其中保荐承销费用5,000.00万元 审计及验资费用1,000.00万元 律师费用570.00万元 [5][6]

作为本次发行的保荐机构和主承销商，国泰海通证券股份有限公司党委书记、董事长朱健在致辞中表 示，联合动力近年来业绩增长显著，近三年营业收入复合增长率达80%，主要产品市场占有率位居行业 前两位。国泰海通将继续秉承金融报国初心，持续提升核心竞争力，扎实做好金融"五篇大文章"，主动 服务国家战略，积极支持实体经济发展。 联合动力董事长李俊田在致辞中回顾了公司九年来的发展历程，强调公司多次承担和参与国家重点研发 计划和技术重大专项，主导或参与超过20项国家标准制定，引领行业进行关键技术的攻关突破。他表 示，上市是公司发展新起点，未来将以全球化、全产业链发展事业布局新产品、新技术、新工艺，促进 中国新能源汽车高质量发展，为更好地实现全球"双碳"与国家能源安全战略目标而奋斗。 9月25日，苏州汇川联合动力（301656）系统股份有限公司(股票简称：联合动力，股票代码：301656) 正式在深圳证券交易所创业板挂牌上市。上市首日，公司股价高开174.04%，开盘价报34.2元/股，展现 出资本市场对新能源动力系统龙头企业的热烈追捧。 据了解，联合动力成立于2016年9月30日，自设立以来持续专注于新能源汽车动力系统的研发、 ...

统计显示，公司本次发行总量为2.89亿股，其中，网上发行量为8112.80万股，发行价格为12.48元/股， 发行市盈率32.87倍，行业平均市盈率29.08倍，网上发行最终中签率为0.0328174062%。公司首发募资 金额为36.01亿元，募资主要投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、新能源汽车核心零部件生产建 设项目-常州武进区新能源汽车核心零部件生产基地项目（二期）、研发中心建设及平台类研发项目、 研发中心建设及平台类研发项目-研发中心及相关配套设施建设、新能源汽车核心零部件生产建设项目- 苏州吴中区新能源汽车核心零部件生产基地项目（一期）、补充营运资金、数字化系统建设项目、研发 中心建设及平台类研发项目-新一代乘用车多合一驱动总成产品研发、研发中心建设及平台类研发项目- 新一代商用车多合一动力总成产品研发等。（数据宝） 今日上市新股表现 | 代码 | 简称 | 最新价（元） | 上午收盘涨跌幅（%） | 半日换手率（%） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 301584 | N建发致 | 43.30 | 514.18 | 69.34 | | 301656 | N ...

N联合动今日上市，开盘价34.20元，上涨174.04%。 | 代码 | 简称 | 上市日期 | 发行价（元） | 发行市盈率（倍） | 首日开盘涨跌幅（%） | 所属行业 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 301584 | N建发致 | 2025.09.25 | 7.05 | 13.29 | 410.64 | 医药生物 | | 301656 | N联合动 | 2025.09.25 | 12.48 | 32.87 | 174.04 | 汽车 | | 920015 | N锦华 | 2025.09.25 | 18.15 | 11.52 | 114.88 | 基础化工 | | 603418 | C友升 | 2025.09.23 | 46.36 | 22.31 | 94.18 | 汽车 | | 920022 | 世昌股份 | 2025.09.19 | 10.90 | 10.32 | 342.39 | 汽车 | | 301575 | 艾芬达 | 2025.09.10 | 27.69 | 20.35 | 199.75 | 轻工制造 | | 920100 | 三 ...

本报讯(记者陈红)9月25日，苏州汇川联合动力（301656）系统股份有限公司(以下简称"联合动力")在深 交所创业板正式挂牌上市，成功登陆资本市场，开启了企业发展的崭新篇章。 截至最新招股书披露日，联合动力已取得98项发明专利及407项实用新型专利，产品在效率、功率密度 等关键性能指标对标国际先进水平；主导参与编制并发布超过20项国家标准。公司还牵头或参与了多项 国家级、省级重大科研项目，以科技创新引领着新能源动力系统行业发展浪潮。 助推新能源汽车产业升级 在新能源汽车高速发展的当下，通过发挥新能源汽车产业链中龙头企业安全支撑的作用，持续强化新能 源领域的关键资源布局，以科技创新推动产业创新，推动价值链优化升级，着力提升产业链供应链韧性 和安全水平是发展新能源汽车产业的必由之路。 联合动力作为我国新能源汽车核心动力系统独立供应商的领军企业，在产品性能、技术水平、制造规模 等方面全球领先，是中国规模最大的独立第三方动力系统供应商。公司在推动新能源汽车电机、电控领 域技术进步和产业化方面发挥了关键作用，是我国汽车产业培育和发展新质生产力的典范代表。 目前，联合动力不仅服务了大量国产自主品牌客户，还成功切入众多国 ...