公司业务 - 昆船智能没有造船专利 [1] - 公司利用电子技术为国防军工客户提供产品及相关服务 [1]

公司业务范围 - 自主研发自动导引运输车(AGV)和穿梭车(RGV)产品 [1] - 产品应用于制造行业自动化生产线及自动装配流水线的物料上下线场景 [1] - 覆盖流通企业物料码垛搬运、集装箱搬运、自动拣选以及智慧停车等自动搬运场景 [1] 研发项目状态 - 目前未开展水下无人潜航器相关项目或研发计划 [1]

中船系概念板块市场表现 - 截至8月19日收盘，中船系概念下跌1.32%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内个股跌幅居前的包括久之洋（-2.51%）、中船防务（-2.20%）和中国海防（-2.16%） [1] 板块资金流向 - 中船系概念板块单日获主力资金净流出16.35亿元 [1] - 板块内9只个股遭遇主力资金净流出，其中9只净流出超千万元 [1] - 中国船舶主力资金净流出规模最大，达12.66亿元 [1] - 中船防务、中国动力和中国海防分别净流出1.21亿元、1.02亿元和4572.76万元 [1] 个股交易数据 - 中国船舶换手率为5.53%，股价下跌0.31% [1] - 中船防务换手率为3.25%，股价下跌2.20% [1] - 中国海防换手率为3.13%，股价下跌2.16% [1] - 昆船智能成为板块内唯一主力资金净流入个股，净流入486.52万元，股价上涨0.44% [1]

公司业务与技术 - 公司自主研发的自动导引运输车（AGV）和穿梭车（RGV）可应用于制造行业的自动化生产线及自动装配流水线的物料上下线 [1] - AGV和RGV技术还可用于流通企业的物料码垛搬运、集装箱搬运、自动拣选以及智慧停车等自动搬运场景 [1] - 公司明确表示目前没有涉及水下无人潜航器的项目或研发计划 [1] 行业应用 - AGV和RGV技术在制造业中主要用于自动化生产线和装配流水线的物料处理 [1] - 在流通领域，该技术适用于物料搬运、集装箱搬运及自动拣选等场景 [1] - 智慧停车是AGV和RGV技术的另一重要应用方向 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年8月15日收盘价22.05元，单日上涨1.94% [1] - 换手率8.62%，成交量7.52万手，成交金额1.65亿元 [1] - 主力资金净流入1145.86万元，占成交额6.96%，其中超大单净流入977.95万元(占比5.94%)、大单净流入167.91万元(占比1.02%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出1651.19万元，占成交额10.02% [1] - 小单资金净流入505.33万元，占成交额3.07% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入4.68亿元，同比增长9.26% [1] - 归属净利润1575.23万元，同比减少327.49% [1] - 扣非净利润1579.58万元，同比减少335.01% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.898，速动比率1.201 [1] - 资产负债率59.77% [1] 公司基本信息 - 成立于1998年，位于昆明市，从事软件和信息技术服务业 [1] - 注册资本24000万人民币，实缴资本18000万人民币 [1] - 法定代表人杨进松 [1] 企业运营与资产 - 对外投资4家企业，参与招投标项目5000次 [2] - 拥有专利信息426条，行政许可14个 [2]

股价表现与交易数据 - 2025年8月14日收盘价21.63元 单日下跌5.17% [1] - 换手率14.0% 成交量12.21万手 成交金额2.69亿元 [1] - 主力资金净流出3871.05万元 占成交额14.42% 其中超大单净流出1638.16万元（占比6.1%）大单净流出2232.89万元（占比8.32%）[1] 资金流向结构 - 中单资金净流出41.94万元 占成交额0.16% [1] - 小单资金净流入3829.11万元 占成交额14.26% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入4.68亿元 同比增长9.26% [1] - 归属净利润1575.23万元 同比大幅减少327.49% [1] - 扣非净利润1579.58万元 同比大幅减少335.01% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.898 速动比率1.201 资产负债率59.77% [1] 公司基本信息 - 成立于1998年 位于昆明市 从事软件和信息技术服务业 [1] - 注册资本24000万人民币 实缴资本18000万人民币 [1] - 法定代表人杨进松 [1] 企业运营与资产 - 对外投资4家企业 参与招投标项目5000次 [2] - 拥有专利信息426条 行政许可14个 [2]

中船系概念板块市场表现 - 截至8月14日收盘 中船系概念板块下跌4.10% 位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内个股跌幅显著 中船特气下跌9.43% 昆船智能下跌5.17% 中船汉光下跌5.02%[1][2] 板块资金流向 - 当日主力资金净流出3.93亿元 涉及9只个股[2] - 5只个股主力资金净流出超3000万元 ST应急净流出1.34亿元居首 中船防务净流出6813.13万元 中船科技净流出4157.90万元 昆船智能净流出3331.14万元[2] 板块内个股交易数据 - ST应急换手率6.69% 跌幅4.75% 主力资金流出1.34亿元[2] - 中船特气换手率26.29% 跌幅9.43% 主力资金流出3246.98万元[2] - 昆船智能换手率14.00% 跌幅5.17% 主力资金流出3331.14万元[2]

中船系概念板块市场表现 - 截至8月13日收盘，中船系概念板块上涨2.50%，位居概念板块涨幅第8位 [1] - 板块内5只个股上涨，其中中船特气涨停（20%），昆船智能、中船汉光、中船科技分别上涨1.74%、1.31%、0.30% [1] - 跌幅居前个股包括中国动力（-0.59%）、ST应急（-0.22%）、久之洋（-0.14%） [1] 资金流动情况 - 板块获主力资金净流入0.61亿元，其中3只个股获净流入 [2] - 中船特气主力资金净流入1.60亿元，净流入比率达11.67% [2][3] - 昆船智能和中船科技分别获主力资金净流入3034.73万元和636.55万元，净流入比率分别为9.18%和1.60% [2][3] 个股资金数据明细 - 中船特气换手率21.41%，主力资金净流入1.60亿元 [3] - 久之洋主力资金净流出1129.40万元，净流入比率-5.89% [3] - ST应急主力资金净流出4107.64万元，净流入比率-10.49% [4]

中船系概念板块表现 - 截至8月11日收盘中船系概念下跌1.24%位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内股价上涨仅2只涨幅居前为中船特气上涨1.21%和中国海防上涨0.73%[1] - 跌幅居前个股包括久之洋中国船舶和中国重工等[1] 板块资金流动情况 - 中船系概念板块获主力资金净流出9.58亿元[2] - 8只个股获主力资金净流出其中7只净流出超千万元[2] - 中国船舶主力资金净流出7.54亿元居首其次为中国重工净流出6646.84万元和中国动力净流出6634.43万元[2] - 主力资金净流入居前个股为中船防务净流入1727.20万元中国海防净流入1476.80万元和中船科技净流入254.51万元[2] 市场相对表现 - PEEK材料概念板块以5.99%涨幅领涨市场MicroLED概念和天津自贸区分列二三位涨幅分别为3.32%和3.27%[2] - 中船系概念在跌幅榜中排名第一跌幅1.24%显著高于其他下跌板块如黄金概念跌0.28%和金属铅跌0.27%[2]

公司业务概况 - 公司主营业务包括智能物流系统及装备、智能产线系统及装备、运营维护及备品备件、专项产品及相关服务四大领域 [2] - 深耕烟草行业自动化、信息化、智能化领域二十余年，提供全产业链一体化整体解决方案 [2] - 将烟草行业技术经验拓展至酒业、能源化工等领域，形成技术领先的系统解决方案和自主知识产权核心产品 [2] 国际市场拓展 - 积极响应"一带一路"倡议，推进国际化进程，布局海外市场 [3] 机器人业务发展 - 国内较早从事GV（自动导引车）研发生产的企业，拥有完整自主知识产权GV核心技术 [4] - GV产品获评"云南省名牌"，应用于烟草、酒业、医药、汽车、智慧停车等多个行业 [4] - 2024年升级移动机器人控制系统软件平台TIS5.0，具备复杂场景智能协同调度能力，提供全套国产化GV解决方案 [4] - 通过5G、AI、大数据、云技术提升智能工业机器人的感知、交互和决策能力 [4] 财务数据 - 2025年一季度主营收入4.68亿元，同比上升9.26% [5] - 归母净利润-1575.23万元，同比下降327.49% [5] - 扣非净利润-1579.58万元，同比下降335.01% [5] - 毛利率9.35%，负债率59.77% [5] - 近3个月融资净流入7214.87万元，融资余额增加 [5]