Workflow
东华测试(300354)
icon
搜索文档
东华测试:公司控股股东刘士钢及一致行动人罗沔计划减持公司股份合计不超过约275万股
每日经济新闻· 2025-12-09 11:52
公司股东减持计划 - 公司控股股东刘士钢持有公司股份约6677万股,占公司总股本的48.27% [1] - 控股股东一致行动人罗沔持有公司股份约525万股,占公司总股本的3.8% [1] - 上述股东计划在2025年12月31日至2026年3月30日期间,以集中竞价或大宗交易方式减持合计不超过约275万股,占公司总股本的1.99% [1] 公司业务与财务概况 - 2024年1至12月份,公司营业收入全部来源于仪器仪表检测业务,占比为100.0% [1] - 截至新闻发稿时,公司市值为61亿元 [1]
东华测试:控股股东及其一致行动人拟减持不超1.99%公司股份
证券时报网· 2025-12-09 11:49
公司股东减持计划 - 公司控股股东刘士钢及其一致行动人罗沔计划减持公司股份 [1] - 计划减持方式为集中竞价交易或大宗交易 [1] - 计划减持股份数量合计不超过275.25万股 [1] - 计划减持股份数量占公司总股本比例为1.99% [1]
东华测试(300354.SZ):控股股东及一致行动人拟减持不超过1.99%股份
格隆汇APP· 2025-12-09 11:39
公司股东持股与减持计划 - 控股股东刘士钢持有公司股份66,766,140股,占公司总股本的48.27% [1] - 控股股东一致行动人罗沔持有公司股份5,253,100股,占公司总股本的3.80% [1] - 上述股东计划在2025年12月31日至2026年3月30日期间,通过集中竞价或大宗交易方式合计减持不超过2,752,500股,占公司总股本的1.99% [1]
东华测试:刘士钢及罗沔拟减持不超过1.99%股份
新浪财经· 2025-12-09 11:30
减持计划概述 - 公司控股股东刘士钢及其一致行动人罗沔计划减持公司股份,合计不超过275.25万股,占公司总股本的1.99% [1] - 减持实施期间为2025年12月31日至2026年3月30日 [1] - 减持方式包括集中竞价交易或大宗交易 [1] 股东持股与减持明细 - 减持前,控股股东刘士钢持有公司6676.61万股,占总股本的48.27% [1] - 减持前,一致行动人罗沔持有公司525.31万股,占总股本的3.80% [1] - 刘士钢个人拟减持不超过143.93万股,占总股本的1.04% [1] - 罗沔个人拟减持不超过131.32万股,占总股本的0.95% [1] 减持原因与价格 - 本次减持股份的原因系股东个人资金需求 [1] - 减持价格将根据减持实施时的市场价格确定 [1]
东华测试(300354) - 关于控股股东及一致行动人减持股份预披露的公告
2025-12-09 11:24
股东持股与减持 - 控股股东刘士钢持股66,766,140股,占总股本48.27%[3] - 一致行动人罗沔持股5,253,100股,占总股本3.80%[3] - 拟减持股份合计不超2,752,500股,占总股本1.99%[3] - 刘士钢拟减持不超1,439,300股,占总股本不超1.04%[8] - 罗沔拟减持不超1,313,200股,占总股本不超0.95%[8] - 减持期间为2025年12月31日至2026年3月30日[3] 减持限制 - 刘士钢首次公开发行股份锁定期满后任董监高每年转让不超25%,离职半年内不转让[10] - 罗沔等首次公开发行股份锁定期满后亲属任董监高每年转让不超25%,离职半年内不转让[10] - 股东首次减持起六个月内出售不超公司股份总数5%[11] 分红情况 - 最近三年累计现金分红金额未低于最近三年年均净利润的30%[14]
东华测试:公司积极关注商业航天领域布局和市场拓展
证券日报· 2025-12-03 07:37
公司业务动态 - 公司于12月3日通过互动平台表示,正积极关注商业航天领域的布局与市场拓展[2] - 公司与航空航天相关各类科研院所进行详细技术交流,了解技术需求,并提供针对性测试方案和测试系统[2] - 公司帮助并配合用户完成航空航天相关的研制及生产任务[2]
东华测试:公司产品广泛用于航空航天等各行各业
证券日报· 2025-12-01 12:57
公司业务定位 - 公司是国内领先的结构力学性能研究和电化学工作站整体解决方案提供商 [2] 产品应用领域 - 产品广泛用于航空航天、船舶工业、桥梁建筑、轨道交通、汽车工业、能源化工等各行各业 [2]
AI浪潮开启智造新周期:机械行业2026年度投资策略
华创证券· 2025-12-01 10:47
核心观点 - AI技术正驱动制造业进入新周期,装备行业投资逻辑从周期波动转向聚焦定义未来的“新硬核”资产[5] - 人形机器人作为AI具身智能终极形态,将率先在解放劳动力领域引爆变革[5] - AI算力增长带动PCB设备及耗材刚性需求,固态电池技术突破将解锁人形机器人和电动汽车性能天花板[5] - 可控核聚变产业化加速,工程机械呈现国内外需求共振态势[5][6] 人形机器人 - 产业从概念验证迈向商业化落地,具备产品化能力的企业或迎来戴维斯双击[13] - 市场审美偏好排序为:增量零部件>特斯拉供应链>国产机器人供应链>丝杠>其他零部件>设备>场景[21] - 设计方案未收敛带来独特投资机会,重点关注轴向磁通电机、MIM、新型减速器等边际增量零部件[25][28][30] - 小鹏提出2030年人形机器人销量超100万台目标,国产供应链迎来新机遇[24] AI设备及耗材 - 2020-2024年全球PCB专用设备市场规模从58.40亿美元增至70.85亿美元,CAGR达4.95%[32] - AI推动PCB向高多层、高阶HDI发展,14层以上高多层PCB需求增长,线宽/线距缩小至50/50μm[44] - 钻针作为重要耗材,2023年鼎泰高科全球市占率约26.5%,高长径比、小孔径钻针需求提升[43] - 新材料迭代(M7→M8→M9板材、石英布)和正交背板等新方案对设备和耗材提出更高要求[46] 固态电池 - 宁德时代、中创新航等头部厂商规划2027年实现全固态电池小批量装车[49] - 预计2030年全球固态电池设备市场规模达1079.4亿元,2024年市场规模为40亿元[55] - 前道工序核心设备包括干法混料、纤维化、辊压设备;中道工序新增等静压设备;后道工序升级高压化成分容设备[59] - 干法电极工艺可降低总成本15%,生产时间减少16.2%-21.4%,能耗降低38%-40%[60] 可控核聚变 - 全球核聚变项目达174个,其中托卡马克方案79个,美国(52个)、日本(28个)项目数量领先[78][79] - ITER项目磁体系统成本占比28%,远期DEMO项目低温系统成本占比将提升至16%[85] - 氘氚聚变能量密度极高,1克燃料能量相当于8吨汽油,海水氘储量超40万亿吨[74] - 产业化初期关注低温系统、真空室、堆内结构件和超导磁体等核心环节[86] 工程机械 - 2025年前10月国内挖机销量98,345台,同比增长19.6%;出口93,790台,同比增长14.4%[93][99] - 雅下水电站、新藏铁路等大型项目落地提振需求,挖机6-8年更新周期为销量提供支撑[93] - 几内亚因西芒杜铁矿投产,2025年前10月中国工程机械出口额达5.9亿美元,同比增长120.8%[98] - 2025年前10月装载机内销55,368台,同比增长21.8%,电动化渗透率快速提升[102]
东华测试:公司将持续紧跟行业发展趋势,积极把握政策机遇
证券日报网· 2025-12-01 09:41
公司战略 - 公司将持续紧跟行业发展趋势 [1] - 公司积极把握政策机遇 [1] - 公司以技术实力驱动持续成长 [1]
东华测试:公司与国内航空航天领域顶尖科研院所持续深化合作
证券日报网· 2025-12-01 09:41
公司核心竞争力 - 在结构力学性能测试领域拥有三十余年深厚积淀 [1] - 核心技术自主可控并构建了成熟的完整解决方案 [1] 市场与客户合作 - 与国内航空航天领域顶尖科研院所持续深化合作 [1] - 通过技术交流与需求对接为顶尖科研院所研制与生产任务提供多套关键测试系统与定制化解决方案 [1] 未来发展策略 - 将持续紧跟行业发展趋势并积极把握政策机遇 [1] - 以技术实力驱动持续成长 [1]