公司业务布局 - 主营业务覆盖智能物流系统及装备、智能产线系统及装备、运营维护及备品备件、专项产品及相关服务四大领域 [2] - 深耕烟草领域自动化、信息化、智能化超20年 提供全产业链一体化整体解决方案 [1][2] - 将烟草行业技术经验拓展至酒业、能源化工等多行业 形成自主知识产权核心产品 [2] 技术研发进展 - 为国内早期AGV研发生产企业 拥有完整自主知识产权AGV核心技术 [4] - AGV产品获"云南省名牌"称号 应用于烟草、酒业、医药、汽车、智慧停车等多行业 [4] - 2024年持续升级移动机器人控制系统软件平台ATIS 5.0 具备复杂场景智能协同调度能力 [4] - 融合5G通信、人工智能、大数据、云技术 提升智能工业机器人感知、交互与决策能力 [4] 市场拓展战略 - 在深耕国内市场同时 积极响应"一带一路"倡议推进业务国际化 [1][3] - 逐步布局海外市场 服务国家战略导向 [3] - 能提供全套国产化AGV系统产品及整体解决方案 [4] 投资者关系管理 - 2025年8月5日接待华福证券、平安证券、华泰证券3家机构调研 [1] - 由董事会秘书带队共5人参与接待 交流过程未出现重大信息泄露 [1][4]

公司活动 - 昆船智能将于2025年8月5日14:30-16:00接受华福证券等投资者调研 [2] - 公司参与接待人员包括董事会秘书姜荣奇、证券事务代表唐英杰及董办专员毕嘉钰、阮大洲、许悦 [2] - 公司回答了投资者提出的问题 [2] 业务构成 - 2024年1至12月份营业收入全部来自智能制造业 占比100.0% [2]

公司业务概况 - 公司主营业务包括智能物流系统及装备、智能产线系统及装备、运营维护及备品备件、专项产品及相关服务四大领域 [2] - 深耕烟草行业自动化、信息化、智能化领域二十余年，提供全产业链一体化整体解决方案 [2] - 将烟草行业技术经验拓展至酒业、能源化工等其他行业，形成系列技术领先的整体解决方案 [2] 国际市场拓展 - 积极响应"一带一路"倡议，推进业务国际化进程，逐步布局海外市场 [3] 机器人业务发展 - 国内较早从事AGV研发生产的企业，拥有完整自主知识产权AGV核心技术 [3] - AGV产品获评"云南省名牌"称号，应用于烟草、酒业、医药、汽车、智慧停车等多个行业 [3] - 通过5G通信、人工智能、大数据、云技术等新技术提升智能工业机器人的感知、交互和决策能力 [3] - 2024年优化升级自主研发的移动机器人控制系统软件平台ATIS 5.0，具备复杂场景下的智能协同调度能力 [3] - 提供全套国产化AGV系统产品和整体解决方案，实现远程运维服务 [3]

股价表现与交易数据 - 2025年8月5日收盘价22.95元 单日上涨5.13% [1] - 换手率23.38% 成交量20.40万手 成交金额4.64亿元 [1] - 主力资金净流入1120.58万元 占成交额2.41% 其中超大单净流入1682.01万元(占比3.62%) 大单净流出561.43万元(占比1.21%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出2090.59万元 占成交额4.5% [1] - 小单资金净流入970.01万元 占成交额2.09% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入4.68亿元 同比增长9.26% [1] - 归属净利润1575.23万元 同比减少327.49% [1] - 扣非净利润1579.58万元 同比减少335.01% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.898 速动比率1.201 [1] - 资产负债率59.77% [1] 公司基本信息 - 成立于1998年 位于昆明市 从事软件和信息技术服务业 [1] - 注册资本24000万人民币 实缴资本18000万人民币 [1] - 法定代表人杨进松 [1] 企业运营与资产 - 对外投资4家企业 参与招投标项目5000次 [2] - 拥有专利信息426条 行政许可14个 [2]

公司人事变动 - 昆船智能非独立董事、党委副书记、董事会秘书姜荣奇因工作调整辞去非独立董事职务 [1] - 姜荣奇辞职后仍担任公司党委副书记、董事会秘书职务 [1]

中船系概念板块表现 - 截至8月1日收盘，中船系概念下跌2.54%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内ST应急20%跌停，中船汉光、昆船智能、中国船舶等跌幅居前 [1] - 股价上涨的有2只，涨幅居前的有中国海防（+0.64%）、中船特气（+0.13%） [1] 概念板块涨跌幅对比 - 动物疫苗（+2.22%）、DRG/DIP（+1.87%）、BC电池（+1.71%）位居涨幅榜前三 [2] - 中船系（-2.54%）、兵装重组概念（-1.90%）、国产航母（-1.45%）位居跌幅榜前三 [2] 中船系资金流动情况 - 板块获主力资金净流出0.73亿元 [2] - 中国船舶主力资金净流出7972.44万元居首，中船汉光（-2533.64万元）、中船科技（-645.12万元）紧随其后 [2] - 中国动力（+3353.39万元）、中国重工（+628.41万元）、久之洋（+595.48万元）获主力资金净流入 [2] 个股资金流向明细 - 中国船舶：-1.31%跌幅，换手率0.92%，主力净流出7972.44万元 [2] - 昆船智能：-1.40%跌幅，换手率9.52%，主力净流入378.14万元 [2] - 中国动力：-0.18%跌幅，换手率0.63%，主力净流入3353.39万元 [2]

人员变动 - 姜荣奇因工作调整辞去非独立董事职务，仍任党委副书记、董秘[1] - 原定任期为2024年7月18日至2026年6月1日[1] - 辞职报告送达董事会之日起生效[1] 其他信息 - 截至公告披露日，姜荣奇未持股，无未履行承诺事项[1] - 公告日期为2025年8月1日[2]

公司治理 - 昆船智能于2025年7月31日召开2025年第三次临时股东会 [2] - 股东会审议通过了《关于修订部分公司治理制度的议案》 [2]

会议信息 - 2025年7月31日召开股东会，采用现场与网络投票结合方式[4] - 121人代表165,410,970股出席，占总股份68.9212％[6] 议案表决 - 多项修订议案同意股数占比超99.9%[7][9][10][11][13] 备查文件 - 发布2025年第三次临时股东会相关备查文件[18] - 含股东会决议和律所法律意见[18]

会议安排 - 公司董事会2025年7月15日决议召开股东会，7月16日刊登通知[4] - 股东会现场会议于2025年7月31日下午14:30召开[4] 参会情况 - 121名股东及代理人出席，代表165,410,970股，占股本68.9212％[6] - 1名现场参会，代表144,000,000股，占60.0000%[6] - 120名网络投票，代表21,410,970股，占8.9212%[7] - 118名中小股东出席，代表653,400股，占0.2722%[7] 会议结果 - 审议通过两项议案[8] - 律师认为会议召集、召开合规，决议有效[9]