江苏大烨智能电气股份有限公司 内部控制缺陷认定标准 第一章 总则 第一条 为了完善江苏大烨智能电气股份有限公司（以下简称"公司"）内部 控制制度，建立健全公司内部控制评价标准，确保公司内部控制评价工作有效开 展，根据《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要 求，结合公司内部控制制度和评价办法，制定本公司内部控制缺陷认定标准。 本标准适用于公司内部控制缺陷认定。 第二章 内部控制缺陷的分类 第二条 按照内部控制缺陷成因或来源，分为设计缺陷和运行缺陷。 （一）设计缺陷，是指缺少为实现控制目标所必需的控制，或现有控制设计 不适当，即使正常运行也难以实现预期的控制目标。 （二）运行缺陷，是指设计有效（合理且适当）的内部控制，但由于运行不 当（包括由不恰当的人执行、未按设计的方式运行、运行的时间或频率不当、没 有得到一贯有效运行等）导致无法有效实现控制目标而形成的内部控制缺陷。 第三条 按照影响公司内部控制目标实现的严重程度，内部控制缺陷分为重大 缺陷、重要缺陷和一般缺陷。 （一）重大缺陷，是指一个或多个控制缺陷的组合，可能导致企业严重偏离 控制目标。当存在任何一个或多个内部控制重大缺陷时，应当在 ...

证券代码：300670 证券简称：大烨智能 公告编号：2025-049 江苏大烨智能电气股份有限公司 关于 2025 年第一次临时股东大会增加临时提案暨股东大会 补充通知的公告 本公司及全体董事会成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚 假记载、误导性陈述或者遗漏。 江苏大烨智能电气股份有限公司（以下简称"公司"或"大烨智能"）于 2025 年 11 月 3 日在证监会指定信息披露网站巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn） 上发布了《关于召开 2025 年第一次临时股东大会的通知》，计划于 2025 年 11 月 18 日 14:00 在公司会议室以现场表决与网络投票相结合的方式召开 2025 年第 一次临时股东大会。 2025 年 11 月 7 日，公司召开第四届董事会第十五次会议，审议通过了《关 于修订<公司章程>的议案》以及《关于修订、制定及废止部分治理制度的议案》。 同日，公司收到实际控制人、董事长兼总经理陈杰先生提交的《关于提请增加 2025 年第一次临时股东大会临时提案的函》，提议将《关于修订<公司章程>的 议案》以及《关于修订、制定及废止部分治理制度的议案》以临时提案的方式提 交 ...

证券代码：300670 证券简称：大烨智能 公告编号：2025-047 江苏大烨智能电气股份有限公司 第四届董事会第十五次会议决议公告 本公司及全体董事会成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚 假记载、误导性陈述或者遗漏。 一、董事会会议召开情况 1、江苏大烨智能电气股份有限公司（以下简称"公司"或"大烨智能"） 第四届董事会第十五次会议通知于 2025 年 11 月 3 日通过专人送达、电话通知及 电子邮件等方式送达至各位董事。 2、本次董事会于 2025 年 11 月 7 日 9:30 在公司会议室以现场会议的方式召 开。 3、本次董事会应出席董事 5 名，实际出席董事 5 名。 4、本次董事会由董事长陈杰先生主持，公司监事和高级管理人员列席了本 次董事会。 5、本次会议的召集、召开和表决程序符合《中华人民共和国公司法》等法 律、行政法规、部门规章、规范性文件和《江苏大烨智能电气股份有限公司章程》 的有关规定。 审议过程：经与会董事审议，同意公司根据《中华人民共和国公司法》《上 市公司章程指引》《上市公司股东会规则》《深圳证券交易所创业板股票上市规 则》等法律、行政法规、部门规章、规范性文件的相关 ...

交易核心内容 - 将全资子公司旗下的"锦华01"、"锦华02"两艘海上风电吊装船以光船租赁形式出租给荷兰OOS International BV [1] - 租赁租期最短为1095天（约3年），最长为1245天（约3年4个月）[1] - 每艘船每日租金为22250美元，预计租金总收入约4872.75万美元（约合3.47亿元人民币）[1][2] - 承租方有权将运营期延长730天（2年），延长期内每艘船每日租金将提升至29500美元 [2] 战略调整 - 船舶出租后，公司的海上风电业务将直接停滞，租赁期内暂不考虑恢复相关业务 [1][2] - 此次船舶出租决策本质上是一次战略撤退，将低效运营资产转化为稳定现金流 [1][10] 业务财务表现 - 海上风电业务持续拖累业绩，2023年该业务营业收入4778.51万元，营业成本7868.41万元，毛利率为负64.66% [3] - 2024年海工业务营业收入6857.53万元，营业成本12060.74万元，毛利率恶化至负75.88% [3] - 2025年上半年海工业务毛利率进一步恶化至负115.84%，累计营收仅1.38亿元，与8.54亿元的购置成本形成鲜明对比 [3][4] - 公司归母净利润连续亏损，2022年亏损1.7亿元，2023年亏损1.45亿元，2025年前三季度亏损7097.99万元，同比降幅6115.64% [6] 行业背景与挑战 - 自2021年海上风电"抢装潮"后，吊装及运维价格从高点大幅下降，同时面临国家补贴退坡、用海审批滞后、项目推进缓慢等挑战 [7] - 海上风电机组大型化趋势迅猛，技术迭代速度快，现有装备面临被淘汰风险 [8][9] - 截至2024年，全国海上风电机组的平均单机容量达到9981kW，同比增长3.9% [9] - 大烨智能的船舶最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，面对即将到来的更大兆瓦风机已显不足 [9] 公司财务状况与交易影响 - 公司面临较大偿债压力，2024年短期借款3.60亿元，长期借款5.33亿元，有息负债占总资产比例达50.65%，流动资产与流动负债比率为0.51 [9] - 此次出租预计带来的3.47亿元租金收入已超过公司2024年全年营业收入（3.37亿元），将明显改善现金流状况 [10][11] - 承租方OOS International BV关联的巴西国家石油公司2025—2029战略计划总投资额1110亿美元，其中773亿美元专门用于勘探和生产 [11]

资产处置决策 - 公司计划将两艘大型海上风电作业安装船舶“锦华01”和“锦华02”以光船租赁形式整体出租给荷兰OOS International B V公司 [3] - 此次租赁租期最短为1095天 最长为1245天 预计租金总收入约3 47亿元人民币 [3] - 公司投资者咨询电话工作人员明确表示“船出租后 海上风电业务后面就没有了” 意味着公司将退出该业务领域 [3][9] 租赁协议细节 - 租赁采用光船租赁模式 承租方自行配备船员并全权负责船舶运营管理 公司仅提供船舶资产 [3] - 每艘船每日租金为22250美元 租期自2026年3月1日或项目触发日起算 [4] - 承租方有权在原运营期届满前90天内将租期延长730天 延长期内每艘船每日租金将提升至29500美元 [4] - 若后续延期租赁 租金总收入规模将进一步扩大 [5] 财务状况与影响 - 公司购置两艘船舶的总成本为8 54亿元 此次租赁预计总收入3 47亿元 资金回收存在较大缺口 [7] - 公司称出租资产旨在将低效运营资产转化为稳定现金流 以改善公司盈利水平 [6] - 公司2022年 2023年归母净利润连续亏损 分别为-1 7亿元 -1 45亿元 2024年扣非后仍亏损1 08亿元 2025年前三季度归母净利润亏损7097 99万元 同比降幅达6115 64% [6] 海上风电业务表现 - 两艘船舶于2023年7月正式下水运营 但从未对公司利润产生正向影响 [7] - 海工业务毛利率持续为负且恶化：2023年毛利率-64 66% 2024年毛利率-75 88% 2025年上半年毛利率进一步下滑至-115 84% [8] - 截至2025年上半年 公司海工业务累计营收仅为1 38亿元 回报效率低 [8] 行业背景与挑战 - 船舶初始建造用途为油气田服务的支持平台 经改造后能满足巴西国家石油公司项目需求 这是承租方租赁的关键因素 [3] - 海上风电吊装及运维价格自2021年“抢装潮”后较高点大幅下降 同时船舶固定资产折旧及日常运营成本居高不下 [8] - 行业人士指出海上风电装备具有“高投入 长周期”特性 若无法获取稳定订单 资产折旧和财务成本会快速侵蚀利润 [8] - 国家补贴退坡 用海审批滞后 项目推进缓慢等因素共同导致海上风电业务面临严峻挑战 [8] 公司业务构成与未来策略 - 公司主要业务涉及智能配电业务 新能源业务 储能业务 2025年半年报显示海工业务营收占比为15 04% [9] - 两艘船舶出租后 公司海上风电业务将直接停滞 租赁期内不考虑恢复相关业务 [9] - 公司未来将根据国内外油气 海工市场需求的变化灵活调整船舶业务策略 [9]

伟明环保 - 公司入选印度尼西亚主权投资基金的环境友好型废物转化能源项目选定供应商名单 [1] 长城汽车 - 公司10月汽车销量14.31万辆，同比增长22.5% [1] - 公司1-10月累计汽车销量106.64万辆，同比增长9.87% [1] 景业智能 - 公司中标兰石重装工艺设备项目，中标金额1.34亿元 [1] - 公司主营业务为特种机器人及智能装备系统的研发、生产及销售 [1][2] 津膜科技 - 公司股东高新投资发展有限公司计划减持不超过公司总股本3%的股份，合计不超过906.2万股 [3] ST逸飞 - 公司与海外客户签订采购订单，总金额2681.16万美元，折合约1.9亿元，占公司2024年度经审计营业收入的27.46% [3] 兰剑智能 - 公司与九号（珠海）科技有限公司签订成品立体库合同，合同金额1.38亿元，履行期限为合同签订后12.5个月内 [4][5] 荣旗科技 - 公司员工战略配售资管计划拟减持不超过70.46万股公司股份，占公司总股本比例1.32% [6] 华峰测控 - 公司控股股东计划减持不超过271万股公司股份，占公司总股本2% [7] - 公司实际控制人、董事、高级管理人员计划减持不超过11.14万股公司股份，占公司总股本0.01% [7] 金力永磁 - 公司部分董事及高管计划合计减持不超过210.61万股公司股份，占公司总股本比例0.15% [9] 赛力斯 - 公司10月销量54384辆，同比增长25.10%，其中新能源汽车销量51456辆，同比增长42.89% [10] - 公司本年累计销量395034辆，同比下降4.32% [10] 贝达药业 - 公司与晟斯生物达成战略合作并签署商业合作协议，获得FRSW117产品在大中华区域的独家经销权 [11] 能辉科技 - 公司与浙江立算技术有限公司共同出资1000万元成立控股子公司浙江能辉立算科技有限公司，公司持股51% [12] 涛涛车业 - 公司向香港联交所递交H股发行上市申请并刊发申请资料 [12] 比亚迪 - 公司10月新能源汽车销量44.17万辆，较去年同期下降约12.13% [14] - 公司本年累计新能源汽车销量达370.19万辆，同比增长13.88% [14] 大烨智能 - 公司全资子公司签署光船租赁合同，将两艘船舶出租，预计租赁期内租金总收入共计约4872.75万美元 [14] 长安汽车 - 公司10月汽车销量27.84万辆，同比增长11%，其中新能源汽车销量11.92万辆，同比增长36.14% [16] - 公司1-10月累计销量237.4万辆，同比增长10.12%，其中新能源汽车销量86.87万辆，同比增长60.58% [16] 万科A - 公司第一大股东深铁集团将向其提供不超过220亿元的股东借款额度，用于偿还公开市场发行的债券本息等 [18] 北汽蓝谷 - 公司子公司10月汽车销量30542辆，同比增长112.02% [20] - 公司子公司本年累计销量142043辆，同比增长72.69% [20] 永臻股份 - 公司2名股东计划合计减持不超过711.77万股公司股份，占公司总股本3% [21]

租赁交易核心条款 - 公司全资子公司将船舶锦华01和锦华02以光船租赁形式出租给承租方OOS [1] - 租赁价格为每船每天22250美元，最短运营期为1095天，最长为1245天 [1] - 经初步测算，两船在最短租赁期内租金总收入为4872.75万美元（约合人民币3.47亿元） [1] 交易背景与战略意义 - 交易旨在改善船舶经营状况，提升资产运营效益，实现稳定租金收入以改善盈利水平 [1] - 当前海上风电吊装及运维价格处于低位，且船舶固定折旧与日常运营成本居高不下，严重影响公司盈利 [4] - 公司将低效运营资产转化为稳定现金流，以提高抗风险能力和综合竞争实力 [4] 船舶能力与最终用途 - 船舶锦华01和锦华02海上施工吊装高度达甲板上132.6米，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，拥有自升降、自航能力和DP-Z动力系统 [2] - 船舶初始建造用途为油气田服务支持平台，稍加改造即可满足巴西国家石油公司项目需求 [3] - 承租方OOS使用该船舶中标了巴西国家石油公司的5座油气平台租赁项目，并将为其提供运营管理服务 [3] 市场环境与机遇 - 国际油气市场持续向好，巴西、东南亚等传统油气主产区开发力度增大，对海工船舶市场需求增长 [3] - 海上风电行业因国家补贴退坡、用海审批滞后等因素，自2021年“抢装潮”后价格大幅下降 [4] - 承租方OOS深耕巴西市场多年，拥有丰富的海上油气服务平台运营管理经验 [3]

品大事 - 万科A第一大股东深铁集团拟提供不超过220亿元借款额度，公司将以抵/质押担保作为支持 [3] - 贝达药业与晟斯生物达成战略合作，获得长效重组八因子产品FRSW117在大中华区的独家总经销权，该产品已完成III期临床试验且尚无国产同类产品上市 [4] - 涛涛车业已向香港联交所递交H股发行上市申请，认购对象为境外及境内合格投资者 [5] - 能辉科技与浙江立算共同出资1000万元成立控股子公司，公司持股51%，旨在结合新能源与算力领域优势 [6] - 伟明环保入选印度尼西亚废物转化能源项目选定供应商名单，后续需参与具体项目合作伙伴选择程序 [7] 观业绩 - 赛力斯2025年10月新能源汽车销量51,456辆，同比增长42.89%，本月总销量54,384辆，同比增长25.10% [9] - 北汽蓝谷子公司2025年10月销量30,542辆，同比增长112.02%，本年累计销量142,043辆，同比增长72.69% [10] - 长安汽车2025年10月新能源汽车销量11.92万辆，同比增长36.14%，1-10月新能源汽车累计销量86.87万辆，同比增长60.58% [11][12] - 长城汽车2025年10月汽车销量14.31万辆，同比增长22.5%，1-10月累计销量106.64万辆，同比增长9.87% [13] - 比亚迪2025年10月出口新能源汽车83,904辆，当月动力电池及储能电池装机总量约为27.362GWh，累计装机总量约为230.613GWh [14] 增减持 - 津膜科技股东高新投资（持股6.26%）计划减持不超过906.2万股，不超过公司总股本的3% [16] - 永臻股份股东君联相道、君联嘉茂（合计持股9.38%）计划合计减持不超过公司总股本的3% [17] - 华峰测控控股股东芯华控股计划减持不超过271万股（不超过总股本2%），另有一名实控人及高管计划减持不超过0.01%股份 [18] - 荣旗科技员工战略配售资管计划（持股1.32%）计划减持不超过70.46万股（不超过总股本1.32%） [19] - 金力永磁部分董事及高管计划合计减持不超过210.61万股，占公司总股本比例0.15% [20] 签大单 - ST逸飞签订海外采购订单，总金额2681.16万美元（约合人民币1.9亿元），占公司2024年度营业收入的27.46% [21] - 兰剑智能与九号（珠海）科技有限公司签订日常经营性合同，金额1.38亿元（含税） [22] - 景业智能中标兰石重装工艺设备项目，中标金额1.34亿元（含税） [23] - 大烨智能全资子公司签署光船租赁合同，两艘船舶租金总额预计为4872.75万美元，服务于巴西国家石油公司海上油气项目 [24]

今日聚焦 - 万科A与第一大股东深铁集团签署框架协议，获提供不超过220亿元借款额度，其中已实际提款金额为197.1亿元，借款本金及利息总额预计不超过236.91亿元 [1] - 赛力斯10月新能源汽车销量达51,456辆，同比增长42.89%，本年累计销量为356,085辆，同比增长0.95% [2] - 比亚迪前10月累计新能源汽车销量达3,701,852辆，同比增长13.88%，10月单月销量为441,706辆，10月动力电池及储能电池装机总量约为27.362GWh [2] - 上汽集团10月新能源汽车销量为20.67万辆，同比增长31.58%，1-10月累计新能源汽车销量为128.95万辆，同比增长42.47% [2] - 贝达药业与晟斯生物达成战略合作，取得长效重组八因子产品FRSW117在大中华区域的独家总经销权，该产品已完成III期临床试验 [3] 增减持与回购 - 津膜科技股东高新投资发展有限公司计划减持不超过9,061,958股，占公司总股本的3% [4] - 金力永磁部分董事及高管计划合计减持不超过210.61万股，占公司总股本0.15% [5] - 永臻股份股东君联相道、君联嘉茂因自身资金需求，计划合计减持不超过711.77万股，占公司总股本的3% [6] - 荣旗科技员工战略配售资管计划拟减持不超过704,646股，占公司总股本的1.32% [6] 经营与业绩 - 北汽蓝谷子公司北京新能源汽车10月销量为30,542辆，同比增长112.02%，本年累计销量为142,043辆，同比增长72.69% [9] - 长安汽车10月新能源汽车销量为11.92万辆，同比增长36.14%，1-10月新能源汽车累计销量为86.87万辆，同比增长60.58% [7] - 长城汽车10月汽车销量为14.31万辆，同比增长22.5%，1-10月累计销量为106.64万辆，同比增长9.87% [8] 合同与项目中标 - 大烨智能全资子公司拟以光船租赁形式出租两艘船舶，服务于巴西国家石油公司项目，预计租金总收入为48,727,500美元 [10] - 兰剑智能签订金额为1.38亿元人民币的日常经营合同，预计对公司2026年度业绩产生积极影响 [11] - ST逸飞签订金额约2,681.16万美元（折合人民币约1.9亿元）的海外采购订单，占公司2024年度营业收入的27.46% [12][13] - 景业智能收到某工艺设备项目中标通知书，中标金额为1.344亿元人民币 [14] 融资与定增 - 涛涛车业已向香港联交所递交H股发行上市申请并刊发申请资料，本次发行上市尚需取得相关批准，存在不确定性 [15] 其他 - 伟明环保入选印度尼西亚废物转化能源项目选定供应商名单，有助于公司拓展海外垃圾焚烧发电市场 [15] - 能辉科技与浙江立算技术有限公司共同出资1,000万元成立控股子公司，能辉科技持股51% [16]

交易核心条款 - 公司全资子公司锦华零壹和锦华零贰分别与承租方OOS签署《光船租赁合同》，将船舶锦华01和锦华02以光船租赁形式出租 [1] - 租赁价格为每船每天22250美元，运营期最短为1095天，最长为1245天 [1] - 经初步测算，租赁期内两船租金总收入为4872.75万美元（约合人民币3.47亿元），该收入已超过公司2024年全年营业收入（3.37亿元） [1] 资产状况与业务背景 - 船舶锦华01和锦华02为海工建设业务资产，具备海上施工吊装能力，吊装高度甲板上132.6米，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，拥有自升降、自航能力和DP-Z动力系统 [2] - 该等船舶初始建造用途即为油气田服务的支持平台，可经稍加改造满足巴西国家石油公司的项目需求 [3] - 由于国家补贴退坡、用海审批滞后等因素，海上风电吊装及运维价格自2021年“抢装潮”后大幅下降，导致公司海上风电业务面临严峻挑战 [3] - 船舶固定资产折旧及日常运营成本（燃油、施工队、船员工资等）居高不下，严重影响了公司整体盈利水平 [3] 交易战略意义与市场环境 - 公司将低效运营资产转化为稳定现金流，旨在明显改善盈利水平、提高抗风险能力及综合竞争实力 [3] - 当前国际油气市场持续向好，巴西、东南亚等传统油气主产区开发力度增大，对海工船舶市场需求持续增长 [2] - 承租方OOS深耕巴西市场，具备丰富运营经验，并使用所租船舶中标了巴西国家石油公司的油气平台租赁项目 [2]