安培龙(301413)
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安培龙(301413) - 关于修订《公司章程》并办理工商变更登记备案暨制定、修订公司部分治理制度的公告
2025-12-02 08:40
公司治理调整 - 拟不再设监事会,职权由董事会审计委员会行使[3] - 新制定四项制度并修订部分治理制度[3] 制度审议 - 《公司章程》修订等八项事项需提交2025年第四次临时股东大会审议[5][6][7] - 三项制度制定、十九项制度修订无需提交股东大会审议[6][7] 会议信息 - 2025年11月28日召开第四届董事会十一次和监事会九次会议[3] - 公告于2025年12月2日发布[10]
安培龙(301413) - 《对外担保管理制度》
2025-12-02 08:40
深圳安培龙科技股份有限公司 对外担保管理制度 深圳安培龙科技股份有限公司 对外担保管理制度 第一章 总则 第一条 为规范深圳安培龙科技股份有限公司(以下简称"公司")的对外担 保行为,有效控制公司对外担保风险,保证公司资产安全,根据《中华人民共和国 公司法》(以下简称"《公司法》")、《中华人民共和国民法典》(以下简称"《民 法典》")《上市公司治理准则》《上市公司监管指引第8号——上市公司资金往来、 对外担保的监管要求》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上 市公司规范运作》《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等法律、法规、规范性 文件以及《深圳安培龙科技股份有限公司章程》(以下简称"《公司章程》")的 有关规定,结合公司的实际情况,制定本制度。 第二条 本制度所称对外担保,是指公司及公司全资、控股子公司(以下均简 称"子公司")依据《民法典》和担保合同或者协议,按照公平、自愿、互利的原 则向被担保人提供一定方式的担保并依法承担相应法律责任的行为,包括公司对子 公司的担保。 第三条 公司股东会和董事会是对外担保的决策机构,公司一切对外担保行为, 须按程序经公司股东会或董事会批准。未经公司股东 ...
安培龙(301413) - 深圳安培龙科技股份有限公司章程
2025-12-02 08:40
深圳安培龙科技股份有限公司 章程 — 1 — | 第一章 | 总则 | 4 | | --- | --- | --- | | 第二章 | 经营宗旨和范围 5 | | | 第三章 | 股份 | 5 | | 第一节 | 股份发行 5 | | | 第二节 | 股份增减和回购 6 | | | 第三节 | 股份转让 8 | | | 第四章 | 股东和股东会 9 | | | 第一节 | 股东 | 9 | | 第二节 | 控股股东及实际控制人 11 | | | 第三节 | 股东会的一般规定 12 | | | 第四节 | 股东会的召集 14 | | | 第五节 | 股东会的提案与通知 16 | | | 第六节 | 股东会的召开 17 | | | 第七节 | 股东会的表决和决议 20 | | | 第五章 | 董事会 | 25 | | 第一节 | 董事 25 | | | 第二节 | 董事会 29 | | | 第三节 | 独立董事 35 | | | 第四节 | 董事会专门委员会 37 | | | 第六章 | 总经理及其他高级管理人员 39 | | | 第七章 | 财务会计制度、利润分配和审计 41 | | | 第一节 | 财务会计制 ...
安培龙(301413) - 关于董事、高级管理人员薪酬方案的公告
2025-12-02 08:40
证券代码:301413 证券简称:安培龙 公告编号:2025-090 深圳安培龙科技股份有限公司 (一)董事薪酬方案 1、非独立董事薪酬 关于董事、高级管理人员薪酬方案的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 深圳安培龙科技股份有限公司(以下简称"公司")于 2025 年 11 月 28 日 召开第四届董事会第十一次会议,审议通过了《关于 2026 年度董事薪酬方案的 议案》以及《关于 2026 年度高级管理人员薪酬方案的议案》。其中,《关于 2026 年度董事薪酬方案的议案》尚需提交 2025 年第四次临时股东大会审议通过。根 据相关法律法规以及《深圳安培龙科技股份有限公司章程》的有关规定,现将公 司董事、高级管理人员薪酬方案有关情况公告如下: 一、适用对象 公司的董事、高级管理人员。 二、适用期限 董事的薪酬方案经公司股东大会审议通过后次月(即 2026 年 1 月)起实施 至新的薪酬方案履行审批程序及执行之日有效;高级管理人员的薪酬方案经公司 董事会审议通过后自 2026 年 1 月起实施至新的薪酬方案履行审批程序及执行之 日有效。 三、薪 ...
安培龙(301413) - 关于2026年度开展金融衍生品业务的公告
2025-12-02 08:40
业务计划 - 公司2026年度拟开展金融衍生品业务,交易金额不超20,000万元或等值外币[2] - 交易目的为套期保值,规避汇率和利率风险[3] - 交易品种包括远期结售汇、期权等[5] 交易安排 - 授权董事长或其指定代理人在额度内签署协议[4] - 外币币种为全币种,主要是美元[6] - 交易资金源于自有资金或银行信贷资金,不涉及募集资金[8] 审批情况 - 2025年11月28日董事会、监事会审议通过,尚需股东大会批准[9] - 监事会、保荐人同意开展业务[16][17] 风险提示 - 交易存在市场、操作、履约等风险[10]
安培龙:公司的温度传感器塑料保护壳以外采为主
每日经济新闻· 2025-12-02 07:53
公司业务与产品 - 公司的温度传感器产品外配塑料保护壳 [2] - 该塑料保护壳以外采为主,并非自主生产 [2] - 外采的保护壳性能完全符合客户需求 [2] 投资者关注点 - 投资者关注公司在新能源车热管理部件扩产中,是否采用伊之密注塑设备 [2] - 投资者关注产品是否满足车规级阻燃与耐候要求 [2]
安培龙股价跌5.05%,申万菱信基金旗下1只基金重仓,持有7900股浮亏损失5.6万元
新浪财经· 2025-12-02 03:21
公司股价与交易表现 - 12月2日,安培龙股价下跌5.05%,报收133.30元/股,成交额3.94亿元,换手率5.07%,总市值131.17亿元 [1] 公司基本信息 - 深圳安培龙科技股份有限公司成立于2004年11月15日,于2023年12月18日上市 [1] - 公司主营业务为热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为:压力传感器52.79%,热敏电阻及温度传感器45.39%,氧传感器及其他1.82% [1] 基金持仓情况 - 申万菱信基金旗下申万菱信价值精选混合A(011800)在第三季度重仓安培龙,持有7900股,占基金净值比例为3.56%,为第七大重仓股 [2] - 根据测算,12月2日该基金持仓安培龙浮亏约5.6万元 [2] - 申万菱信价值精选混合A(011800)成立于2021年4月27日,最新规模3680.51万元,今年以来收益41%,近一年收益33.98%,成立以来亏损11.13% [2] 基金经理信息 - 申万菱信价值精选混合A(011800)的基金经理为苗琦 [3] - 苗琦累计任职时间3年44天,现任基金资产总规模2.47亿元,任职期间最佳基金回报35.92%,最差基金回报7.93% [3]
安培龙:接受鹏华基金等投资者调研
每日经济新闻· 2025-11-28 16:29
投资者关系活动 - 公司于2025年11月密集安排多场投资者调研活动,参与机构包括鹏华基金、东方阿尔法基金、阿布扎比投资局、浙商证券、中泰证券等众多知名投资机构 [1] - 公司董事长、总经理邬若军及董事、副总经理、董事会秘书张延洪等高层管理人员亲自参与接待并回答问题 [1] 公司经营与财务概况 - 2025年1至6月份,公司营业收入几乎全部来源于敏感元件及传感器制造业务,该业务占比高达99.95% [1] - 截至发稿时,公司市值为133亿元 [1]
安培龙(301413) - 301413安培龙投资者关系活动记录表20251128
2025-11-28 13:23
财务业绩 - 2025年第三季度营业收入30,822.85万元,同比增长23.39%,创历史单季度营收新高 [3] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润3,099.64万元,同比增长14.09% [3] - 2025年前三季度营业收入86,210.26万元,同比增长30.27% [3] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润7,312.85万元,同比增长17.20% [3] - 2025年前三季度扣非净利润6,179.50万元,同比增长5.52% [3] - 2025年前三季度境内销售73,211.22万元,同比增长32.56%,占总营收84.92% [3] - 2025年前三季度境外销售12,999.04万元,同比增长18.72%,占总营收15.08% [3] - 压力传感器产品前三季度营收48,173.72万元,同比增长56.64%,占营收比例55.88% [3] 业务板块表现与战略 - 汽车应用领域前三季度营收50,938.89万元,同比增长48.02%,占总营收59.09% [3] - 汽车业务增长主要来自北美某知名新能源汽车客户、BYD、Stellantis、理想、小鹏、万里扬等重点客户 [3] - 公司产品矩阵包括热敏电阻、温度传感器、压力传感器、气体传感器、力传感器等 [3][6] - 未来将拓展单车配套传感器品类覆盖与应用场景,从传统动力系统向智能驾驶等关键模块延伸 [3][4] 研发与技术布局 - 在深圳总部和上海子公司组建机器人力传感器专项研发团队 [4] - 力传感器产品矩阵包括压式测力传感器、拉压力传感器、力矩传感器、六维力传感器等 [4] - 六维力矩传感器在研产品采用金属应变片与硅应变计+玻璃微熔两种技术路线 [4] - 2025年11月10日成立全资子公司安培龙微电子(武汉)有限公司,注册资本1000万元,聚焦集成电路设计等业务 [6] 全球化进展 - 在德国设立全资销售子公司提供欧洲本地化技术支持 [6] - 在比利时设立研发子公司开展传感器芯片设计技术研究 [6] - 通过香港子公司推进海外生产基地布局,泰国生产基地已完成注册 [6] 未来增长驱动因素 - 主要驱动因素包括传感器国产替代需求、下游应用领域需求、新项目推进量产等 [7] - 将大力推进MEMS压力传感器、玻璃微熔压力传感器、力传感器、氧传感器的市场拓展 [7] - 依托汽车、家电、光储充、工业控制等领域客户资源,推广交叉应用不同类型传感器 [7]
中国银河证券:双轮驱动下的行业变革 2026年Robotaxi迈入规模化商用拐点 @李程
智通财经· 2025-11-28 05:41
文章核心观点 - 在政策支持、技术进步与成本下行的共同推动下,Robotaxi(开放高速场景)预计在2026年迎来商业化拐点 [1] - 2026年汽车行业将关注整车结构性机会与新兴产业,智能化升级成为主流车企新车销量的关键驱动力 [2] - 主机厂与科技巨头的Robotaxi业务在国内外呈现多点开花之势,并逐渐形成商业闭环 [3] 2025年行业回顾总结 - 中国汽车行业总体实现量稳价缓、出口与新能源双轮驱动的格局,内需在以旧换新政策拉动下得到有效恢复 [1] - 行业预计批发与零售双端同比增长,新能源渗透率继续提升,出口克服外部冲击影响,继续贡献增量且结构向新能源倾斜 [1] - 价格战延续,行业盈利能力进一步承压,呈现出收入增速快于利润增速的特征 [1] 2026年行业展望总结 - 新能源车购置税政策在2026-2027年调整为减半征收,每车减税额度不超过1.5万元,对30万元以下产品新增购车成本比例更高,预计形成更强的销量冲击 [2] - 鸿蒙智行、零跑、吉利、江淮等车企进入密集的新品投放周期,部分主机厂有望持续提高销量和市场份额 [2] - 2023-2025年主流车企的纯电平台完成验证,2026年将规模化落地新车型 [2] - L3级别智能驾驶落地在即,车企通过在新车型上大规模配置高阶智驾核心硬件,匹配新车周期节奏,对整体销量形成拉动作用 [2] - 比亚迪等车企2024-2025年在匈牙利、泰国、巴西等地新建工厂投产,2026年海外产能迎来释放 [2] 新兴业务发展总结 - Robotaxi受益于政策支持、技术进步与成本下行进入商业化拐点 [3] - 低速无人物流车/矿卡在政策支持与经济性优势加持下逐渐走向规模化 [3] - 机器人产业链以智能汽车产业链为原始积累,实现技术迁移与精密制造能力复用、供应链资源整合实现规模化生产、产业链国产替代等多重优势 [3] - 建议关注特斯拉、小鹏、长安、广汽等头部主机厂机器人布局与产业化进展 [3] 投资建议总结 - 推荐处于新车强周期的乘用车头部企业、智能化产业链与人形机器人产业链 [3] - 乘用车板块推荐吉利汽车、长城汽车,受益标的江淮汽车、零跑汽车 [3] - 智能化板块推荐速腾聚创、德赛西威、伯特利、科博达、经纬恒润-W,受益标的地平线机器人-W [3] - 人形机器人板块推荐拓普集团,受益标的爱柯迪、均胜电子、中鼎股份、安培龙 [3]